Приколы нашего " ГОРОДКА"

[Горбунов Александр]

Мы тут про сгнившие подрамники на КОЛЕОС  говорим , а вот какой мы сегодня видели ....... 2009 samat 

[therapeFt]

24 минуты назад, Горбунов Александр сказал:

2009 samat 

Samand Khodro, если не ошибаюсь)

Сделано в Иране

[Горбунов Александр]

Да ,наверно ты прав ..

[serduk]

6 часов назад, therapeFt сказал:

Samand Khodro, если не ошибаюсь)

Сделано в Иране

Зроблено в Беларуси 

Одно время это чудо собирали в Минске 

Цена на нее была от 12000$

[therapeFt]

51 минуту назад, serduk сказал:

Зроблено в Беларуси

Да, в Питере скорее всего белоруской сборки

[Жарук]

14 часов назад, therapeFt сказал:

Samand Khodro, если не ошибаюсь)

Сделано в Иране

Изначально то был Пыж 406.

[serduk]

3 часа назад, Жарук сказал:

Изначально то был Пыж 406.

Олег немного поправлю 

Пежо 405 

 

Там и мотор стоял древний Пежо 1.8 

[Горбунов Александр]

Замена моторчика печки X-TRAIL . "Повеселились" от души  . Разбирать пришлось немало,а главное так все "удобно"

[serduk]

1 час назад, Горбунов Александр сказал:

Замена моторчика печки X-TRAIL . "Повеселились" от души  . Разбирать пришлось немало,а главное так все "удобно"

Саша ты радиаторы печки на Эспайсе 3 не менял ? 

Там "секс" еще тот 

[Премудрый пескарь]

Замена моторчика печки X-TRAIL . "Повеселились" от души  . Разбирать пришлось немало,а главное так все "удобно"

Помнится мне тоже разобрали много чего, чтобы моторчик поменять(

[Горбунов Александр]

Пополняю запасы .Партнеры как всегда все оперативно привезли .Скоро в ход пойдут очистители кондиционера .

[Горбунов Александр]

Сегодня день Renault Kangoo . На первой машине было просто ТО + замена лампочек . А вот у второй двигатель "устал"

 

[Горбунов Александр]

Очень интересный прицеп - сегодня к нам шиномотжаж приехал ... 21 колеса на прицепе

[Горбунов Александр]

Амортизатор - кривоват , вот как бывает ...

[ALLLa]

Саша, спасибо большое за помощь на прошлой неделе! Спущенное колесо оперативно проверили в соседнем шиномонтаже, заодно ОЖ подлили, лампочку поменяли, масло проверили. В общем, должна по гроб жизни

[serduk]

12 часов назад, Горбунов Александр сказал:

Амортизатор - кривоват , вот как бывает ...

Это цветочки по сравнению с тем как я на Эспайсе 3 умудрился погнуть шток на переднем амортизаторе. 

[Горбунов Александр]

 Аксиома- и не требует доказательств ,а работает  всегда ! 

[therapeFt]

В 26.04.2018 в 10:15, serduk сказал:

Это цветочки по сравнению с тем как я на Эспайсе 3 умудрился погнуть шток на переднем амортизаторе. 

А с дисками что?

[serduk]

1 час назад, therapeFt сказал:

А с дисками что?

Диск литье на правку и аргон Амортизатор под замену. Удивительно было что пружину не сломал.

[Горбунов Александр]

Замена сцепления Эспас 4  двс M9R ( дизель 2,0 )

[AlexAY]

Вот, в очередной раз посетил Сашин сервис. Точнее, сначала на прошлой неделе приехал вечерком на диагностику, чтобы оценить объем необходимых работ в дополнение к ТО210.

Ну а в понедельник вечером передал авто в руки Мастеров. Были приговорены и заменены передние амортизаторы (первый раз). Определили источник повышенного расхода масла (1л\1000км) - задний сальник коленвала. Ну и раз уж его менять, то решили, что и пора бы сцепление наконец-то поменять (тоже впервые), хотя износ ещё не проявлял себя. Уже при замене сцепы обнаружили изношенную опору двигателя и её тоже поменяли. Ну и всякие сопутствующие к этому деталюхи, плюс ТО210.
Пора уже и тормозные диски менять, но решили повременить до выработки колодок.

