Регулярное плановое техническое обслуживание.

[PeterZ]

1 hour ago, AlexandrPolonsky said:

Конденсат от чего образовывается? От времени "жизни" машины или от пробега? Скорее от времени "жизни".

при прочих равных или близко к равным (одинаковых) параметров типа влажности, диапазона температур, площадей поверхности,  зависимость больше всего не от времени жизни, а от количества раз, перехода температуры поверхности, на которой образовывается конденсат через точку росы. 

 

Изменено 20 Ноября 2019 пользователем PeterZ

[Zig5]

23 часа назад, AnatoliyV сказал:

В Питере, большинство дилеров, а я общался с тремя, не настаивают, а спрашивают надо менять свечи или нет.

Повезло же с дилером

[Мышун]

6 часов назад, Zig5 сказал:

Повезло же с дилером

У меня с одним из питерских дилеров не сложились отношения именно потому, что они слишком много "настаивали". Возможно, мне не повезло с конкретными мастерами, но сам факт "настаивания" мне очень не нравится.

Я считаю, что дилер должен не настаивать, а аргументированно рекомендовать проведение каких-либо работ, объясняя все плюсы и минусы, а уже клиент должен решать что ему делать с машиной. И, к счастью, в большинстве случаев именно так и происходит.

[dim-ka]

В 19.11.2019 в 23:54, Zig5 сказал:

Присутствовали при замене свечей. Каким моментом затяжки свечи затянули. Что за свечи стояли? Ну ценник интересует.

Я у них спросил, почему производитель дает гарантию 60 тыщ. км, а они на 30 уже меняют. Так это, регламент у них.

 

Стояли свечи на фото, которые были установлены на 30 тыс. вместо заводских.

Сейчас поставили такие же 22401JA01B.

Цена по заказ-наряду 2389,35 за штуку.

[Алексей 68]

54 минуты назад, dim-ka сказал:

 

Стояли свечи на фото, которые были установлены на 30 тыс. вместо заводских.

Сейчас поставили такие же 22401JA01B.

Цена по заказ-наряду 2389,35 за штуку.

ну но свечами у ОД всё не просто

на фото вероятнее всего NGK DILKAR6A11 с ценой 800р/шт

[dim-ka]

15 минут назад, Алексей 68 сказал:

ну но свечами у ОД всё не просто

на фото вероятнее всего NGK DILKAR6A11 с ценой 800р/шт

 

Ну это как бы и не секрет, это уже многократно на форуме обсуждалось. И цена, и ожидаемый срок службы, и регламент замены.

[Алексей 68]

26 минут назад, dim-ka сказал:

 

Ну это как бы и не секрет, это уже многократно на форуме обсуждалось. И цена, и ожидаемый срок службы, и регламент замены.

Вам кто-то мешает приехать к ОД со своими свечами за 800р если нужно

[dim-ka]

42 минуты назад, Алексей 68 сказал:

Вам кто-то мешает приехать к ОД со своими свечами за 800р если нужно

 

Конечно никто не мешает, об этом и речь. Я поменял у дилера и по регламенту, но каждый может сделать так, как ему удобно.

[Zig5]

2 часа назад, dim-ka сказал:

 

Стояли свечи на фото, которые были установлены на 30 тыс. вместо заводских.

Сейчас поставили такие же 22401JA01B.

Цена по заказ-наряду 2389,35 за штуку.

Мне дилер озвучил ценник 2400тр, за штуку. Позвонил дилеру в Ниссан, они просят за те же свечи 1700тр.

[Zig5]

6 часов назад, Мышун сказал:

У меня с одним из питерских дилеров не сложились отношения именно потому, что они слишком много "настаивали". Возможно, мне не повезло с конкретными мастерами, но сам факт "настаивания" мне очень не нравится.

Я считаю, что дилер должен не настаивать, а аргументированно рекомендовать проведение каких-либо работ, объясняя все плюсы и минусы, а уже клиент должен решать что ему делать с машиной. И, к счастью, в большинстве случаев именно так и происходит.

Вот дилер и аргументированно рекомендует поменять свечи. Потому что, если что они предупреждали Ну и свечи соответственно должны быть сертифицированными.

[Мышун]

9 часов назад, Zig5 сказал:

Вот дилер и аргументированно рекомендует поменять свечи. Потому что, если что они предупреждали Ну и свечи соответственно должны быть сертифицированными.

И какие тогда претензии к дилеру? Есть рекомендации производителя, есть рекомендованные цены.

