Заклинило компрессор кондиционера Grand Scenic 2 dci1,5 106л.с.

[Dmitry_]

История такая. В конце августа возвращались с юга. По дороге перестал работать кондиционер и в салон пошел горелый запах. Поскольку адской жары уже не было, кондиционер был выключен. В салон подавался просто воздух с улицы. Предположительно, заклинило вал компрессора кондиционера. Поскольку жаркий сезон в Брянске уже закончился решил кондиционером пока не заниматься, отложить до весны. Пару недель назад появился посторонний звук со стороны приводного ремня. На холодную звук был громкий, после прогрева стихал. Возвращаясь с работы в салоне опять появился неприятный запах гари. До дома оставалось метров 500. Доехал, остановился. Открыл капот. От приводного ремня идет дымок. На улице уже темно, а с фонариком телефона много не разглядишь. Но по месту расположения источника дыма похоже заклинило муфту компрессора и ремень не вращает её, а просто трется. Машину заглушил, ушел домой. Прошла почти неделя. В выходной решаю завести машину, чтобы удостовериться в том, что заклинило именно муфту. Но с брелка машина не открылась. Открыл механически ключом. Панель приборов не горит. Разряжен аккумулятор. На аккумуляторе напряжение 6,5В. Поставил на зарядку. Заряженный аккумулятор ставлю на место в машину. Загорается панель, но не успеваю нажать "старт-стоп", как панель гаснет. Замеряю напряжение на АКБ мультиметром. Показывает 9В и продолжает падать. Похоже где-то короткое замыкание. Поскольку предположительная проблема была в муфте, то вопрос могла ли она закоротить и разряжать АКБ? Как проверить? У кого были подобные проблемы? Говорят, что временно можно поставить короткий ремень в обход компрессора. Если кто-то пробовал, то подскажите номерок короткого ремня.

[Shurikmailsso]

Я ставил в обход ремень 4РК905, но у меня двиг. к4м 1.6 v16. Кстати 15000 так проехал.

Изменено 6 Декабря 2017 пользователем Shurikmailsso

[Dmitry_]

А ремень по ролику-натяжителя обходил ручьями или плоской стороной, как положено?

Мне твой ремень не подойдет. У меня 6pk. У местных спецов спрашивал, говорят можно поставить короткий, но только ручьями на ролик, при таком расположении ремень долго не пробегает.

[Shurikmailsso]

Натяжитель полностью снимается и натягивается напрямую коленвал—генератор. Ремень 4 потому, что на крышке грм есть выпуклость, если взять ремень шире, то будет тереть. Натяжение ремня можно увеличить путем отгибания генератора. Опять же повторюсь, у меня к4м, как на дизелях компановка - не знаю.

[Nikolskiy]

 8200641468- для авто без кондиционера

и вроде ремень к нему 117203694R

Изменено 6 Декабря 2017 пользователем Nikolskiy

[Dmitry_]

8 часов назад, Nikolskiy сказал:

 8200641468- для авто без кондиционера

и вроде ремень к нему 117203694R

Посмотрел ремень 117203694R, по длине похоже такой же как для комплектации с кондиционером - 120см.

8 часов назад, Shurikmailsso сказал:

Натяжитель полностью снимается и натягивается напрямую коленвал—генератор. Ремень 4 потому, что на крышке грм есть выпуклость, если взять ремень шире, то будет тереть. Натяжение ремня можно увеличить путем отгибания генератора. Опять же повторюсь, у меня к4м, как на дизелях компановка - не знаю.

Думаю, что у нас и крышки грм будут отличаться "выпуклостями".

А муфта компрессора может быть причиной разрядки аккумулятора?

Изменено 7 Декабря 2017 пользователем Dmitry_

[Shurikmailsso]

2 часа назад, Dmitry_ сказал:

А муфта компрессора может быть причиной разрядки аккумулятора?

Если корпус муфты оплавился от трения, то вполне возможно КЗ или утечка, можно сдернуть фишку с нее и посмотреть что будет

[Dmitry_]

4 минуты назад, Shurikmailsso сказал:

Если корпус муфты оплавился от трения, то вполне возможно КЗ или утечка, можно сдернуть фишку с нее и посмотреть что будет

Я уже думал отключить фишку, но с работы прихожу уже темно. Поэтому попробую добраться до фишки в субботу.