Обрыв датчика давления масла

[asplat]

 Всем привет! Несколько месяцев взял Сценик 2 1.5 дизель (К9К724) 2008 г. Сразу решил его полностью обслужить и отвёз в сервис. При замене масляного фильтра мастер мне сообщил, что у меня датчик давления масла "плачет". Но это пол беды. Из него просто торчит одиночный кусок провода (где-то 5 см). То есть провод оборван. Т. к. датчик находится под фильтром и компоновка движка неподлазная, при осмотре, когда покупал авто, соответственно я этого не мог увидеть. Диагностика никаких ошибок не показывает и приборка молчит. Машинка работает при этом ровно. До выявления я проехал на ней уже где-то 1000 км и судя по всему бывший владелец тоже с такой бедой катался. Но ... Короче, у меня следующие вопросы. Буду благодарен за советы, ответы и предложения.

1. К чему непосредственно подключён датчик? Куда должен идти от него провод, т. е. где мне искать оборванный второй конец (в жгутах, на блоке и т. д.)?

2. За что он отвечает и можно ли продолжать так ездить, соответственно до устранения обрыва и замены датчика?    

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ:

• Показания датчика давления масла

• Расположение датчиков масла

• Начался жор масла.

[sfim]

Это датчик уровня масла (аналог щупа). Можно ездить и без него - «на скорость не влияет»©

[asplat]

4 минуты назад, sfim сказал:

Это датчик уровня масла (аналог щупа). Можно ездить и без него - «на скорость не влияет»©

Про датчик уровня понятно. Но у меня датчик давления.

[Сергован29]

Провод идёт в общем жгуте вдоль движка и уходит в блок предохранителей Думаю обрыв найдёшь легко если начать вскрывать с краю от фильтра ! Там гофра и в ней проводка , припаяться и усадить в термо усадку проблемм ни вижу Единственное что видит этот датчик это что надо менять масло если фильтр забит будет !

[asplat]

3 минуты назад, Сергован29 сказал:

 Единственное что видит этот датчик это что надо менять масло если фильтр забит будет !

Спасибо! Сниму гофру со жгута и посмотрю более тщательно. А датчик никак не влияет на работу масляного насоса? 

[disel]

10 минут назад, asplat сказал:

Спасибо! Сниму гофру со жгута и посмотрю более тщательно. А датчик никак не влияет на работу масляного насоса? 

Нет.чтоб вы понимали датчик электрический,масляный насос механический

[asplat]

5 минут назад, disel сказал:

Нет.чтоб вы понимали датчик электрический,масляный насос механический

Спасибо! Логично, что-то я стормозил)) Т. о. датчик лишь передаёт сигнал об отсутствии требуемого давления в системе смазки (забитый фильтр, умерший насос). Не знаете, а диагностический прибор (профессиональный) должен показывать ошибку обрыва цепи датчика или его смерть? Просто в моём случае ошибок по нему нет.  

[disel]

19 минут назад, asplat сказал:

Спасибо! Логично, что-то я стормозил)) Т. о. датчик лишь передаёт сигнал об отсутствии требуемого давления в системе смазки (забитый фильтр, умерший насос). Не знаете, а диагностический прибор (профессиональный) должен показывать ошибку обрыва цепи датчика или его смерть? Просто в моём случае ошибок по нему нет.  

Да,значит не там или не тем смотрите.

[ACE83]

21 минуту назад, asplat сказал:

Спасибо! Логично, что-то я стормозил)) Т. о. датчик лишь передаёт сигнал об отсутствии требуемого давления в системе смазки (забитый фильтр, умерший насос). Не знаете, а диагностический прибор (профессиональный) должен показывать ошибку обрыва цепи датчика или его смерть? Просто в моём случае ошибок по нему нет.  

и не будет, мозги думают что у вас с давлением все в порядке

кстати при забитом фильтре откроется перепускной клапан и датчик ничего не увидит

[Wlad68]

У меня такая же история провод на датчик давления масла идет в вместе с проводкой на датчик уровня я там его нашёл.Правда движок К9К 734

[asplat]

12 часов назад, Wlad68 сказал:

У меня такая же история провод на датчик давления масла идет в вместе с проводкой на датчик уровня я там его нашёл.Правда движок К9К 734

Спасибо! Буду искать от датчика уровня. А то не охота все жгуты расчехлять.