Если пугали, что всю машину сразу снимут с гарантии, если свечи не поменять, то это враньё. Но если будут проблемы по двигателю, то действительно, про свечи могут вспомнить при принятии решения о гарантийном ремонте.

Вас предупредили, а соглашаться или нет на замену свечей у дилера решайте сами.

[PeterZ]

ну что парни? у меня ТО90. 

 

сдал машину. они знали, звонили, типа "вы не забыли что завтра ТО? готовы подьехать?" на что я конечно не преминул потролить спросив "а вы готовы провести ТО 90 моему авто?"

 

угадайте, есть у дилера приводные ремни и ролики на "новую модель машины"?  вобщем конечно что-то даже уже и не смешно в плане подхода дилеров (я пользуюсь только одним дилером) или представительства (честно говоря неинтересно кто из них выстроил эти процессы в такой кривой форме) рено к обслуживанию немассовых моделей (дустер, логан etc)

Spoiler

PS: конечно мы договорились с мастером-приёмщиком как будем выходить из этой непростой ситуации ))  Что что, а вот работа ребят меня "в рено" очень устраивает. 

 

 

Изменено 22 Ноября 2019 пользователем PeterZ

[Zig5]

31 минуту назад, Мышун сказал:

И какие тогда претензии к дилеру? Есть рекомендации производителя, есть рекомендованные цены.

Если пугали, что всю машину сразу снимут с гарантии, если свечи не поменять, то это враньё. Но если будут проблемы по двигателю, то действительно, про свечи могут вспомнить при принятии решения о гарантийном ремонте.

Вас предупредили, а соглашаться или нет на замену свечей у дилера решайте сами.

В том то и дело, ни каких претензий к дилеру нет. Всю машину не снимут с гарантии, а лишь то, что привело допустим, к неисправности какого либо узла из за свечей. Как что в ближайшие время, я поменяю их, чтобы спать спокойно. 

[E'gen]

35 минут назад, Zig5 сказал:

Всю машину не снимут с гарантии, а лишь то, что привело допустим, к неисправности какого либо узла из за свечей. 

 

Ну-ну... 

Попробуйте придумать такую неисправность. А потом я предскажу вам ответ дилера, если вы попробуете предъявить ему эту неисправность, даже при условии, что вы меняете свечи каждый день. -)

[Zig5]

1 час назад, E'gen сказал:

 

Ну-ну... 

Попробуйте придумать такую неисправность. А потом я предскажу вам ответ дилера, если вы попробуете предъявить ему эту неисправность, даже при условии, что вы меняете свечи каждый день. -)

Я ему не буду предъявлять, это он мне предъявит.

Изменено 22 Ноября 2019 пользователем Zig5

[PeterZ]

1 hour ago, E'gen said:

 

Ну-ну... 

Попробуйте придумать такую неисправность. А потом я предскажу вам ответ дилера, если вы попробуете предъявить ему эту неисправность, даже при условии, что вы меняете свечи каждый день. -)

да ладно. легко такое придумывается. если уж придумывать. а можно и не придумывать: 

 

например привод открытия задней двери у моего товарища меняли именно по гарантии на вольво, хотя он всего один раз делал ТО в течении гарантийного срока у дилера, потому что всем ясно и понятно, что поломка этого привода вообще никак не связана с регулярными ТО. 

Изменено 22 Ноября 2019 пользователем PeterZ

[dim-ka]

4 часа назад, PeterZ сказал:

угадайте, есть у дилера приводные ремни и ролики на "новую модель машины"?

 

Ха-ха, и срок поставки опять месяц? :-)

[PeterZ]

1 hour ago, dim-ka said:

 

Ха-ха, и срок поставки опять месяц? :-)

я не знаю пока, сейчас поеду забирать - всё выясню. 

так-то у меня есть еще козырная карта. я ТО90 делаю на 87 тысячах. так что даже через 3 недели, если что, я не нарушу еще технический регламент замены ремня и ролика

[PeterZ]

2 hours ago, PeterZ said:

я не знаю пока, сейчас поеду забирать - всё выясню. 

так-то у меня есть еще козырная карта. я ТО90 делаю на 87 тысячах. так что даже через 3 недели, если что, я не нарушу еще технический регламент замены ремня и ролика

да, месяц)) на центральном складе тоже нету

[AnatoliyV]

А я сегодня ТО 60 сделал. Свечи выкрутили такие же как выше на фото, но в коробочки их положили с надписями  22 40 1ED71B. Стоимость 1812 р. за штуку.

