Электронные блоки Koleos-II: настройка, диагностика, программное обеспечение

[AlexandrPolonsky]

2 часа назад, ANDRIJN сказал:

Саша, изначально читай лучше! Вроде понятно описал ситуацию. (С) Раньше такого не было, мог находится на улице, включить зажигание без запуска ДВ, нажать на педаль, завести или заглушить. 

(С) Точно, дело в расположении ключа было, из левого внутреннего кармана переложил в правый

Из этого делаем вывод, что ключ как бы находился на улице и система его не могла распознать, в салоне тела не было, находилась только правая нога и рука)))

Это говорит о том, что система "свободные руки" (СВ) очень точно позиционирует положение ключа относительно салона автомобиля.

Обычно водитель производит все операции с кнопкой "Старт/Стоп" сидя на водительском сидении, а не всунув половину тела в машину.

Скрытый текст

Уважаемый @ANDRIJN Прошу Вас в обращении со мной - "Саша" исключить. Либо - "Александр" (допустимо) либо - "Александр Михайлович".

С уважением, Полонский Александр Михайлович, к.т.н., доцент, доцент кафедры инф. технологий ГУАП, руководитель IT-департамента компании ОАО "НИИ Электромера",

 

Изменено 28 Января 2021 пользователем AlexandrPolonsky

[ANDRIJN]

25 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

 

  Показать

Уважаемый @ANDRIJN Прошу Вас в обращении со мной - "Саша" исключить. Либо - "Александр" (допустимо) либо - "Александр Михайлович".

С уважением, Полонский Александр Михайлович, к.т.н., доцент, доцент кафедры инф. технологий ГУАП, руководитель IT-департамента компании ОАО "НИИ Электромера",

 

Скрытый текст

Поскольку ранее мы вроде как условились с Вами перейти на ты, что соответствует упрощению в общении, сглаживает определённый формат общения и формальностей, а теперича включается действие выпячивания...В таком случаи, доцент, доцент кафедры Александр Михайлович, я для Вас не ANDRIJN , а Андрей Сергеевич.

 

[Putnick]

А ещё он называл   тебя земляным червяком!(с)Багира

[Tiz83]

В 18.12.2018 в 11:19, Мышун сказал:

Вывод информации от парктроника на приборную панель:

Боковые парктроники не рисуются (или я не знаю как их включить).

После изменения параметра нажать "RESET SW".

Добрый день! 

А какой программой пользуетесь? 

Где можно найти установщик? 

[Demmons]

43 минуты назад, Tiz83 сказал:

А какой программой пользуетесь? 

Где можно найти установщик

Я здесь все брал ссылка

[Мышун]

В своём сообщение я не верно указал параметр , в который нужно писать  для отключения ДХО при включении поворотников.

Писать нужно в E_B_DRLInhibitByFlasher, а не в E_B_FBL_Inhibition.

 

Прошу прощения!

В исходном сообщении исправил.

[KoleosPremium]

Обладатели логан/дастер/сандеро частенько обсуждают необходимость понижения минимальных оборотов двигателя  срабатывания датчика давления масла . В этом видео излагается суть вопроса. На наших авто есть  параметр E_RPM_OilWarningThreshold с изменяемым значением 1600. Я правильно понимаю, что до 1600 об/мин датчик не будет сигнализировать ?

[Викtор]

Как говориться: Не лезь в исправный аппарат и худа не будет.

[AlexCher]

Коллеги, а можно снизить чувствительность ESP в электронном блоке? 

[Мышун]

Через DDT, Пирен или Клип нельзя.

 

[KoleosPremium]

1 час назад, Викtор сказал:

Как говориться: Не лезь в исправный аппарат и худа не будет.

