Ошибка чек инжектор. Ни как не решить проблему. SOS

[Welbet]

Добрый вечер!
Рено Меган 2 универсал,бензин, МКПП, 2007г
На ходу загорается чек инжектор и холостые обороты 2000. При этом машина едет. Если скинуть клемму ошибка исчезает. Но через время опять появляется. Обратился в сервис. Сказали плата в мозгах перегорела которая отвечает за дроссель. Поменял. Ничего не изменилось. Вернулся в сервис на ошибке. Компьютерная диагностика показала дроссельная заслонка, сняли, проверили, почистили. Сказали нужно менять. Поменяли, поставили новую. Ничего не изменилось. Опять полезли в мозги.
Может у кого ни будь была такая же проблема? Как удалось решить?

[dimon405]

Чем читали ошибку? Возможно, что протерты дорожки дросселя, но также возможны и плохие контакты и педаль газа. Клип точно показывает процентное соотношение открытия дросселя на обеих дорожках, поэтому я уверен, что либо ты обратился к ремонтникам без клипа, либо они им ленятся учиться пользоваться.

[Welbet]

Чем читали ошибку не знаю. 

Обратился в сервис который занимается французами.

Можно по подробней про дорожки дросселя?

 

[Shmel-jr]

наверно обращались не в тот сервис по французам 

[dimon405]

Что подробнее? Поезжай в шмелю, там знают что делать.

[Welbet]

А где находится автосервис?

[dimon405]

https://www.club-renault.ru/forum/forum/212-сто-топгир-сервис/

[Welbet]

Спасибо! Обязательно обращусь!

Уже пол года мучаюсь с этой проблемой.

[Morze701]

Вангую, в очередной раз фонящие свечки роняют ЭБУ впрыска в ошибки по дросселю. 

[Diamond]

Этот эффект со свечами проявляется под нагрузкой и езде внатяг, или почти всегда, и можно ли увидеть это осциллографом?

*Был очень похожий случай с машиной Санта-Фе 2.4

Скрытый текст

 

, во время езды по трассе загоралась ошибка P0336 - неверный сигнал коленвала. Датчик холла. Стандартная проверка питания, массы датчика и сигнала проблем не выявила. Подключил к датчику осциллограф в режим самописца, через 30 минут движок стал как буд то спотыкаться, но не глох, ошибок нет.

Скрин нормальной работы. Сигналы с ДПКВ, 60 зубый диск и 2 пропущено. ВМТ на 20 зубе.

 

Вот скрин с проблемой, появился сросшийся зуб в районе ВМТ. Двигатель как будто запнулся, но ошибку не зафиксировал.

 

И еще один раз срослись несколько зубов.

 

 

После этого решили что глючит датчик КВ, его поменяли, но проблема осталась. Проверили видеоэндоскопом маркерный диск коленвала через отверстие для датчика, но что бы можно было легче крутить коленвал я решил выкрутить свечи. И тут картинка собралась, машина по словам обслуживалась, но свечи никто не менял тысяч наверное 100. А сросшийся зуб как раз совпадал с моментом начала воспламенения, 18-19 зуб. Век живи - век учись.

 

 

Изменено 12 Апреля 2020 пользователем Diamond

[Welbet]

Всем добрый день! 

Проблема решилась заменой свечей.

[zahar100]

а какие свечи стоялии  и какие поставили?

[Welbet]

Стояли Bosh, поставили оригинальные.

[dimon405]

У меня был случай, на купленных свечах бош отвалились электроды. Покупал в экзисте. С тех пор я этому названию не доверяю.

[zahar100]

дело не в том свечи плохие или хорошие а в том что они неподходящие для этого двигателя, в оригинальных свечах есть определённое внутреннее сопротивление и система под это расчитана, если поставить с неподходящим сопротивлением могут быть самые разные фантомные неисправности, даже по акпп. правильное сопротивление должно быть между 3000 и 10000 ом, есть информационный бюллетень от фирмы по этой проблемме.

[Morze701]

Некоторое сопротивление для гашения помех присутствует в большинстве современных свечей. И укладываются они все примерно в один интервал от 4 до 6 кОм. 

