Шины, диски и система контроля давления в шинах

[Мышун]

Обсуждаем в этой теме шины, диски и систему контроля давления в шинах Колеос-2. Важную информацию буду размещать в "шапке".

 

 

 

Фото датчиков TPMS:

Скрытый текст

На скобу надо нажать , чтоб датчик отстегнуть от соска,

Разобранные датчики:

Скрытый текст

Фото разобранных датчиков давления информация с группы WhatsApp 

Батарейка

 

Отверстие измерения давления

 

Ответная часть

 

 

Размер батарейки 2050 (диаметр 20, толщина 5 мм). Должны быть приваренные выводы как на фото. Крайне желателен расширенный температурный диапазон эксплуатации.

 

Обозначения могут быть разные в зависимости от производителя, например:

Sony/Murata: CR2050W

Panasonic: CR2050B

Maxell: CR2050HR

Типа выводов в этих обозначениях нет. Уточняйте тип выводов при заказе!

 

 

 

 

[Putnick]

Размер диска на машину- 

7Jх17 ET35 5x114.3 DIA66,1

7Jх18 ET35 5x114.3 DIA66,1

Я купил на зиму 17 катки наиболее подходящие, но кольцо проставочное понадобится -  http://www.mvo.ru/diski/rial/quinto/rial-quinto-7-5x17-5-114-3-et35

Обошлись по 3200(отдали по закупу так как по блату брал) за штуку+комплект гаек удлинненных, так как родные коротковаты для них.

[Мышун]

Для информации: Колесные гайки на Колеосе-II - "на 21". Штатный балонник короткий и довольно слабенький и гнется в дугу. Eле-еле открутил одну гайку, чтобы купить по образцу секретки. Завтра пойду голову "на 21" покупать для своего старого-доброго телескопического ключа.

Добавлено:

Оказалось, купить головку "на 21" с квадратом 3/8 не так то просто: или наборах или под заказ. Проще новый ключ купить, может даже дешевле получиться.

[Мышун]

Табличка размеров и давления:

Датчики давления:

Заводская резина (говорят: NEXEN "Made In Korea" это очень неплохо, с "Made In China" были проблемы с качеством:

Маркировка дисков 18'' ARGONAUT

[Маркман Э.В.]

В 14.10.2017 в 11:45, Мышун сказал:

Табличка размеров и давления:

 

Датчики давления:

 

Заводская резина (говорят: NEXEN "Made In Korea" это очень неплохо, с "Made In China" были проблемы с качеством:

 

Маркировка дисков 18'' ARGONAUT

 

Я не удержался и заменил шины на Мишлен Латитьюд Тур HP, благо перед зимой цена со скидкой. Кстати, датчики давления штатные стоят 2 200 руб. за штуку. Цена вполне вменяемая. Это инфо для тех, кто собирается покупать второй комплект дисков на зиму.

[Baks]

В 14.10.2017 в 11:45, Мышун сказал:

Заводская резина (говорят: NEXEN "Made In Korea" это очень неплохо, с "Made In China" были проблемы с качеством

Не видно какая тут конкретно модель, но рисунок похож на те которые шли в комплекте к Мохаву - отвратительная резина, аквапланирование не держит, ресурс небольшой, внедорожности ноль, единственный плюс - одна из самых легких.

[Мышун]

1 час назад, Baks сказал:

Не видно какая тут конкретно модель...

Я свои уже переобул, модель не посмотрел. По рисунку это "Nexen N'Priz RH7". Когда я писал, что корейские "это очень неплохо" имел в виду, что китайские ещё хуже. Другой информации "из первых рук" у меня нет, а по отзывам в интернете резина не выдающаяся, но вполне годная.

[AlexandrPolonsky]

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Я не удержался и заменил шины на Мишлен Латитьюд Тур HP, благо перед зимой цена со скидкой

Логично, понятно, что "штатная" резина невысокого качества и на ней ездить ... ну, я бы сказал - нельзя. А куда девать штатную резину? Выкидывать? Самим продавать? А кто купит? Увеличиваем стоимость машины на комплект нормальной резины, к сожалению.

[Baks]

12 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

Логично, понятно, что "штатная" резина невысокого качества и на ней ездить ... ну, я бы сказал - нельзя. А куда девать штатную резину? Выкидывать? Самим продавать? А кто купит? Увеличиваем стоимость машины на комплект нормальной резины, к сожалению.

