Амортизаторы. Передние и задние. Выбор, замена

[kutyoma]

недавно ездил в автомир на щелчке, делал диагностику подвески, сказали что всё идеально, через пару дней ездил менял резину в шиномонтаже, парень от туда говорит у тя убитые все амортизаторы, потом ещё куда то заезжал и тоже самое сказали, ссылаясь что тачка при съезде с подьёмника очень сильно шатается, да и сам я заметил что если сзади сядет человек то машина очень сильно просаживаеться, посоветуйте что нибудь, а то нашёл эти амортизаторы, стоят 2200 передний один и 2600 задний один, что то многовато. Где можно по человечески проверить...

[Яков_ВБГ]

на вибростенде...а то что просаживается-так это скорее пружины...

[Prizrak]

Могу посоветовать не заезжать в автомир на Щелчке. Наверно лучше в Мосренсервис на Преображенке.
Что-то цены у тебя на амортизаторы крутые. Посмотри амортизаторы Delphi, я раньше видел они стояли на реношках и даже вели себя не плохо.Посмотри тут http://www.parts-renault.ru/renault_clio_parts.html

 

Еще тут посмотри http://www.tka.ru/uslugi_files_01.php

Изменено 1 Июня 2008 пользователем Prizrak

[Smoked]

недавно поменял, брал на exist Monroe - E 4383 как я понял это полностью оригинальный амартизатор тока без шильдика рено, стоит 2100 кажды эт передние, задние не менял
Но у тебя похоже не на амортизаторы, у меня гремел и тек левый амортизатор.

[Яков_ВБГ]

В принципе, любой из более-менее известных брендов будет себя неплохо вести. Кто-то пожестче, кто-то помягче. А ощущения у всех складываются свои. Со своей стороны, я бы рекомендовал KONI Special, либо что-то из SACHS или BILLSTEIN (который немецкий, желтый).

[Саня]

недавно ездил в автомир на щелчке, делал диагностику подвески, сказали что всё идеально, через пару дней ездил менял резину в шиномонтаже, парень от туда говорит у тя убитые все амортизаторы, потом ещё куда то заезжал и тоже самое сказали, ссылаясь что тачка при съезде с подьёмника очень сильно шатается, да и сам я заметил что если сзади сядет человек то машина очень сильно просаживаеться, посоветуйте что нибудь, а то нашёл эти амортизаторы, стоят 2200 передний один и 2600 задний один, что то многовато. Где можно по человечески проверить...

Посмотри сухие амортизаторы или нет, и что все сразу вышли из строя?! Все сразу накрылись? я такого не встречал...
Попробуй "раскачать" машину нажми на "зад" и отпусти, если машина вернулась в исходное положение, практически без колебаний, то дело не в амортизаторах, а если ты ее отпустил и она прыгает как на пружине (2-3 колебания и больше) значит нужно смотреть их.

[RASTOR]

А какие амортизаторы стоят на Символе ? Масляные ? Просто на сайтах я видел и газовые , просто при замене хочется сохранить тот комфорт к которомы привык !

[Яков_ВБГ]

А какие амортизаторы стоят на Символе ? Масляные ? Просто на сайтах я видел и газовые , просто при замене хочется сохранить тот комфорт к которомы привык !

 

Хочется комфорта- бери маслянные гидравлические. Полюбому они мягче газовых гидравлических с газовым подпором. У самого стоят KONI Special (пока только спереди, задние на днях должны подойти). Разница очень и очень заметна. Улучшился как комфорт- так и управляемость.

[~Aleksey_Sergeevich~]

Хочется комфорта- бери маслянные гидравлические. Полюбому они мягче газовых гидравлических с газовым подпором. У самого стоят KONI Special (пока только спереди, задние на днях должны подойти). Разница очень и очень заметна. Улучшился как комфорт- так и управляемость.

Гидравлика - наука о сосудах Маслянный и гидравлический это одно и тоже!

 

Неисправность проверяется раскачкой машины, или во время движения, для вышедших из строя амортизаторах характерна сильная раскачка машины на кочках и неровностях причём хрен остановишь. При исправгых должно быть 1-2 колебания и раскачка прекращается. В общем амики гасят колебания машины. Если машина сильно просела, то причина и пружинах, либр от времени просели, либо сломались.

[Яков_ВБГ]

Гидравлика - наука о сосудах Маслянный и гидравлический это одно и тоже!

