RASTOR Опубликовано 15 Августа 2008 Опубликовано 15 Августа 2008 Собратья помогите !!! Решил сегодня вечером подрегулировать фары , правую опустил , как хотел , стал опускать левую , сорвался отражатель с корректора ... а-а-а-а ... 8(... Знаете , да ? Как бывает , когда "папа" на корректере вылетает из "мамы" в отражателе .. Попытался открутить сам корректор , что то он мне не поддался , крутить его можно только в одном направлении , там есть упор дальше которого его не прокрутишь , это когда закручиваешь , но не получилось , прокрутил его градусов на 10-15 , и все дальше не пошел , ломать побоялся ... Снял пыльник с фары , весь отражатель "гуляет" , значит точно слетел , но вот вопрос , регулирровка корректора в салоне продолжает работать , думаю что ортажатель просто лег на поршенек корректора и он его поэтому еще двигает .... Что делать ? Кто уже сталкивался с такой проблемой ? Можно ли все это обратно вставить ? Ой не хочется фару снимать , да и корректор как выкрутить ? К официалом не катит , очередь за 2 недели , а мне 22/08 в ночь в Москву ехать , хоть не езжай , да только это без вариантов ... ПОМОГИТЕ !!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 16 Августа 2008 Опубликовано 16 Августа 2008 Сегодня позвонил официалам , сказали такой ерундой не занимаются , типо фару всю вам поменяем , а чинить никто из официалов в городе вам не станет , ищите "левшей" ... Так что вариант с официалами отпадает ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SUA Опубликовано 16 Августа 2008 Опубликовано 16 Августа 2008 Был такой косяк на Тайваньской фаре Tyc на Рено 21. Снял пыльник, чтобы получить доступ к лампе. Вынул лампу, а потом пальцем за край отражателя защелкнул его на корректор. Попробуйте, может получится и на Вашем авто. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 18 Августа 2008 Опубликовано 18 Августа 2008 Корректор бы снять , да не знаю как ... На всех машинах что раньше знал , снимался проворотом , а этот ну ни как не хочет ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Volodya Опубликовано 18 Августа 2008 Опубликовано 18 Августа 2008 Корректор бы снять , да не знаю как ... На всех машинах что раньше знал , снимался проворотом , а этот ну ни как не хочет ... По моему поворачиваешь и вынимаешь. Он не выкручивается... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 18 Августа 2008 Опубликовано 18 Августа 2008 Не так выразился , он просто не проворачивается , попробовал на другой фаре , тоже самое ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 24 Августа 2008 Опубликовано 24 Августа 2008 Попробовал снять фару , не понял как ... Кто знает как ее снять ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
~Aleksey_Sergeevich~ Опубликовано 25 Августа 2008 Опубликовано 25 Августа 2008 так ты пробовал пальцем прихать отражатель к корректору? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 25 Августа 2008 Опубликовано 25 Августа 2008 Хотел фару снять , вытащить лампочки на ближний и дальний и просунув в эти места пальцы попробовать защелкнуть обратно отражатель , но фару снять не понял как ... Эх , корректор бы скрутить , что нибудь придумал бы ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 Итак пишу отчетес по ремонту фары не в официальном сервисе !!! Решено было сначала проверить не корректор , а лампочку , так как когда подводишь аппарат для регулировки , фара нужного пучка вообще не дает , посмотрели - лампочка в порядке , но вот она была вообще не закреплена а просто болталась в отражателе , но вот вопрос о том как она там крепится поставил нас в тупик вплоть до разрыва мозга ... Итак имеем три детали , саму лампочку , металлическую круглую площадочку , и разьем-ручку с проводами , первое что меня удивило это отсутствие скобки которая просто прижимает лампочку к отражателю , а начал думать что вся эта конструкция крепится проворотом , но не тут то было ... После долгих мучений стало понятно , что прошлый владелец был далеко не семи пядей во лбу , наверное ну очень далеко , короче схема сборки выглядит так , лампочку вставляем в металлическую площадку , засовываем в отражатель , и закрепляем эту площадку двумя саморезами в штатные места ... Соответственно чтобы лампочку поменять надо будет снова все это открутить , ух эти