Штатка Мохава, сразу снятая -- уходит за 10-15К. Сам я себе в том году за 20К купил снятую штатку с Тойоты Hilux - Bridgestone Dueler H/T 684II. Как-то так

Вообщем Авито в помощь

 

[Мышун]

13 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

Логично, понятно, что "штатная" резина невысокого качества и на ней ездить ... ну, я бы сказал - нельзя....

Почему нельзя?

[Putnick]

19 минут назад, Мышун сказал:

Почему нельзя?

Потому что так пацаны сказали... Либо  товарищ  на Колеосе собирается  покорять гоночные трассы, или Париж даккар.Пусть уж определится для чего не годится штатка?  Я считаю что ездить можно вполне комфортно. Нет, ну если хочется, то конечно можно сменить, но возникает вопрос а что хотите от замены приобрести? Универсальной супер резины нет в мире. Зато есть куча больных людей,считающих любую штатную резину какашкой , да пожалуйста,  теперь хоть на Авито можно за недорого хороший комплект урвать... 

Изменено 16 Октября 2017 пользователем Putnick

[AlexandrPolonsky]

31 минуту назад, Мышун сказал:

Почему нельзя?

Потому что Мишлен лучше и, следовательно, безопаснее.

32 минуты назад, Baks сказал:

Штатка Мохава, сразу снятая -- уходит за 10-15К. Сам я себе в том году за 20К купил снятую штатку с Тойоты Hilux - Bridgestone Dueler H/T 684II. Как-то так

Вообщем Авито в помощь

 

А это время (которого нет на такие дела).

[Мышун]

3 минуты назад, AlexandrPolonsky сказал:

Потому что Мишлен лучше и, следовательно, безопаснее.

Следуя такой логике на Колеосе вообще нельзя ездить, потому что есть машины лучше и следовательно безопаснее.

[AlexandrPolonsky]

6 минут назад, Мышун сказал:

Следуя такой логике на Колеосе вообще нельзя ездить, потому что есть машины лучше и следовательно безопаснее.

Ездить можно на чем угодно, например на диагональной лысой резине, только очень-очень осторожно и медленно. Но в машине все должно соответствовать по уровню оснащения, комфорта. И мне представляется, что штатные шины несколько не соответствуют уровню общей стоимости. И новый автовладелец должен сразу после приобретения машины произвести некий "апгрейд", то есть заменить штатные шины. Разумеется, это возможно. И я такую операцию уже проделал с имеющейся машиной (ф.3). На фазе 1 штатные шины были тоже не очень удачные (Континенталь, кажется) с явными "перетяжками", мы долго обсуждали - дефект это или нет. А вот на Лагуне-3 штатные шины были очень хорошие - однонаправленные, высокого класса.

[Мышун]

12 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

... И новый автовладелец должен сразу после приобретения машины произвести некий "апгрейд", то есть заменить штатные шины....

Александр, извините за занудство, но откуда у Вас информация об ужасных свойствах шин  Nexen N'Priz RH7? Я  я смог найти только один не очень хороший отзыв, где человек отжигал на переднеприводном ASX на горячем асфальте и почему-то срывался в занос. Ни одного сравнительного теста я не нашел, может быть плохо искал. В целом отзывы владельцев положительные. Да, есть резина лучше и намного лучше и каждый владелец вправе поставить её вместо штатной.

Но неужели на штатной резине совсем нельзя ездить???

ЗЫ: на Мохаве, насколько я знаю, другая резина.

[Маркман Э.В.]

16 часов назад, Baks сказал:

Не видно какая тут конкретно модель, но рисунок похож на те которые шли в комплекте к Мохаву - отвратительная резина, аквапланирование не держит, ресурс небольшой, внедорожности ноль, единственный плюс - одна из самых легких.

 

14 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

Логично, понятно, что "штатная" резина невысокого качества и на ней ездить ... ну, я бы сказал - нельзя. А куда девать штатную резину? Выкидывать? Самим продавать? А кто купит? Увеличиваем стоимость машины на комплект нормальной резины, к сожалению.

