Новая напасть СТАРТЕР!

[Angel7]

Сегодня третий раз как случилось ЭТО. После ночного дождя, утричком выхожу на работу, сажусь, завожу. Лампочки загораются, при положении ключ на старт - тишина. Первый раз ЭТО длилось 5 минут. Потом завелась. Второй раз - 10 минут. Сегодня час и запустился с толкача. После запуска несколько недель или дней проблем нет. После некоторых раздумий был поставлен диагноз. Либо реле стартера. Либо контакт на самом стартере. Сразу скажу втягивающее реле при этом не срабатывало - просто тишина. Прошу коллеги прокомментировать. Плюс подскажите (чтоб не лазить в мануал) где стоит и как подлезть к контактам на стартере? Ну и заодно где реле стартера. Заранее спасибо.

[Baks]

У мну было похожее на Клюхе, в спец мастерской по ремонту стартеров и генераторов, стартер сняли и поменяли втягивающее реле, щеточный узел(треснул), причем запчасти взяли от Мерса(там то же Валео) немножко перепаяли, дали гарантию, я ездил и бед не знал. Взяли немного(вроде 1200р).

[францбульд]

У мну было похожее на Клюхе, в спец мастерской по ремонту стартеров и генераторов, стартер сняли и поменяли втягивающее реле, щеточный узел(треснул), причем запчасти взяли от Мерса(там то же Валео) немножко перепаяли, дали гарантию, я ездил и бед не знал. Взяли немного(вроде 1200р).

а у моей стартер Mitsubishi (движек K7J )

[ЮРЕЦ]

Вчера снимал у товаища стартер на F4. Причина: изменение звука работы стартера (суховатый ) и после заводки движка, было слышно, что стартер продолжает по инерции вращаться. Снятие оного - настоящий ГИММОР!!! Часть работы приходилось делать в слепую. В итоге: стартер снят и разобран ( пробег машины около 40 тык., 2006 г.р.), щетки в нормальном состоянии, а вот СМАЗКИ ноль, сухой! Так что есть смысл делать профилактику на 25 -30 тык, а то может и раньше.

[Modus]

Произошло тоже самое что описывает ЮРЕЦ, снятие тоже было гемморным (жаль фотика не было, поеду ремни менять точно отфоткаю). Делал у дяди Васи в гараже (правда такой гараж, спецы по генераторам и стартерам, зап части на все виды иномарок, В НАЛИЧИИ!!!(на 99,9% иномарок), сам не верил, но эт факт). В общем больше всего бабла отдал за разборку авто, чем за ремонт стартера (да и так не ремонт, а просто смазали). Пробег мафынки подходит к 53 тык.

[FOSS]

Я тоже попал со стартером, нажимаешь кнопку Старт и тишина, только предохранитель перегорает, у официала ответ твердый: "Менять стартер" стоимость 12000 руб+работа 1800 руб.+эвакуация 1500 руб, нашел тихий автосервис специализирующийся по ремонту Рено, ребята не надули оказалось что подкисли провода на стартере, и за ремонт отдал 1700 руб

[Кирилл]

нашел тихий автосервис специализирующийся по ремонту Рено, ребята не надули оказалось что подкисли провода на стартере, и за ремонт отдал 1700 руб

Адрес сервиса в студию!!!

[Angel7]

Я быстро исправил, как и предполагалось окислились онтакты. На подъемнике электрик меня предупредил, что сейчас начне отворачивать гайки со шпилек и с вероятностью 70 проц шпильки оторвет ( и указал на пару стартеров в мусорной коробке с отломанными шпильками). Договорились так: от пролил шпильки WD40 и я приехал на следующий день. Отвернул обе, правда на то чтоб прогнать кждую гайку по своей шпильке туда и обратно у него ушло минут 20 стоя в архинеудобной позе. Короче молодец парень, покорячился, но теперь проблем с заводом нет. За работу просил 200 руб, получил + бонус.

[WildRUST]

...Я быстро исправил, как и предполагалось окислились контакты...