 

Неисправность проверяется раскачкой машины, или во время движения, для вышедших из строя амортизаторах характерна сильная раскачка машины на кочках и неровностях причём хрен остановишь. При исправгых должно быть 1-2 колебания и раскачка прекращается. В общем амики гасят колебания машины. Если машина сильно просела, то причина и пружинах, либр от времени просели, либо сломались.

 

Про пружины- да я с тобой согласен и написал это ранее
По поводу первого. Нет в хорших амортизаторах масла, поэтому,немного неправильно их так называть. Амики заполнены спец.гидравлической жидкостью, которая не является маслом.

[AseR]

Где можно по человечески проверить...

У задних аммортизаторов посмотри резинку в верхней части. Если она убита или её нет - значит и аммортизаторы закончились.
У меня после их умирания еще и 1-2 витка у пружины отломилось. Домкратом подними и посмотри. Пружина на конус должна уходить с обоих сторон.

[RASTOR]

У меня один задний левый амортизатор поддеткает , спереди вроде все нормально , на диагностике когда покупал машину проверяли , но сзади струк идет такой что сквозь музыку громкую слышно , причем стук не слева , а справа , что за фигня ? А машину да , колбасит ужас , едешь вроде по колее , так и ловишь ее рулем , угадываешь куда она в следущий миг прыгнет ...

 

А какая резинка сзади над амортом ? Опора чтоли ?

[Яков_ВБГ]

меняй...лучше парами...

[RASTOR]

А вообще задний мертвый амортизатор может там где нибудь стучать ? Или может надо опоры проверить пока на отвалились ?

[kutyoma]

ура, поменял, купил все 4 за 8030 и поменял за 3600, не дороговато ли???

[Яков_ВБГ]

Смотря за какие)))

[kutyoma]

Смотря за какие)))

 

 

 

ты про то что... за рубли )))

[Яков_ВБГ]

не, я про бренд)))

[kutyoma]

не, я про бренд)))

коробку выкинул (((( как название найду напишу )))

[Яков_ВБГ]

Оригинал
KONI =)
KYB
BILLSTEIN
SACHS
BOGE
MONROE
RECORD
PLAZA
вроде основные бренды нашего рынка перечислил...

[~Aleksey_Sergeevich~]

Такая беда, появился непонятный звук, какое то "уханье", при проезде по неровностям, очень сильно слышно когда едешь по разбитой дороге, амики вроде без подтёков, никаких раскачек не наблюдается.
В сервис ехать пока времени нет, может кто что скажет?

[Дмитрий1984]

Такая беда, появился непонятный звук, какое то "уханье", при проезде по неровностям, очень сильно слышно когда едешь по разбитой дороге, амики вроде без подтёков, никаких раскачек не наблюдается.
В сервис ехать пока времени нет, может кто что скажет?

Возможно шаровые

[~Aleksey_Sergeevich~]

Возможно шаровые

6000км назад новые поставили, да и всю подвеску перетряхнули кроме стоек.

[Яков_ВБГ]

что ставили? оригинал или нет? если неоригинал-то какой?

[RASTOR]

Кто нибудь может не рассказать , к задним амортизаторам есть опоры ? В программе лазил , не нашел ...

[AseR]

Кто нибудь может не рассказать , к задним амортизаторам есть опоры ? В программе лазил , не нашел ...

Я могу НЕ рассказать ))
Что ты имеешь в виду под "опорами"? =)

[~Aleksey_Sergeevich~]

что ставили? оригинал или нет? если неоригинал-то какой?

вот что то я не помню, а в ведомоси работ не написано.

[RASTOR]

Я могу НЕ рассказать ))
Что ты имеешь в виду под "опорами"? =)

 

Я имею ввиду верхние опоры задних амортизаторов , кто уже менял , подскажите код ?

Изменено 11 Июля 2008 пользователем RASTOR

[soneks]

Прошу прощения, что встреваю. Но есть вопрос. Как заменить передние аммо? В смысле как захватить верхню гайку крепления, чтобы отвернуть её? Кто снимал - посоветуйте. Спасибо.

[20atom07]

поставил недавно себе газо-маслянные Монро Оригинал. Вышли на 2100 р/шт. -перед и 2500р/шт -зад.