[AnatoliyV]

4 часа назад, PeterZ сказал:

 

так-то у меня есть еще козырная карта. я ТО90 делаю на 87 тысячах. так что даже через 3 недели, если что, я не нарушу еще технический регламент замены ремня и ролика

Мне сегодня мастер приемщик пытался доказать, что замена ремней на Колеосе не входит в технический регламент и делается по желанию клиента за отдельную плату. Интересно  иногда пообщаться с этими ребятами.

[PeterZ]

Just now, AnatoliyV said:

Мне сегодня мастер приемщик пытался доказать, что замена ремней на Колеосе не входит в технический регламент и делается по желанию клиента за отдельную плату. Интересно  иногда пообщаться с этими ребятами.

так в листочке же написано явно.. в котором регламентные работы

[Саня провизор]

5 минут назад, PeterZ сказал:

так в листочке же написано явно.. в котором регламентные работы

Петр, а смысл, если визуально ремни в порядке, и через месяц-два у Вас 100 тыс. пробега и прощай гарантия). Никто заставлять не будет, впрочем как и со свечами.

[PeterZ]

9 minutes ago, Саня провизор said:

Петр, а смысл, если визуально ремни в порядке, и через месяц-два у Вас 100 тыс. пробега и прощай гарантия). Никто заставлять не будет, впрочем как и со свечами.

ну вообще то дело скорее в роликах. 

состояние их не видно, а у меня бывали случаи их клина. так что все не для гарантии а для спокойствия моего

[Саня провизор]

1 минуту назад, PeterZ сказал:

ну вообще то дело скорее в роликах. 

состояние их не видно, а у меня бывали случаи их клина. так что все не для гарантии а для спокойствия моего

Так коллега про ремни писал, ролики другое дело. В регламенте кстати написано про РЕМЕНЬ привода вспомогательного оборудования и ролики. Может речь была о других ремнях (например кондиционера).

[AnatoliyV]

15 минут назад, Саня провизор сказал:

 В регламенте кстати написано про РЕМЕНЬ привода вспомогательного оборудования и ролики. Может речь была о других ремнях (например кондиционера).

Об этом ремне и был разговор. Просто мастер приемщик занимается в основном другими машинами. Колеосов не так много и он пытается по памяти что-то рассказать и начинает путаться. Он еще сказал мне, что масло в редукторе заднего моста надо менять на каждом втором ТО, а когда  я заметил, что документации это не указано и стали разбираться, оказалось, что это касается Дастера.

[Саня провизор]

1 минуту назад, AnatoliyV сказал:

Об этом ремне и был разговор. Просто мастер приемщик занимается в основном другими машинами. Колеосов не так много и он пытается по памяти что-то рассказать и начинает путаться. Он еще сказал мне, что масло в редукторе заднего моста надо менять на каждом втором ТО, а когда  я заметил, что документации это не указано и стали разбираться, оказалось, что это касается Дастера.

Тогда интересно, что значит определение в регламенте "вспомогательное оборудование" и почему ремень, а не ремни? Там как минимум ремень генератора (вспомогательное оборудование?) и ремень кондиционера (вспомогательное оборудование?). И ещё наверное есть какой-то ремень (мне, как гуманитарию сложновато).

А вариатор, это тоже вспомогательное оборудование? Там тоже ремень есть, менять? Но, коллега, это конечно не к Вам вопросы...

[PeterZ]

1 hour ago, Саня провизор said:

Тогда интересно, что значит определение в регламенте "вспомогательное оборудование" и почему ремень, а не ремни? Там как минимум ремень генератора (вспомогательное оборудование?) и ремень кондиционера (вспомогательное оборудование?). И ещё наверное есть какой-то ремень (мне, как гуманитарию сложновато).

А вариатор, это тоже вспомогательное оборудование? Там тоже ремень есть, менять? Но, коллега, это конечно не к Вам вопросы...

там скорее всего один на все стоит

[ANDRIJN]

2 часа назад, PeterZ сказал:

ну вообще то дело скорее в роликах. 

состояние их не видно, а у меня бывали случаи их клина. так что все не для гарантии а для спокойствия моего

Ролики можно прослушать стетоскопом. Если гарантия продлеваться не будет, а ролики живые, то смысла в срочности менять нет.