 

Вот и у меня такая же беда. При включении - молчок. Позвонил в RENAULTR-у, Ян Мотте сказал, что надо поменять предохранитель или завестись с толкача и приехать к ним. Позвонил в Renault Assistant - сказали, что наверняка сгорел предохранитель и они смогут это исправить за... ~ 1800 р. (Правда, побеседовали подробно и после моего замечания, что просто так предохранитель не горит, парень сказал, что, скорее всего, либо ослаблена плюсовая клемма на стартере, либо окислились контакты там). Извлечение и обратная установка предохранителя у меня заняли полдня - надо же было такой "блок" предохранителей придумать! Кстати, может, кто-нибудь подскажет, как легче добираться до этих предохранителей (которые в моторном отсеке). А вот со стартером придётся куда-то ехать. Потому что после замены предохранителя первый пуск был какой-то корявый - всё было как в замедленном кино: нажал на кнопку, через полсекунды клацнуло втягивающее, еще через пару секунд стартер начал ме-е-е-дленно вращаться, потом с какой-то неохотой запустился двигатель. Повторный пуск, правда, прошёл без проблем. Посмотрим завтра.

[FOSS]

Адрес сервиса не знаю, в райне м. Текстильщики, развилка Люблинской и Грайвороновской возле АЗС Лукойла, тел. директора 8 926 605 05 50 Владимир

[Vitanik]

Ну вот и у меня тоже самое вылезло, Приехал - было всё нормально, ночь постояла - не заводится, всё работает, даже слышно как бензонасос срабатывает, а вот стартер молчит, втягивающего не слышно. Может кто подскажет где предохранитель на стартер стоит (и есть ли он вообще?). Завёлся с толкача, приехал домой, поставил в гараж, попробовал снова запустить - не работает, завтра надо в сервис позвонить... если они работают, ведь новогодние праздники ещё не кончились...вот попадалово то...

[FOSS]

Предохранитель находится между АКБ и фарой, но его замена не панацея, надо разбирать стартер

[ЮРЕЦ]

Ну вот и у меня тоже самое вылезло, Приехал - было всё нормально, ночь постояла - не заводится, всё работает, даже слышно как бензонасос срабатывает, а вот стартер молчит, втягивающего не слышно. Может кто подскажет где предохранитель на стартер стоит (и есть ли он вообще?). Завёлся с толкача, приехал домой, поставил в гараж, попробовал снова запустить - не работает, завтра надо в сервис позвонить... если они работают, ведь новогодние праздники ещё не кончились...вот попадалово то...

Как вариант: окисляется "управляющий" контакт на втягивающем, если есть яма, то можно его приоткрутить (очень не удобно, ключ S10, "тркбочка" или с трещеткой) и снова закрутить ( таким способом восстанавливается контакт, да АКБ желательно отключить).

[Vitanik]

Ну вот и у меня тоже самое вылезло, Приехал - было всё нормально, ночь постояла - не заводится, всё работает, даже слышно как бензонасос срабатывает, а вот стартер молчит, втягивающего не слышно. Может кто подскажет где предохранитель на стартер стоит (и есть ли он вообще?). Завёлся с толкача, приехал домой, поставил в гараж, попробовал снова запустить - не работает, завтра надо в сервис позвонить... если они работают, ведь новогодние праздники ещё не кончились...вот попадалово то...

Да, забыл написать, компьютер ни чего не написал на панели, Пишет только "No messaga Available''...

[Vitanik]

Ну вообщем получилось следующее: Кое как с горем пополам поменял предохранитель посеяв при этом пару предохранителей в бездне подкапотного пространства, пришлось снять аккумулятор и искать кривой пинцет с фиксацией. Нажал кнопку "Start" - щёлкнуло втягивающее - щёлкнул сгоревший вновь предохранитель....стартер даже не вякнул. Завёл с толкача... машина в сервисе... боюсь думать о том какой выкатят ценник...

[ЮРЕЦ]

Ну вообщем получилось следующее: Кое как с горем пополам поменял предохранитель посеяв при этом пару предохранителей в бездне подкапотного пространства, пришлось снять аккумулятор и искать кривой пинцет с фиксацией. Нажал кнопку "Start" - щёлкнуло втягивающее - щёлкнул сгоревший вновь предохранитель....стартер даже не вякнул. Завёл с толкача... машина в сервисе... боюсь думать о том какой выкатят ценник...

