Сцепление. То работает, то не работает

[kokoniy]

Такое дело. сценик 2 бензин 2.0 6 мкпп.  Была одномоментно замена: двигателя, маховика, сцепления в сборе, выжимной. Итог:

1. педаль сцепления ниже на 1/3 педали тормоза, сцепление вкл, выкл у самого пола. Ответ сервиса: это ок, гидросцепление не регулируется. С износом педаль и точка вкл поднимутся

2. первый день. все норм, но скорости включаются то мягко (как до того), то с небольшим усилием надо преодолеть "затык". Скрежета нет. Кулиса? Но нет.

3. второй день наездил 300 км. Когда трогаешься (вперед,взад) надо приложить большое усилие на ручку кпп, преодолеть порог, но  скрежета нет, на ходу скорости переключаются норм 80%, 20% с усилием. Конец второго дня  (двигатель и кпп разогреты). После очередной остановки не смог на заведенном двс  включить ни одну скорость. Как если не нажимая сцепления при работающем двигателе пытаться включить любую скорость. Заглушил, вкл вторую,  завел с нажатым сцеплением в пол и так с нажатым  и поехал. Нажатое в пол= как момент троганья. Так и ехал домой на 2 скорости. На ходу скорость на нитралку  не переключалась. На светофорах глушил. Это уже не кулиса.

4. третий день. утром завел. выжал в пол. скорости как при не нажатом не включишь, давить рычаг с усилием - скрежет. Как и вчера. Заглушил. Вкл 2-ю. Завел при сцеплении в пол.  Уже на стартере тронулся. Поехал на 2-ой в сервис. Рычаг кпп можно двигать толь при заглушенном двс.  При остановках в пробке и на светофорах не глушил. Выжимал в пол сцепление на 2-ой, не глохла. Сцепление в пол, тормоз. Отпустил тормоз и поехал, как на автомате.  Так проехал 5 км на второй. И тут в очередной раз на ходу попробовал переключать скорости и все заработало. Сцепление заработало, переключение стало свободным. Проехал оставшиеся 20 км до сервиса. В сервисе и так и сяк пробовали. Все работает. Регулировке гидросцепление не подлежит.

5. Ехал домой все работает. Приехал - заднюю надо с большим усилием включать на заведенной, но скрежета нет .  

 

у КОГО МЫСЛИ ЕСТЬ?

[kokoniy]

В сервисе сказали: сцепление или работает или не работает. А как у меня то работает, то не работает -не бывает. 

[kokoniy]

я так понял появились две отдельные проблемы:

1 то плохо то хорошо переключаются скорости на заведенном двигателе без скрежета. На заглушенном всегда мягко, хорошо.  Это криво встали кулисы.

2 сцепление при нажатии в пол то отключает крутящий момент от коробки, то не очень отключает. Без закономерностей. Но педаль всегда упругая. Ни разу не проваливалась. Качание педали дает нулевой результат

[anlyk]

4 минуты назад, kokoniy сказал:

я так понял появились две отдельные проблемы:

1 то плохо то хорошо переключаются скорости на заведенном двигателе без скрежета. На заглушенном всегда мягко, хорошо.  Это криво встали кулисы.

2 сцепление при нажатии в пол то отключает крутящий момент от коробки, то не очень отключает. Без закономерностей. Но педаль всегда упругая. Ни разу не проваливалась. Качание педали дает нулевой результат

хз может воздух еще не вышел

[zahar100]

банально плохо прокачали и остался воздух в системе, поэтому педаль схватывает внизу и проблемма с переключением.

[anlyk]

2 минуты назад, zahar100 сказал:

банально плохо прокачали и остался воздух в системе, поэтому педаль схватывает внизу и проблемма с переключением.

как бы там прокачивать то нечего, на выжимном два положения трубки на первом прокачка ждешь пока воздух перестанет идти а второе уже рабочее

[zahar100]

вот они и не дождались пока воздух не перестанет идти.

[anlyk]

Только что, zahar100 сказал:

вот они и не дождались пока воздух не перестанет идти.

возможно но как бы он уже должен сам выйти

[zahar100]

сам выйти? это чтото новенькое. как воздух может выйти из закрытого контура?