Изменено 22 Ноября 2019 пользователем ANDRIJN

[PeterZ]

8 hours ago, ANDRIJN said:

Ролики можно прослушать стетоскопом. Если гарантия продлеваться не будет, а ролики живые, то смысла в срочности менять нет.

вцелом я с тобой согласен, знаю всё это конечно!

но мне проще и спокойнее просто их заменить по регламенту и не париться. 

 

[Мышун]

В 22.11.2019 в 22:14, Саня провизор сказал:

Тогда интересно, что значит определение в регламенте "вспомогательное оборудование" и почему ремень, а не ремни? Там как минимум ремень генератора (вспомогательное оборудование?) и ремень кондиционера (вспомогательное оборудование?). И ещё наверное есть какой-то ремень (мне, как гуманитарию сложновато).

К вспомогательному (навесному) оборудованию относятся генератор, насос кондиционера, насос охлаждающей жидкости. У Колеоса-2 на всех 3-х, поставляемых нам двигателях всё это крутит один ремень. На ТО меняют именно его.

Привод ГРМ цепной. Есть ещё маленькая цепь привода масляного насоса. Периодичность замены цепей и ремня (цепи) вариатора не регламентирована, их меняют по необходимости.

Скрытый текст

 

Картинка для 2TR (2.5 бензин), на других двигателях расположение оборудования немного другое.

 

 

 

[ANDRIJN]

6 часов назад, Мышун сказал:

 

Привод ГРМ цепной. Есть ещё маленькая цепь привода масляного насоса. Периодичность замены цепей и ремня (цепи) вариатора не регламентирована, их меняют по необходимости.

  Показать

 

Картинка для 2TR (2.5 бензин), на других двигателях расположение оборудования немного другое.

 

 

 

 

 

 

С цепью ГРМ на шкоде были проблемы как и с натяжным роликом, меняли от 40 до 60 тыс. потом ВАГ поменял как цепь, так и ролик если не ошибаюсь в 12 году. Как обстоит дело с ГРМ у РЕНО? Не хочется трястись и периодически заглядывать в лучок натяжителя, если он есть конечно. Алексей, ВЫ наш гуру, просветите и если нет беспокойства, то успокойте.

[Маркман Э.В.]

2 часа назад, ANDRIJN сказал:

С цепью ГРМ на шкоде были проблемы как и с натяжным роликом, меняли от 40 до 60 тыс. потом ВАГ поменял как цепь, так и ролик если не ошибаюсь в 12 году. Как обстоит дело с ГРМ у РЕНО? Не хочется трястись и периодически заглядывать в лучок натяжителя, если он есть конечно. Алексей, ВЫ наш гуру, просветите и если нет беспокойства, то успокойте.

 

Рено не ВАГ, проблем с цепью нет ни на каких ДВС.

[ANDRIJN]

Только что, Маркман Э.В. сказал:

 

Рено не ВАГ, проблем с цепью нет ни на каких ДВС.

Спасибо! Хорошая для меня информация

[E'gen]

В 22.11.2019 в 12:21, PeterZ сказал:

да ладно. легко такое придумывается. если уж придумывать. а можно и не придумывать: 

 

например привод открытия задней двери у моего товарища меняли именно по гарантии на вольво, хотя он всего один раз делал ТО в течении гарантийного срока у дилера, потому что всем ясно и понятно, что поломка этого привода вообще никак не связана с регулярными ТО. 

 

При чем здесь привод двери?

Речь о неисправности, которая теоретически может быть связана со свечами. В 100% случаях дилер спишет на плохой бензин.

[Мышун]

4 часа назад, E'gen сказал:

Речь о неисправности, которая теоретически может быть связана со свечами. В 100% случаях дилер спишет на плохой бензин.

Если будет жалоба на какую-то абстрактную, трудно подтверждаемую проблему типа потери мощности,  неровного холостого хода, вялый разгон и т.п., то наверняка дилер начнёт с бензина, поскольку обычная диагностика с вероятностью 99% ничего не покажет. Если настаивать на диагностике, то с большой вероятностью придётся за неё платить, если она ничего не покажет.

При наличии явной неисправности её будут устранять по гарантии, если это будет согласовано с "центром". Единственное, что может этому помешать - лень конкретного сотрудника в дилерском центре, а в остальном при гарантийном ремонте дилер ничего не теряет и в отказе не заинтересован.