По симптомам - щеткам кирдык, хотя зависит от пробега. И скорее всего стартер промоют и смажут, а в нагрузку (за хорошие деньги) заменят и щеточный узел.
Ну чтож, ждем вердикт.

[Vitanik]

По симптомам - щеткам кирдык, хотя зависит от пробега. И скорее всего стартер промоют и смажут, а в нагрузку (за хорошие деньги) заменят и щеточный узел.
Ну чтож, ждем вердикт.

Забрал сегодня авто из сервиса, вердикт следующий - залипли щётки, в сервисе "разлепили", почистили, смазали (за всё взяли 2310руб - думаю что по божески), сказали что щётки в очень плохом состоянии, (гарантий на работу - никакой, ревизию сделали только потому что стартеров нет в наличии, ждать в районе 2-х недель) нужна замена, но поскольку сами щётки как ремкомплект не поставляются, нужно менять весь стартер, стоимость его в районе 13500. Пробег авто 56300 км. Может конечно жути нагоняют, попробую в другом автосервисе (специализирующемся на стартерах) поменять щётки.

[ЮРЕЦ]

Забрал сегодня авто из сервиса, вердикт следующий - залипли щётки, в сервисе "разлепили", почистили, смазали (за всё взяли 2310руб - думаю что по божески), сказали что щётки в очень плохом состоянии, (гарантий на работу - никакой, ревизию сделали только потому что стартеров нет в наличии, ждать в районе 2-х недель) нужна замена, но поскольку сами щётки как ремкомплект не поставляются, нужно менять весь стартер, стоимость его в районе 13500. Пробег авто 56300 км. Может конечно жути нагоняют, попробую в другом автосервисе (специализирующемся на стартерах) поменять щётки.

100% что щетки (щеточный узел в сборе) не дифицит и меняется без проблемм.

[Гусар]

Может конечно жути нагоняют, попробую в другом автосервисе (специализирующемся на стартерах) поменять щётки.

 

Только попроси, чтоб щётки не обтачивали, если не найдут по размеру. Долго не проходят... (из личного)

[Vitanik]

100% что щетки (щеточный узел в сборе) не дифицит и меняется без проблемм.

Может кто подскажет артикульный номер щёточного узла?

[dionis]

Добрый день.
У меня рено меган сценик 1999г 1.6 объем акпп. Перестал работать стартер, т.е. заводишь машину, а он в холостую прокручивается. Сняли зубцов - нет. Купил другой, поставили все хорошо заводится, работает. Потом опять заводиш и сново в холостую. Откры капот провернул руками коленвал, с пол оборота завел и так теперь постоянно. Открутили стартер и прикрутили снова, 2-3раза заводится хорошо потом опять через капот. Так кажется, что стартер просто отходит, потоме что когда болты вкручивали они ходит свободно. Может там должны быть какие-нибудь зыжими для болтов (резинки?). Господа что делать?Помогите пожалуйста?

[Angel7]

Тему открыл больше года назад. Все повторилось. Только теперь судя по всему втягивающее совсем скончалось. RIP. Завтра заведусь с веревки и в сервис.

[Oleg RX4]

Может кому пригодиться. Выкладывал в разделе по Рексам, повторюсь здесь для остальных.
Стартер Bosch 0001106017(RX4 двигатель F4R744C)
Запасные части агрегата: Каталожный № Производитель

 

Зубчатка/бендикс 1006209686 BOSCH
Запчасть редуктора 1006200161 BOSCH
Задняя крышка 1005851071 BOSCH
Ремкомплект 1 1007010039 BOSCH
Задняя втулка 1000301056 BOSCH
Втулка 1000301083 BOSCH
Вилка 1001933111 BOSCH
Статор стартера 1005001990 BOSCH
Якорь 1004011089 BOSCH
Щеткодержатель 1004336853 BOSCH
Маска 1005831129 BOSCH
Втяг. реле 2339305002 BOSCH

 

Удачи.

[Gansus]

При запуске двигателя-не срабатывало втягивающее. Поменял сгоревший предохранитель 25А в моторном отсеке. Завелась 8-10раз и опять та-же история. Подскажите пожалуйста где стартер и как добраться до него и контактов.

[ABATAPA]

Доступ к стартеру можно получить снизу, сняв защиту. Снимается доступом снизу и из моторного отсека. Достать, хоть и непросто, но можно, сняв колесо и правый подкрылок.

