Антигель, АЗС - обсуждение. ДИЗЕЛЬ.

[zyakin]

Друзья, вопрос такой. Мастер который ремонтировал форсунки, сказал что желательно с ноября по апрель где то так, заливать вместе с топливом антигель. А вы льете? Какой если льете? Спасибо!

[sfim]

9 минут назад, zyakin сказал:

Друзья, вопрос такой. Мастер который ремонтировал форсунки, сказал что желательно с ноября по апрель где то так, заливать вместе с топливом антигель. А вы льете? Какой если льете? Спасибо!

У вас что, проблемы с топливом? Лейте нормальную сезонную солярку и не нужен антигель

[алексей110]

10 минут назад, zyakin сказал:

Друзья, вопрос такой. Мастер который ремонтировал форсунки, сказал что желательно с ноября по апрель где то так, заливать вместе с топливом антигель. А вы льете? Какой если льете? Спасибо!

Я не лью .... на брендовых заправках в хорошей соляре все уже есть ..... 

[ACE83]

22 минуты назад, алексей110 сказал:

Я не лью .... на брендовых заправках в хорошей соляре все уже есть ..... 

На брендовых заправках не льют антигель в топливо, а привозят зимнее с завода. Правильное зимнее топливо не добавками делается, там технология производства отличается, поэтому оно и дороже летнего.

[zyakin]

Газпром, можно считать нормальной заправкой?

1 час назад, sfim сказал:

У вас что, проблемы с топливом? Лейте нормальную сезонную солярку и не нужен антигель

я не знаю, просто были проблемы с форсунками. И мастер сказал, а он якобы уважаемый на весь Краснодар, что если хочешь ездить без проблем, лей. Вот и спрашиваю

[sfim]

Антигель льют в топливо, если его температурные характеристики не соответствуют температуре окружающего воздуха. Или я что-то не понимаю)?

[ACE83]

1 час назад, zyakin сказал:

Газпром, можно считать нормальной заправкой?

я не знаю, просто были проблемы с форсунками. И мастер сказал, а он якобы уважаемый на весь Краснодар, что если хочешь ездить без проблем, лей. Вот и спрашиваю

У вас топливная Делфи?

А уважаемый мастер проверял наличие стружки в баке или просто тупо отремонтировал форсунки, чтобы через 10-15ткм вы обратно приехали?

[алексей110]

1 час назад, zyakin сказал:

Газпром, можно считать нормальной заправкой?

я не знаю, просто были проблемы с форсунками. И мастер сказал, а он якобы уважаемый на весь Краснодар, что если хочешь ездить без проблем, лей. Вот и спрашиваю

Я в ваших местах летом бываю .....нормальная у вас  на газпромнефти (не газпром) и на брендовом лукойле(не франшиза)....удивила роснефть ваша почему то тоже фуфлит как и те кто в скобках...

3 минуты назад, ACE83 сказал:

У вас топливная Делфи?

А уважаемый мастер проверял наличие стружки в баке или просто тупо отремонтировал форсунки, чтобы через 10-15ткм вы обратно приехали?

Да похоже на это уже ищет отмазки....... потом типа "а зачем антигель ликви молли лил не лил , вокруг один левак"

[Александр___]

3 часа назад, zyakin сказал:

Газпром, можно считать нормальной заправкой?

я не знаю, просто были проблемы с форсунками. И мастер сказал, а он якобы уважаемый на весь Краснодар, что если хочешь ездить без проблем, лей. Вот и спрашиваю

Главное не пропустить момент резкого похолодания и не оказаться с полным баком летней соляры в -10. Прогноз смотреть нужно хоть краем глаза. Если же топливо выкатать не получается - то либо сливать, либо антигель до похолодания вносить. Я один раз в 2012 году вливал Ликви Моли в полбака летней соляры - ничего необычного потом не было. На АЗС должна быть информация по дизелю(температура  при которой начинает густеть). Я пользуюсь только Лукойлом  проблем пока не было. Про другие сети точно не скажу, но читал что у всех брендовых заправок сейчас дизель довольно сносный. Мое мнение, что нужно обходиться без антигеля если топливо позволяет, все таки аппаратура топливная и капризная и дорогая. Замерзший дизель это не приговор тем более в Ваших краях - потеплеет и растает:))

[Morriss62]

8 часов назад, zyakin сказал:

Газпром, можно считать нормальной заправкой?