 

Возвращаясь к свечам: самое первое, что приходит на ум из взаимосвязанных со свечами неисправностями - это отказ катушек зажигания и неисправности, которые стали последствием физического разрушения свечей.В этом случае вероятность отказа в гарантийном ремонте при незаменённых  вовремя свечах достаточно высока. Также с большим натягом к свечам можно привязать отказ катализатора и лямбда-зондов.

 

[PeterZ]

13 hours ago, E'gen said:

Речь о неисправности, которая теоретически может быть связана со свечами. В 100% случаях дилер спишет на плохой бензин.

я наверное недопонял. 

 

просто не все относятся к гарантии как к чему-то прямо неприкасаемому. мне например на какие-то части авто в плане гарантии легче забить и пользоваться как мне удобно.  если вернуться к свечам, то на гарантию их окружения (да и вцелом на двигатель) я бы после 30 тысяч безпроблемного пробега не обращал внимания вовсе    исходя из мысли, что если уж за это время не сломался, врят ли за остальные 70 именно с самим двигателем что-то будет. 

конечно пробуя, не дай бог, если что "обратиться с этим вопросом по гарантии" но не расстраиваясь из-за отказов

Изменено 25 Ноября 2019 пользователем PeterZ

[Shmel-jr]

В 22.11.2019 в 18:21, PeterZ сказал:

да, месяц)) на центральном складе тоже нету

Странно, а у нас есть. Может продать им комплект? )))))))

[E'gen]

2 часа назад, PeterZ сказал:

просто не все относятся к гарантии как к чему-то прямо неприкасаемому. мне например на какие-то части авто в плане гарантии легче забить и пользоваться как мне удобно.  если вернуться к свечам, то на гарантию их окружения (да и вцелом на двигатель) я бы после 30 тысяч безпроблемного пробега не обращал внимания вовсе    исходя из мысли, что если уж за это время не сломался, врят ли за остальные 70 именно с самим двигателем что-то будет. 

конечно пробуя, не дай бог, если что "обратиться с этим вопросом по гарантии" но не расстраиваясь из-за отказов

 

Да, я вообще свечи менять собираюсь на 120 тык, если машины раньше не поменяю. Претензий к двигателю 2,5 никогда не было. А то, что Рено хочет тупо содрать денег с владельцев, наваривая 200% прибыли только на самих свечах - это характеризует компанию соответствующим образом. Справедливости ради, дилеры (в Питере, по крайней мере) ни разу не пытались настаивать на этой бессмысленной замене: не хотите - и не надо.

[PeterZ]

наверное я первый, кто поменял приводной ремень и ролик. это всё можно отнести к плановому ТО, потому что делается на 90 тыкм. 

 

итак: снятый ремень визуально в порядке, ни трещин ничего такого. производитель Gates. Сами гейтсы на свои ремни 120 дают пробега. По крайней мере на ремнях для другой марки авто так написано. 

натяжной ролик имеет люфт бОльший чем новый. Но в пределах допуска. Вращается свободно, механизм натяжения тоже в порядке.  Производитель ролика тоже Gates (как того, который стоял на авто, так и нового). 

 

Вобщем конечно же можно было еще не менять смело. Но раз уж так уж.  Процедура не сложная, разбирается правая сторона за колесом (пластик) и всё меняется. При желании сьекономить и сделать всё самому - вполне возможно и даже не особо сложно. 

стоимость рекомендованая заводом 14700, и именно столько и взяли в дилерском центре.  Времени заняло около часа. 

 

Изменено 7 Декабря 2019 пользователем PeterZ

[Мышун]

1 час назад, PeterZ сказал:

поменял приводной ремень и ролик. это всё можно отнести к плановому ТО, потому что делается на 90 тыкм. 

90 тыс. до замены ремня очень порадовало! Я, почему-то, был уверен, что 60 тыс., проверил в программе ТО - действительно 90!

[PeterZ]

28 minutes ago, Мышун said:

90 тыс. до замены ремня очень порадовало! Я, почему-то, был уверен, что 60 тыс., проверил в программе ТО - действительно 90!

видите, смотря как и с чем сравнивать : )  

 

а меня расстроило чуток, потому что был уверен в 120

[Shmel-jr]

2 часа назад, PeterZ сказал:

 

стоимость рекомендованая заводом 14700, и именно столько и взяли в дилерском центре.  

[Gekuch]

Снова проходит акция до 31 декабря  ТО1=ТО2. В чате рено сказали для всех моделей, но как обычно есть сноска в описании акции и возможно не для всех. Записываться пока не пробовал, но до конца года хочу пройти ТО4. В прошлом пользовался этой акцией, все ОК. Сейчас почему-то в личном кабинете никаких предложений не отображается. Информацию о сервисных акциях подсмотрел на сайте рено.