Машинка после проведения работ сильно помолодела! Я не узнал сцепление, которое стало таким легоньким! И как приятно машина опять стоит на дороге, не валится, не раскачивается, глотает неровности. Комфорт вернулся! 

Спасибо Саше и его Мастерам - Алексею и Сергею за преображение Сценика!

 

p.s. А вот выглядит сцепление после 211ткм пробега. Вовремя поменяли

[therapeFt]

14 часов назад, AlexAY сказал:

А вот выглядит сцепление после 211ткм пробега. Вовремя поменяли

Ого, это как же часто приходилось масло подливать? И как и когда ты это заметил?

Извини за кощунственный вопрос, а ты до какого пробега собираешься ездить?  Менять Сценик не на что...

[AlexAY]

1 час назад, therapeFt сказал:

Ого, это как же часто приходилось масло подливать? И как и когда ты это заметил?

Так Сценик сам и предупредил. Долил 1л, через ~1000км снова предупредил, в итоге, пока до Саши доехал, 3л долил.

1 час назад, therapeFt сказал:

Извини за кощунственный вопрос, а ты до какого пробега собираешься ездить?  Менять Сценик не на что...

Он не кощунственный, он просто больной. Тем более, что моя активная трудовая деятельность, а значит и доходы, подходят к концу. А менять, действительно, не на что. Надо ведь подбирать не только исходя из текущих возможностей, но и из возможности содержания через несколько лет. А после Сценика ничего не нравится из доступного сегмента.

Изменено 17 Мая 2018 пользователем AlexAY

[therapeFt]

2 часа назад, AlexAY сказал:

Так Сценик сам и предупредил. Долил 1л, через ~1000км снова предупредил, в итоге, пока до Саши доехал, 3л долил.

А, ну да, у меня тоже один раз было top up oil level, после стоянки на уклоне. По щупу все оказалось в норме. А ты по щупу проверил, действительно литр влезал?

 

 

Оно угорало или ты по идее должен был пятна под машиной видеть?

[AlexAY]

13 минут назад, therapeFt сказал:

А, ну да, у меня тоже один раз было top up oil level, после стоянки на уклоне. По щупу все оказалось в норме. А ты по щупу проверил, действительно литр влезал?

Оно угорало или ты по идее должен был пятна под машиной видеть?

У меня первый раз засветилось, когда я на Суворовском пр. СПб стоял, а там ровно
Я жутко испугался поначалу и сразу позвонил Саше Горбунову. Но он меня успокоил и посоветовал просто долить масло для начала и сказал какого. Только после этого я сообразил, что надпись предупреждающая, иначе бы она была красной и была бы ещё и надпись STOP. Проверил по щупу - масла было чуть ниже площадки, обозначающей пределы уровня. Долил, надпись погасла. По щупу уровень стал чуть ниже середины площадки. Несколько дней подряд проверял уровень, он на глаз не менялся. Я решил, что просто подрос расход на угар и масла стало не хватать между ТО. Но через тысячу км надпись загорелась снова. Я снова долил и стал следить за пятнами под машиной, но не увидел их! Тут-то я уже немного испугался, но успел проехать ещё тыщу и снова увидеть эту надпись. Только это было уже перед самым визитом к Саше. Там, сняв защиту, всё и увидели. Масло давило по всей поверхности между двигателем и коробкой и оно не скапливалось в лужицу, которая могла бы пролиться на землю при частой езде.

[therapeFt]

5 минут назад, AlexAY сказал:

Проверил по щупу - масла было чуть ниже площадки, обозначающей пределы уровня.

Ниже минимума имеешь в виду?

5 минут назад, AlexAY сказал:

У меня первый раз засветилось, когда я на Суворовском пр. СПб стоял, а там ровно

Да нет, я не сомневаюсь, что у тебя действительно было более серьезно...

