check hill start assist, check esk ошибка на renault grand scenic 3

[kalina220583]

Добрый день! После замены сцепления и снятия коробки на renault scenic 3 после выезда из сто и проезда 40 километров появилась ошибка во время движения check hill start assist, check esk . Подскажите что может быть? 

[Вован Питер]

Датчик абс допустим.

[kalina220583]

13 минут назад, Вован Питер сказал:

Датчик абс допустим.

Также не включается функция трекшен контроль и когда машину паркуеш на горке не показывает что машина запаркована на горке. Проверяли клипом показывает ошибку смешения параметров угла поворота рулевого колеса.

[1TerMinaTor]

37 минут назад, kalina220583 сказал:

Также не включается функция трекшен контроль и когда машину паркуеш на горке не показывает что машина запаркована на горке. Проверяли клипом показывает ошибку смешения параметров угла поворота рулевого колеса.

Может рейку снимали? Вам обратно туда кто это делал 

[kalina220583]

2 минуты назад, 1TerMinaTor сказал:

Может рейку снимали? Вам обратно туда кто это делал 

Да рейку снимали . Может что-то не подключили?

[1TerMinaTor]

4 минуты назад, kalina220583 сказал:

Да рейку снимали . Может что-то не подключили?

Сделайте клипом адаптацию если угол сместился или может что забыли подключить

Изменено 26 Марта 2019 пользователем 1TerMinaTor

[4etlanin]

Если снимали рейку то надо клипом адаптировать нулевую точку. 

[kalina220583]

9 минут назад, 1TerMinaTor сказал:

Может рейку снимали? Вам обратно туда кто это делал 

Спасибо!

1 минуту назад, 4etlanin сказал:

Если снимали рейку то надо клипом адаптировать нулевую точку. 

Спасибо! Адаптацию самому реально сделать? Где можно почитать?

[4etlanin]

Клипом.

Если почитать то в диалогусе.

[Алексей-А-А]

8 часов назад, 4etlanin сказал:

Если снимали рейку то надо клипом адаптировать нулевую точку. 

Я когда рейку поменял, ничего адаптировать не пришлось. В моей теме про замену rusak32 писал - если провернут руль без рейки, то шлейфу придёт кирдык. Может он и пришёл? 

Изменено 27 Марта 2019 пользователем Алексей-А-А

[rusak32]

1 час назад, Алексей-А-А сказал:

Я когда рейку поменял, ничего адаптировать не пришлось. В моей теме про замену rusak32 писал - если провернут руль без рейки, то шлейфу придёт кирдык. Может он и пришёл? 

Причем здесь шлейф?

[Алексей-А-А]

1 час назад, rusak32 сказал:

Причем здесь шлейф?

Я опирался на ваше сообщение. 

Снимали рейку - провернули руль. 

 

[4etlanin]

Ему банально сместили рейку и соответственно ушла нулевая точки ЭУР. Вот авто и не может понять, что от него хотят. Адаптировать под имеющееся состояние схождения нулевую точку и все дела.

[Shmel-jr]

Мало вводных. Коробка в машине робот?

[kalina220583]

42 минуты назад, Shmel-jr сказал:

Мало вводных. Коробка в машине робот?

Машина 1.5 дизель,коробка механика шести ступка.

[Shmel-jr]

2 часа назад, kalina220583 сказал:

Машина 1.5 дизель,коробка механика шести ступка.

Значит что то намудрили с рейкой, когда её снимали. 

Мы при замене сцепления рейку не трогаем.

Теперь надо на клип и откалибровать датчик угла поворота руля

[kalina220583]

14 часов назад, Shmel-jr сказал:

Значит что то намудрили с рейкой, когда её снимали. 

Мы при замене сцепления рейку не трогаем.

Теперь надо на клип и откалибровать датчик угла поворота руля

Спасибо!

[kalina220583]

В 28.03.2019 в 00:07, kalina220583 сказал:

Спасибо!

Добрый день! Всем спасибо! Сегодня поехал сделал розвал и откалибровал датчик поворота руля. После этого ошибки снялись.

