Расход топлива, топливный бак

[PeterZ]

89/100

вот это класс. у меня 42 в среднем ))

[удельный]

У меня в среднем 80.

[SergeySmolensk]

17 часов назад, удельный сказал:

У меня в среднем 80.

Мужики, ну у меня в среднем тоже 75 по городу. А зимой, кстати, было даже около 80-85. Тут же ведь трасса была. Если по автобану валить, так там 99 будет! В наших городах и пробках в режиме разгон-торможение хорошо что так. Еще подозреваю, что у разных движков философия разгона и движения накатом могут отличаться!? Да и если честно, я 99% времени катаюсь в режиме "пенсионер"... ("нафига давить педальку - скоро снова светофор!") 

[Мышун]

22 часа назад, SergeySmolensk сказал:

У меня иной вопрос: мы имеем двигатель M5R 2,0 литра (бензин). Кто-то может рассказать, что известно о его полных характеристиках, а не только объем, размеры поршня и степень сжатия 11,2 ?  Может он изначально и был заточен на 92 второй бензин, а 95 и 98 это опция?

Немного дополнительной информации приводил Э.В.Маркман: линк. 

Двигатель спроектирован под диапазон октановых чисел от 91 до 98. Система управления двигателя способна обеспечить его работу в этом диапазоне. Логично предположить, что есть оптимальное октановое число, и, вероятно, оно где-то в середине диапазона.

[Полковник]

Спустя тысячу пробега на моем дизеле.

Средняя скорость 32 км/час

Расход 10,1 литра на сотню. 

Средняя скорость продолжает расти, а расход уменьшается. 

И... продолжается обкатка. На мой  взгляд, очень и очень не плохо )))

[AlexandrPolonsky]

17 минут назад, Полковник сказал:

Спустя тысячу пробега на моем дизеле.

Средняя скорость 32 км/час

Расход 10,1 литра на сотню. 

Средняя скорость продолжает расти, а расход уменьшается. 

И... продолжается обкатка. На мой  взгляд, очень и очень не плохо )))

У меня сейчас примерно 3,5 тыс. км пробега, средняя скорость - около 25 км/ч, по расходу - 9.8 л/100 км. Поездки - город/КАД (ЗСД, загородные трассы) примерно поровну.

[KVY]

Мой дизель уже пробежал чуть больше 7000 км.
С наступлением тепла (сейчас в Минске до +29 днем бывает) расход упал примерно до 8 литров по БК в смешанном цикле.

[Саня провизор]

Обнулил БК после 8000 пробега, на сегодняшний день чистый город без серьезных пробок в течение трёх дней: 

[Olav66]

4 часа назад, Саня провизор сказал:

на сегодняшний день чистый город без серьезных пробок в течение трёх дней

40 км/час - хорошая средняя скорость для города!   У меня в Омске выше 23 км/час не поднимается, а у москвичей вообще в районе 10-12 км/час. Чем больше пробок и светофоров, тем меньше средняя скорость. Отсюда видна зависимость расхода топлива со средней скоростью. У вас - около 8 л/100 км (правда на "двушке"), у меня 11-12 л, у москвичей на 2.5 бензиновом - 13-14 л.

[KVY]

Ни фига се! У меня на дизеле смешанный меньше 8.2 редко бывает на БК 

[Саня провизор]

Да, связка двухлитрового бензина и вариатора приятно удивляет таким расходом топлива 

[Olav66]

Только что, Саня провизор сказал:

Да, связка двухлитрового бензина и вариатора приятно удивляет таким расходом топлива

Это ещё и результат вашей аккуратной езды: 73 балла из 100 это очень хороший показатель для города. У меня лучше 60-ти не было ни разу. 

[Саня провизор]

11 минут назад, Olav66 сказал:

Это ещё и результат вашей аккуратной езды: 73 балла из 100 это очень хороший показатель для города. У меня лучше 60-ти не было ни разу. 