Я достаточно проехал на штатной чтобы оценить её свойства. Не знаю что стоит на Мохаве, на Колеос идёт Nexen N'Priz RH7. Знаю что её используют все корейские производители и Митсубиши. Нормальная шина, крепкий середняк, какой обычно ставят на конвейере. Ресурс оценить конечно же возможности не было,  вряд ли он будет таким же как у Мишлена, но наверняка сравним с  Континенталем, Ханкуком или Кумхо, которые шли на первый Колеос. Никаких проблем с аквапланированием я на ней не почувствовал. Дорогу держит неплохо, тормозит нормально, шума мало. Единственный явный недостаток - это "асфальтовость", на мокром грунте быстро забивается протектор. Собственно говоря, для меня это было первым побуждающим мотивом сменить Nexen на Michelin. Вторая причина, Латитьюд HP позволяет себя нормально чувствовать и на первом снегу. Третья по счёту, но не менее важная причина, это хорошее предложение по цене. Плюс был покупатель на штатку, ушла за 18 тыс. руб. Надо сказать, что Nexen мало известен в России, но это очень старый производитель. Просто раньше они сосредотачивались на внутреннем и азиатском рынке, а также на поставках на конвейер, но несколько лет назад поменяли политику и пришли в Россию и Европу. Вообще корейцы неплохо прогрессируют по качеству шин. Ханкук, в том числе модели для активного вождения, идёт на конвейер Ауди. Это хороший прорыв.

[AlexandrPolonsky]

51 минуту назад, Мышун сказал:

но откуда у Вас информация об ужасных свойствах шин  Nexen N'Priz RH7

Информации, разумеется, нет. Но хотелось бы для такой машины иметь резину более высокого класса, я предпочитаю Мишлен. Зимнюю резину ("липучку") я куплю Мишлен, а что делать с летней штатной?

[Мышун]

12 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

...Зимнюю резину ("липучку") я куплю Мишлен,...

На липучке ездили уже на Колеосе? Не было проблем? Я себе первый раз в жизни купил "липучку",правда не Мишлен, а "ContiVikingContact 6". По комфорту на асфальте просто супер, посмотрим как зимой себя покажет.

Что касается Мишлен, то я покупал себе на Сценик "Primacy 3", на тот момент эта была топовая резина этого производителя и по всем тестам была одной из лучших. Честно говоря, пожалел о выборе: сцепление на мокрой дороге среднее, на мокром грунте вообще никакое, сточил на 80% за 2 сезона. Так что серьезный производитель ещё не гарантия идеальных шин.

[therapeFt]

13 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

Разумеется, это возможно. И я такую операцию уже проделал с имеющейся машиной (ф.3).

И как вы поступили со штатными шинами?

[AlexandrPolonsky]

3 минуты назад, therapeFt сказал:

И как вы поступили со штатными шинами?

Машина, которая сейчас у меня, была в штатной комплектации с 17"-дюймовыми дисками. При покупке я в салоне ПАЦ заранее обговорил "апгрейд", то есть отдал штатный комплект шин с дисками на 17" и к весне приобрел у них же новый комплект - фирменные диски на 18" и шины Мишлен. Что вышло по стоимости - уже не помню, но вполне нормально (на уровне стоимости машины). А поскольку я покупал машину в конце октября, то поставили имеющиеся у меня с предыдущей машины комплект зимних шин с дисками.

18 минут назад, Мышун сказал:

На липучке ездили уже на Колеосе? Не было проблем?

Я использую липучку более 10 лет, поэтому сравнивать с шипами затруднительно. Но зимой ездил достаточно много и в межсезонье, когда утром лед. И был зимой-весной в Финляндии. Так что - живой и без единой аварии. На липучках существенно комфортнее в межсезонье и зимой, когда снега нет совсем и дороги очищены до асфальта.

[Denisych]

38 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

При покупке я в салоне ПАЦ заранее обговорил "апгрейд", то есть отдал штатный комплект шин с дисками на 17" и к весне приобрел у них же новый комплект - фирменные диски на 18" и шины Мишлен. Что вышло по стоимости - уже не помню, но вполне нормально (на уровне стоимости машины). А

Вот я и нашёл донора на свою зимнюю резину к моему Коляну 1. Правда с Питера тогда мне передали 2 комплекта дисков, один я соседу продал.

А вот на нового Коляна такое не прошло

 

ПО Поводу штатных Nexen - мне она показалась немного шумновата. С Контиком не сравнить, но ездить можно и даже быстро. Единственное - заметил при температуре ниже +3, сцепление с дорогой ухудшается. Но не критично при условии: + голова + системы безопасности

На Ф1 на Ханкуке проехал 7 лет и порядка 70т.к., потом заменил на конти контакт премиум 5. Сейчас тоже буду юзать штатку до конца и потом поменяю на что-нибудь попремиальнее. 

[Маркман Э.В.]