 

ЗЫ Както ездил на диагонстику подвески в Автомир... кароче сказали что идеально все, а когда я им сказал что стойки отходили 90 тыщь..... он честно призналсо что нихрена они не делали и вернули денги
ЗЗЫ обидно за потраченное время

[~Aleksey_Sergeevich~]

Прошу прощения, что встреваю. Но есть вопрос. Как заменить передние аммо? В смысле как захватить верхню гайку крепления, чтобы отвернуть её? Кто снимал - посоветуйте. Спасибо.

без спец инструмента поменять передние амики не представляется возможным!

[soneks]

без спец инструмента поменять передние амики не представляется возможным!

 

Уже поменял. Пришлось использовать 2 комплекта сжимателей пружин - колодцы с пружинами очень узкие, мать их так. С первым аммо возился 3 дня, со вторым уже 1 день :-)

[~Aleksey_Sergeevich~]

И по чём комплект сжимателей?
Просто сейчас сравниваю материальную составляющую.
Записался в Реноультру, объявили 2520р за замену двух передних амиков.

[Pakman]

Записался в Реноультру, объявили 2520р за замену двух передних амиков.

Я за работу 2400 платил недавно на СТО. Стало быть, по 1200 за каждый. И ещё при этой операции выяснилось, что открутить правую стойку поперечного стабилизатора не удастся без его разрушения. Новая стойка - 700 руб. Да, и опорные подшипники порекомендовали поменять - ещё 2х350 = 700 рэ. Попутно, по ходу работы случайно вырвали леый привод из коробки - замена масла в коробке за счёт заведения . Такие пироги... Изменено 21 Июля 2008 пользователем Pakman

[~Aleksey_Sergeevich~]

Я за работу 2400 платил недавно на СТО. Стало быть, по 1200 за каждый. И ещё при этой операции выяснилось, что открутить правую стойку поперечного стабилизатора не удастся без его разрушения. Новая стойка - 700 руб. Да, и опорные подшипники порекомендовали поменять - ещё 2х350 = 700 рэ. Попутно, по ходу работы случайно вырвали леый привод из коробки - замена масла в коробке за счёт заведения . Такие пироги...

Ехты, что за СТО?
Странно, когда делал ТО-60, то мне снимали обе стойки и ничего не разрушали.
То, что вырвали привод, это не страшно, он просто вставляется и никак там не прикручивается.
Теперь вопрос, что есть стойка? В моём понятии (может я конечно ошибаюсь) это аммортизатор+пружина+то на что это всё вешается, для разбора сбора, нужен специальный сжиматель.
Мне объявили такую сумму:
Аммортизаторы 2800*2=4600р.
Опорные подшипники 280*2=460р.
Работа по замене 1260*2=2520р.
Итого: 7580р.

 

П.С. Вчера сдал машинку, жду вердикта.

Изменено 23 Июля 2008 пользователем ~Aleksey_Sergeevich~

[rg-228]

Уже поменял. Пришлось использовать 2 комплекта сжимателей пружин - колодцы с пружинами очень узкие, мать их так. С первым аммо возился 3 дня, со вторым уже 1 день :-)

Не понятно чо так долго делов то там на 3-4 часа с обоими и то если курить ходить часто. Я замени за 4 часа оба. Никакого спец инструмента не пользовал. Из всего инструмента: Динамометрический ключ, торцевая головка, разводной ключ, шестигранник на 6, тиски, прогволока медная обожжёная, и немнога мата. А забыл ищо пасатижи. Самое сложное это стронуть гайки кремления к поворотному кулаку от ама. А всё остальное так... не сложно. Главное все моменты затяжки потом соблюсти что по инструкции прописаны.

[~Aleksey_Sergeevich~]

Вчера забрал машину, вердикт оказался неприятным.
1. Передние аммортизаторы в плачевном состоянии
2. Подшипник ступицы тоже на грани рассыпания
3. Сломалась левая задняя пружина
Итог, пришлось отстегнуть 13300р.

[Pakman]

А что подшипник? Не мог же ты его не слышать. Хотя, логично, что при мётвом амортизаторе подшипик долго не протянет. У меня так и было - в одной яме, видать умерли .

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сам не знаю как не слышал , может из-за того, что до сих пор не могу нарадоваться новой звуковой системой и слушаю музыку явно не тихо. Но всёж заметил, что тише стало.

