Регулярное плановое техническое обслуживание.

[Саня провизор]

8 минут назад, Дмитрийвикторович сказал:

А как же гарантия,, у меня в этом вопрос упирается.

Можно сделать то-2 на этом пробеге, не меняя свечей, а свечи поменять на 30 тыс. км. Если не менять свечи на 30 тыс., то гарантия перестанет распространяться только на этот узел. Ну или если неисправность будет связана с этим узлом, тогда в гарантийном ремонте могут отказать.

[AnatoliyV]

1 час назад, Дмитрийвикторович сказал:

А как же гарантия,, у меня в этом вопрос упирается.

В гарантийном ремонте Вам могут отказать в том случае, если случится какая-то поломка, и будет установлено, что она произошла из-за того, что вы не поменяли свечи, как того требовал регламент. А с гарантии, как таковой, Вас ни кто не снимет из-за того, что на ТО-2 Вы свечи не меняли.

[Мышун]

Делал второе ТО при пробеге 25 тыс. То, что я не хочу менять свечи даже говорить не пришлось, мастер сам сказал, что свечи менять пока рано, поменяете на следующем ТО. Я, естественно, спорить не стал. Менять чётко при 30 тыс не планирую.

[therapeFt]

Можно снятые свечи не выкидывать, а после истечения гарантии ставить обратно))

[Саня провизор]

1 час назад, therapeFt сказал:

Можно снятые свечи не выкидывать, а после истечения гарантии ставить обратно))

Ага, или отдать в нагрузку при продаже машины покупателю)). Только за гарантийный срок может таких свечей комплекта три как минимум набраться))). 

[AnatoliyV]

Прошедшие ТО-3 на бензинках подскажите, что делали и сколько  это стоило. Мне девочка из Петровского назвала стоимость в районе 22 т.р., а свечи-то  меняют на ТО-2, ремень с роликами, вроде, пока рано. Что еще за эти деньги можно делать?

[Волнорез]

Добрый день!

Записался на первое ТО. Ввиду того, что у нас салонный фильтр ставится очень тяжело, возникает вопрос о проверке правильности его установки. Многие пишут, что он заминается  при установке.  Как  это проверить в процессе проведения ТО, проконтролировать эту операцию, можно ли? Поделитесь опытом!

[Мышун]

7 часов назад, Волнорез сказал:

 Как  это проверить в процессе проведения ТО, проконтролировать эту операцию, можно ли?

"Ужасы" о сложности замены фильтра и его частых замятиях сильно преувеличены. Для сервисников это рядовая процедура.

Если хотите, попросите посмотреть фильтр перед закрытием его крышки. Должен стоять ровно без замятий и занимать практически всю ширину ниши. Внутреннее замятие, к сожалению не увидеть, но оно маловероятно, т.к. новый фильтр очень упругий.

Также нужно убедится, что правильно закрыли крышку, тут накосячить легче. Можете подёргать слегка за "уши", крышка должна остаться на месте, если она нормально защёлкнулась.

Также можно поставить фильтр в неправильном направлении. На нём есть стрелка, но после установки её не видно. Стрелка должна указывать в сторону испарителя (справа-налево на фото выше).

 

[Волнорез]

Спасибо Мышун за советы! Информация очень полезная.

[Gekuch]

11 часов назад, AnatoliyV сказал:

Прошедшие ТО-3 на бензинках подскажите, что делали и сколько  это стоило. Мне девочка из Петровского назвала стоимость в районе 22 т.р., а свечи-то  меняют на ТО-2, ремень с роликами, вроде, пока рано. Что еще за эти деньги можно делать?

Всегда проверяйте цену ТО на оф сайте рено. На данный момент ТО3 бензин 2,5- 9600 руб это максимальная рекомендованная цена рено Россия. Если Вам говорят что стоит дороже, сразу ссылайтесь на цены сайта рено, завышать они не могут, рено с радостью примет жалобу на дилера о завышении цены на ТО!  Дилеры трюкачи еще те, придумаю 100 причин чтобы снять побольше денег. Из моей практики, на вопрос почему цена выше? Варианты ответа были следующие: снять защиту картера стоит столько -то (т.е. они даже не спрашивали есть ли она, а сразу включили в цену), вам нужно долить антифриз (не видя машины по телефону), а он у них специально дорогой) 

10 часов назад, Волнорез сказал:

Добрый день!