Ещё так говорят: Знал бы, где падать - солому бы подстелил

Изменено 17 Февраля 2021 пользователем KoleosPremium

[Diman62]

Добрый день. Авто koleos 2019 года с помощью  ecu tweaker включил себе: на приборке забортную температуру , датчики парковки , задние фонари в режиме дрл, передние дрл отключил при включении указателей поворота . А считывание знаков не получается включить. Вроде все делаю по инструкции. В чем может быть проблема? Авто с ldw камерой.
 

[newmaxs]

Я делал по примеру как указано в посте Мышуна

Сразу заработало.

[Мышун]

50 минут назад, Diman62 сказал:

А считывание знаков не получается включить. Вроде все делаю по инструкции. В чем может быть проблема?

В некоторых случаях для синхронизации настроек камеры и р-линка требуется нажатие кнопки HardReset в р-линке с помощью ddt. Предполагаю, что аналогичная кнопка есть и в ecutweaker.

[Diman62]

В блоке передней камеры прописалось  with tsr. В блоке rlink не записывается with osp. Hard reset нажимал.
 

[Мышун]

4 часа назад, Diman62 сказал:

В блоке rlink не записывается with osp.

Пока не запишете ничего не получится.

Придётся вместо Ecu Tweker использовать Пирен (mod_ddt). Если повезёт, то ddt4all тоже может справиться с этой задечей.

Там длинные запросы используются, EcuTweaker не всегда может их корректно послать.

 

Ещё можно попытаться поменять параметр с помощью DiagRw в режиме разработчика. У меня когда в первый раз камеру активировал параметр в р-линке поменялся, но камера не заработала, но, возможно, тогда не хватило именно ХардРесета.

й текст

[Мышун]

Ещё такое уточнение:

Если записать в параметр "OSP/TSR"  значение "With OSP", то появляется настройка предупреждения в окне "Помощь вождению", но в этом случае и на панель и на навигатор выдаётся ограничение только с камеры, но не из карт.

Если записать значение "With TSR", то на приборную панель выдаётся ограничение с камеры, а на навигатор - из карт.

 

Но если сразу включить "With TSR", то ничего работать не будет, поскольку параметры,  отвечающие за вывод знака на панель оказываются по умолчанию в выключенном положении.

Поэтому, если хочется, чтобы на панели было ограничение с камеры, а на навигаторе из карт, то надо сначала включить "With OSP", а после хардресета в штатном окне настроек  включить предупреждение о скорости и, если надо, то  "тревожные точки" (вывод на панель информации о камерах контроля скорости), а уже потом включить "With TSR" перезагрузить р-линк уже без хард ресета. Настройки предупреждения пропадёт из окна "помощь вождению", но камера будет продолжать считывать знаки и выдавать на приборную панель.

Кстати, это точно можно делать из DiagRW, проверено.

 

Всё описанное выше относится к Колеос-2. На машинах с другой камерой TSR может быть другой алгоритм вывода ограничения скорости, проверить пока возможности не было.

 

[Diman62]

Спасибо большое за развернутый ответ. Ddt4all я поставил на ноут, но оказалось что синезуб не работает на ноуте поэтому пришлось воспользоваться ecutweaker. 

[Викtор]

А в шапку вывести. можно

[leogtx]

19.02.2019 в 11:22, Мышун сказал:

Это в приборной панели. Параметр отключает самодиагностику, а не TPMS в целом. Как ведёт себя без датчиков я не проверял.

Внимательно смотрите, чтобы другие параметры в группе не изменились. После изменения нажать Reset внизу экрана.

Для отключения индикации TPMS на приборной панели используется другой параметр:

Также можно отключить индикацию TPMS в R-Link

Ещё раз напоминаю, о необходимости снятия дампов или хотя бы скриншотов со значениями параметров перед изменениями. Длинные запросы не всегда работают корректно и в случае неудачи могут быть подпорчены соседние параметры!

Возможно для полного отключения ошибки TPMS понадобится также изменение параметров в ЦЭБКС, но конкртеных советов дать не могу, т.к. сам не пробовал. Единственный совет: будте предельно аккуратны и не меняйте параметры, значения которых не понимаете.

