Внешние защитные элементы (защита картера, редуктора, бака, арок, радиатора и т.п.)

[AlexCher]

11 часов назад, vak2 сказал:

Сетки поставили в салоне, что странно - менеджеры эту опцию не предлагали, сам попросил, подсмотрел на машине что была выставлена в салоне. Очень понравилось крепление - изнутри решеток на саморезах с прессшайбой, ввернутых прямо в перекладины решеток. Ставили минут 30-40, пока оформляли документы. По стоимости меньше 4 тр. с учетом скидок.

Мне снимали бампер, обе решетки обошлись в 12 т.р. за все, Автомир.

[vak2]

9 часов назад, AlexCher сказал:

Мне снимали бампер, обе решетки обошлись в 12 т.р. за все, Автомир.

Заезжал к ним, когда смотрел варианты, интересовался допами, они мне сетки озвучили в 15 тр.

В итоге авто брал  в Гермесе.

[AlexCher]

50 минут назад, vak2 сказал:

Заезжал к ним, когда смотрел варианты, интересовался допами, они мне сетки озвучили в 15 тр.

В итоге авто брал  в Гермесе.

Мне скидку сделали, т.к. машину у них брал, доп.оборудования прилично было, страховка и пр.

[Putnick]

12-15 тысяч сетка... Ужас.   Я в два раза дешевле ставил.

[KVY]

1 час назад, Putnick сказал:

12-15 тысяч сетка... Ужас.   Я в два раза дешевле ставил.

Да уж...

В Минске мне ОД перед выдачей машины сетку на все дыры поставил за 170 бел рублей - меньше 5000 российских получается.
Хорошая черная металлическая сетка внутри, т.е. ставится со съемом бампера.

[Putnick]

Сегодня у нас сильнейший снегопад. Как обычно работая щеткой, решил немного пошкрябать низ лобового стекла, там же много добра налипает. И случайно сделал углом скребка небольшую дырку в жабо(защитная решетка). Даже не заметил как. Видимо она у нас очень хрупкая. Соты сделаны из тончайшего пластика. Теперь у меня среди маленьких квадратиков есть один большой. На скорость не влияет, но как говорится- сам дурак. Поосторожнее там шкрябайте, друзья.

[Gsergei]

Интересно эти машины оцинкованные ?

 

[Саня провизор]

У нас сегодня немножко "зимнуло" в Минске очередной весенний раз. Соответственно коммунальные службы подбросили остатки ПССа с крупным камнем на дороги и пока доехал до работы, споймал пару камешков, вроде без печальных последствий. Но задался вопросом, может кто-то из уважаемых форумчан ставил такое чудесное изобретение как дефлектор капота, в народе именуемое "мухобойкой"?

  

[Yan Gillan]

Была такая мысль. Даже доехал до магазина, но перед самой покупкой все же решил почитать отзывы. Главная мысль - нет подтвержденной статистики, что мухобойка уменьшает количество сколов. Минусы: скапливается грязь, убирать снег не удобно, в местах крепления остаются потертости. Лично наблюдал, как от машины мухобойка отлетела на встречку. Решил не ставить.

[PeterZ]

Ну и честно говоря выглядит мегаколхозно. 

Что-то не видел ни одной машины в европах с такими штуками. Да и у нас сегмент уже начиная с тигуанов (а они на полголовы ниже классом нашей машины) не обзаводятся такими штуками. 

[Мышун]

2 минуты назад, Yan Gillan сказал:

...Главная мысль - нет подтвержденной статистики, что мухобойка уменьшает количество сколов.

Я вообще не понимаю как "мухобойка" может защитить стекло: камень, траектория которого может изменится за счёт отклонения потока воздуха "мухобойкой" не может нанести вред стеклу.

У моего знакомого камень отколол край мухобойки и оставил скол на стекле, судя по следу на мухобойке размер камня был не более 10 мм.

[Tumanxxxx]

42 минуты назад, Мышун сказал:

Я вообще не понимаю как "мухобойка" может защитить стекло: камень, траектория которого может изменится за счёт отклонения потока воздуха "мухобойкой" не может нанести вред стеклу.

У моего знакомого камень отколол край мухобойки и оставил скол на стекле, судя по следу на мухобойке размер камня был не более 10 мм.