Чаще езжу с двумя мелкими в машине, поэтому драйву это не способствует). Когда один, могу немного подушить педаль газа, но это недолговременно и баллы быстро возвращаются)

[Olav66]

1 час назад, Саня провизор сказал:

Чаще езжу с двумя мелкими в машине, поэтому драйву это не способствует).

Правильно. Дети - святое, тут уж не до драйва! 

[Саня провизор]

Никак не могу нарадоваться расходом топлива. Ни один одноклассник нашего колеоса не может похвастаться таким низким расходом топлива (у меня на авенсисе 1.6 бензин такой же расход был по такому же маршруту). Попробую на 92 покататься, и постараюсь максимально приблизить стиль вождения и остальные критерии к вождению на 95. 

[AnatoliyV]

Вчера впервые докатался до того, что засветилась лампочка предупреждающая о малом остатке топлива. Надпись на табло говорила, что запас хода 70 км. Примерно через 10 км. на табло появились прочерки. Это немного напрягло так-как ехал по КАД и до заправки оставалось километров 20.  Кажется на первом Колеосе  компьютер подробнее расписывал оставшийся запас хода.

[PeterZ]

25 minutes ago, AnatoliyV said:

Вчера впервые докатался до того, что засветилась лампочка предупреждающая о малом остатке топлива. Надпись на табло говорила, что запас хода 70 км. Примерно через 10 км. на табло появились прочерки. Это немного напрягло так-как ехал по КАД и до заправки оставалось километров 20.  Кажется на первом Колеосе  компьютер подробнее расписывал оставшийся запас хода.

я уже ужасался отсутствию этих показателей когда они так нужны  "это не баг, это фича"(с)

[удельный]

11 часов назад, Саня провизор сказал:

Никак не могу нарадоваться расходом топлива. Ни один одноклассник нашего колеоса не может похвастаться таким низким расходом топлива (у меня на авенсисе 1.6 бензин такой же расход был по такому же маршруту). Попробую на 92 покататься, и постараюсь максимально приблизить стиль вождения и остальные критерии к вождению на 95. 

Ну почему же, например, X-Trail не сможет? А дизельный 2.0л Тигуан по отчёту Ветрова вполне соответствует нашему DCI. Другое дело, что "Фолкс" поменьше.

[Саня провизор]

6 часов назад, удельный сказал:

Ну почему же, например, X-Trail не сможет? А дизельный 2.0л Тигуан по отчёту Ветрова вполне соответствует нашему DCI. Другое дело, что "Фолкс" поменьше.

Дизель с бензином не сравниваю, а Хитрила вполне может поконкурировать с Колеосом по расходу. И только по расходу 

[удельный]

Почему? Тележка-то от X-Trail.

[Саня провизор]

Поставьте рядом две этих машины и Вам все станет понятно. Верх тележки явно не от Хитрилы))), да и не только верх. Обсуждали уже икстрейл в конкурентах. Олег даже сравнительную таблицу приводил. Если интересно, покурите соответствующую ветку. 

[удельный]

(пожимая плечами) ... На работе регулярно стоят. Одинакового цвета. Но аргументация мне понятна...

[Саня провизор]

Сергей, не совсем понятно, что Вас смущает в моих ответах. Я привел факт расхода топлива моего бензинового Колеоса. Согласился, что Икстрейл может поконкурировать с ним по расходу топлива, хотя фактических данных по расходу не видел. По остальным параметрам обсуждения в другой ветке, зачем здесь оффтопить. Убедить Вас ни в чем не пытаюсь. И Вы вроде не на Икстрейле сейчас катаетесь. 

[Полковник]

В 18.05.2018 в 21:20, Саня провизор сказал:

Никак не могу нарадоваться расходом топлива. Ни один одноклассник нашего колеоса не может похвастаться таким низким расходом топлива (у меня на авенсисе 1.6 бензин такой же расход был по такому же маршруту). Попробую на 92 покататься, и постараюсь максимально приблизить стиль вождения и остальные критерии к вождению на 95. 

