МКПП плохо включается. Причины. Обсуждение.

[черок]

Привет братья. Вопрос по рено сценик периодически не включаются задняя, первая, третяя и пятая, подскажите что можно сделать, как мне решить эту проблему, говорят, что нужно менять тросики, мол они вытянулись. Утром после заводкт примерно минут 20 все в порядке, а затем начинаются прблемы. Подскажите.

[SIC]

Совсем не включаются или клинят? У меня тоже проблемы с переключением с 1 на 2 со 2 на 3 и обратно. Рычаг как будто заедает. Но после вторичного нажатия на сцепление вроде помогает.

[Вован Питер]

Не каких тросиков у нас нет)))там гидравлика стоит.Попробуй прокачать систему,и какой пробег ?

[YURRI]

Ручка КПП - тросики.
Сцепление - гидравлика.
Соответственно: проблема переключения передач в механизме переключения КПП или в сцеплении.

[djek]

как-то случилось 3-.4-.c трудом,а 5,6, вобще не вбить,оказалось слетел пластиковый крепеж (котор. крепит шумку в подкапотном пространстве)и попал под рычажок на коробке,приклинивал его,

[o_savchuk]

Сценик II, 2006г, К9К 732, 6-МКПП (TL-4).
Возникла проблема... На ходу попытался переключить с 4 на 5 передачу, но не тут то было... вместо 5-й включается 3. Так же и вместо 6-й включается 4-я. 1-ю и 2-ю на штатных местах не воткнуть, они включаются несколько правее своих мест. Ход рычага переключения передач, как мне показалось, немножко смещён вправо (к пассажиру). В крайних правых положениях рычага 5-я и 6-я передачи не включаются (вместо них включаются 4-я и 5-я передачи. Передачи включаются легко, без посторонних шумов. Ударов не было.
Куда смотреть и как чинить самому?

[пилотяга]

Крепление тросов в кулисе, на коробке передач.

[Евгений82]

Сценик II, 2006г, К9К 732, 6-МКПП (TL-4).
Возникла проблема... На ходу попытался переключить с 4 на 5 передачу, но не тут то было... вместо 5-й включается 3. Так же и вместо 6-й включается 4-я. 1-ю и 2-ю на штатных местах не воткнуть, они включаются несколько правее своих мест. Ход рычага переключения передач, как мне показалось, немножко смещён вправо (к пассажиру). В крайних правых положениях рычага 5-я и 6-я передачи не включаются (вместо них включаются 4-я и 5-я передачи. Передачи включаются легко, без посторонних шумов. Ударов не было.
Куда смотреть и как чинить самому?

Была такая же беда 3 года назад при покупке. Через арку левого переднего колеса или с ямы видны будут 2 тросика идущих на КПП, один из них вылетел из крепления. Там белый пластиковый бочонок, который просто вставляется в проушину. И будет СЧАСТЬЕ

[andreyx]

тоже сегодня возникла проблема: перестали включаться 1,3 и 5я передачи (хорошо что не задняя отказала).
Перед этим заметил, что стали, как бы, заедать перечисленные скорости при включении.

[SeDriK]

Всем привет! Беда такая: рычаг кпп не возвращался в центр. Из-за этого, переключение со 2 на 3 было затруднительно. Так вот недавно с усилием переключил передачу со 2 на 3 и что-то случилось, что как будто не стало "бортиков" на передачах 1,3 и 5. И они не защёлкиваются. Передачи включаются но иногда не задерживаются на месте. Трудно объяснить. Что это может быть?

[mergen]

Только что, SeDriK сказал:

Всем привет! Беда такая: рычаг кпп не возвращался в центр. Из-за этого, переключение со 2 на 3 было затруднительно. Так вот недавно с усилием переключил передачу со 2 на 3 и что-то случилось, что как будто не стало "бортиков" на передачах 1,3 и 5. И они не защёлкиваются. Передачи включаются но иногда не задерживаются на месте. Трудно объяснить. Что это может быть?

Синхронизаторы или недовключение, если с усилием.

А ещё троса и механизмы не мешало бы посмотреть. И смазать.

[spirito]

скорее всего пружинку подбирать надо, разбирайте механизм ручки кпп. Вот примерhttp://wikifocus.ru/ford_focus/ff1_zamena_pruzhiny_rychaga_kpp.html и картинка из ехиста с красной выделянкой. Механизма скорее всего нового вы не найдете, разборка как вариант

не обращайте внимание на ручку АКПП, в диалогусе картинка таже только с механькой. сути механизма картинка все равно не передает

Изменено 13 Июля 2017 пользователем spirito

[Nikolskiy]

Что-то мне подсказывает, что дело не в рычаге перекл. , а в самой коробке. Механизм выбора передач. Там должны срабатывать фиксаторы( типа шарики подпружененные)

[ACE83]

2 часа назад, Nikolskiy сказал:

Что-то мне подсказывает, что дело не в рычаге перекл. , а в самой коробке. Механизм выбора передач. Там должны срабатывать фиксаторы( типа шарики подпружененные)

может не дотыкатся изза кулисы или тросов