[kokoniy]

5 минут назад, zahar100 сказал:

сам выйти? это чтото новенькое. как воздух может выйти из закрытого контура?

я в инете читал что сам выйдет, а как это факту не знаю

[zahar100]

2 минуты назад, kokoniy сказал:

я в инете читал что сам выйдет, а как это факту не знаю

если и выйдет то пока выйдет можно синхронизаторы повредить. пуст исправляют - их косяк.

[kokoniy]

А если на заглушенном двс передачи переключаются мягко и легко, а на работающем то легко, то упираются и надо с усилием протолкнуть, НО  скрежета шестеренок нет. Это не сцепление? Это чисто механизм коробки? 

[zahar100]

1 минуту назад, kokoniy сказал:

А если на заглушенном двс передачи переключаются мягко и легко, а на работающем то легко, то упираются и надо с усилием протолкнуть, НО  скрежета шестеренок нет. Это не сцепление? Это чисто механизм коробки? 

это сцепление( чисто).

[kokoniy]

5 минут назад, zahar100 сказал:

если и выйдет то пока выйдет можно синхронизаторы повредить. пуст исправляют - их косяк.

Это правильно. Но если самому не разобраться, скажут надо менять цилиндры сцепления, кулисы, и КПП в сборе . А мы (сервис) все сделали ок

[zahar100]

ну, если не хотите их заставлять и руки из правильного места растут то можно и самому прокачать. только зачем тогда были заплачены деньги? и, думаю, немалые.

[kokoniy]

А если гдето воздух гуляет в системе, и сцепление то работает, то не очень, педаль  должна в момент "не очень" "проваливаться"? У меня упругая в любой момент

[zahar100]

упругая но схватывает у пола, а должна примерно на половине хода.

[kokoniy]

5 минут назад, zahar100 сказал:

ну, если не хотите их заставлять и руки из правильного места растут то можно и самому прокачать. только зачем тогда были заплачены деньги? и, думаю, немалые.

все верно, поэтому хочу подковаться знаниями, что бы мне в сервисе не втюхали дичь

3 минуты назад, zahar100 сказал:

упругая но схватывает у пола, а должна примерно на половине хода.

а сервис мне ответил что гидросцепление само себя регулирует, где будет схватывать отрегулировать невозможно.  У меня после замены сцепления и выжимного  стала педаль сцепления почти на половину ниже педали тормоза и схватывает прям на полу. Говорят это нормально так и должно быть

[zahar100]

это не нормально и не должно так быть.

[anlyk]

49 минут назад, kokoniy сказал:

все верно, поэтому хочу подковаться знаниями, что бы мне в сервисе не втюхали дичь

 

 

[kokoniy]

ездил полдня по пробкам и магистралям.  Точка вкл выкл на педали сцепления поднялась, стала выше от пола. Проблем с сцеплением и переключением передач не было. Вроде и в сервис не с чем ехать.

Теперь проблема с круизом. Совпадение или нет, возникла после замены двс и сцепления. Круиз включается, но установка скорости не работает, на + - не реагирует. Ограничитель включается и работает.

[dimon405]

Подрулевой шлейф

[kokoniy]

Поднял рукой педаль сцепления вверх (была ниже педали тормоза)  Круиз контроль заработал. 

Но педаль осталась в самом верху (уже выше педали тормоза) и включается теперь сцепление ближе к верху. И жидкость тормозная опустилась на минимум. 

Не понятно. 

Педаль сама встанет на место как надо? 

В мануале пишут не регулируется ход педали. И при прокачке ремнем зафиксировать педаль сцепления в верхнем положении. 

Видимо в сервисе когда меняли прокачивали сцепление не фиксировали вверхнем. Педаль была ниже тормоза, а теперь я рукой поднял педаль и она осталась в верхнем положении и срабатывает не ближе к полу а выше середины хода

Изменено 16 Августа 2021 пользователем kokoniy

[dimon405]

Расслабься и порадуйся. 

[kokoniy]

1 минуту назад, dimon405 сказал:

Расслабься и порадуйся. 

А то что педаль сцепления теперь выше тормоза и срабатывает ближе кверху? 

[dimon405]

Работает же ж.