Гыыы.  Видимо я активный ездок... Я даже не парюсь тем, чтобы свести расход к минимуму. У мну на дизеле сча в районе 9 литров на  сотню, а Эко кажет 44 единицы. 

Я, если честно, совсем не пониаю этого стремления. С одной стороны выбираем движок подинамичнее, а сдругой стороны, начинаем тошнить в разгонах ради экономии топлива? 

[AlexandrPolonsky]

5 минут назад, Полковник сказал:

Гыыы.  Видимо я активный ездок... Я даже не парюсь тем, чтобы свести расход к минимуму. У мну на дизеле сча в районе 9 литров на  сотню, а Эко кажет 44 единицы. 

Я, если честно, совсем не пониаю этого стремления. С одной стороны выбираем движок подинамичнее, а сдругой стороны, начинаем тошнить в разгонах ради экономии топлива? 

У меня среднее потребление порядка 9,7 л/100 км, средняя скорость - 25,7 км/ч, маршруты - городские улицы - КАД (ЗСД) - примерно поровну. По "ЭКО-режиму" - имею 72 единицы (баллы это, что ли?), причем по "ускорению" - 4 звезды из 5, по "упреждению" - 3 из 5.

[PeterZ]

6 minutes ago, Полковник said:

Гыыы.  Видимо я активный ездок... Я даже не парюсь тем, чтобы свести расход к минимуму. У мну на дизеле сча в районе 9 литров на  сотню, а Эко кажет 44 единицы. 

Я, если честно, совсем не пониаю этого стремления. С одной стороны выбираем движок подинамичнее, а сдругой стороны, начинаем тошнить в разгонах ради экономии топлива? 

А меня "парит" не абсолютные показатели, у меня за почти 30 тыщ км средний 9,5 на сотку ну и ладно.

Но это _нормальный_ показатель двигателя гораздо большего объема. А именно 3х литровый аппарат жрет именно так же. И соответственно, для нашего двигателя я считаю эту цифру великоватой. хоть на литр бы меньше

[Полковник]

6 минут назад, PeterZ сказал:

А меня "парит" не абсолютные показатели, у меня за почти 30 тыщ км средний 9,5 на сотку ну и ладно.

Но это _нормальный_ показатель двигателя гораздо большего объема. А именно 3х литровый аппарат жрет именно так же. И соответственно, для нашего двигателя я считаю эту цифру великоватой. хоть на литр бы меньше

Когда на Лагуна-3 или Эспас-4 у меня с бензиновыми движками 2,0Т и АКПП, при средней  скорости 18 км.час выскакивало 18 литров на сотню, вот это я понимаю )))) высоковато. Но и это все относительно. Все познается в сравнении.  Есть марки с двигателями, у которых и того выше.

Повторюсь.  Лично я двигатель выбираю по динамичнее, а не поэкономичнее.  Тут ведь вопрос в подходах. Вам ездить или в шашки играть... Один мой знакомый, как то одновременно со мной купил Клио-4 Спорт. Там движок 1,6 о 200 лс. И потом хвастался мне, что у него расход 6 литров на сотню, а у меня одновременно с ним, на такой же машине был расход 13 литров на сотню. Я тихо про себя недоумевал  тому, зачем он себе взял Клио Спорт ))) 

[Bobradio]

34 минуты назад, Полковник сказал:

у него расход 6 литров на сотню, а у меня одновременно с ним, на такой же машине был расход 13 литров на сотню. Я тихо про себя недоумевал  тому, зачем он себе взял Клио Спорт )))

Конкретно. Я думаю - зачем ему Клио Спорт. Для такой тихой, не динамичной и экономичной езды ему лучше Запорожец

[Саня провизор]

1 час назад, Полковник сказал:

Гыыы.  Видимо я активный ездок... Я даже не парюсь тем, чтобы свести расход к минимуму. У мну на дизеле сча в районе 9 литров на  сотню, а Эко кажет 44 единицы. 