 

если родные датчики удалены и отключен RLINK, то что бы приборка не сообщала о проколе и не выводила инфу о давлении, достаточно изменить параметр TPMSMMI_CF на without TPMS. c RLINKом скорее всего и в нем надо отключить.

[Мышун]

7 минут назад, leogtx сказал:

 

если родные датчики удалены и отключен RLINK, то что бы приборка не сообщала о проколе и не выводила инфу о давлении, достаточно изменить параметр TPMSMMI_CF на without TPMS. c RLINKом скорее всего и в нем надо отключить.

Без отключения параметра TelltaleAutotest_CF.Autotest_TPMS горит ключик. Может быть потом и погас бы, не знаю, делал не на своей машине.

[leogtx]

1 минуту назад, Мышун сказал:

Без отключения параметра TelltaleAutotest_CF.Autotest_TPMS горит ключик. Может быть потом и погас бы, не знаю, делал не на своей машине.

у меня не горит, и так и так пробовал. Но у меня отключен блок RLINK-а может поэтому не надо доп. манипуляций. Вчера переобулся и поставил датчики для другого блока TPMS.

[Саня провизор]

Всем привет!

Вчера писал про замену масла в заднем редукторе и раздатке в соответствующей теме. По просьбам коллег выкладываю скрин статистики использования полного привода из блока управления.   

 

[Мышун]

Понять бы теперь как эти данные интерпретировать. Если то, что указано через дробь, это "цена" одного отсчёта, то не сходится по времени. Либо я не правильно понимаю, либо это данные не за всю жизнь машины, а за какой-то промежуток времени.

У себя ещё не проверял, есть только дамп трёхлетней давности, там тоже не сходится.

[Саня провизор]

33 минуты назад, Мышун сказал:

Если то, что указано через дробь, это "цена" одного отсчёта, то не сходится по времени

Если смотреть на 4WD Lock, то скорее всего это за всю жизнь машины, т.к. я принудительно (в автоматическом режиме 4WD Lock не включается) этот режим включал довольно редко и на очень короткое время, чтобы проехать сложный участок. Кроме последнего раза, там включение было самое длительное, по ощущениям минут 20-25 (описывал недавно в соответствующей теме, как катался на рыбалку). 

33 минуты назад, Мышун сказал:

есть только дамп трёхлетней давности, там тоже не сходится

А ты часто в первые месяцы эксплуатации принудительно включал ПП? Если редко, то действительно не сходится .

 

Нашел кстати свой дамп, наверное двухлетней давности (как пирен освоил), может поможет

 

 

Изменено 7 Апреля 2021 пользователем Саня провизор

[Мышун]

21 минуту назад, Саня провизор сказал:

А ты часто в первые месяцы эксплуатации принудительно включал ПП?

Ну уж очно не 10 часов (128*5/60). Это если считать, что цифра - это количество интервалов по 5 минут. А может быть это в среднем на 5 минут? Соотношение использования режимов примерно правильное.

Скрытый текст

Это скриншот с моего старого дампа:

 

Мне больше интересно то, что в верхней части экрана: статистика по фактическому распределению момента между осями.

В относительных единицах похоже на правду, в абсолютных (с учётом 0.64Sec) тоже не совсем сходится.

[newmaxs]

По идее если то что указано через дробь это цена одного отсчета, или время скана для счетчика, то данные и не должны сходится при разных сканах.
У меня суммарное рабочее время в torque/speed counter в 3 раза меньше чем в driving mode counter. А вот clutch temperature counter (который указан от 0 градусов)  уже не сильно отличается от driving mode counter, 

 

Мой скрин из старого дампа, но в моем случае 4WD Lock это не 20 минут в этом режиме, а 4 раза включал на время меньше 5 минут (точно не помню сколько раз включал, но очень похоже на то).