7 часов назад, алексей110 сказал:

Я в ваших местах летом бываю .....нормальная у вас  на газпромнефти (не газпром) и на брендовом лукойле(не франшиза)....удивила роснефть ваша почему то тоже фуфлит как и те кто в скобках...

 

Два года заправляюсь на АЗС Газпром.

 

[алексей110]

4 минуты назад, Morriss62 сказал:

 

 Ну и хорошо .....  отличить газпромнефть от газпрома можете ?   Как обстоят дела на газпроме с точностью налива , культурой обслуживания ? 

[Morriss62]

3 минуты назад, алексей110 сказал:

 Ну и хорошо .....  отличить газпромнефть от газпрома можете ?   Как обстоят дела на газпроме с точностью налива , культурой обслуживания ? 

Отличить могу,буквы разные .

Точность налива не проверял,иногда попадается совсем древнее оборудование, обслуживание обыкновенное.

[алексей110]

3 минуты назад, Morriss62 сказал:

Отличить могу,буквы разные .

Точность налива не проверял,иногда попадается совсем древнее оборудование, обслуживание обыкновенное.

Раз вас это  устраивает то заправляйтесь там , я там был один раз , и если и заеду еще раз то только из за какого то форс-мажора ....

[Morriss62]

2 минуты назад, алексей110 сказал:

Раз вас это  устраивает то заправляйтесь там , я там был один раз , и если и заеду еще раз то только из за какого то форс-мажора ....

Может просто не повезло с АЗС,у всех кроме Роснефти есть г...нозаправки.

[zyakin]

у меня такое чувство что г,,, -заправки, они везде =)

[ansav]

ну проведи эксперимент: купи несколько литров, налей в прозрачную тару и выставь на холод/мороз... и одновременно с термометром посматривай что-как.....

[zyakin]

да про то что мёрзнуть салярка будет или не будет это понятно.Но мастер одну штуку сказал странную, вот я и  думаю толи он фантазер толи он чего то знает что не знаем мы. Когда он разбирал форсунку, он мне показал. Хотя я ничего так и не разглядел, он говорит что в погоду, при резкой смене температуры к примеру как у нас + 20 - 5 с дня на ночь, форсунка может поймать как бы микро-конденсат, мол из за этого чего то там происходит, он уверял меня что лить надо антигель не из за того что соляра мерзнет, а из за влаги. Как то так.

[алексей110]

16 минут назад, zyakin сказал:

да про то что мёрзнуть салярка будет или не будет это понятно.Но мастер одну штуку сказал странную, вот я и  думаю толи он фантазер толи он чего то знает что не знаем мы. Когда он разбирал форсунку, он мне показал. Хотя я ничего так и не разглядел, он говорит что в погоду, при резкой смене температуры к примеру как у нас + 20 - 5 с дня на ночь, форсунка может поймать как бы микро-конденсат, мол из за этого чего то там происходит, он уверял меня что лить надо антигель не из за того что соляра мерзнет, а из за влаги. Как то так.

Ну и.....  лить надо постоянно независимо от времени года ?

[solo17]

29 минут назад, алексей110 сказал:

Ну и.....  лить надо постоянно независимо от времени года ?

Я в первую зиму пробовал добавлял антигель,Потом бросил это дело.Особых изменений не заметил.Да и заправка одной сети.5 лет проездил,не подводила машина.Тогда это была Клио1.5.

[ACE83]

 

А что антигель уже осушителем стал

Может я пропустил но все таки какая топливная Делфи?

1 минуту назад, solo17 сказал:

Я в первую зиму пробовал добавлял антигель,Потом бросил это дело.Особых изменений не заметил.Да и заправка одной сети.5 лет проездил,не подводила машина.Тогда это была Клио1.5.

+100500

Я также по страшилкам первую зиму заливал антигель, последние две зимы уже без него. Тут самое главное в переходный период смотреть сертификат на топливо, ну или антигеля для спокойствия плехнуть, а всю зиму лить его смысла никакого.

[zyakin]

ага, топливная делфи. Ребят ну я не дизелист, я вообще профан в этих делах, просто говори в чем меня убеждал человек который занимается ремонтом форсунок. Пока был у него в гараже, такое чувство что где-то работал раньше с этим, вроде бы гараж как гараж, а техника стоит огого.