французы - страна гинекологов , попробуйте без снятия фары и аккумулятора в вертикальной дырке диаметром 5см в которую можно заглянуть только с помощью зеркала , вставить лампочку с площадкой и еще прикруть ее двумя саморезами которые прошлый гений-владелец куда то "потерял" . Короче поставили лампочку потратив на все час времени , пучек стал нормальным в аппарате ... Далее вопрос по корректору , у меня его открутить не получалось , а может боялся сломать , но ребята сняли очень быстро , и опять возник вопрос , обычно стержень регулировочный стоит в корректоре , а он почему то находился в фаре , ох опять эти французы ! , парились очень долго пытаясь все это собрать чтобы фара не светила в небо , пока разобрались что блин этот стерженек просто выпал из корректора и остался в фаре , все поставили , этот стерженек просто вставляется до щелчка в корректор и решели проверить , работает ли корректор ( в фару не вставляя еще ) , так вот ВНИМАНИЕ ВСЕМ !!! !!! - КОГДА ПЫТАЕШЬСЯ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВЫСОТУ СВЕТА ФАРЫ , КРУТЯ РЕГУЛИРОВКУ НА КОРЕКТОРЕ , ПОСЛЕ ОПРЕДЕЛЕННОГО МОМЕНТА КОРРЕКТОР ПРОСТО ВЫСТРЕЛИВАЕТ СТЕРЖЕНЕК ИЗ СЕБЯ , У НАС ОН УЛЕТЕЛ НА 1,5М , ЧТО У МЕНЯ И ПОЛУЧИЛОСЬ КОГДА Я ДЕЛАЛ РЕГУЛИРОВКУ ПО ВЫСОТЕ !!! Короче все поставили и правильно настроили , ребята благо знакомые с меня денег не взяли вообще , обошелся пивом и минералкой , а официалы разводили меня на новую фару с заменой , хотя она тут была вообще не причем , и я подозреваю что могли и на корректор развести , мол стерженек выпал , надо новый корректор , короче думаю что на тысяч на 11 могло все это дело выйти ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SUA Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 Думаю, предыдущий владелец что-то намудрил с фарой и сломал крепления лампы. К сожалению, нет под рукой Диалоджиса, чтобы все это посмотреть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирилл Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 и закрепляем эту площадку двумя саморезами в штатные места ... Соответственно чтобы лампочку поменять надо будет снова все это открутить , ух эти французы - страна гинекологов , попробуйте без снятия фары и аккумулятора в вертикальной дырке диаметром 5см в которую можно заглянуть только с помощью зеркала , вставить лампочку с площадкой и еще прикруть ее двумя саморезами которые прошлый гений-владелец куда то "потерял" . Короче поставили лампочку потратив на все час времени , пучек стал нормальным в аппарате ... Какие нафиг саморезы??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Timophey Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 Итак пишу отчетес по ремонту фары не в официальном сервисе !!! Тебе +1 за проведенную исследовательскую работу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 .... Решил сегодня вечером подрегулировать фары , правую опустил , как хотел , стал опускать левую , сорвался отражатель с корректора ... .... Ндаааа, поработал. Вот только я не понял - а зачем ваще надо было лезть в фару? - она что, перестала светить куда надо или корректором не корректировалась? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 Какие нафиг саморезы??? А что там по твоему ? Я смотрел и правую фару , там тоже самое .... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 Ндаааа, поработал. Вот только я не понял - а зачем ваще надо было лезть в фару? - она что, перестала светить куда надо или корректором не корректировалась? В том и дело , что дело было не в корректоре , а в лампочке , она была не зафиксирована и не давала нужного пучка , и свет светил куда то вверх , вот решил опустить и все сломал ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирилл Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 А что там по твоему ? Я смотрел и правую фару , там тоже самое .... Вчера менял на Симболе с Городом495 лампу ближнего света на павой фаре, нет там никаких саморезов... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