Я, если честно, совсем не пониаю этого стремления. С одной стороны выбираем движок подинамичнее, а сдругой стороны, начинаем тошнить в разгонах ради экономии топлива? 

Скажем так, я не стремлюсь к серьезной экономии, на разгоне частенько позволяю себе активно нажать на педаль газа (без тошноты), а на торможении - педаль тормоза редко активно нажимаю (отсюда такие данные по упреждению), т.к. оцениваю ситуацию заблаговременно (зачем топить в газ, если через 200-300 метров красный глаз светофора). Выше писал уже, что часто езжу с двумя маленькими детьми и с ними не драйвую. Да и лошадок в моем двухлитровом бензине не так много, чтобы совершать дикие скачки .  Если бы гнался за динамикой, уж точно не брал бы меньше 200 лошадок (и это была бы не рено). Когда хочется драйва беру у друга М3, вот там адреналин 

 

 

  

[Саня провизор]

Минутка юмора в обсуждении драйва и экономии топлива.

Скрытый текст

Сегодня по пути на работу догнал "розовую пантеру" с надписью "FUCK FUEL ECONOMY")). 

 

[PeterZ]

но ведь в его случае эта надпись тоже справедлива, по факту его эта проблема не волнует. 

 

я что-то тоже перестал волноваться на эту тему. жаль только топливный бак не 100 литров, чтобы пореже саму операцию заправки производить

[Полковник]

А у меня, даже при отсутствии мыслей о экономии топлива, и при полном отсутствии изменения стиля вождения, упал расход топлива до 9 литров на сотню. 

[PeterZ]

14 minutes ago, Полковник said:

А у меня, даже при отсутствии мыслей о экономии топлива, и при полном отсутствии изменения стиля вождения, упал расход топлива до 9 литров на сотню. 

это за какой период (в километрах)?  Ну там изменения дорожного движения, погод и прочее чтобы нивелировалось. Так-то я даже не замечаю туда сюда литр. я про 9,5 писал с полной уверенностью про 30 тысяч пробега практически. А если на графики посмотреть у меня от месяца к месяцу плавает. А более детально - еще сильнее видны эти возмущения. от 8 до 11 литров. 

Spoiler

 

 

 

Изменено 22 Мая 2018 пользователем PeterZ

[Саня провизор]

12 минут назад, Полковник сказал:

А у меня, даже при отсутствии мыслей о экономии топлива, и при полном отсутствии изменения стиля вождения, упал расход топлива до 9 литров на сотню. 

И будет уменьшаться далее, тут стиль вождения и единицы (они же баллы) не сильно влияют). Чем больше в движении, тем меньше расход. Я так понимаю, у Вас еще режим обкатки?

[Полковник]

4 минуты назад, PeterZ сказал:

это за какой период (в километрах)?  Ну там изменения дорожного движения, погод и прочее чтобы нивелировалось. Так-то я даже не замечаю туда сюда литр. я про 9,5 писал с полной уверенностью про 30 тысяч пробега практически. А если на графики посмотреть у меня от месяца к месяцу плавает. А более детально - еще сильнее видны эти возмущения. от 8 до 11 литров. 

  Показать

 

 

 

 

Это без обнуления пробега и параметров. У меня пробег на данный момент всего   3200 км, а средняя скорость даже подупала  за последние дни с 35 до 32 км/час.  

[PeterZ]

1 minute ago, Полковник said:

Это без обнуления пробега и параметров. У меня пробег на данный момент всего   3200 км, а средняя скорость даже подупала  за последние дни с 35 до 32 км/час.  

что-то похоже среди дизелистов-владельцев второго колеоса, я всё таки самый неэкономичный. 

[therapeFt]

2 минуты назад, PeterZ сказал:

что-то похоже среди дизелистов-владельцев второго колеоса, я всё таки самый неэкономичный. 

Несмотря на большие пробеги по трассам?

[PeterZ]

Just now, therapeFt said:

Несмотря на большие пробеги по трассам?

