Ремень ГРМ

[Сергей Викторович]

То же самое было, после замены ГРМ и ремня генератора, где-то через 500 км движок затарахтел как трактор, напрягало конечно, но ездить можно было((, через 40 тыс. после замены, пришла беда), порвался ремень генератора, что привело к встрече клапанов, итог 32000 тыс. ремонт. Так что, не поленитесь, езжайте к тем, кто менял вам ремни, пусть исправляют.

П.С. После ремонта выяснилось, что сервисмены не заменили ролик генератора (хотя все было в комплекте) и ремень генератора оказался китайцем.

[Премудрый пескарь]

2 часа назад, Борис сказал:

вполне вероятно что ремень вспомогательного оборудования тарахтит. Не затянули например гайку шкива и  ремень о кожух трется. 

Спасибо. Надо обратно ехать в сервис 

[францбульд]

В 24.05.2017 в 12:35, Сергей Викторович сказал:

..  порвался ремень генератора, что привело к встрече клапанов, ..

как ремень генератора загнул клапана? Там же два ремня. Или я ошибаюсь?

 

з.ы.

принял такую позицию (дв.k7j) - пробег за год 10 т.км. / замена масла (синтетика) раз в два года, ремни (родной комплект) грм и навесного - раз в 60 тысч или 6 лет. (проверено на двух симболах), свечи двухлепестные - 40..60 тысч, бензин 92_ой.