Определяем тип стояночного тормоза -дисковый или барабанный!

[Alex311928]

Подскажите тип стояночного тормоза (барабан или дисковый). 

Причина вопроса - после снятия со стояночного тормоза бывает звук взади при езде как подтирает иногда что-то.

Изменено 10 Декабря 2017 пользователем Michael068

[Bobradio]

Дисковые.

1 час назад, Alex311928 сказал:

Подскажите тип стояночного тормоза (барабан или дисковый). 

Причина вопроса - после снятия со стояночного тормоза бывает звук взади при езде как подтирает иногда что-то.

Не полностью отпускает тормозные колодки. Открыть, прочистить, смазать  тормозные тросики.

Изменено 12 Июля 2017 пользователем Bobradio

[ACE83]

29 минут назад, Alex311928 сказал:

Подскажите тип стояночного тормоза (барабан или дисковый). 

диски на всех колесах

кто мешает самому нагнутся и посмотреть через колесо

[disel]

4 минуты назад, ACE83 сказал:

диски на всех колесах

кто мешает самому нагнутся и посмотреть через колесо

Так серез литье можно,через штампы маловероятно чтото рассмотреть.

[Alex311928]

Я понимаю, что основные тормоза - дисковые. Вроде говорил знакомый, что у некоторых машин стояночный тормоз имеет свои колодки или барабаны.

[sfim]

56 минут назад, Alex311928 сказал:

Я понимаю, что основные тормоза - дисковые. Вроде говорил знакомый, что у некоторых машин стояночный тормоз имеет свои колодки или барабаны.

Не в Сенином случае. У нас и на тормоза и на ручник одни колодки

[boon]

ручник электро? так это общая проблема

решается легко и просто - раскачиванием тросов

[anlyk]

что гадать залезь под машину нажми на рычаг на суппорте ручного тормоза и посмотри что закусывает или трос или сам  вал в суппорте, если вал то разбирать гемор, из за стопорного кольца без определенных инструментов

 

Изменено 12 Июля 2017 пользователем anlyk

[mergen]

4 часа назад, disel сказал:

Так серез литье можно,через штампы маловероятно чтото рассмотреть.

Да ну!? Они у тебя совсем глухие? Колеса не менял?

[mergen]

Только что, disel сказал:

 

Шевроле тойже муйней маялись до 11 года

У меня все по красоте,поверх штампов колпаки одеты и рассмотреть там практически ничего невозможно.тем более определить исправность или неисправность тоормозного механизма.

А красота не снимается? Определить тип ручника можно:

Во-первых - по диаметру средней части тормозного диска;

Во-вторых - по месту подключения троса ручника или стояночного привода (смотри изнутри). В данном случае трос подключен к суппорту, соответственно об отдельной системе речи быть не может.

Согласен?

А у автора похоже колодки под замену (а может и диски до кучи).

Изменено 12 Июля 2017 пользователем mergen

[disel]

1 минуту назад, mergen сказал:

А красота не снимается? Определить тип ручника можно:

Во-первых - по диаметру средней части тормозного диска;

Во-вторых - по месту подключения троса ручника или стояночного привода (смотри изнутри). В данном случае трос подключен к суппорту, соответственно об отдельной системе речи быть не может.

Чушь не мели.тип ручника  не выходя из салона определить можно.

дергалка или кнопочка уже наверно о чем то говорят？!как бы намекая владельцу...

[disel]

скажу что это просто подбивание тем совсем ненужными  постами,впоследствии из за которых приходиться пролистывать по тридцать страниц ,пока найдешь нужную информацию.на первых сц задок барабаны.на вторых и третьих диски.

Изменено 12 Июля 2017 пользователем disel

[Alex311928]

Сегодня при езде очень-очень редко было слышно трение. Т.е. можно это потянуть до замены колодок?
Осталось до замены где-то 8т км.
 

[sfim]

48 минут назад, Alex311928 сказал:

Сегодня при езде очень-очень редко было слышно трение. Т.е. можно это потянуть до замены колодок?
Осталось до замены где-то 8т км.
 

Можно потянуть и до замены колодок..... И поменять вместе с колодками диски))) 

Изменено 13 Июля 2017 пользователем sfim

[Alex311928]

Не много не понял ваш ответ. 

Диски меняются вместе с колодками?

[mergen]

Только что, Alex311928 сказал:

Не много не понял ваш ответ. 

Диски меняются вместе с колодками?

Колодки меняются не по пробегу, а по необходимости их замены. Металл по металлу ох как нехорошо. 8 т.к. - это много. Диски запросто покоцают.

[Alex311928]

т.е. поехать все-таки к мастерам, пущай они посмотрят?

[sfim]

А как вы определили, что колодкам осталось жить 8 тык? 

[Alex311928]

это мне предыдущий владелец сказал (ему механики сказали)

[mergen]

Только что, Alex311928 сказал:

это мне предыдущий владелец сказал (ему механики сказали)

Повторюсь ещё разочек

1 час назад, mergen сказал:

Колодки меняются не по пробегу, а по необходимости их замены. 

Можно 8 тыщ по автобану проехать и всего пару раз при тормозить, а можно по пробкам газ-тормоз. Сечем разницу?

А посмотреть можно и самому. Снять подозрительное колесо и прикинуть зазор между металлом колодки и диском. Если меньше семи миллиметров, то стоит задуматься. Если меньше трех - и думать нечего.

Изменено 13 Июля 2017 пользователем mergen

[spirito]

Будете менять колодки обратите внимание на внутреннюю часть задних пружин и поверхность отбойников пружин на предмет блеска металла, связанного с их касанием во время сжатия пружины. Возможно даже дело не в тормозной системе. у меня из-за выкрошившейся резины сверху отбойника его перекосило чутка и на полицейских происходил характерный звук трения металла о металл.

[disel]

8 часов назад, Alex311928 сказал:

т.е. поехать все-таки к мастерам, пущай они посмотрят?

На дисках прям с завода отлито 9mm min.толщина диска.