Габариты стали жить свой жизнью

[Anatoliy9]

Всем привет, ребята помогите советом по проблеме, значится имеется Espace 4 F9Q 1,9 dCi phase1 2003 г.в. - стали вдруг ни с того ни с сего гореть габариты сами, то есть происходит это так - либо они сразу загораются при пуске двигателя, даже если на подрулевом переключателе световых приборов (подрульке в дальнейшем) они выключены и если на подрульке их включить и выклюсить то они не выключаются и остаются гореть либо если они сразу после пуска не загораются то при включении габаритов на подрульке они загораются но также не тухнут при выключении и остаются гореть, если заглушить двигатель (и оставить машину) они так и продолжают гореть причем на подрулевом переключателе они есс-но выключены и горят так примерно 5-8 часов (точно не засекал) после чего тухнут, потом при новом запуске двигателя все повторяется - либо сразу загораются после пуска либо включения еа подрульке и уже тухнут после 5-8 часов глушения двигателя и т.д.

 

Причем если вытащить чип-ключ то звуковой сигнал оповещающий о том что световые приборы оставлены включенными не звучит
но зато на панели приборов горит лампочка габаритов, т.е. - если на подрулевом выключателе свет выключен, полностью, и габариты в т.ч. то они все равно горят и горит их лампочка на панели приборов а звуковой сигнал не предупреждает о том что габариты забыты, но если крутилку светов.приборов на подрулев.переключателе повернуть в первое положение соответствующее габаритам то все остается так же - габариты горят, горит лампочка габаритов на панели но звуковой сигнал, при вытаскивании чип-карты, о том что забыт свет как и положено работает.

 

А предыстория этого такова - пару недель назад вдруг перестала заводится машина - т.е. кнопку жму слышу щелчок и все, тишина, год назад такое уже было - тогда умерло втягивающее реле на стартере, я его поменял поставил стартер обратно и с тех пор проблем с запуском двигателя не знал, ну думаю - либо реле было плохое и быстро сдохло либо теперь уже пришла очередь электромотору стартера, вообщем надо снимать смотреть - лезу под машину снимаю стартер вытаскиваю его беру провода для прикуривания кидаю клеммы на АКБ и на стартер - мину на корпус стартера плюс одновременно на управляющий контакт втягивающего и на питание стартера - стартер исправно работает - втягивающее срабатывает эл.мотор крутит, несколько десятков раз повоторил - стартер работает исправно, никаких случайностей, видимо подокислились контакты на стартере или его контакт на массу, зачистил все контакты, подсоединил все правильно есс-но, ставлю обратно - вставляю чип-карту, - на панели все загорается жду пока увижу ОК жму START - и вдруг на панели все гаснет и тишина, никаких клацаний или попыток пуска, просто какойто щелчок и все погасло, в прошлый раз когда менял втягивающее на стартере такого не было, проверил все предохранители - все целые,снял клеммы с АКБ подождал - вставляю карту - ничего, на экране ничего не загорается и тишина, даже контрольная лампа не загорается, повторил так раз двадцать - то же самое, ну думаю видимо пришло время чему то еще перегореть, снял клеммы с АКБ и оставил все так - на след. день прихожу к машине накидываю клеммы на АКБ и сразу вижу - контролька загорелась, вставляю чип-карту - на панели все загорается без всяких проблем, как обычно, жму старт - движок пускается сразу и без всяких проблем, повторил несколько раз всю процедуру - клеммы АКБ, вставка чип-карты, пуск, все совершенно идеально, все собрал, только вот теперь эта странная проблема с габаритами началась после этого, почитал ошибки - никаких ошибок
И кстати почему могла случится эта странная вещь что в первый раз когда чип-карту вставил то все погасло и не реагировало вообще никак, как будто питания от АКБ вообще небыло, хотя с клеммами на АКБ все в порядке - я их уже и перебирал и зачищал, контакт на массу тоже исправный, зачищал уже не раз, АКБ достаточно новая и заряжена по завязку