От камней не защитит, но вот от мошкары и т.д на высоких скоростях (выше 80) спасает. Проверено не на одном авто.

[Yan Gillan]

Решил поставить защиту на передний и задний бампер. На прошлом Колеосе несколько раз спасала. Углы съезда конечно уменьшает, но я с этим смерился.

[therapeFt]

2 часа назад, Yan Gillan сказал:

На прошлом Колеосе несколько раз спасала.

От чего?

[Putnick]

Лучше фаркоп, вот он точно спасает.

[Yan Gillan]

21 час назад, therapeFt сказал:

От чего?

От пенька в траве например. 

 

55 минут назад, Putnick сказал:

Лучше фаркоп, вот он точно спасает.

Спереди фаркоп поможет мало.

[Putnick]

9 часов назад, Yan Gillan сказал:

От пенька в траве например. 

Очень сомневаюсь. Скорее вместе с этой железкой завернет пол-морды. А фаркоп это самая последняя зона парктроника.

[therapeFt]

10 часов назад, Yan Gillan сказал:

От пенька в траве например. 

 

Спереди фаркоп поможет мало.

Они к бамперу крепятся или к кузову? Если к бамперу, то может свернуть(

И ведь клиренс уменьшился? Но красота требует жертв))

[Yan Gillan]

12 часов назад, therapeFt сказал:

Они к бамперу крепятся или к кузову? Если к бамперу, то может свернуть(

И ведь клиренс уменьшился? Но красота требует жертв))

Конечно к кузову.

14 часов назад, Putnick сказал:

Очень сомневаюсь. Скорее вместе с этой железкой завернет пол-морды. А фаркоп это самая последняя зона парктроника.

Интересно, как это может произойти если железка крепиться к кузову. 

[therapeFt]

3 минуты назад, Yan Gillan сказал:

Конечно к кузову.

За клиренс не переживаете?

Сегодня видел такие трубки на Чирокки)

Ставит народ...

[Yan Gillan]

1 час назад, therapeFt сказал:

За клиренс не переживаете?

Сегодня видел такие трубки на Чирокки)

Ставит народ...

Не клиренс, а углы съезда. И с этим я смирился.

[Putnick]

1 час назад, Yan Gillan сказал:

Интересно, как это может произойти если железка крепиться к кузову. 

Будь кузов на раме,я бы согласился, но тут кузов имеет сомнительную жесткость,так что легко может. Пенек поймаете, а машина бананом станет. Но бампер возможно не пострадает.

[Yan Gillan]

В 03.04.2018 в 22:47, Putnick сказал:

Будь кузов на раме,я бы согласился, но тут кузов имеет сомнительную жесткость,так что легко может. Пенек поймаете, а машина бананом станет. Но бампер возможно не пострадает.

Задняя защита с права крепиться в место буксировочной петли (к ребру жесткости). Слева в аналогичное место. Если  "кузов имеет сомнительную жесткость" тогда лучше за эту петлю вообще ни чего не цеплять, а то как бы бампер не пострадал:)

[Саня провизор]

Интересная это вещь-защитная сетка радиатора. Колясик у меня по счету шестая машина. Ни на одной из машин не заморачивался насчёт защиты радиатора, да и никогда проблем с этим не возникло. Может конструктивные особенности предыдущих авто не имели таких брешей спереди, но защитных сеток там точно не было.

Прочитав ветку, решил посмотреть в каком состоянии ламели радиатора спереди после 6000 пробега. И да, следы от прилетевших камней присутствуют. Поэтому благодарю всех реноводов, написавших информацию про эту сетку, буду в ближайшее время ставить.

[Мышун]

25 минут назад, Саня провизор сказал:

...И да, следы от прилетевших камней присутствуют....

Вот так выглядел радиатор моей  предыдущей машины через пару недель после покупки. Тогда сетку устанавливал самостоятельно, а на Колеосе решил поставит сразу в салоне, несмотря на неадекватную цену.

 

[KVY]

11 часов назад, Мышун сказал:

Вот так выглядел радиатор моей  предыдущей машины через пару недель после покупки. Тогда сетку устанавливал самостоятельно, а на Колеосе решил поставит сразу в салоне, несмотря на неадекватную цену.

Тоже имею пару аналогичных фоток с Джука жены.
Ставил сетку и на предыдущий Колеос (у знакомого мастера, так как зимой и предыдущий покупал) и сам на Джука жены и на Дастер сыну.