[Мышун]

6 часов назад, Gekuch сказал:

Снова проходит акция до 31 декабря  ТО1=ТО2. В чате рено сказали для всех моделей, но как обычно есть сноска в описании акции и возможно не для всех.

Возможно, также как и в прошлый раз некоторые дилеры "лоханутся" и обслужат Колеос-2 по этой акции, но сноска там совершенно конкретная:

Цитата

Акция не распространяется на следующие модели автомобилей Renault: Dokker, Новый Koleos, Velsatis, Latitude, Espace IV 3.5 (бензин), Espace IV 2.0 турбо (бензин), Fluence 2.0 (бензин), Fluence 1.6, 114л.с. (бензин),Koleos 2.5 (бензин), Koleos 2.0 (бензин), Laguna II 2.0 турбо (бензин), Laguna III 2.0 (бензин), Megane III хэтч. 2.0 (бензин), Megane III хэтч. 1.6, 114 л.с (бензин), Megane III купе 2.0 (бензин), Scenic III 2.0 (бензин) Clio RS, Новый Clio RS.

И в таблице с ценами Колеоса-2 нет.

В отличии от прошлой аналогичной акции в личном кабинете MyRenault купон акции не предалагают.

[Волнорез]

Добрый день!  Сколько по регламенту отводится на ТО-2 дизель. Кто делал подскажите?

Нормочасы

Изменено 10 Декабря 2019 пользователем Волнорез

[Gekuch]

Прошел ТО4. Мне как человеку который с новым колеосом стал посещать официальных дилеров многое не нравилось, но на ТО4 выстроил для себя схему работы.  На этот раз я поехал к новому дилеру, это третий дилер которого я решил проверить. Раньше частая проблема была с ценой ТО, сейчас все четко как положено.  Как обычно, еще не прошло ни одного ТО, чтобы все расходники были в наличии.  Я тут был подготовлен и за неделю записался онлайн, а в комментарии указал  что бы проверили наличие расходников.  За два дня до ТО мне позвонили и сказали, что нет топливного фильтра, за 5 рабочих дней он не доехал.  Но  и тут я был готов и заранее купил расходку, в итоге поставили мой топливный фильтр. Приемщику сразу сказал что буду в ремзоне и попросил позвать как примут машину на пост.  По времени четко 3 часа, как и было оговорено. Мастер был молчалив,  я его и не дергал, стоял рядом и смотрел. В целом я доволен работай, делал он аккуратно и не спеша. Для меня был только один неловкий момент, когда при замене топливного фильтра он спросил нужно ли прокачивать топливо, груши же нет для прокачки. Поинтересовался не видел ли я раньше как меняли фильтр. Но порассуждав решили что все должно и так заработать, поэтому он нажал кнопку старт, а после завел машину. Оказалось все ОК.  

Добавлю информацию по воздушному фильтру. На этот раз мне поставили "зеленый" фильтр 165464BA1A, он же идет на бензиновую версию, т.е. корпус воздушного фильтра одинаковый на дизеле и бензине. До этого мне устанавливали ниссановский фильтр под номером 16546-4be0d (поставщик японский концерн roki ), он белого цвета и у него дополнительно приделан материал похожий на поролон. Хотя мой диалогус показывает вариант только ниссановского фильтра для установки. 

Изменено 23 Декабря 2019 пользователем Gekuch

[Gsergei]

В Минске у дилера фильтр топливный на 2.0 дизель стоит 200$. Интересно сколько в России стоит у дилера?

[PeterZ]

все ТО с заменой топливного у нас примерно столько  стоит

[Gekuch]

17 минут назад, Gsergei сказал:

В Минске у дилера фильтр топливный на 2.0 дизель стоит 200$. Интересно сколько в России стоит у дилера?

заказывайте фильтр UFI номер 24.095.01 цена его 30$ максимум , в коробке рено-ниссан он с номером 164004BD0B  или 164004EA1B , стоит около 50-70$ у дилера в России, и около 40-50$ в магазине. Кстати, сегодня вскрыл фильтр ради любопытства, фильтрующий элемент похож на бумагу, накрученную во много слоев на каркас. Так выглядит за 30 тыс. км пробега:

 

Изменено 23 Декабря 2019 пользователем Gekuch