[solo17]

22 минуты назад, ACE83 сказал:

Может я пропустил но все таки какая топливная Делфи?

Топливная Делфи.Именно из-за страшилок и я начал лить.Первый дизель у меня был

[Бульба]

7 часов назад, zyakin сказал:

форсунка может поймать как бы микро-конденсат, мол из за этого чего то там происходит, он уверял меня что лить надо антигель не из за того что соляра мерзнет, а из за влаги. Как то так.

Чтобы образовался конденсат, нужен воздух. Откуда он в исправной форсунке? Иначе машина просто не заведется.  Ну или там происходят процессы, понимание которых находится за рамками физики средней школы...

5 часов назад, zyakin сказал:

вроде бы гараж как гараж, а техника стоит огого

Думаю, вы впечатлились чем-то не очень уж таким серьезным. Вы ж с техникой на "вы" как я понимаю?

[zyakin]

с автомобильной техникой я не на вы, а на пошел вон. Я ВООБЩЕ в авто БЛОНДИНКА. Я больше по компьютерам, видеосъемке и тому подобное)

Изменено 16 Декабря 2017 пользователем zyakin

[алексей110]

27 минут назад, zyakin сказал:

с автомобильной техникой я не на вы, а на пошел вон. Я ВООБЩЕ в авто БЛОНДИНКА. Я больше по компьютерам, видеосъемке и тому подобное)

И где тогда фото течи масла , видео  замешивания антигеля в "..овно" соляру , вопросы с фото , а это че шайтан машина написала и.т.д 

[disel]

Хз как воспримете,но проконстатирую факт из личного опыта.

Вощем лью антигель в каждую заправку,зимой,прямо на заправке в носик пистолета и потом вставляю его в бак и ...уже года три точно и мриче  антигель лью один и тот же（если интересно сфотаю банку,она постоянно в авто лежит,но лить или не лить это личное дело каждого.

Получилось так что мой знакомый купил 200литров соляры на газпроме с сертификатом до -35 и по некоторым причинам ее пришлось продать,я взял три канистры по 30литров,закинул в неотапливаемый гараж..

В то время столбик опустился ниже -25 и пришло время навестить гараж,я конечно же пошел посмотреть на дт ,оно стало мутным,пришлось его разбавить антигелем и залить порционно в сценика.

К чему все это,спросите вы？

Да к тому что я на газпроме самолично видел этот сертификат на дт и это же нам было сказано кассиром,заправка на вьезде в г.Краснопробск или Пробкогорск 

Имхо:Кстати мож кому то и пригодиться в холодное время года лучше в баке дизеля держать побольше топлива,меньше вероятность запарафинить систему.

Увы я знаю что такое запарафинить зила бычка 

На сайте Арбуза я в прошлом году выкладывал фото столбика термометра -43,а позже -45.

Мне повезло с отпуском в такую стужу и пришлось ехать в областной центр за лекарствами дяде супруги....

Сценик завелся легко,вебасто принимала участие,но вот запарафиниться я всеже очк@в@л,тем не менее дт с лукойла не подвело＋присадка антигель,ну и большую роль играет  штатный подогрев топлива на корпусе фильтра моей топливной системы .

[алексей110]

5 минут назад, disel сказал:

Хз как воспримете,но проконстатирую факт из личного опыта.

Вощем лью антигель в каждую заправку,зимой,прямо на заправке в носик пистолета и потом вставляю его в бак и ...уже года три точно и мриче  антигель лью один и тот же（если интересно сфотаю банку,она постоянно в авто лежит,но лить или не лить это личное дело каждого.

Получилось так что мой знакомый купил 200литров соляры на газпроме с сертификатом до -35 и по некоторым причинам ее пришлось продать,я взял три канистры по 30литров,закинул в неотапливаемый гараж..

В то время столбик опустился ниже -25 и пришло время навестить гараж,я конечно же пошел посмотреть на дт ,оно стало мутным,пришлось его разбавить антигелем и залить порционно в сценика.

К чему все это,спросите вы？

Да к тому что я на газпроме самолично видел этот сертификат на дт и это же нам было сказано кассиром,заправка на вьезде в г.Краснопробск или Пробкогорск 

Имхо:Кстати мож кому то и пригодиться в холодное время года лучше в баке дизеля держать побольше топлива,меньше вероятность запарафинить систему.