Записался на первое ТО. Ввиду того, что у нас салонный фильтр ставится очень тяжело, возникает вопрос о проверке правильности его установки. Многие пишут, что он заминается  при установке.  Как  это проверить в процессе проведения ТО, проконтролировать эту операцию, можно ли? Поделитесь опытом!

Писали вроде два человека, я и еще кто-то) Для сервисника действительно сложностей не должно возникнуть, однако я предполагаю что мне фильтр замяли (но утверждать не могу, не видел). Особенность в том, что отверстие узкое, а сам фильтр имеет ребра жесткости сверху и снизу, фильтр нельзя сжать, его только можно собрать бабачкой , для просовывания в отверстие. Без снятия бардачка заломать мне кажется очень легко, т.к. места очень мало. Я лично постараюсь присутствовать при установки фильтра, т.к. один раз менял сам, надеюсь проконтролировать работу мастера.  

Изменено 1 Февраля 2019 пользователем Gekuch

[E'gen]

В ‎28‎.‎01‎.‎2019 в 20:38, Саня провизор сказал:

Можно сделать то-2 на этом пробеге, не меняя свечей, а свечи поменять на 30 тыс. км. Если не менять свечи на 30 тыс., то гарантия перестанет распространяться только на этот узел. Ну или если неисправность будет связана с этим узлом, тогда в гарантийном ремонте могут отказать.

Если случится какая-либо поломка, связанная со свечами, то меняли вы их, или не меняли, с вероятностью 99,99(9)% вы пойдете лесом, т.к. всё спишут на топливо.

Из личного опыта на трёх Колеосах: иридиевые свечи прекрасно ходят свои положенные 120 тыс.км., как и во всём остальном мире, просто Рено Россия очень любит наваривать 100+ процентов рентабельности на самих свечах, и давать зарабатывать дилерам на их замене, хотя бы, и совершенно бессмысленной .

Изменено 1 Февраля 2019 пользователем E'gen

[Мышун]

10 часов назад, Gekuch сказал:

Если Вам говорят что стоит дороже, сразу ссылайтесь на цены сайта рено, завышать они не могут, рено с радостью примет жалобу на дилера о завышении цены на ТО! 

Никакую жалобу Рено не примет. Я всё это выяснял перед новым годом. Цены на сайте - рекомендованные и не являются офертой. Раньше цены у Рено были фиксированными, а теперь это не так. Дилеры не обязаны работать именно по ним, но могут уменьшить до рекомендованной по просьбе клиента если захотят (в моём случае так и случилось). Выбор за клиентом, в условиях конкуренции это срабатывает, хуже если в в населённом пункте только один дилер, тогда могут борзеть.

[Putnick]

6 минут назад, Мышун сказал:

хуже если в в населённом пункте только один дилер, тогда могут борзеть.

С такими ценами на ТО куда уж борзеть?  Проще вообще рядом с домом все сделать тогда и с отметкой в книжке. По закону ТО можно не только у ОД проходить.

[Мышун]

17 минут назад, Putnick сказал:

По закону ТО можно не только у ОД проходить.

По  закону можно ТО вообще не проходить, но по гарантии придётся обращаться к дилеру и доказывать экспертизой, что обслуживание а/м проходило в соответствии с рекомендациями производителя. Оно того стОит???

[Маркман Э.В.]

29 минут назад, Мышун сказал:

Никакую жалобу Рено не примет. Я всё это выяснял перед новым годом. Цены на сайте - рекомендованные и не являются офертой. Раньше цены у Рено были фиксированными, а теперь это не так. Дилеры не обязаны работать именно по ним, но могут уменьшить до рекомендованной по просьбе клиента если захотят (в моём случае так и случилось). Выбор за клиентом, в условиях конкуренции это срабатывает, хуже если в в населённом пункте только один дилер, тогда могут борзеть.