[1TerMinaTor]

7 часов назад, kalina220583 сказал:

Добрый день! Всем спасибо! Сегодня поехал сделал розвал и откалибровал датчик поворота руля. После этого ошибки снялись.

Ну вот и прекрасно все 

[Евгений Лонгинов]

В 01.04.2019 в 13:21, kalina220583 сказал:

Добрый день! Всем спасибо! Сегодня поехал сделал розвал и откалибровал датчик поворота руля. После этого ошибки снялись.

Здравствуйте! Проблема один в один. Но на бензине 1.6 16V, 6-ступ МКП. Мой электрик источник проблемы не нашел.

После выполнения развала и калибровки датчика поворота руля проблема не повторялась?

Спасибо.

[4etlanin]

Он и не найдет. Можно пиреном выставить нулевую точку угла поворота руля и под нее сделать  развал или клипом откалибровать электроусилитель руля. все упирается в руки с клипом и сумму потраченную на развал или калибровку. сам решай. 

[zahar100]

2 часа назад, Евгений Лонгинов сказал:

Здравствуйте! Проблема один в один. Но на бензине 1.6 16V, 6-ступ МКП. Мой электрик источник проблемы не нашел.

После выполнения развала и калибровки датчика поворота руля проблема не повторялась?

Спасибо.

а после чего это началось у вас?

[4etlanin]

Скорее всего поменял наконечники т сделал развал

[Евгений Лонгинов]

у меня после ничего... Само образовалось...

[zahar100]

а руль стоит прямо при прямолинйном движении?

[Евгений Лонгинов]

Проблема нашлась и устранена. После долгих поисков в недрах электрики автомобиля - датчик охлаждающей жидкости двигателя давал ошибочные показания по температуре двигателя. Заменили. 3-й день - полёт нормальный.

П.С. Датчик находится в корпусе термостата.  Термостат ставил новый в марте сего года в связи с запотеванием прокладки. Брал "качественный" у надёжного поставщика;)

Изменено 29 Мая 2019 пользователем Евгений Лонгинов
добавил информацию

[Бульба]

7 часов назад, Евгений Лонгинов сказал:

Брал "качественный" у надёжного поставщика;)

https://yandex.ru/search/?text=мы русские друг друга не обманываем отрывок из фильма&lr=20243#/videowiz?filmId=14492391514030577378

[1TerMinaTor]

8 часов назад, Евгений Лонгинов сказал:

Проблема нашлась и устранена. После долгих поисков в недрах электрики автомобиля - датчик охлаждающей жидкости двигателя давал ошибочные показания по температуре двигателя. Заменили. 3-й день - полёт нормальный.

П.С. Датчик находится в корпусе термостата.  Термостат ставил новый в марте сего года в связи с запотеванием прокладки. Брал "качественный" у надёжного поставщика;)

Неувязочка, Обоснуйте, рулевая колонка и датчик антифриза (воды) 

[4etlanin]

Колесо и система охлаждения двигателя. Все это связывает полуось. Лажа. ТС что-то не договаривает ))

[Евгений Лонгинов]

Моя история следующая - после проезда час/полтора появлялись ошибки: Check Hill Assist, Check ESC, Check Antipolution system. А потом стала появляться - Check Injection system. Все службы отключались. Холостые держались  1200 - 1300 оборотов.

Если заглушить авто - заводился с огромным трудом и вибрациями.

После остывания (ночь) - утром - порядок до проезда час/полтора - до прогрева двигателя.

Электрику удалось обнаружить причину только при работающем двигателе и активных ошибках, я выехал из СТО с очередной рекомендацией поездить понаблюдать, мол ошибок не обнаружено.... Когда выехал и проехал пол города, опять засветилась эта гирлянда - я вернулся на СТО и не глуша двигатель позвал электрика - он подключился и диагностика показала ошибку на датчик температуры охл.жидкости двигателя. При этом датчик давал показания температуры 26 градусов. На улице было + 28, двигатель работал минимум час. 

Это и было явное выявление ошибки.

Датчик заменили.

Езжу, все ок. ТТТ.

 

Изменено 30 Мая 2019 пользователем Евгений Лонгинов