течь масла

[starik1204]

Залез под машину-менял турбу-заметил течь масла в районе копрессора кондиционера-полез смотреть детальнее- из под болта который держит узел маслянный фильтр и датчик. Попоробовал его выкрутить. На болте два отверстия-каналы под масло и в середине уплотнение резиновое, вытащить его не смог тк внезапно пошел антифриз. Вопрос-как это устроено??? Как называется этот болт и как его вытащить??

Второй вопрос - в интеркуллере следы масла это нормально??

[АЛАДИК]

Правильно это маслоохладитель  т. е. маслянный радиатор. Чтобы разобрать все надо слить антифриз. нужна помощ земеля напиши в личку помогу сам недавно все делал 

[Александр Киш]

Вы случайно не про  маслоохладитель? Так прокладки меняются, частая проблема

Ничего сливать не нужно, даже масло не уходит, кроме того, что в фильтре

Изменено 30 Августа 2015 пользователем Александр Киш

[ACE83]

у вас в комплекте самой главной большой прокладки квадратного сечения нет

вот это нужно брать 7701 473 629

антифриз там вытечь от откручивания болта никак не может, да и сам радиатор маслоохладителя другим болтом прикручен

 

Изменено 31 Августа 2015 пользователем ACE83

[edwardss]

В 30.08.2015 at 18:29, Александр Киш сказал:

Вы случайно не про  маслоохладитель? Так прокладки меняются, частая проблема

Ничего сливать не нужно, даже масло не уходит, кроме того, что в фильтре

Скрытый контент

Подскажи пожалуйста,что это за датчик под масляным фильтром,он у меня также в масле,портит всю чистоту,откуда то с него поддавливает масло,хочу заменить его.

[mergen]

5 часов назад, edwardss сказал:

Подскажи пожалуйста,что это за датчик под масляным фильтром,он у меня также в масле,портит всю чистоту,откуда то с него поддавливает масло,хочу заменить его.

Датчик давления масла. Для замены нужна длинная головка на 22. Больше ничем не подлезть.

[edwardss]

В 21.04.2017 at 06:48, mergen сказал:

Датчик давления масла. Для замены нужна длинная головка на 22. Больше ничем не подлезть.

Понял,спасибо,а у каких фирм производителей качественные датчики,может знаешь? Екзист открыл а там у всех заменителей стоимость на датчики в районе 200-500,и лишь только реновские от 1500,почему такой большой разбег в цене....?

[mergen]

7 минут назад, edwardss сказал:

Понял,спасибо,а у каких фирм производителей качественные датчики,может знаешь? Екзист открыл а там у всех заменителей стоимость на датчики в районе 200-500,и лишь только реновские от 1500,почему такой большой разбег в цене....?

Я себе поставил за 250. Фирму не помню. Год полёт нормальный. (35000)

Изменено 22 Апреля 2017 пользователем mergen

[edwardss]

2 минуты назад, mergen сказал:

Я себе поставил за 250. Фирму не помню. Год полёт нормальный. (35000)

Приличный пробег за год) Тогда и я не буду заморачиваться,куплю что нибудь среднее)

[Вован Питер]

Поставь FAE они нормального качества.

[адик]

Добрый день! Тоже беда , мотор снизу весь в масле или не знаю может и дизель но не воняет , тех осмотр и за этого не прошел , сказали помой движок узнай что точно и откуда , если если ничего серьезного приезжай с чистым двигателем типа нам пофиг просто хотя бы в нормальный вид приведи )) защита вся мокрая но на земле утром пятен никогда не замечал , и теперь вопрос , какие могут быть варианты , может кто нибудь уже все это делал ? Уровень масла всегда стабильный , если течет масло то ведь должен падать уровень ? Механик на этот вопрос ответил , нет уровень будет таким же )) не стал спорить , короче его мнение это или дизель потому что одна форсунка у меня всегда мокрая , менял и резинку там ничего не помогает она тупо мокрая та что ближе к акб , второй вариант все же выдавливает масло , говорит сними защиту под напором воды помой поезди и посмотри откуда течь)) но проблема тут нету такого варианта чтобы машину под напором снизу мыть)) на мойке нельзя вообще под капотом мыть , хотя я мыл ночью когда людей , резко открывал капот и мыл )) но вот как я вниз то полезу ?))) короче ему легко говорить хотя вроде австриец свои законы должен знать )) ну если кто знает , подскажите откуда может вся эта жидкость выходить ?