Увы я знаю что такое запарафинить зила бычка 

Перед сильным морозом -30 и ниже  лучше лить танеко или допрашивать лукойл у них не везде но бывает ......... 

А так в помутнении ничего страшного нет  авто  чаще это не почувствует .......  

Плохо когда дизтопливо не фильтруетсяштатным фильтром , вот тогда начинается неровная работа , незапуск или работа только на холостых из за нехватки на оборотах горючки ......

[disel]

17 минут назад, алексей110 сказал:

Перед сильным морозом -30 и ниже  лучше лить танеко или допрашивать лукойл у них не везде но бывает ......... 

А так в помутнении ничего страшного нет  авто  чаще это не почувствует .......  

Плохо когда дизтопливо не фильтруетсяштатным фильтром , вот тогда начинается неровная работа , незапуск или работа только на холостых из за нехватки на оборотах горючки ......

Совершенно в дыр@чку Леш.

[sfim]

Зимнее топливо Танеко до -44°С. Ниже -37 за время владения дизелем я не помню. Но проблем с солярой у меня не возникало. Антигель не заливал не разу.....

[mironov]

Всем привет!!

6 зима пошла на Делфи, заправляюсь только на Лукойле, не разу не заливал антигель, хотя банка всегда в машине, даже летом (она там "живёт"))

В декабре 2012 по глупости "замёрз", когда мороз был под 30, а я за сутки не разу не прогрел машину.. Так вот, она простояла в "ледяном оцепенении" 11 дней, а когда потеплело до минус 8, машина завелась легко и с первого раза.. Все дни стояла на улице..

Прошлой зимой было за 40.. Лукойл не замёрз, машина заводилась.. Приятель заправился на Газпромнефти.. После минус 35 завести не смог.. Ждал потепления.. В минус 25 завелась..

Применять или нет антигель-дело личное.. Думаю, что вреда от него не будет, если вам так спокойнее, то добавляйте.. Но если заправляться на брендовых заправках, то спокойно можно обойтись и без него..

Меня больше волнуют присадки. В них то есть смысл, если топливо Лукойл ДТ-5 Экто?? А то масло масляное какое-то получится..))

Изменено 16 Декабря 2017 пользователем mironov

[disel]

1 час назад, mironov сказал:

Всем привет!!

6 зима пошла на Делфи, заправляюсь только на Лукойле, не разу не заливал антигель, хотя банка всегда в машине, даже летом (она там "живёт"))

В декабре 2012 по глупости "замёрз", когда мороз был под 30, а я за сутки не разу не прогрел машину.. Так вот, она простояла в "ледяном оцепенении" 11 дней, а когда потеплело до минус 8, машина завелась легко и с первого раза.. Все дни стояла на улице..

Прошлой зимой было за 40.. Лукойл не замёрз, машина заводилась.. Приятель заправился на Газпромнефти.. После минус 35 завести не смог.. Ждал потепления.. В минус 25 завелась..

Применять или нет антигель-дело личное.. Думаю, что вреда от него не будет, если вам так спокойнее, то добавляйте.. Но если заправляться на брендовых заправках, то спокойно можно обойтись и без него..

Меня больше волнуют присадки. В них то есть смысл, если топливо Лукойл ДТ-5 Экто?? А то масло масляное какое-то получится..))

Я не парюсь,на трассе на Родину всегда только лук и экто 5,будет экто 6 буду его лить,помню было какое то топливо там ,очищающее ,его лил и не задумывался

[MsMargo]

Я заливаю Антигель, но только в переходный период. Один случай для меня был показательным...заправляюсь я редко, в холодный период, в среднем, раз в месяц. Так вот, заправила я полный бак Татнефти в первой декаде декабря, у нас на улице стоял хороший плюс, со 2 января, резко температура упала до минус 20. И топливо запарафинилось немного. Пришлось менять топливный фильтр, и что то там ещё мои сервисмены колдовали. С тех пор с ноября по январь я добавляю Антигель, мне так спокойнее.

2 часа назад, mironov сказал:

Меня больше волнуют присадки. В них то есть смысл, если топливо Лукойл ДТ-5 Экто?? А то масло масляное какое-то получится..))

Да как то периодами, то лью, то не лью) От Ликви Моли есть у меня присадочка. Пообщайся на эту тему со Славой Архангельским, он тоже лил и фиксировал. Говорил, что сажевый стал чаще прожигаться. А вот хорошо это или плохо, мы так и не поняли.