[Яков_ВБГ]

поставил недавно себе газо-маслянные Монро Оригинал. Вышли на 2100 р/шт. -перед и 2500р/шт -зад.

 

ЗЫ Както ездил на диагонстику подвески в Автомир... кароче сказали что идеально все, а когда я им сказал что стойки отходили 90 тыщь..... он честно призналсо что нихрена они не делали и вернули денги
ЗЗЫ обидно за потраченное время

 

1.Дык Монро или Оригинал????
И очень странно, что задние стоят дороже...

[Глеб]

Дык Монро или Оригинал?

 

Я заказал эти - http://exist.ru/price.aspx?pid=73F00E57

[AseR]

Раздумываю, что выбрать.
По акции замена 2-х передних амм. стоит 6600
по экзисту за штуку:
Renault 8200 737 475 Амортизатор передний газомасляный =4 998,32р.
другой номер:
Renault 7700 428 602 Амортизатор передний =3 591,78р.
но у него есть аналоги:
Monroe 11273 Стойка амортизационная масляная, двухтрубная "Original" = 1 775,76р.
Delphi D225 4055 Амортизатор газомасляный = 2 051,81р.
Kayaba 633708 Стойка двухтрубная масляная "Premium" = 2 196,65р.

[Глеб]

Раздумываю, что выбрать.

Посмотрел, что стояло, то и заказал. Смотри выше.

[RASTOR]

По лету поменял все амортизаторы по кругу , в принципе все они были еще рабочие , но хотелось получить управляемость нового автомобиля . Решил поставить оригинал , дешево можно было купить , да и в качестве сомнений не было ... Передние амортизаторы 8200737473 , левый и правый одинаковые , в оригинале шли испанские MONROE , задние 7701479314 (номер комплекта из двух штук) шли турецкой фирмы SIA-AM .

 

Фото передних амортизаторов

Изменено 8 Ноября 2010 пользователем RASTOR

[RASTOR]

Фото передних аморизаторов

[RASTOR]

И фото задних амортизаторов

Изменено 8 Ноября 2010 пользователем RASTOR

[AseR]

Посмотрел, что стояло, то и заказал. Смотри выше.

У тебя задние.

 

Передние амортизаторы 8200737473 , левый и правый одинаковые , в оригинале шли испанские MONROE

У меня номер по Диаложису 8200737475. На оба в Экзисте аналогов не выводится.
По фотке твоей Монро 68765 не ищется. (
По их каталогу на 8-ми клапанник идёт Монро 11337
"аналоги": 77 00 436 108 - газовый, 8200 299 821 - масляный или Kayaba 333742 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G"

 

а на 16v - Монро 11273 или E4383 и к ним "аналоги":
8200 299 822 - ?
8200 299 817 - газ
8200 030 741 - газ
7700 428 438 - ?
7700 428 602 - ?
Kayaba 633708 Стойка двухтрубная масляная "Premium"
Delphi D225 4055 Амортизатор газомасляный
Magneti marelli 3561 59070 000 Амортизатор газовый

 

В общем, я потерялся в номерах и аналогах =)
И вообще, что брать, газ, масло или газ-масло? )

[SymbolM]

Symbol Lb 0/1/2

 

Запчасти для передней оси
Артикульный номер Part
333742 Excel-G
MB1504 Suspension Mounting Kit
SM1507 Suspension Mounting Kit

 

Запчасти для задней оси
Артикульный номер Part
343289 Excel-G - 1 391,65р. на Экзисте, написано что газовый???
443398 Premium - 1400руб на Экзисте, написано что масляный???

 

http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/catalogue.asp

 

-------------------------------------------------

 

А чем Excel-G отличается от Premium, если цена на них одинаковая???

Изменено 27 Января 2011 пользователем SymbolM

[SymbolM]

Интересно:

 

Optimal A-1174 G Амортизатор газомасляный задней подвески - 911рублей на Экзисте.

 

Они типа круче чем Каяба?

 

Кто такие себе ставил - напишите о результатах?
Как изменилась езда на авто?

Изменено 27 Января 2011 пользователем SymbolM

[Raven260]

Я неделю назад задние менял. Взял Kayaba Excel-G. Результат понравился, чуть жёще стало и по трассе класс! Зад по жёсткости теперь стал как на шевроле лачетти)
Родные в хорошем состоянии, Монро, пробег 160 тыс. Удивился что вообще столько жить они могут