[disel]

Мыж не экстрасенсы,снимай защиту и мой двигатель паром.смотри течь из под маслоотделителя,на твоем моторе это распространенный косяк

[serg8001]

41 минуту назад, адик сказал:

Добрый день! Тоже беда , мотор снизу весь в масле или не знаю может и дизель но не воняет , тех осмотр и за этого не прошел , сказали помой движок узнай что точно и откуда , если если ничего серьезного приезжай с чистым двигателем типа нам пофиг просто хотя бы в нормальный вид приведи )) защита вся мокрая но на земле утром пятен никогда не замечал , и теперь вопрос , какие могут быть варианты , может кто нибудь уже все это делал ? Уровень масла всегда стабильный , если течет масло то ведь должен падать уровень ? Механик на этот вопрос ответил , нет уровень будет таким же )) не стал спорить , короче его мнение это или дизель потому что одна форсунка у меня всегда мокрая , менял и резинку там ничего не помогает она тупо мокрая та что ближе к акб , второй вариант все же выдавливает масло , говорит сними защиту под напором воды помой поезди и посмотри откуда течь)) но проблема тут нету такого варианта чтобы машину под напором снизу мыть)) на мойке нельзя вообще под капотом мыть , хотя я мыл ночью когда людей , резко открывал капот и мыл )) но вот как я вниз то полезу ?))) короче ему легко говорить хотя вроде австриец свои законы должен знать )) ну если кто знает , подскажите откуда может вся эта жидкость выходить ?

Масло от дт отличить чтоль не можете?

[адик]

3 часа назад, serg8001 сказал:

Масло от дт отличить чтоль не можете?

да если бы запах хотя был )) примерно такая же муть выходит из шланга который идет со стороны ЕГР , может клапан забит и вся это гадость выходит под ним ? я еще там сзади не смотрел , туда еще добраться как то надо )

[disel]

Само по себе оно вам не покажется,одно дело ручками залезть и все дотошно осмотреть и ощупать, не боясь ручки выпачкать ...другое дело языком трепать или отдать на сервис и не морочить голову себе и людям.

[адик]

Всем привет! Кто нибудь знает как называется вот это , фото ниже ))

там всегда выходит масло , хотел прокладку заменить а найти без названия не могу 

 

 

[disel]

Глушилка,дроссельный узел...и тд.

[sfim]

А масло там из сапуна, или турбины....

[Наблюдатель]

6 часов назад, адик сказал:

Всем привет! Кто нибудь знает как называется вот это , фото ниже ))

там всегда выходит масло , хотел прокладку заменить а найти без названия не могу 

 

 

 

[адик]

А я не нашел свою тему , тогда тоже не решил я эту проблему и забил , но сейчас масла больше выходит 

[disel]

1 час назад, адик сказал:

А я не нашел свою тему , тогда тоже не решил я эту проблему и забил , но сейчас масла больше выходит 

 

4 часа назад, sfim сказал:

А масло там из сапуна, или турбины....

И там и там.

[ВАО]

9 часов назад, Наблюдатель сказал:

 

Если честно не очень удачный совет. 

Правильная резинка выглядит несколько по-другому.

На самом делае текет не только через резинку но и через все отверстя заслонки - правильно будет заменить заслонку целиком - мы делаем именно так. Тем более решении то недорогое и 100% устарнение последствий, но не причины.....

 

 

[адик]

Верно , лучше заменить все вместе , она и не дорогая а самое главное в доступном месте )) меня больше всего пугают на сене это доступ детали ))

[ВАО]

но  только новую . не бу