13 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

Информации, разумеется, нет. Но хотелось бы для такой машины иметь резину более высокого класса, я предпочитаю Мишлен. Зимнюю резину ("липучку") я куплю Мишлен, а что делать с летней штатной?

Удивительно, что информации нет, но вывод есть. По-моему, качество шин определяется не названием, а несколько другими показателями. Тормозным путём, стойкостью к аквапланироваию, шумностью, комфортом и т.д. Я не уверен, что Мишлен имеет все показатели лучше, чем у Нексена. Я могу только уверенно говорить о лучшей изнсостойкости и лучшем поведением вне асфальта. Всё остальное можно узнать только при прямом сравнении. Я не заметил разительных изменений в поведении машины на обоих типах шин. По первому впечатлению Мишлен более надёжен чем Нексен при температурах ниже 5-7 градусов. Но в целом, штатная резина Колеоса II не хуже и не лучше того, что ставится обычно на конвейере. Вы хвалите штатные шины Лагуны III, но это один из немногих позитивных отзывов о Goodyar Eagle. Шумная, жесткая шина со средними сцепными свойствами.

[Маркман Э.В.]

Только что, AlexandrPolonsky сказал:

Мы привязаны к брендам. Айфон, Эпл, Мак, Cisco и т.п. Теперь я про свою тематику, понятно, что отклоняюсь от темы, простите. Есть новосибирское сетевое оборудование - не хуже, чем Cisco и дешевле, но многие от него отказываются. И есть псковские источники бесперебойного питания - не хуже APC, только тоже дешевле. Но как же - телефон - только Айфон, компьютер (планшет) - только Эпл (Мак), сеть на Циске, а резина на автомобиле - Мишлен!

Тогда не надо писать, что всё что не Мишлен, это плохо. Мы всё же в профильной теме и обсуждаем реальные свойства автомобилей, а не наши пристрастия к брендам

[msv120471]

3 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

Информации, разумеется, нет. Но хотелось бы для такой машины иметь резину более высокого класса, я предпочитаю Мишлен. Зимнюю резину ("липучку") я куплю Мишлен, а что делать с летней штатной?

Совершенно верно. Тоже был удивлён, при первом знакомстве с автомобилем, стоящей на нём резине ( Nexen ). При том, что даже на "Степвей", ставят резину более именитого производителя... В общем, не много, но подпортило впечатление. Лишние расходы при покупке, которые не так уж и охота делать. Да, "Ханкук", выше приведённый для сравнения, это лучший на сегодняшний день, шинный бренд Ю.Кореи. Если-б стояла именно она, это-б было ещё нормально, для меня лично.

[Маркман Э.В.]

40 минут назад, msv120471 сказал:

Совершенно верно. Тоже был удивлён, при первом знакомстве с автомобилем, стоящей на нём резине ( Nexen ). При том, что даже на "Степвей", ставят резину более именитого производителя... В общем, не много, но подпортило впечатление. Лишние расходы при покупке, которые не так уж и охота делать. Да, "Ханкук", выше приведённый для сравнения, это лучший на сегодняшний день, шинный бренд Ю.Кореи. Если-б стояла именно она, это-б было ещё нормально, для меня лично.

Вас не удивляет, что этот же Nexen штатно идёт на Аутлендер  Спорт? Или то что Nexen имеет сертификацию на шины для Порше Кайен, или к примеру, на Крайслер Пасифику. Мы все стали заложниками брендов, смотрим не на качество, а на название. Шины всё же надо выбирать по назначению и стилю езды, а не по бренду. У меня были определённые причины поменять штатную резину, я это сделал. Если бы этих причин не было, то я бы не стал просто так тратить деньги. Но эти причины не имеют никакого отношения к бренду производителя. Что касается Ханкука, то он ничего не делает для кроссоверов в размере 225/60 r18.

[Andrey 74]

1 час назад, msv120471 сказал:

Совершенно верно. Тоже был удивлён, при первом знакомстве с автомобилем, стоящей на нём резине ( Nexen ). При том, что даже на "Степвей", ставят резину более именитого производителя... В общем, не много, но подпортило впечатление. Лишние расходы при покупке, которые не так уж и охота делать. Да, "Ханкук", выше приведённый для сравнения, это лучший на сегодняшний день, шинный бренд Ю.Кореи. Если-б стояла именно она, это-б было ещё нормально, для меня лично.