[disel]

вот то-то и оно,шашкой махать все горазды,до случая...

Наш народ Российский  не любит х@в@ть то, что на блюдечке забугорье предлагает,пока не хапнет собственного опыта.

Дополнительный раз подтверждает это Рита,испытавшая старенький и, набравшись опыть ,полюбившийся ей новенький сценик.и причем у нее сименсы,против дэлфи есть вопросы,но нет уже дэлфи в поставках...

Так что решает каждый сам для себя,что ему красное ,а что ему зеленое.

Изменено 16 Декабря 2017 пользователем disel

[sfim]

1 час назад, MsMargo сказал:

заправила я полный бак Татнефти в первой декаде декабря,

Рит, Татнефть Татнефти рознь. Есть альметьевский НПЗ (у нас его только трактористы и камазисты льют)))), а есть Танеко (там межсезонка до -29 с октября начиная И зима до -44 с ноября.) Но мы предуралье, у нас климат немного другой))). А вы южане, у вас и сами заправщики по поводу зимы не особо заморачиваются).

[MsMargo]

7 минут назад, sfim сказал:

а есть Танеко

Вот, у нас такая заправка.

Мне нравится у них ДТ и по цене дешевле, чем у Лука, летом я стараюсь у них заправляться. Две заправки, как раз по пути на дачу) А зимой я чисто на Луке езжу, кто-то стремно, не хочу рисковать после того случая. Я просто думаю, что у них была другая межсезонка, не уральская=) У нас на Луке до минус 26 зимнее со снежинкой, а про Татнефть даже не в курсе. 

[sfim]

30 минут назад, MsMargo сказал:

зимой я чисто на Луке езжу

А у нас наоборот. Многие «дизелисты» зимой стараются Лукойл стороной объезжать

[MsMargo]

2 минуты назад, sfim сказал:

зимой стараются Лукойл стороной объезжать

Ну на данный момент у нас это лучшее ДТ ) и самое дорогое...

[sfim]

16 минут назад, MsMargo сказал:

и самое дорогое...

с этим не поспоришь)))

[Michael068]

4 часа назад, mironov сказал:

Применять или нет антигель-дело личное.. Думаю, что вреда от него не будет, если вам так спокойнее, то добавляйте.

Вот уж точно! С антигелем имел дело однажды. Взял по рекомендации самый самый...залил в дизельного Т-крауна и в -15 не завел!!!! Отволок в гараж и оттаивал. После этого заправляю только зимнюю соляру. С 2008 года на дизеле и с зимы только зимнюю где есть *.. В порядке приоритетности Лукойл, Роснефть или ТНК. Хотя стараюсь по маршруту уже заранее планировать. На кавказе друзья не советуют Лукойлом заправляться. 

Вообще мнение о заправках чисто субьективное. Надо понимать разницу в топливной аппаратуре; изначальном износе и загаженности бака и топлипроводов а так же какие фильтра используются. Где находится бак по центру или в багажнике, это влияет на длину т.магистрали а значит на вероятность подмерзания. (У меня на Н-Эльгранде бак по центру был и тепла от двигателя хватало для обогрева даже зимой). Мнение "кажется лучше едет!" Или "расход уменьшился" тоже субьективно. Один привык "давить" а другой экономит на т.фильтре...вот и складывается ощущение!

Поэтому выбор АЗС как и антигеля - дело сугубо личное. Главное чтобы владелец авто был доволен. 

Если есть данные об обмане и тд. конечно, это может повлиять на выбор АЗС. ...но ни более. 

[Sanych1981]

Тоже отпишусь, пожалуй. Седьмой год владения сцеником, заправляюсь на Газпромнефти. В первую зиму пару - тройку раз заливал антигель, наслушавшись страшилок от бывалых, потом забил (пол-банки до сих пор в гараже где-то валяется). Заводилась после суточного нахождения на улице при -35. Не завелась только один раз в прошлую зиму где-то около -30, но это не связано с качеством топлива, поскольку оно было жидким, и после потепления до -5 спокойно завелась.

Судя по приведенным здесь отзывам, топливо на всех крупных заправках нормального качества. А единичные отрицательные отзывы есть на все бренды.

[ACE83]

В 15.12.2017 в 14:37, zyakin сказал:

ага, топливная делфи.

