Преимущества Modus

[RomanModus]

Каждый владелец этого авто по разным причинам приобрел его. Поделитесь своим отзывом и расскажите об опыте и поделиться отзывом. 

[ЮрийСергеевич]

Микровэн: удобная посадка и выход, эргономика на высоте... из минусов - мало места пассажирам на коротком рестайле (без триптиха).

[llexj1]

вторая машина в семье.

удобная посадка, багажника хватает, дорогу держит отлично, с парковкой проблем нет.

+ дизайн.

[kirlito]

Отличный микровэн эконом класса, с малолитражным моторм! У меня их два - два близнеца в кузове гранд.

Под эконом классом подразумевается не только малый расход топлива, но и экономия на буквально всех элементах, дешевая подвеска, впрыск эконом класса (инжектор) - на трех (условно) датчиках, ни тебе расходомеров, ни тебе изменения фаз, ни тебе непосредственного впрыска (опять же речь про бензиновую версию). Но а проект авто позволяет иметь и круиз и климу и датчики дождя-света, и обогревы всякие и т.п., короче для требовательного европейского потребителя)

[X-or]

11 лет уже с Модусом. Жопу катает и норм  3 раза катал в Крым (1850км в одну сторону). Но по удобству это чисто городской автомобиль. Колеса побольше и уже клиренс высокий (я не боюсь во всякие дырявие и ухабистые места лезть). Первые 4 года существенно экономил деньги на бензине (1.2 нюхал его, пока пробег к 210 тыс км не подошел). ЗЧ достаточно дешевые (были, но даже сейчас по сравнению в другими авто не космос). Самый минус - приедешь в сервис и три шкуры сдерут (авто не знают, поэтому цену завысят), выход один - это весь ремонт делать самому, да и не сложный он, если есть голова, инструмент и немножко опыта.

 

Минусы:

- задний диван "триптих" как скамейка, на дальняк больновато.

- 1.2 (не турбо) слабоват для трассы, больше 110км/ч из-за передаточных чисел коробки обороты близки к 5000 и сильный шум от двигателя.

- маленький багажник, но если в салоне никого, то места хватает (диван катается вперед-назад и складывается).

- самый геморройный ремонт - замена бензонасоса, если диван триптих. БН меняется только со снятием бака.

- смена ламп головного света у дорестайла - это боль (по правильному со снятием бампера).

 

Я пожалуй еще 3 года покатаюсь, потом сыну передам (когда до 18 лет доберётся).

[boon]

А я когда выбирал между Клио и Модусом - плюсов не нашел ну вот вообще ни одного. Расход бенза такой же - ибо моторы аналогичные, а по трассе и больше ибо квадратный.

Разве что воздух над головой лишний возить - если это плюсом защитать, мне лично это не нужно ,а вот выше центр тяжести и сконность к перевороту и крены в поворотах - вот это мне жирный минус. Клиренс опять же меньше Клио. Ну а дальше так вообще одни минусы - салон сзади, багажник тоже. Ну и конечно самое главное конская цена на уровне меган2 - которая сразу отбивает желание изучать его подробнее.

А всякие ацки-пецки типо датчиков - совсем ненужная фишка для старого авто. Ну и конечно не дай бог что - кузовщина стоит куда дороже чем на меган2, про клио и сравнивать нечего