На новый Колеос сетку сразу заказал у дилера при покупке машины, тем более цена вопроса была вообще-то смешная - 170р с установкой (чуть боль 35 нячэсных американских).
Причем это и верхнюю часть и в нижнюю.

[Саня провизор]

8 минут назад, KVY сказал:

цена вопроса была вообще-то смешная - 170р с установкой (чуть боль 35 нячэсных американских).

Я бы тоже сразу поставил, если бы знал тему. Уточнял сколько сейчас  -  160 чэсных))

[ZmeyKoleos]

Вопрос по защите картера двигателя-какую поставить, что бы прикрыть радиаторы?

Дилер подарил какую то алюминиевую, снизу еще не смотрел, но при взгляде сверху видно зазор приличный между пыльником под радиаторами и защитой. Дырка как раз под вентиляторами. Боюсь напылесосят они в радиаторы через эту дыру много пыли.

[Olav66]

7 часов назад, ZmeyKoleos сказал:

Боюсь напылесосят они в радиаторы через эту дыру много пыли.

Оригинальная стальная защита от Х-Трэйла закрывает всё.

[Саня провизор]

И становится как родная))

[Glinco]

Прочитал про сетки в бампере на клипсах. Мне же в Автомире поставили черную сетку на саморезах. К ней вопросов нет, закрывает все. Но не колхоз ли это. Чем прекрасна официальная сетка на клипсах?

Да, досталась внутри пакета с сигналкой, колесами, коврами и пр. 

[StrAn]

В 10.04.2018 в 09:20, Саня провизор сказал:

И становится как родная))

ALFECO  ALF.15.53  - она?

 

[Саня провизор]

19 минут назад, StrAn сказал:

ALFECO  ALF.15.53  - она?

 

Да)

[ZmeyKoleos]

https://www.drive2.ru/l/470521983407227353/

Ругательный отзыв. Сдуру конечно можно много чего сломать, но все таки. Сам попадал так же с защитой, приятного мало.

[Glinco]

Не на той машине он туда полез.

Мы тут пылинки сдуваем, а он - в лужу. Фффу, он же испачкается!  

[StrAn]

2 часа назад, ZmeyKoleos сказал:

https://www.drive2.ru/l/470521983407227353/

Ругательный отзыв. Сдуру конечно можно много чего сломать, но все таки. Сам попадал так же с защитой, приятного мало.

Стальные защиты у большинства фирм 2мм (ALFECO, Rival, Мотодор, Sheriff), только Автощит 3мм. Композитная, говорят, лучше, но я никогда не пользовался такой. ИМХО, надо думать, куда лезть и с какой защитой. А топливопровод, бак, редуктор? Тоже закрывать? 

[Glinco]

Шрусы и их резинки - крайне нежная конструкция. Их в первую очередь. 

[ZmeyKoleos]

38 минут назад, StrAn сказал:

Стальные защиты у большинства фирм 2мм (ALFECO, Rival, Мотодор, Sheriff), только Автощит 3мм. Композитная, говорят, лучше, но я никогда не пользовался такой. ИМХО, надо думать, куда лезть и с какой защитой. А топливопровод, бак, редуктор? Тоже закрывать? 

А что тут думать? Защита для таких покатушек и устанавливается. Качество оной не  только толщиной листа определяется. Я помнится, просто слегка приложил передок о снег, потом с удивлением обнаружил  переднюю часть защиты на земле,  смятой в гармошку.

Композитную потом поставил, в бою не проверял, но смущало то, что с ней клиренс был меньше, чем со стальной.

По поводу защиты остальных частей-вариантов масса, так же как и защит.

Изменено 18 Апреля 2018 пользователем ZmeyKoleos

[ZmeyKoleos]

[Саня провизор]

3 часа назад, StrAn сказал:

Стальные защиты у большинства фирм 2мм (ALFECO, Rival, Мотодор, Sheriff), только Автощит 3мм. Композитная, говорят, лучше, но я никогда не пользовался такой. ИМХО, надо думать, куда лезть и с какой защитой. А топливопровод, бак, редуктор? Тоже закрывать? 

Я закрыл ещё редуктор, все остальное не закрывал, т.к. в дристалище засовывать колясика не собираюсь)). Защита на редуктор от Т31 подошла.