[вадя]

http://radikal.ru/F/i022.radikal.ru/0910/f...3d365d.jpg.html

Изменено 31 Октября 2009 пользователем вадя

[ABATAPA]

http://radikal.ru/F/i022.radikal.ru/0910/f...3d365d.jpg.html

 

Что за книга? Есть в электронном виде?

[лютик]

Что за книга? Есть в электронном виде?

Колесо, и подкрылок с защитой снимать не обязательно.Машину нужно поднять на подъемнике чтобы опустилась подвеска, когда открутишь стартер стягивай его вдоль привода к колесу.Если машину не вывесить то привод не даст его достать, снятие занимает минут 40.

[вадя]

Что за книга? Есть в электронном виде?

Тут можно посмотреть.
А фото: книгу покупал(ремонт в фотографиях).

[ABATAPA]

Колесо, и подкрылок с защитой снимать не обязательно.Машину нужно поднять на подъемнике чтобы опустилась подвеска, когда открутишь стартер стягивай его вдоль привода к колесу.Если машину не вывесить то привод не даст его достать, снятие занимает минут 40.

 

Не у всех из тех, кто делает сам, в гараже есть подъемник.
Снимали и без него. Долго, муторно (в первый раз) - но снимали.

[Сенька]

Не у всех из тех, кто делает сам, в гараже есть подъемник.
Снимали и без него. Долго, муторно (в первый раз) - но снимали.

а домкрата тоже нет?

[Denis Golf2]

Может кто-нить подскажет...
Завел двигатель-поехал-остановился-заглушил-всё
Больше не заводится, при повороте ключа слышно щелчек какого-то реле, и тишина.

Изменено 19 Ноября 2009 пользователем Denis Golf2

[Лесник]

Может кто-нить подскажет...

Щелчок одиночный, или как дробь (множественный).
Для начала.
Проверить-зачистить клеммы на аккумуляторе.
Проверить затяжку плюсового контакта на стартёре (втягивающем реле).
Проверить соединение "массы" с двигателем.

[Denis Golf2]

Щелчок одиночный, при повороте ключа гаснет радио(как и должно при запуске). Клемы аккума проверял, на стартере...не доберусь я до него без ямы, масса с двигателем, проверю.

[ЮРЕЦ]

Щелчок одиночный, при повороте ключа гаснет радио(как и должно при запуске). Клемы аккума проверял, на стартере...не доберусь я до него без ямы, масса с двигателем, проверю.

По всей видимости пора снимать стартер, промывать его и при необходимости менять щетки.

[Denis Golf2]

По всей видимости пора снимать стартер, промывать его и при необходимости менять щетки.

Это нормально, что так неожидано происходит?

[mihel]

А коробка акпп?

[Denis Golf2]

А коробка акпп?

К моему огромному сожалению-да

[ЮРЕЦ]

Это нормально, что так неожидано происходит?

В принципе он умирает постепенно, но это не всякий услышет, по большей части считают, что подсела батарейка. По этому оп и умирает сразу. А причина в отсутвии смазки (просто высохла) и наличие токопроводящей пыли, кот. всю напругу "спускает" на массу. Изменено 19 Ноября 2009 пользователем ЮРЕЦ

[mihel]

К моему огромному сожалению-да

У меня был такой трабл, закатили на яму прошлись по всей цепи, проверил замок зажигания,уже хотели на прямую подать, но хорошо подавали через блок реле. А оказалось концевик в коробке невнятно включился и электрика сама запрещала пуск,а симптомы были как у тебя. Покатал на N метр вперёд метр назад воткнул P и завелся.

[Andrey 74]

оказалось концевик в коробке невнятно включился и электрика сама запрещала пуск,а симптомы были как у тебя. Покатал на N метр вперёд метр назад воткнул P и завелся.

+1
я бы не додумался!

[Denis Golf2]

У меня был такой трабл, закатили на яму прошлись по всей цепи, проверил замок зажигания,уже хотели на прямую подать, но хорошо подавали через блок реле. А оказалось концевик в коробке невнятно включился и электрика сама запрещала пуск,а симптомы были как у тебя. Покатал на N метр вперёд метр назад воткнул P и завелся.