[Мышун]

1 час назад, newmaxs сказал:

в этом режиме, а 4 раза включал на время меньше 5 минут

Похоже, что действительно делается +1 при включение на любое время меньше 5 минут, а при превышении 5 минут +1 через каждые 5 минут.

Наверное, из-за этого округления до 5 минут счётчик по температуре меньше, чем сумма счётчиков по режимам.

[Саня провизор]

Как вариант, можно попробовать покататься в режиме 4WDLock определенное время и посмотреть, как изменятся показатели.

[Putnick]

13 часов назад, Саня провизор сказал:

Как вариант, можно попробовать покататься в режиме 4WDLock определенное время и посмотреть, как изменятся показатели.

Как ты на нем покатаешся когда он выключается после 40?

[Саня провизор]

3 минуты назад, Putnick сказал:

Как ты на нем покатаешся когда он выключается после 40?

Медленно 

[megaDenis]

22.03.2018 в 14:51, Мышун сказал:

- изменение масштаба стрелочного спидометра, так чтобы показывал максимум 200 км/ч (реально удобнее!);

- изменение алгоритма фильтрации показаний тахометра;

- вывод температуры вместо "дерева" (дерево придётся отключить).

Алексей, подскажите, чтобы это сделать мне надо подключиться к CAN 2 с соответствующим переходником, или достаточно напрямую ELM подключить к разъему?

[Мышун]

11 часов назад, megaDenis сказал:

чтобы это сделать мне надо подключиться к CAN 2 с соответствующим переходником, или достаточно напрямую ELM подключить к разъему?

Это делается через основной CAN, подходит стандартный ELM. К CAN2 подключены только усилитель и мультимидийный интерфейс, обслуживающий кнопочки на панели.

[AlexCher]

Добрый день!

Уважаемый @Мышун, вынесите, пожалуйста, в шапку настройки по включению задних габаритах при ДХО и прочие полезные настройки. 

Поиск ужасный, два часа найти не могу (.

Спасибо! 

[AlexCher]

21 час назад, AlexCher сказал:

Добрый день!

Уважаемый @Мышун, вынесите, пожалуйста, в шапку настройки по включению задних габаритах при ДХО и прочие полезные настройки. 

Поиск ужасный, два часа найти не могу (.

Спасибо! 

Не могу найти как включить задние фонари при ДХО, пришлите, пожалуйста, ссылку. Спасибо! 

[KoleosPremium]

28 минут назад, AlexCher сказал:

пришлите, пожалуйста, ссылку

 

[temavod]

12 часов назад, AlexCher сказал:

Не могу найти как включить задние фонари при ДХО, пришлите, пожалуйста, ссылку. Спасибо! 

Задние ДХО EMM USM_CMF_xxx Lights Lights Configuration E_B_DRL_withTail

[AlexCher]

27.04.2021 в 22:16, temavod сказал:

Задние ДХО EMM USM_CMF_xxx Lights Lights Configuration E_B_DRL_withTail

а на каком экране в ddt не подскажете? Спасибо! 

[temavod]

31 минуту назад, AlexCher сказал:

а на каком экране в ddt не подскажете? Спасибо! 

По памяти - bcm1

[Саня провизор]

32 минуты назад, AlexCher сказал:

а на каком экране в ddt не подскажете?

Посмотрите тут,  линк в 9 пункте

[AlexCher]

4 минуты назад, Саня провизор сказал:

Посмотрите тут,  линк в 9 пункте

спасибо, смотрел, но это скрин не ddt, поэтому и спросил )

15 минут назад, temavod сказал:

По памяти - bcm1

увы, нет такого.

[temavod]

1 час назад, AlexCher сказал:

спасибо, смотрел, но это скрин не ddt, поэтому и спросил )

увы, нет такого.

Не возле компа. Если до вечера не отпишется никто, то щелкну экран. 

А вообще лучше пирен. На мой вкус. 

[Rafas]

1 hour ago, AlexCher said:

спасибо, смотрел, но это скрин не ddt, поэтому и спросил )

увы, нет такого.