[KVY]

А я у дилера установил стальные защиты картера, топливного бака и муфты, вроде как оригинальные.
Обошлось все вместе с установкой примерно в 200 американских по курсу.

На прошлый Колеос сам покупал на экзисте стальную оригинальную защиту только картера и устанавливал у своего мастера - обошлось только чуток дешевле.

[Саня провизор]

Я решил с дилером не делиться своими финансами и нашел все на авторынке . Металлическая защита двигателя, КПП и муфты с установкой обошлась около 50 у.е. Причем на установку привезли два варианта защит картера разных артикулов и два варианта на редуктор. Установка двух элементов заняла 45 минут, даже киношку не успел досмотреть)

[Мышун]

Коллеги, расскажите, кто какие защиты редуктора ставил. Я нашёл несколько вариантов все немного разные:

Alfeco ALF.15.41

Alfeco ALF.15.13

Rival 333.4150.1

Rival 111.4150.1

АвтоБРОНЯ 111.04150.1

[Саня провизор]

1 час назад, Мышун сказал:

Коллеги, расскажите, кто какие защиты редуктора ставил. Я нашёл несколько вариантов все немного разные:

Alfeco ALF.15.41

Alfeco ALF.15.13

Rival 333.4150.1

Rival 111.4150.1

АвтоБРОНЯ 111.04150.1

Alfeco ALF.15.41. Конечно под вопросом, т.к. практически не закрывает спереди редуктор.

Фото чуть позже, обрежу.

 

[Мышун]

29 минут назад, Саня провизор сказал:

Alfeco ALF.15.41. Конечно под вопросом, т.к. практически не закрывает спереди редуктор.

А мне по фоткам в интернете наоборот показалось, что он больше всего прикрывает.

У всех защит, что я посмотрел в интернете, самое неопределённое  - это кронштейн, который должен на себя принимать всю силу удара. Какой смысл делать прочную защиту и крепить её на кронштейн, который может согнуться при ударе?

[Саня провизор]

22 минуты назад, Мышун сказал:

А мне по фоткам в интернете наоборот показалось, что он больше всего прикрывает.

У всех защит, что я посмотрел в интернете, самое неопределённое  - это кронштейн, который должен на себя принимать всю силу удара. Какой смысл делать прочную защиту и крепить её на кронштейн, который может согнуться при ударе?

Если где-то хорошо приложить пузо и вывернуть из земли хороший камень или глыбу льда зимой, и она пройдет ровно посередине, то никакие кронштейны не спасут эту защиту и возможно редуктор. Но меня устраивает этот вариант, т.к. я не собираюсь штурмовать бездорожье на этой машине, а вероятность прилета чего-либо в открытую часть редуктора на обычном покрытии ничтожно мала. Да и по креплению подошла защита, дополнительно ничего не дырявили. 

[Мышун]

4 минуты назад, Саня провизор сказал:

Если где-то хорошо приложить пузо и вывернуть из земли хороший камень или глыбу льда зимой, и она пройдет ровно посередине, то никакие кронштейны не спасут эту защиту и возможно редуктор.

Меня защита интересует в основном для защиты от случайного камня в глубокой луже. Проезжаю такие места обычно аккуратно, но всё же вероятность нарваться на неприятности есть.

Насчет того, что другие защиты защищают переднюю часть лучше, я не уверен. Просто у этой на фото ракурс неудачный, обычно сзади снимают и кажется, что защита больше.

[Полковник]

Поставил защиту картера в Петровском Автоцентре. И защиту бензобака. Вот фотки, кому интересно. Защиты из аллюминия

 

  

 

[Мышун]

14 минут назад, Полковник сказал:

Поставил защиту картера в Петровском Автоцентре. И защиту бензобака

Защиту редуктора сознательно не поставил или не было в наличии?

Защита бензобака клиренс не уменьшает?

[Полковник]

7 минут назад, Мышун сказал:

Защиту редуктора сознательно не поставил или не было в наличии?

Защита бензобака клиренс не уменьшает?

Надо проверить по документам. Ибо, мне казалось что я оплачивал комплект нескольких защит и редуктор в них входил. Но может я что то и прочавкал. Все так быстро, на ходу, что на концентрацию внимания нет просто сил и времени. 

 

По клиренсу.  Опять же, не проверял ибо нет и не было времени.