grevic Опубликовано 4 Ноября 2008 Опубликовано 4 Ноября 2008 Итак пишу отчетес по ремонту фары не в официальном сервисе !!! Без обид, ребята, но...неча на зеркало пенять, коли рожа крива....(с) 1. Саморезы, конечно в фаре есть, но откручивать их не то что не нужно! Но и ни в коем случае нельзя! Берёшься за флажок держателя фары, поворачиваешь его против часовой стрелки и вынимаешь. Вставив цоколь лампы в держатель, вставляем держатель с лампой в фару и поворачиваем по часовой стрелке до фиксации. Всё. Никаких саморезов отворачивать не надо, если Вы не мазохист... 2. Во втором элементе- фиксаторы как в Жигулях... 3.Регулятор вынимается поворотом на небольшой угол и вытягиванием с покачиванием. Желательно придержать элемент рукой через отверстие для установки лампы. 4. Крепится фара в трёх местах. Два из них находятся под бампером, т.е. для замены фары надо снять бампер. Не надо обвинять "французов", не разобравшись досконально в устройстве... RTFM, господа, RTFM... Иллюстративный материал: Удачи. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 5 Ноября 2008 Опубликовано 5 Ноября 2008 Господа шоб вы на меня не обижались , скажу еще раз , речь идет о крепление лампочки только ближнего света , бывший владелец выкрутил оба самореза и их там вообще не было , почему мы так долго и парились , про все остальное верно , спасибо кстати огромное за фотки .... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SUA Опубликовано 5 Ноября 2008 Опубликовано 5 Ноября 2008 Господа шоб вы на меня не обижались , скажу еще раз , речь идет о крепление лампочки только ближнего света , бывший владелец выкрутил оба самореза и их там вообще не было , почему мы так долго и парились , про все остальное верно , спасибо кстати огромное за фотки .... Ааааа, ну так бы сразу и сказал Вернее ты и сказал, просто из поста оказалось не совсем понятно, откуда взялся геморрой с саморезами.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 5 Ноября 2008 Опубликовано 5 Ноября 2008 Господа шоб вы на меня не обижались , скажу еще раз , речь идет о крепление лампочки только ближнего света , бывший владелец выкрутил оба самореза и их там вообще не было , почему мы так долго и парились , про все остальное верно , спасибо кстати огромное за фотки .... ндааааа, накосячил предыдущий владелец. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 29 Ноября 2008 Опубликовано 29 Ноября 2008 .... 3.Регулятор вынимается поворотом на небольшой угол и вытягиванием с покачиванием. Желательно придержать элемент рукой через отверстие для установки лампы. 4. Крепится фара в трёх местах. Два из них находятся под бампером, т.е. для замены фары надо снять бампер. ..... а по-подробнее можно о регуляторе. частично умер корректор правой фары (та что у ремня), но стять его не смог фара болтается. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 30 Ноября 2008 Опубликовано 30 Ноября 2008 а по-подробнее можно о регуляторе. частично умер корректор правой фары (та что у ремня), но стять его не смог фара болтается. Что значит частично умер ? И фара ли болтается или отражатель в фаре ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 30 Ноября 2008 Опубликовано 30 Ноября 2008 Что значит частично умер ? И фара ли болтается или отражатель в фаре ? болтается отражалетель в фаре. корректор жужжит, но регулеровка не происходит (хотя отражатель какие-то дёргания при этом производит). сам корректор чуть болтается в своём гнезде. насколько надо повернуть корректор во круг своей оси, что бы его вынуть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 30 Ноября 2008 Опубликовано 30 Ноября 2008 Совсем немного , градусов так на 20 , он только в одну сторону крутится , так что не промахнешься , потом методом шевеления из стороны в сторону вытаскиваешь , далее смотришь в чем дело , и читай все вышеописанное , что не понятно будет пиши , я на этом ужо сабачатинки наелся ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 1 Декабря 2008 Опубликовано 1 Декабря 2008 Совсем немного , градусов так на 20 , он только в одну сторону крутится , так что не промахнешься , потом методом шевеления из стороны в сторону вытаскиваешь , далее смотришь в чем дело , и читай все вышеописанное , что не понятно будет пиши , я на этом ужо сабачатинки наелся ... о делу: правая фара (та, что у генератора), корректор нижней частью не прижимается к фаре, болтается. В какую сторону надо поворачивать? (боюсь, что часть крепления его "лепестков" отломано). Нигде не могу найти фотку самого корректора. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 1 Декабря 2008 Опубликовано 1 Декабря 2008 Вот тебе фотки ! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 1 Декабря 2008 Опубликовано 1 Декабря 2008 Вот тебе фотки ! тааак, строение корректора понятн. Ну так в какую сторону надо поворачивать (правая фара та, что у генератора)? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 2 Декабря 2008 Опубликовано 2 Декабря 2008 По часовой , потом тащи вверх и на себя ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 2 Декабря 2008 Опубликовано 2 Декабря 2008 По часовой , потом тащи вверх и на себя ... по часовой он выемкой стопорится. значит протв часовой на 20 градусов. попробую (если не сломаю ). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
General99 Опубликовано 15 Ноября 2010 Опубликовано 15 Ноября 2010 Подобные проблемы после покупки б.у. авто, с фарами. На одной нет ручки, та которая флажок - держатель лампы ближнего света. И был сорван с крепления корректор, сейчас вставил его на место. На второй же фаре вообще сломали шток корректора, буду заказывать новый. А вот подскажите где взять этот держатель флажок лампы ближнего света? в экзисте на схеме такой позиции нету. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Глеб Опубликовано 15 Ноября 2010 Опубликовано 15 Ноября 2010 в экзисте на схеме такой позиции нету. Давай посмотрю завтра в Di logys'е. На какую машинку смотреть: LB03, LBOK или другую? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 15 Ноября 2010 Опубликовано 15 Ноября 2010 Флажок лампы , если я правильно понял что необходимо , он же партон лампы , на рисунке под номером 8, для LB03 и LB0K , не для ксеноновой фары и кодом техособенности /48 (просто у меня у самого такой) будет оригинальный номер 7701051777 , у дилеров нет , в рознице я думаю тоже , можно только привезти на заказ , но я бы посоветовал взять газетку и обзвонить разборки . Цена нового на заказ примерно 800-1000р в розницу , на разборке по идее должен быть подешевле ! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
General99 Опубликовано 16 Ноября 2010 Опубликовано 16 Ноября 2010 машинка LB2B но деталь 8, это держатель лампы поворотника, оно есть на месте. нет держателя лампы ближнего света. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RASTOR Опубликовано 16 Ноября 2010 Опубликовано 16 Ноября 2010 машинка LB2B но деталь 8, это держатель лампы поворотника, оно есть на месте. нет держателя лампы ближнего света. А код технических особенностей какой ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
General99 Опубликовано 16 Ноября 2010 Опубликовано 16 Ноября 2010 А код технических особенностей какой ? 4B/ или 48/ непонятно Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Глеб Опубликовано 16 Ноября 2010 Опубликовано 16 Ноября 2010 машинка LB2B но деталь 8, это держатель лампы поворотника, оно есть на месте. нет держателя лампы ближнего света. По рисунку это позиция №9. Её номер 7701051775. Или что то другое? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
General99 Опубликовано 16 Ноября 2010 Опубликовано 16 Ноября 2010 (изменено) позиция 9 это резинки закрывающие полости с лампами. Вобщем вопрос снят. Мне повезло. Нашел деталюшку в салоне. И это гуд, т.к. отдельно ее не заказать. Имелась ввиду жестяная такая фиговинка, которая перед установкой лампы надевается на нее, а потом на лампу уже крепится электро клемма. Та хрень, которая отсутствовала у автора темы, из за чего ему пришлось саморезы крутить. на этом фото она подписана как "держатель - фиксатор" лампы , только у моей пластмассовый флажок уже оторван, но и без него можно закрепить и повернуть лампочку в гнезде. Но всплыла другая проблема, но это уже офтоп, к этой теме отношения не имеет. Радиатор оказалось болтается, просто держится на шлангах охлаждения и внизу просто стоит безо всяких креплений, я его реально могу рукой поднять от низа, или сдвинуть немного влево вправо. И что удивительно, нормально так стоит, не бьется ни обо что. Чорт где были мои глаза при покупке ... Видать где то в черном сервисе делали по-быстрому переднюю часть. Завтра в светлое время суток буду смотреть чего там не хватает... Изменено 16 Ноября 2010 пользователем General99 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
38 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.