Дело в том, что по-идее, когда элетроника запрещает запуск, стартер не щелкает вообще. Я пытался переводить селектор в разные положения, так во всех положениях кроме N и P реле не щелкает. Машину на буксире отволок во двор, после чего еще раз пробовал завести-эффект тот же.
Аккум разрядился до кучи.
Кароч, достало уже всё... все деньги на этот авто уходят, и конца-края не видать. Изменено 21 Ноября 2009 пользователем Denis Golf2

[gringo]

Всем привет вчера случилось.......... тоже самое
вечером вышел с работы сел и ...... тишина сначало даже не понял что случилось потыркал кнопку раз 5 ничего полез смотреть предохранители замучался чертыхаться кто так строит 2 часа ковырялся перегорело еще 2 пред-ля плюнул поставил на 40 ампер вроде пока все норм вот буду в выходные разбирать смотреть что могло случиться

 

кстати коробка "автомат"

Изменено 27 Ноября 2009 пользователем gringo

[Denis Golf2]

Оттащил авто в бокс с ямой, снял защиту, увидел стартер и .... и не понял как можно его снять не снимая двигателя!
Единственно что оказалось доступно, это две гаечки. Первая что держит провод идущий от АКБ к втягивающему реле, открутил (показалось что очень ослаблено) прикрутил, в надежде на чудо попробовал запустить двигатель, чуда не произошло. Вторая гаечка держит провод идущий от втягивающего реле к стартеру(опять ощущение что слишком легко крутится), её просто затянул получше, опять же в надежде на чудо, ключ "на старт" и .... двигатель запускается.
Возникли вопросы:
Возможная причина троения мотора первые минуты три после запуска(авто стояло без движения недели две-три)?
Как снимать стартер с этого чуда, если понадобится?

[iridium]

Троить может из-за катушек или свечей. Выкрути их и просуши. Катушки стоимостью около 3 тыс. выходят из строя из-за попавшей влаги.

[Аудист]

Оттащил авто в бокс с ямой, снял защиту, увидел стартер и .... и не понял как можно его снять не снимая двигателя!

 

Как снимать стартер с этого чуда, если понадобится?

 

сам в шоке! даже в мануале по некоторым двигам написано--чтоб снять СТАРТЕР--надо снять либо глушитель, либо сам двиг вывесить. ППЦ. жабоеды отжигают.

[Denis Golf2]

Троить может из-за катушек или свечей. Выкрути их и просуши. Катушки стоимостью около 3 тыс. выходят из строя из-за попавшей влаги.

После минимального прогрева, всё нормализовалось, насчет проблем с катушками в курсе...

[Oleg RX4]

сам в шоке! даже в мануале по некоторым двигам написано--чтоб снять СТАРТЕР--надо снять либо глушитель, либо сам двиг вывесить. ППЦ. жабоеды отжигают.

Когда столкнулся с необходимостью ремонта стартера, то начал искать как снять, т.к. покрутившись вокруг машины со всех сторон так и не понял как к нему добраться. Нашел руководство по своему двигателю (отличия только в модификациях) и начал читать раздел стартер: для снятия стартера снимите двигатель согласно раздела такого-то. Я офигел просто.
Правда потом нашел тех. ноту по Рексу и там было написано, что надо для начала снять переднее правое колесо, затем защиту, потом еще чего-то, а там и до стартера рукой подать. Изменено 24 Декабря 2009 пользователем Oleg RX4

[Denis Golf2]

Правда потом нашел тех. ноту по Рексу и там было написано, что надо для начала снять переднее правое колесо, затем защиту, потом еще чего-то, а там и до стартера рукой подать.

Вот очень было бы хорошо эту тех. ноту увидеть...
Точно правое колесо?

[Oleg RX4]

Вот очень было бы хорошо эту тех. ноту увидеть...
Точно правое колесо?

Эта тех. нота 3323А по Рексу. На переднеприводных Сцениках я слышал снимают приопуская двигатель на подрамнике и достают стартер. У меня из-за коробки-раздатки так не получиться.
Колесо точно переднее правое. Здесь я заметил многое делается через переднее правое колесо. Изменено 25 Декабря 2009 пользователем Oleg RX4