В данном случае Вы не правы. У Рено и любого другого производителя не может быть фиксированных цен. Это грубое нарушение антимонопольного законодательство. Цены всегда были только рекомендованными. Тем не менее, производитель заинтересован в том, чтобы цены не завышались, и рычаги воздействия на дилера у него есть. Поэтому звонок на горячую линию несомненно принесёт результат в подобном случае.

25 минут назад, Putnick сказал:

С такими ценами на ТО куда уж борзеть?  Проще вообще рядом с домом все сделать тогда и с отметкой в книжке. По закону ТО можно не только у ОД проходить.

В случае возникновения каки-либо проблем и к примеру судебных споров, легко доказывается, что сторонний сервис не мог провести ТО в полном объеме и оно не выполнено.

[holod]

11 часов назад, E'gen сказал:

Из личного опыта на трёх Колеосах: иридиевые свечи прекрасно ходят свои положенные 120 тыс.км., как и во всём остальном мире

Подтверждаю... Сценик3 тоже отходил положенные 120 тысяч на иридиевых свечах, впрочем как и ремень допагрегатов (и еще бы легко ходил тысяч до 200 - ни трещин, ни повреждения дорожек практически не было), ролик, антифриз. А вот обводная муфта генератора начала трещать еще на пробеге 110 тысяч. 

... именно по этой причине я решился на покупку б/у Туарега, что бы там не говорили, но остаточный ресурс заложен в машинах весьма приличный, при правильном обслуживании и бережной эксплуатации.

Изменено 2 Февраля 2019 пользователем holod

[AlexandrPolonsky]

1 час назад, Мышун сказал:

Раньше цены у Рено были фиксированными

Совершенно верно, фиксированные цены для двух зон (столица и крупные города - побольше, в остальных местах - поменьше), причем никакие скидов не работали. И кому это помешало?

[Gekuch]

Я вспомнил что у нас есть задний редуктор и раздатка в которой масло нужно менять каждые 30 тыс. км о чем написано в условиях гарантии. Кто менял? Или все забыли? Сколько стоит?

[therapeFt]

6 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

Совершенно верно, фиксированные цены для двух зон (столица и крупные города - побольше, в остальных местах - поменьше), причем никакие скидов не работали. И кому это помешало?

Я думаю, если копнуть, то и те цены (до 14 года), которые мы считали фиксированными,  являлись рекомендованными. 

[Мышун]

10 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Поэтому звонок на горячую линию несомненно принесёт результат в подобном случае.

Вам, конечно виднее, но когда я выбирал где проводить ТО перед новым годом и цены были разные даже в разных салонах одного дилера, то я звонил на горячую линию (не жаловаться, а просто узнать) и получил ответ: "Рено не регулирует цены на ТО, дилер имеет право устанавливать любую цену".

На самом деле, я практически уверен, что путаница с ценами перед Новым годом была вызвана чисто техническими причинами. Вероятно в разных базах данных оказалось 2 разные цифры: 11800 р. и 9500 р. Других цен мне никто не предлагал, только такие. То, что цены, указанные в наряд-заявках подгоняются под цены по прайсу не для кого не секрет, этого никто у дилеров даже не пытается скрывать.

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Мышун сказал:

Вам, конечно виднее, но когда я выбирал где проводить ТО перед новым годом и цены были разные даже в разных салонах одного дилера, то я звонил на горячую линию (не жаловаться, а просто узнать) и получил ответ: "Рено не регулирует цены на ТО, дилер имеет право устанавливать любую цену".

 

Никто по телефону другого ответа не даст, вдруг Вы из ФАС звоните. Но если бы была жалоба, что дилер обслужил не по рекомендованной цене, то реакция была бы несколько другая. 

Цитата

На самом деле, я практически уверен, что путаница с ценами перед Новым годом была вызвана чисто техническими причинами. Вероятно в разных базах данных оказалось 2 разные цифры: 11800 р. и 9500 р. Других цен мне никто не предлагал, только такие. То, что цены, указанные в наряд-заявках подгоняются под цены по прайсу не для кого не секрет, этого никто у дилеров даже не пытается скрывать.

Люди всегда могут ошибиться, для проверки стоимость ТО всегда можно посмотреть на сайте Рено Россия.