Мне прошлый Коля достался на Конти КроссКонтает... Ну редкая дрянь, хоть и бренд! Буксовал на мокрой траве (совсем не Кросс), и всплыл на луже в асфальтовой колее ( ну ни разу не Контакт).

Nexen гораздо лучше по аквапланированию, не всплывает, да и по мокрой глине вполне нормально ползет, Шума - столько же. 

Правда машинка чуть по жестче. Может из-за резины. а может подвеска такая. Поставил зимний Мишлен - шумнее (шипы), но мягче.

[Маркман Э.В.]

22 часа назад, Baks сказал:

Не видно какая тут конкретно модель, но рисунок похож на те которые шли в комплекте к Мохаву - отвратительная резина, аквапланирование не держит, ресурс небольшой, внедорожности ноль, единственный плюс - одна из самых легких.

Посмотрел, на Мохав идёт совершенно другая шина ROADIAN 542.

Только что, Andrey 74 сказал:

Мне прошлый Коля достался на Конти КроссКонтает... Ну редкая дрянь, хоть и бренд! Буксовал на мокрой траве (совсем не Кросс), и всплыл на луже в асфальтовой колее ( ну ни разу не Контакт).

Nexen гораздо лучше по аквапланированию, не всплывает, да и по мокрой глине вполне нормально ползет, Шума - столько же. 

Правда машинка чуть по жестче. Может из-за резины. а может подвеска такая. Поставил зимний Мишлен - шумнее (шипы), но мягче.

Из летнего Контика нравится только Спорт Контакт. Очень хорошая резина, а всё остальное у них очень среднее по ездовым качествам.

[Andrey 74]

5 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

....

Из летнего Контика нравится только Спорт Контакт. Очень хорошая резина, а всё остальное у них очень среднее по ездовым качествам.

Как же так, ведь БРЕНД! :)))

[Baks]

48 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Посмотрел, на Мохав идёт совершенно другая шина ROADIAN 542

Да, точно она. Я и говорил, что похожи, но не был уверен в идентичности. Надеюсь модель на Колеосе лучше.

50 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Из летнего Контика нравится только Спорт Контакт. Очень хорошая резина, а всё остальное у них очень среднее по ездовым качествам.

Пользовал ВинтерВикинг2. ИМХО отличная шиповка для города. Про актуальную модель не скажу.

[Димыч.]

В 14.10.2017 в 11:45, Мышун сказал:

Маркировка дисков 18'' ARGONAUT

Спасибо большое за фото размера диска!Теперь бы еще 17" кто сфоткал,а то на сайте Рено описка похоже,вылет 40 на 17 и 18 дисках.

Плохо то,что неоригинальных дисков с полностью штатными размерами нет..

В 16.10.2017 в 18:51, Маркман Э.В. сказал:

Кстати, датчики давления штатные стоят 2 200 руб. за штуку.

Можно марку и партномер датчиков давления?А то на фото выше размыто.

Изменено 18 Октября 2017 пользователем Димыч.

[Мышун]

407004CB0B

[Димыч.]

Спасибо!Такой же как в Кашкае.

[Мышун]

В шинмонтаже предложили китайские датчики за 1500 р, которые программируются под разные машины по типу ключей для домофона. В наличии не было, но сказали, что подвезут когда народ массово к ним повалит.

[Димыч.]

Только что, Мышун сказал:

В шинмонтаже предложили китайские датчики за 1500 р, которые программируются под разные машины по типу ключей для домофона. В наличии не было, но сказали, что подвезут когда народ массово к ним повалит.

Эти датчики можно на Али заказать,дешевле получится.В принципе,должны любые подойти на частоте 433,как мне кажется.

[Putnick]

Мои датчики с али за 55 баксов за комплект  приехали в Россию и переданы почте. Думаю что во вторник получу и поеду ставить. Тогда уж выложу отчет.

[Димыч.]

8 минут назад, Putnick сказал:

Мои датчики с али за 55 баксов за комплект  приехали в Россию и переданы почте. Думаю что во вторник получу и поеду ставить. Тогда уж выложу отчет.

Отлично!С нетерпением ждем отчет и фоты!Я надеюсь,все у Вас заработает.

[kir.ill]

В 19.10.2017 в 20:29, Putnick сказал:

Мои датчики с али за 55 баксов за комплект  приехали в Россию и переданы почте. Думаю что во вторник получу и поеду ставить. Тогда уж выложу отчет.

А какие датчики Вы заказали, маркировка? И, если можно, ссылку на Али. Спасибо.