Проблема диагностики такой неисправности в том, что ошибки по генератору, лямбдам, кан-шине, различным реле и другим испольнительным механизмам вылезают и при использовании свечей с резисторами. 

Эта неисправность из разряда "знаешь/не знаешь". Догадаться до этого практически не возможно.

[ag70]

Тоже мучаюсь с такой проблемой. Меган 2 1.4 16V K4J730. Периодически выскакивает check injection/esp-asr system fault. Первый раз выскочила , машина в аварийном режиме ехала только на повышенных оборотах, сама исчезла после того, как заглушил и завел. Потом через месяц вылезла еще раз, уже не гасла, поехал к электрикам, и клип у них был. Что-то шаманили , отдали машину, сказали, типа если еще раз вылезет, блок управлениия двигателем менять надо будет. В итоге месяца через полтора вылезла снова. Снял разъем с дроссельной заслонки, побрызгал очистителем, ошибка пропала, ездил еще пару месяцев, снова вылезла. Опять разъем снял, попробовал контакты подогнуть, одел, работает. Поехал еще к электрику, разобрали разъем - все чисто, подогнул еще только контакты и одел. Вот езжу теперь и не знаю, что дальще делать, если снова вылезет. Свечи рено брал оригинал, прошли тысяч 10-12. Блок управления менять лезть как-то хочется в последнюю очередь, почему-то есть сомнения, что это поможет. Может есть идеи какие-то ? 

[dimon405]

Без чтения ошибок гадать можно вечно. Использование правильного сканера гарантирует правильное направление ремонта. 

[ag70]

По поводу свечей - какое сопротивление лучше ? Например у рено 7700500155 1 кОм написано . А у их аналогов NGK Standart BKR6EZ 4619 написано 5 кОм.  

 

 

 

[Morze701]

11 часов назад, ag70 сказал:

Может есть идеи какие-то ? 

Перечитайте эту тему еще раз.

[ag70]

12 часов назад, Morze701 сказал:

Перечитайте эту тему еще раз.

Если Вы про свечи, то конечно попробую поменять. Но ведь оригиналы стоят , на что менять тогда

[ЮрийСергеевич]

Зачем тогда совета спрашивал? 

45 минут назад, ag70 сказал:

Но ведь оригиналы стоят

А они вечные?

[ag70]

7 минут назад, ЮрийСергеевич сказал:

Зачем тогда совета спрашивал? 

А они вечные?

Понятно что нет, но первый раз ошибка вылезла, когда они прошли тысяч пять. Просто если дело в них, то хотелось бы попробовать другого производителя

Изменено 17 Октября 2021 пользователем ag70

[dimon405]

Если ты хочешь отремонтировать машину, не время экспериментировать. 

[Morze701]

11 часов назад, ag70 сказал:

Но ведь оригиналы стоят , на что менять тогда

Коллега отписывал, что сбой из-за помех проходил, когда он уменьшал зазор на свечах, что вполне логично. Попробуйте, если лишние деньги не жмут карман.

[ag70]

Я ничего со свечами не делал, но ошибка мучает. Вчера поставил новые NGK, посмотрю что будет. Уже просто и не знаю, куда лезть. 

[Laguna_PRV6]

22 часа назад, ag70 сказал:

Если Вы про свечи, то конечно попробую поменять. Но ведь оригиналы стоят , на что менять тогда

я себе на символ 1.4 (K4j) в первое ТО после покупки ставил оригинальные свечки(ТО у офф диллера) - в первую же зиму, при не сильной прохладе, в Январе, авто одним из прекрасных утр не завелось. 

купил бошевские 4-х контактные свечки - с тех пор проблем с заводом не было из-за свечей ни разу. заводил даже как-то выходил в сильный мороз - в 11 вечера любопытно было заведется или нет, на табло показывало минус 31 градус.

[ag70]

Померял сопротивление снятых реношных свечей - 3.7 , 3.9, 4.3 и одна 8.3 

Изменено 19 Октября 2021 пользователем ag70