Это скрин Пирена Ddt Mode, практически то же самое что и в Ддт, модуль USM, экран  Lights, Lights Configuration

Изменено 4 Мая 2021 пользователем Rafas

[temavod]

UPC-EMM  USM_CMF1 Lights Lights Configuration 

[AlexCher]

18 часов назад, temavod сказал:

UPC-EMM  USM_CMF1 Lights Lights Configuration 

 

04.05.2021 в 14:52, Rafas сказал:

Это скрин Пирена Ddt Mode, практически то же самое что и в Ддт, модуль USM, экран  Lights, Lights Configuration

Спасибо, вроде разобрался. Надо было другой ЭБУ выбирать. 

[alkabne]

Ребята, привет ! Вчера очумелые ручки полезли включить через ecutweaker отражение парктроников на приборке (параметр UPAMMI_CF) , я его переключил на "With front and rear UPA MMI" , нажал кнопку справа "UPA MMI"  - отправилась команда 2e010d03, но ничего не изменилось. Но теперь, как только перевожу селектор КПП в положение "R" , то вылезает КЛЮЧ и оранжевая надпись "Проверьте парктроник" - соответственно парктроники ни передний ни задний не работает. Откат параметра в дефолтное значение  - ничего не даёт. 

Пытаюсь подключиться Pyren к машине, но он виснет на сканировании ecu Koleos . 

Прошу по возможности помочь разобраться в чем проблема, перед тем как сдаваться Котеку ОД. 

Как говорится: дурная голова - рукам покоя не даёт 

[Shr-lnm]

@alkabne пришлите лог сканирования пиреном. На колеосе он виснуть точно не должен. Если остался лог от ecutweaker тоже пришлите.

 

5 minutes ago, alkabne said:

отправилась команда 2e010d03

ну еще приборку после изменения конфигурации нужно перезагружать, правда это кажется не должно приводить к ключику.

 

[alkabne]

27 minutes ago, Shr-lnm said:

@alkabne пришлите лог сканирования пиреном. На колеосе он виснуть точно не должен. Если остался лог от ecutweaker тоже пришлите.

 

ну еще приборку после изменения конфигурации нужно перезагружать, правда это кажется не должно приводить к ключику.

 

Каюсь, сначала этого не сделал. Но потом все равно ситуация сохраняется. Причем если в блоке Парктроников сбросить ошибки  -есть там такая команда Reset, то ключ гаснет (если КПП стоит на Parking), а как только переключаешь на R  - то ключ и оранжевая надпись "Проверьте парктроник" - зажигаются снова. Причем из подозрительного увидел в блоке Parking Sensor (Парктроники) - Status - UPA - UPAmode - error. Пока на этом остановился.

Изменено 6 Мая 2021 пользователем alkabne

[alkabne]

2 hours ago, alkabne said:

Каюсь, сначала этого не сделал. Но потом все равно ситуация сохраняется. Причем если в блоке Парктроников сбросить ошибки  -есть там такая команда Reset, то ключ гаснет (если КПП стоит на Parking), а как только переключаешь на R  - то ключ и оранжевая надпись "Проверьте парктроник" - зажигаются снова. Причем из подозрительного увидел в блоке Parking Sensor (Парктроники) - Status - UPA - UPAmode - error. Пока на этом остановился.

Ребят, отбой - поставил на ноут последний Pyren, все устройства блютус заново установил. Подключился. Снес активную ошибку в блоке парктроника и вуаля - всё сразу заработало. Индикация парктроников и сами парктроники отлично работают.  Всем спасибо. Попутно активировал себе все остальные "плюшки"

[Ghetto]

Всем привет! Стал счастливым обладателем Колеоса. Подскажите есть ли в Екатеринбурге специалисты которые помогли бы включить систему распознавания знаков итд… За ранее благодарю!  

Изменено 7 Мая 2021 пользователем Ghetto