[Putnick]

Всем привет. Сегодня переобулся. Диски на 17 как во втором сообщении темы, там и ссылка на них. Резина Пирелли айс Зиро фр,  липучка. Размер 225#65#17. Прилагаю фото Коли с обновкой.

Из наблюдений -ездить на таком радиусе комфортнее и мягче.  Это факт.

Из непонятого-  сбросил в рлинке датчики давления, уже час на экране надпись "положение шин в процессе". Ошибок никаких не выдало. Что, они так долго калибруются?

Изменено 27 Октября 2017 пользователем Putnick

[Denisych]

А я забыл отписаться - уже неделю езжу на зимней. Собирал комплект: диски 18', резина Gislaved NF 200, датчики родные купил за 8200р комплект.

Поставил, скинул показания шин. Поехал. Через 2 км всё откалибровалось и показывает благополучно до сих пор. Скорость не превышал 60км/ч, когда они откалибровались, хотя м не дилер говорил, что при достижении 80км/ч калибруются.

 

 

[Димыч.]

5 минут назад, Putnick сказал:

Что, они так долго калибруются?

ВОзможно нужно проехать несколько км со скоростью 60 и выше,чтобы они откалибровались.Кто то об этом говорил.Вы датчики с Али поставили?

3 минуты назад, Denisych сказал:

Собирал комплект: диски 18', резина Gislaved NF 200,

Дайте ссылку на диски,ну и фото авто на обновке для порядка)

[Denisych]

нет, покупал у дилера родные 407004СB0B. Не стал с Али экспериментировать.

[Димыч.]

Только что, Denisych сказал:

нет, покупал у дилера родные 407004СB0B. Не стал с Али экспериментировать.

Это я понял,что родные.Спросил у Путника.

[Denisych]

Диски тоже родные 18'' ARGONAUT. выше картинка есть.

Простите, но не люблю фоткать свою машину на всеобщее обозрение.

Вживую смотреть даю ;). Шоурумная ведь ))))

[Димыч.]

2 минуты назад, Denisych сказал:

Диски тоже родные 18'' ARGONAUT.

Покупали у дилера?По чем?

[Denisych]

10р/шт

[Димыч.]

5 минут назад, Denisych сказал:

10р/шт

О как..а у нашего по 14.Дайте адресок,куда подъехать)

И в профиле допишите тип и литраж двигателя,чтобы в будущем понятнее было Вас читать.)

Изменено 27 Октября 2017 пользователем Димыч.

[Putnick]

Вспомнил что после выезда из автосалона тоже сбрасывал датчики. И тоже очень долго показывало прочерки. Так и не понял когда все заработало.

Сейчас искал место чтоб разогнаться до 80 и выше. У нас в Москве это проблема, учитывая пятницу, час пик и снег. Разогнал да 85, но только на полминуты, дальше опять меньше 50 и пробки. Так и не откалибровались. Видимо надо дольше ехать. Радует что ошибок не выдало пока. Завтра поеду в Лорант, если МКАД будет ехать с утра, то наверное откалибруются.

[Andrey 74]

Я бы еще раз сбросил после перезапуска движка.  было что то такое.

[Putnick]

В общем новости такие, купленные датчики Yetaha 4 шт. Высокое Качество 407009322R TPMS Датчик Давления в Шинах Для Duster Dacia Lodgy Renault Kangoo Clio Sandero Captur Смарт
http://s.aliexpress.com/yYNBJ7j6
(from AliExpress Android)

Не работают. Точнее они может и работают, но на колеос не подходят. Сбрасывал систему три раза и всегда после долгой калибровки строчка"положение шин-ошибка".  С другой стороны -не горит кувшин,  ничего не пищит и не лезут ошибки на приборке.  То есть датчики сработали в качестве обманки. В общем такие дела, это в принципе тоже результат, показаний нет, и ошибок тоже нет. Ну и ладно. Всем добра.

Блин, не туда запостил,перенесите в шины... А сюда хотел спросить, какой объем бачка у нас? И соответственно что за жидкость налита с завода? Я влил 4,5 литра незамерзайки в то что осталось  в баке, не слил до конца. Вот теперь думаю, не замёрзнет ли если до морозов не израсходую? Влил жижу на -20.

[Putnick]

В 27.10.2017 в 13:18, Putnick сказал:

 

Почему то номер оригинальных датчиков не ищется ни одним поисковиком... 407004СB0B