11 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

Совершенно верно, фиксированные цены для двух зон (столица и крупные города - побольше, в остальных местах - поменьше), причем никакие скидов не работали. И кому это помешало?

Александр, они были такими же фиксированными как и сейчас. В нашей стране за фиксированные цены назначаются оборотные штрафы, а это очень дорого. Ни один производитель не в праве ничего зафиксировать у дилеров, только рекомендовать. И ситуация никогда не менялась. Поверьте, что я знаю о чем пишу. Заполните здесь данные своего автомобиля и получите стоимость ТО:

https://www.renault.ru/online-appointment.html#/step1

[AlexandrPolonsky]

12 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Александр, они были такими же фиксированными как и сейчас. В нашей стране за фиксированные цены назначаются оборотные штрафы, а это очень дорого. Ни один производитель не в праве ничего зафиксировать у дилеров, только рекомендовать. И ситуация никогда не менялась. Поверьте, что я знаю о чем пишу. Заполните здесь данные своего автомобиля и получите стоимость ТО

Да я просто поинтересовался, лично я при ТО (ремонте) никогда не уточняю (и не торгуюсь!) - почему, мол, такая цена, а у другого дилера дешевле и т.п. Какой выставляют счет - такой и оплачиваю. И мне, как лояльному/верному клиенту - всегда положенные скидки дают. И я не пытаюсь сэкономить, покупая расходники в других местах и т.п.

[Мышун]

14 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

стоимость ТО всегда можно посмотреть на сайте Рено Россия.

Вы как всегда всё правильно говорите. Но есть теория, а есть практика: конкретно в ПАЦ на Софийской мне отказались сделать ТО по цене 9500 р, хотя эта цена была указана на сайте Рено, а предложили цену 11800 р + небольшую скидку. В то же самое время в ПАЦ на Руставелли сразу назвали цену 9500 р без скидок. Такая же ситуация была и в Рольфе. Я не стал спорить и жаловаться, а просто поехал туда, где удобнее и цена как на сайте Рено.  Не знаю, как там всё это организовано, но скорее всего девушки, которые записывают на ТО просто посмотрели в разные таблички.

1 час назад, AlexandrPolonsky сказал:

лично я при ТО (ремонте) никогда не уточняю (и не торгуюсь!) - почему, мол, такая цена, а у другого дилера дешевле и т.п. Какой выставляют счет - такой и оплачиваю.

Я тоже не торгуюсь. Цены могут быть разными у разных предприятий и это нормально. Но переплачивать только за то, что кто-то (тот кто записывает) посмотрел в старый прайс, а потом кто-то другой (мастер-приёмщик) подогнал стоимость ТО под назначенную цену, я не намерен. Делается это с умыслом или по разгильдяйству меня совершенно не интересует.

[Маркман Э.В.]

Коллеги, а в чем спор? Я всего лишь написал, что фиксированных цен никогда не было, всегда были рекомендованные. Ничего не изменилось лет за 15-ть, с тех пор как Рено ввело в России комплекс-сервисы на ТО и другие работы. Если кто-то не проверяет цены и платит сразу по счёту, это его выбор. Для тех кто хочет проверить, я выше дал ссылку. Что делать, если дилер не хочет обслуживать по рекомендованной цене, я тоже посоветовал. Далее каждый действует по собственному разумению.

[Полковник]

ТО 30 на моем Коле пройдено. При таком ритме у меня выходит ТО раз в 4 месяца. Именно за 4 месяца я накатываю 15 тысяч км. 

