Ремень ГРМ после 9 лет на 1.4 16кл. K4J

[Laguna_PRV6]

В выходные занялся(с помощью сервиса) заменой ремня ГРМ так как сроки уже поджимали и заодно поменяли ремень оборудования.

Ремень ГРМ пробежал около 15 000 км и более 9 лет - это был рем.комплект оригинал менялся в 2012 году.

 

Так же напишу Артикулы комплектов неоригинала от Contitech, которые в этот раз покупал, возможно кому-то понадобится

 полный комплект ГРМ Contitech артикул - CT1179K3

 комплект поликлинового ремня Контитеч - 6PK1750K2

 отдельно поликлиновый(ручейковый) ремень Contitech артикул - 6PK1750

эти ремни 6 ручейковые, если же ставится 5 ручейковый (что тоже допускается) то он ставится максимально дальше от двигателя - тобишь между ремнём и двигателем одна свободная канавка.

авто Renault Symbol 2004 года, двигатель 1.4 16v

 

вобщем ремень оказался без "трещинок" и внутри и снаружи и выглядит на отлично - для ремня которому более 9 лет.

ниже ещё 3 фото ремня ГРМ, которые не влезли в сообщение по объёму

Фото №2    Фото №3   Фото №4

 

Изменено 29 Ноября 2021 пользователем Laguna_PRV6

[Аббат Букмон]

Да, а чё с ним будет.

[Laguna_PRV6]

Только что, Аббат Букмон сказал:

Да, а чё с ним будет.

"резиновый" же, вроде как резинки от времени портятся - и рекоммендуется менять через 4 года не зависимо от пробега.

там вон даже маркировки "сточились" и сразу не разберёшь что за фирма.

Изменено 29 Ноября 2021 пользователем Laguna_PRV6

[Аббат Букмон]

7 часов назад, Laguna_PRV6 сказал:

"резиновый" же, вроде как резинки от времени портятся - и рекоммендуется менять через 4 года не зависимо от пробега.

там вон даже маркировки "сточились" и сразу не разберёшь что за фирма.

Не совсем резиновый + армированный. Попробуй усилие с которым рвется этот ремень. 

В основном причина обрыва не в ремне, а в посторонних предметах и роликах.

Работал на промышленном оборудовании с такими ремнями - они ходят десятилетиями.

Поэтому в твоём случае - это самые благоприятные условия эксплуатации и хранения.

[Laguna_PRV6]

2 часа назад, Аббат Букмон сказал:

Не совсем резиновый + армированный

 такой только ГРМ ремень ? 

 так как когда на Лагуне менял родные ремни - им было ровно 10 лет, там ГРМ тоже был примерно такой же без проблем, а вот приводной ремень уже выглядел не совсем хорошо Фото ремня , и это на машине которая зимой не ездила и перепада морозного не было.

На Символе пришлось приводной ремень менять отдельно - так как через 9 000 км и 5 лет он изнутри был уже покрыт "микротрещинками".

[францбульд]

29.11.2021 в 21:55, Laguna_PRV6 сказал:

..

Ремень ГРМ пробежал около 15 000 км и более 9 лет -

 

 

Давно взял за правило: замена ГРМ - не менее 60 тысч или 6 лет. Всё остальное - от лукавого.

 

Если читать англицкую переводную книжку от 2002 года по ТО Клио, то там написано, что в 2001 году увеличили интервал ТО с 20 тысч до 30.

Но при этом замену ГРМ уменьшили со 120 тысч до 60 с припиской - если используется "почтовый" режим (короткие пробочные поездки).