Сцепление или маховик под замену?

[DmPr]

Добрый вечер.

Ситуация следующая:

после небольших пробок, при трогании, в конце хода педали сцепления, появляется чуть заметное дергание автомобиля (как будто не верная передача). В большей степени проявляется, если, например, трогаться при больших оборотах. Такое же есть и при переключении на 2 передачу. На остальных высших передачах такого нет. На стыке блока и кожуха сцепления есть масло - это, я так понимаю, задний сальник колена под замену... Читал как диагностировать кончину маховика (посторонний шум при запуске/остановке мотора, «троение», при резком разгоне на высших передачах металлический стук + вибрация), перепробовал все варианты - нет таких признаков. Что думаете по поводу дергания? 

Меган 3 Грандтур, 1.5dci, мотор 636, механика, пробег 200т, 2012г.

[Shmel-jr]

Маховик обычно смотрится по вскрытию

[DmPr]

А может быть привод или выжимной? Если ж сальник менять, то в любом случае, наверное, прийдется нырнуть на 500$ маховик + сцепление + выжимной(((

[vadimpp]

проблему устранили? Что было в итоге

[DmPr]

Ничего еще не делал. Но сейчас такого дергания как было нет. Все равно надо сальник менять, поэтому сразу поменяю и сцепление с маховиком.

[DmPr]

Поменял маховик, сцепление, выжимной, задний сальник коленвала. Диск изношен до заклепок. Выжимной мокрый, до маховика я еще не добрался, чтобы описать его самочувствие. После замены педаль сцепления стала ощутимо заметно легче и включение в самом низу (в смысле почти педаль полность нажата).