Кондиционер в Clio 2 / Symbol

[SamFM]

Друзья, помогите диагностировать причину плохой работы A/C. 

Машина стояла лет 5-7, пока я её не купил. 

После покупки заправил 720 грамм фреона на сервисной станции. Система выдержала 10 минут проверки вакуумом. 

 

Компрессор стал включаться, обороты чуть растут при этом и появляется шум работы. 

Однако, холодит кондей не всегда. В прохладную погоду 20-22 градуса, он отлично холодит по ощущениям, а в жару когда на улице солнце, в 28-29 градусов и выше, поток воздуха едва прохладный.

Салон не охлаждает. 

 

Причем, даже когда машина ещё не прогрета и радиаторы холодные, всё равно в жару кондей не справляется.

В чем может быть причина? Есть ли у Клио фильтр хладагента который мог забиться?

 

[Diamond]

Фильтр-осушитель стоит в радиаторе, скорее всего съемный. Трубка которая заходит от компрессора в радиатор должна при работе быть очень горячей, так что палец не удержать. На выходе из радиатора она должна быть еле теплой, если горячая значит нет нормального охлаждения, если ледяная то может быть засор в фильтре-осушителе/радиаторе. В салон тонкая трубка от радиатора при исправном кондее и нормальном охлаждении радиаторов идет еле теплой а выходит толстая трубка очень холодная и в конденсате. Отдельно фильтр-осушитель покупать смысла нет, новые радиаторы уже с ним идут.

[Техник22]

Всем привет!

Что бы не плодить тем на одну тему - решил отписаться тут.Тоже имеется проблема с кондиционером на "Рено" КЛИО 2. Только проявляется это так; машина постоит под солнцем и кондей перестает включатся, одновременно перестает работать заслонка циркуляции воздуха. После того как машина остынет, работоспособность восстанавливается. Подскажите как справиться с бедой.

[Diamond]

Попробуй снять панель управления и пропаять плату, либо отнеси в ремонт сотовых.