Прошел ТО при малюсеньком перепробеге в 150 км. По большому счету, к машине претензий НОЛЬ!
И все же, написать есть о чем. Во первых, передние колодки стерлись почти в ноль. Остаток 1-2 мм. Так что ТО подоспело вовремя. Конечно же это вылилось в дополнительные, не запланированные 10 тысяч рублей (ориентировочно). Колодки у дилера были в наличии и ждать их не пришлось. Поменяли сразу, во время прохождения ТО. Из неприятностей, сломанный пассажиром не понятно каким образом на воздуховоде рычажок. Такие вещи не попадают под гарантию. Ответная часть рычажка провалилась внутрь и ребята довольно долго ее доставали. В дальнейшем, можно было бы снять саму решетку воздуховода, склеить сам рычажок, поставить на место рычажок воздуховода и забыть. Обошлось бы это в пару тысяч руб. Но, есть же программа лояльности Рено к своим верным и постоянным клиентам. Предложили попробовать воспользоваться ей. В итоге, заказана новая решети-ка воздуховода и будет поставлена она. С 50-ти процентной скидкой, на круг обойдется в те же пару тысяч рублей. Заказали. Ждем. 
Еще один мелкий момент. При резких и очень активных вращениях рулем, из района рулевого вала раздавался скрип. Это ликвидировали смазкой и все пропало. 
Масло попросил залить по черточку maximum, дабы последить за его расходом. Причина банальна. Перед самым ТО, стал проявляться момент, если поставить машину под боковым наклоном, то при заводке зажигалось предупреждение о необходимости корректировки уровня масла. Проверка показала, что оно было на минимаольном уровне, а то, до какого уровня оно у меня было залито на предыдущем ТО, я не проследил. Теперь оно на максимуме и есть в багажнике полупустая литрушечка, на возможный долив. Ну вот как бы и все. 

ТО проходил в Петровском Автоцентре, в ДЦ на Выборгском шоссе. О  чем в их ветке оставил отзыв. 

 

 

 

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Полковник сказал:

ТО 30 на моем Коле пройдено. При таком ритме у меня выходит ТО раз в 4 месяца. Именно за 4 месяца я накатываю 15 тысяч км. Прошел ТО при малюсеньком перепробеге в 150 км. По большому счету, к машине претензий НОЛЬ!
И все же, написать есть о чем. Во первых, передние колодки стерлись почти в ноль. Остаток 1-2 мм. Так что ТО подоспело вовремя. Конечно же это вылилось в дополнительные, не запланированные 10 тысяч рублей (ориентировочно).

Это у тебя 45 тыс. за год получается. Не слабо ты ездишь. А вот как ездить - это надо нам учиться. У меня Валя по 40 тыс. на колодках умудряется наезжать. Делал ТО на её машине на 15 тыс., колодок минимум ещё на 15 тыс. хватит. Я так не умею. Судя по всему, ты тоже любишь тормозить ))

[Полковник]

56 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Это у тебя 45 тыс. за год получается. Не слабо ты ездишь. А вот как ездить - это надо нам учиться. У меня Валя по 40 тыс. на колодках умудряется наезжать. Делал ТО на её машине на 15 тыс., колодок минимум ещё на 15 тыс. хватит. Я так не умею. Судя по всему, ты тоже любишь тормозить ))

Как ездишь ты, я ощутил. Очень динамичный стиль езды. Я несколько поспокойнее, но тоже в такой же стилистике. Это влечет за собой- повышенный расход  топлива, более быстрое стирание колодок.  Честно говоря, я попробовал ездить "правильно". Не могу, скучно...  У меня из за этого, экологический показатель на экране, не поднимается выше 47-62 условных единиц. У некоторых Колеосоводов он бывает и 90 с лишним, сопровождается и вовсе смешным расходом топлива. Я пробовал.  Я так "тошнить" не могу психологически. Да и смысл был брать тогда такой движок.

 

З.С. Говорят, волка ноги кормят. Вынужден много и быстро ездить, чтобы все и везде успевать. Именно поэтому два авто сменил на одно, с выбором дизельного двигателя. Выбор абсолютно просчитанный. И в целом оправданный. 

[therapeFt]

58 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Это у тебя 45 тыс. за год получается. Не слабо ты ездишь.