вероятно это как раз и есть причина. экономичность по трассе соблюдается только до 90-110 кмч примерно. дальше с ростом скоростей расход топлива колеосом не особо радует.

[Полковник]

4 минуты назад, PeterZ сказал:

что-то похоже среди дизелистов-владельцев второго колеоса, я всё таки самый неэкономичный. 

А скорость средняя какая? Ведь есть почти прямая зависимость, хоть и не линейная, от этого параметра. 

[PeterZ]

1 minute ago, Полковник said:

А скорость средняя какая? Ведь есть почти прямая зависимость, хоть и не линейная, от этого параметра. 

в режиме дом-работа, без "отпускных" поездок средняя у меня высокая, 60-65

Изменено 22 Мая 2018 пользователем PeterZ

[therapeFt]

1 минуту назад, PeterZ сказал:

вероятно это как раз и есть причина. экономичность по трассе соблюдается только до 90-110 кмч примерно. дальше с ростом скоростей расход топлива колеосом не особо радует.

А где вы умудряетесь много гонять?)) По "загранице" вроде ездили зимой... у нас тоже камер полно 

[PeterZ]

5 minutes ago, therapeFt said:

А где вы умудряетесь много гонять?)) По "загранице" вроде ездили зимой... у нас тоже камер полно 

ну камер это в столице полно, за мкадом их поменьше все же. я знаю места их установки и видимые камерой области дороги на своих маршрутах и смотрю внимательно в программках если езжу по незнакомым местам. динамически прячусь в "тени" грузовиков и автобусов не снижая скорость и всё такое. 

ну и честно говоря иногда, когда еду и тороплюсь просто сознательно нарушаю "на 500 рублей" чтобы заплатить 250 если(!) штраф придёт. по опыту приходит каждый 3й только на дорогах где больше 2х полос. 

Изменено 22 Мая 2018 пользователем PeterZ

[Полковник]

7 минут назад, PeterZ сказал:

в режиме дом-работа, без "отпускных" поездок средняя у меня высокая, 60-65

Да ужжжж.... У меня при перегонах Москва -Питер, а это чистая трасса, и то выходило не более 75 км/час.  Не хилые у Вас средние скорости. ))) Да, судя по всему любите активную езду ))) Отсюда и расход топлива )))

[PeterZ]

3 minutes ago, Полковник said:

Да ужжжж.... У меня при перегонах Москва -Питер, а это чистая трасса, и то выходило не более 75 км/час.  Не хилые у Вас средние скорости. ))) Да, судя по всему любите активную езду ))) Отсюда и расход топлива )))

М10 загруженая сильно. 

Например на М1 от Москвы до границы 100 средняя держится вообще непринуждённо даже не нарушая особо. В Белорусии она еще и поднимется до 110 где-то, потому как там 120 разрешенная почти везде до Минска. 

Я на самом деле говорю не про какие-то запредельные скорости, а про поддержание как раз средней путём минимизации остановок. Ну и совсем-совсем небольшм превышением : )

 

а дом-работа у меня просто практически трасса и без пробок. вот и результат такой. 

Изменено 22 Мая 2018 пользователем PeterZ

[удельный]

В 21.05.2018 в 11:31, PeterZ сказал:

А меня "парит" не абсолютные показатели, у меня за почти 30 тыщ км средний 9,5 на сотку ну и ладно.

Но это _нормальный_ показатель двигателя гораздо большего объема. А именно 3х литровый аппарат жрет именно так же. И соответственно, для нашего двигателя я считаю эту цифру великоватой. хоть на литр бы меньше

Не соглашусь. Ездил на Патфайндере с 3-х л дизелем Рено. Расход был как раз 9,4. Пересел на Колеос с 2-х л дизелем Рено - расход 6,8. Естественно, всё по показаниям б/к. Стиль вождения не поменялся. 

[PeterZ]

1 minute ago, удельный said:

Не соглашусь. Ездил на Патфайндере с 3-х л дизелем Рено. Расход был как раз 9,4. Пересел на Колеос с 2-х л дизелем Рено - расход 6,8. Естественно, всё по показаниям б/к. Стиль вождения не поменялся. 