Я так понимаю что ремонтировались только форсунки, бак и трубками он не мыл, ТНВД не перебирал?

Если так то копите деньги на повторный ремонт, поскольку он скоро будет, а отмазка у ремонтника будет "качество топлива".

Изменено 16 Декабря 2017 пользователем ACE83

[mironov]

26 минут назад, ACE83 сказал:

Я так понимаю что ремонтировались только форсунки, бак и трубками он не мыл, ТНВД не перебирал?

Если так то копите деньги на повторный ремонт, поскольку он скоро будет, а отмазка у ремонтника будет "качество топлива".

Ну краски то так не стоит сгущать!!))

Та же Делфи.. В 2013-ом в декабре (или ноябре, не помню), поменял клапана обратки на 2 и 4 форсунках.. Ничего не мыл.. на форуме мне гарантировали максимум 10 000 и полную замену топливной..

На данный момент проехал уже больше 100 000 всё нормально (тьфу 3 раза),.. Так что во многом "страшилки" про Делфи от Лукавого..))

Изменено 16 Декабря 2017 пользователем mironov

[sfim]

7 минут назад, mironov сказал:

Так что во многом "страшилки" про Делфи от Лукавого..))

От Сердюка

[mironov]

Только что, sfim сказал:

От Сердюка

Это Глас его!!)))

Пипец, сейчас оба по "горчичнику" получим с "отдыхом"..

Виталий, ты только  не обижайся, мы ведь любя!!))

[Бульба]

9 часов назад, mironov сказал:

. Так что во многом "страшилки" про Делфи от Лукавого..))

Согласен, что каждый случай нужно рассматривать индивидуально и нельзя говорить, что раз Дэлфи, то это стопроцентный пипец. Но и говорить о том, что  заменой пары клапанов решаются все проблемы на сотни тысяч км вперёд нельзя. "Байки" о проблемности Дэлфи возникли не на ровном месте. Ведь ни про Сименс, ни про Бош не рассказывают того же. И неспроста Рено перестала  ставить Дэлфи. Моему другу "просто" замена двух клапанов помогла на 200 км. И после этого денег он вбухал - ужас. И все из-за недоверия к "страшным байкам" и вследствие этого - дорогостоящие недоремонты и эвакуаторы....

[алексей110]

Кто пользуется подскажите есть антигели , которые работают ниже -30?

[Slaw]

15 часов назад, MsMargo сказал:

Я заливаю Антигель, но только в переходный период. Один случай для меня был показательным...заправляюсь я редко, в холодный период, в среднем, раз в месяц. Так вот, заправила я полный бак Татнефти в первой декаде декабря, у нас на улице стоял хороший плюс, со 2 января, резко температура упала до минус 20. И топливо запарафинилось немного. Пришлось менять топливный фильтр, и что то там ещё мои сервисмены колдовали. С тех пор с ноября по январь я добавляю Антигель, мне так спокойнее.

Да как то периодами, то лью, то не лью) От Ликви Моли есть у меня присадочка. Пообщайся на эту тему со Славой Архангельским, он тоже лил и фиксировал. Говорил, что сажевый стал чаще прожигаться. А вот хорошо это или плохо, мы так и не поняли.

Рита привет! Я лил присадку Ликви Молли для чистки топливной системы и облегчающей работу сажевого, потому и были чаще прожиги. После применения улучшились показатели по коррекции форсунок. А пользую я топливо Татнефть Танеко. В прошлую зиму ездил на машине в морозы -40 градусов и ниже. Никаких присадок не лил. Знаю людей, которые заливают Лукойловское горючее и они не могли завести машину в такие морозы.

[MsMargo]

44 минуты назад, Slaw сказал:

Я лил присадку Ликви Молли для чистки топливной системы и облегчающей работу сажевого, потому и были чаще прожиги.

Ну у меня такая же была. Я ее тоже лила, только у тебя быстрее закончилась )))

46 минут назад, Slaw сказал:

Лукойловское горючее и они не могли завести машину в такие морозы.

Мне кажется у нас Лук качественный. 

[Slaw]

5 минут назад, MsMargo сказал:

Ну у меня такая же была. Я ее тоже лила, только у тебя быстрее закончилась )))

Я больше езжу и чаще заправляюсь))

[MsMargo]

1 минуту назад, Slaw сказал:

Я больше езжу и чаще заправляюсь))

Ага))

Это у меня раз в месяц заправка)