Я думаю, это как раз тот случай, когда стоит брать дизель

 

[Руслик47]

Народ, кто в Москве поделитесь - у какого дилера ТО 1 делали? На оф сайте Рено че то не понял - на базовое ТО два ценника 9600 и 10800. Отличаются насколько я понял только типом масла заливаемого при замене. Мой дилер мне озвучил 10800. Это чего 1200 р разница между 0w40 и 5w40??? Бред какой то

[therapeFt]

37 минут назад, Руслик47 сказал:

Народ, кто в Москве поделитесь - у какого дилера ТО 1 делали? На оф сайте Рено че то не понял - на базовое ТО два ценника 9600 и 10800. Отличаются насколько я понял только типом масла заливаемого при замене. Мой дилер мне озвучил 10800. Это чего 1200 р разница между 0w40 и 5w40??? Бред какой то

 Только вчера вверху этой страницы обсуждали

[Руслик47]

Я понял. Вижу упоминание Петровского и рольфа. Остаются мой автомир и фаворит. Походу заморачиваться с различием масел не стоит а надо ехать туда где скажут дешевле цену и всё 

[therapeFt]

3 минуты назад, Руслик47 сказал:

Я понял. Вижу упоминание Петровского и рольфа. Остаются мой автомир и фаворит. Походу заморачиваться с различием масел не стоит а надо ехать туда где скажут дешевле цену и всё 

Да, и еще почему цены разные

[Мышун]

16 часов назад, Руслик47 сказал:

Отличаются насколько я понял только типом масла заливаемого при замене.

Я во всех случаях узнавал цену с маслом ELF 5w40. При заливке масла Лукойл в Рольфе или Кастрол в ПАЦ цена должна была немного уменьшится, но я хотел только ELF.

[Полковник]

29 минут назад, Мышун сказал:

 ELF 5w40. 

У мну  залили 

 

И даже больше того, прицепили бирочку, чего раньше никогда и никто не делал

 

[PeterZ]

5w30 vs. 5w40 

Полковник и Мышун у вас двигатели разные. 

"горячий" бензин для которого 40 летние норма, а для "холодного" дизеля  - бессмысленная избыточность, ему 30 самое то.  

Изменено 5 Февраля 2019 пользователем PeterZ

[Полковник]

Только что, PeterZ сказал:

5w40 vs. 5w40 

Полковник и Мышун у вас двигатели разные. 

"горячий" бензин для которого 40 летние норма, а для "холодного" дизеля  - бессмысленная избыточность, ему 30 самое то.  

Да, это я понимаю. Я просто уточняю, для понимания, что тоже Эльф. Не очень люблю, когда предлагают залить что то другое.  Ужжж много много лет в основном на Эльфе. 

[PeterZ]

3 minutes ago, Полковник said:

Да, это я понимаю. Я просто уточняю, для понимания, что тоже Эльф. Не очень люблю, когда предлагают залить что то другое.  Ужжж много много лет в основном на Эльфе. 

да в принципе без разницы  главное чтобы были допуски производителя и доливка в багажнике для турбированых ))   а то тот же эльф по заправкам на автобанах германии  нечасто увидишь в продаже (наблюдения последнего года, до этого я вообще не знал что такая торговая марка масел существует, потому что внимания не обращал)

Изменено 5 Февраля 2019 пользователем PeterZ

[Полковник]

1 минуту назад, PeterZ сказал:

да в принципе без разницы  главное чтобы были допуски производителя и доливка в багажнике для турбированых ))   а то тот же эльф по заправкам на автобанах германии  нечасто увидишь в продаже (наблюдения последнего года, до этого я вообще не знал что такая торговая марка масел существует, потому что внимания не обращал)

Вроде бы как и да. Но вот что интересно. У знакомого на ФВ, при переходе на имеющий допуск Эльф, жор масла существенно стал ниже. Так что, бывают всякие мелочи и детали. А я не любитель лишних экспериментов. 

[PeterZ]

Just now, Полковник said:

Вроде бы как и да. Но вот что интересно. У знакомого на ФВ, при переходе на имеющий допуск Эльф, жор масла существенно стал ниже. Так что, бывают всякие мелочи и детали. А я не любитель лишних экспериментов. 

А там эффект что называется от обратного. Родное масло у VAG это кастрол, а у него просто лютый угар. На этом фоне жор существенно уменьшается при переходе практически на любое масло

Я сейчас свой ФВ на Mobil1 или на Shell гоняю.

Ради эксперимента думаю попробовать кастрол в колеосе. Но не в эту смену масла. Сейчас тоже что-то пока не готов к подобному эксперименту. 

[Наиль_СПб]

Город СПб, машина дизель .