удивительно. я так не умею получается

[удельный]

При чём на Пате это за 120 тыс. пробега. Я просто не тороплюсь. Приеду я на 15 мин раньше или позже в абсолютном большинстве случаев роли не играет. Как кто-то хорошо сказал:"Джентльмен не опаздывает не потому, что быстро едет, а потому что заранее выезжает". А вот бензиновый "финик" с V6 2,5 кушал 9,5.

Изменено 22 Мая 2018 пользователем удельный

[Steelex]

2-литровый дизель + X-Tronic, пробег 2200 км

Средний расход по трассе 7,8-8,0 л, при скорости 100-130. Да, машина все-таки весит 2,2 тонны, и куча систем комфорта. В целом считаю расход оптимальный. Мой Дастерок 1,5 литра кушал 6,5 при весе 1,3 тонны и скорости 90-110.

Да, кстати, похвастаю: в смешанном цикле я выбиваю 92-94 очка, легко  Скрин с меня будет в студию, кто не верит. Мой секрет - предвидение, я прекрасно использую накат, и при этом езжу быстрее основной массы прочих "ездунов" по городу. И здесь второй секрет - я использую всю ширину проезжей части, в частности правый ряд, так не любимый многими. Я хорошо чувствую габариты авто, и пока все стоят "в шахматном порядке" (втупившись друг за другом туда-сюда торча в полкорпуса), я подъезжаю последним к очереди, и легко проскальзываю на первое место у светофора. Использую накат, предсказывая, как лучше поступить: придавить и проскочить на мигающий зеленый, или наоборот - бросить газ, расслабиться и катиться, чтобы меньше вытормаживаться. При старте с правого ряда я пользуюсь интервалом, который мне оставляют "ковыряющие в носу" водилы левее меня. Они будто думают: "ааа, я тут почешу пока яйца, ведь я второй на светофоре и успею по-любому". Этим я пользуюсь. При этом я никому не мешаю. Абсолютно. Езда по городу, это как танец: надо ехать плавно, степенно, грациозно и с умом. Мужики, если честно - даже ловлю кайф.  Никто мне не сигналит, все движения понятны, уверенны и ясно читаются другими водителями. Не делаю резких маневров, не езжу "пол-полосы", не высовываю нос на выездах, мешая остальным, не менжуюсь, и не туплю. И всегда в итоге обгоняю толпу.

Ну и напоследок, может кто-то удивится, но я проездил 143 тысячи на Дастере, на родных задних колодках, и продал с достаточным остатком колодок.

[Gekuch]

1 час назад, Steelex сказал:

1 час назад, Steelex сказал:

2-литровый дизель + X-Tronic, пробег 2200 км

Средний расход по трассе 7,8-8,0 л, при скорости 100-130. Да, машина все-таки весит 2,2 тонны, и куча систем комфорта. 

Ну и напоследок, может кто-то удивится, но я проездил 143 тысячи на Дастере, на родных задних колодках, и продал с достаточным остатком колодок.

 

А мы о какой машине говорим? Новый колеос 2,2т, мне казалось дизель около 1,8т максимум. По дастеру вы мастер 80 уровня ))) У меня за 5000 км пробега на дизиле расход 7,5л при средней скорости около 44-45 км\ч

Изменено 29 Мая 2018 пользователем Gekuch

[Steelex]

2,2 тонны - прочитал на табличке в Колеосе у двери. Заставили меня усомниться - прям завтра ещё раз проверю и отпишусь.

7,5 за 5000 в среднем - очень приятный у вас расход! Поглядим, может и у меня упадёт. Я веду лог заправок в программе под Андроид Car Expenses, и вообще всех затрат на авто. Правлю ДТ всегда до полного. Кстати, если вносить вообще все расходы по машине, от заправки до парковки... колоссально неожиданные цифры набегают.

Изменено 29 Мая 2018 пользователем Steelex