На четверг записался на ТО-1 в Петровский на Софийской. Цена по сайту 13.200, у них будет скидка 20%, типа на первое ТО.

Спросил какое масло заливают, оператор сказала либо Эльф, либо Кастрол, от наличия.

Спросил, могу ли выбрать именно Эльф, сказала что можно и что сделала отметку об этом в заявке. Посмотрим.

 

Да, сказали что при желании могу присутствовать.

Подумал, что можно посмотреть, как поставят салонный фильтр... а с другой стороны, если реально, только задницу (сори) мастера при этой операции можно пронаблюдать.

Изменено 5 Февраля 2019 пользователем Наиль_СПб

[AlexandrPolonsky]

В ‎04‎.‎02‎.‎2019 в 14:22, therapeFt сказал:

Я думаю, это как раз тот случай, когда стоит брать дизель

 

Скрытый текст

Я дизель взял не по экономическим показателям, а просто …. ну, захотелось! Всю жизнь ездил на бензиновых автомобилях и хотелось получить новые ощущения. Но это так, не по теме.

 

[therapeFt]

1 час назад, AlexandrPolonsky сказал:

  Скрыть

Я дизель взял не по экономическим показателям, а просто …. ну, захотелось! Всю жизнь ездил на бензиновых автомобилях и хотелось получить новые ощущения. Но это так, не по теме.

 

Я вас очень хорошо понимаю, возможно, сделаю так же когда-нибудь

[AnatoliyV]

Прошел сегодня ТО-3 в ПАЦ. Стоимость как и обещали на сайте Рено - 9600. Все расходники немного подорожали по сравнению с сентябрем, когда проходил ТО-2.

[Ал-163]

В 04.02.2019 в 12:28, Полковник сказал:

Во первых, передние колодки стерлись почти в ноль. Остаток 1-2 мм. Так что ТО подоспело вовремя. Конечно же это вылилось в дополнительные, не запланированные 10 тысяч рублей (ориентировочно). Колодки у дилера были в наличии и ждать их не пришлось.

Мне дилер за передние колодки озвучил 11400 руб.) Мастер приемки раза три проверял цену с выпучинными глазами, сам не поверил. В соседнем Лексусе колодки стоят 7500 руб. Завтра доеду до Ниссана, просто уже интересно стало откуда такие цены растут)).

При этом колодки можно купить в сторонних магазинах от 2000 руб.

[Putnick]

4 минуты назад, Ал-163 сказал:

При этом колодки можно купить в сторонних магазинах от 2000 руб.

Так в чем проблема?  Меня бы жаба придушила при такой разнице.

[Наиль_СПб]

Прошел ТО-1 в Петровском на Софийской. Дизель, цена по сайту 13.200, скидка 20%, типа на первое ТО, итого 10560 руб.

По моей просьбе залили Эльф. Не лилась омывайка на заденее стекло, починили, сказали залип обратный клапан.

Претензий и вопросов нет, все нормально.

[andy23]

Купил себе на дизель в автодоке за 1345 рублей вот такие Made in Korea колодки и сам поменял:

SP1714 SANGSIN

Колодки тормозные

[Ал-163]

12 часов назад, Наиль_СПб сказал:

Не лилась омывайка на заденее стекло, починили, сказали залип обратный клапан.

Тоже такое было)

[Полковник]

В 07.02.2019 в 22:37, Ал-163 сказал:

Мне дилер за передние колодки озвучил 11400 руб.) Мастер приемки раза три проверял цену с выпучинными глазами, сам не поверил. В соседнем Лексусе колодки стоят 7500 руб. Завтра доеду до Ниссана, просто уже интересно стало откуда такие цены растут)).

При этом колодки можно купить в сторонних магазинах от 2000 руб.

ХМ. Мне колодки с моей скидкой, у дилера обошлись меньше семи тысяч. 

[ANDRIJN]

кто подскажет7..пока ездил на ВАГАХ , имел дело с маслом ШЕЛЛ. Скоро  ТО 2, решил всё сам купить. вот масло  elf evjlution 900 sxr 5w40 для моего СЕДОГО подойдёт?

 

Изменено 10 Февраля 2019 пользователем ANDRIJN