Я то не доливал и не повторялось. А потом уже на ТО поехал.

Очень интересно отслеживать машину с таким впечатляющим пробегом

Вот и вопрос, что лучше, поддерживать ее в рабочем состоянии или тратить значимую сумму на новую...

[AlexAY]

12 минут назад, therapeFt сказал:

Ниже минимума имеешь в виду?

Да. Практически сразу после минимума. Очень точный датчик там оказывается

13 минут назад, therapeFt сказал:

Вот и вопрос, что лучше, поддерживать ее в рабочем состоянии или тратить значимую сумму на новую...

Хороший вопрос.

Но ведь народ пригонял и пригоняет из Европы машины с таким пробегом и радуется им. А тут получается, что машина имеет абсолютно прозрачную историю, про которую знаешь все. И она получается не хуже, а даже лучше тех, пригнанных. Вот и думаешь - а чего тебе ещё надо? Но, конечно, хочется новую. Вот только ни на чем глаз не останавливается.

[Горбунов Александр]

3 часа назад, therapeFt сказал:

Ниже минимума имеешь в виду?

Да нет, я не сомневаюсь, что у тебя действительно было более серьезно...

Я то не доливал и не повторялось. А потом уже на ТО поехал.

Очень интересно отслеживать машину с таким впечатляющим пробегом

Вот и вопрос, что лучше, поддерживать ее в рабочем состоянии или тратить значимую сумму на новую...

Я машину Александра знаю и обслуживаю не первый год  и скажу честно ОТЛИЧНЫЙ автомобиль и содержится в хороших руках . Конечно возраст и пробег никуда не убрать .Только вопрос на что её заменить ?. После Сценика  пересесть на что то другое сложно .

[therapeFt]

4 минуты назад, Горбунов Александр сказал:

Я машину Александра знаю и обслуживаю не первый год  и скажу честно ОТЛИЧНЫЙ автомобиль и содержится в хороших руках . Конечно возраст и пробег никуда не убрать .Только вопрос на что её заменить ?. После Сценика  пересесть на что то другое сложно .

Я слежу за статистикой машины Александра, у него достаточно нагрузочный тест получается... Один раз между ТО был промежуток примерно 4 месяца...

С возрастом могут начать крупные узлы отказывать...

[AЛЁ]

6 часов назад, Горбунов Александр сказал:

Только вопрос на что её заменить ?. После Сценика  пересесть на что то другое сложно .

А мне предлогал на Логана пересесть 

[serduk]

10 минут назад, AЛЁ сказал:

А мне предлогал на Логана пересесть 

Я пересел правда не на Логан Могу признаться честно доволен 

Изменено 17 Мая 2018 пользователем serduk

[GraDen]

8 часов назад, serduk сказал:

Я пересел правда не на Логан Могу признаться честно доволен 

Из третьего Сценика в Дастер только по острой необходимости или очень большой нужде.

[Полковник]

2 часа назад, GraDen сказал:

Из третьего Сценика в Дастер только по острой необходимости или очень большой нужде.

Это вопрос ментальности и не более. Я в свое время для себя сделал другой качественный скачок. Я пересел из Клио 1 Баккара, на коже и роже, с движком 1,8, но юзаной, на новый Символ. Переход сравним с тем что ты пишешь. При этом, уже начиная с Символа я поднимал планку НОВЫХ своих авто.  Так что, все у нас в головах и не более того! 

[GraDen]

1 час назад, Полковник сказал:

Это вопрос ментальности и не более. Я в свое время для себя сделал другой качественный скачок. Я пересел из Клио 1 Баккара, на коже и роже, с движком 1,8, но юзаной, на новый Символ. Переход сравним с тем что ты пишешь. При этом, уже начиная с Символа я поднимал планку НОВЫХ своих авто.  Так что, все у нас в головах и не более того! 

Ну так ты же пересел на Символ не от того, что он тебе подошел больше Мегана, например )))

Наверняка были причины, по которым пришлось выбрать именно Символ. Поэтому я не вижу никаких противоречий с моей мыслью. Я вполне допускаю вероятность, что и я когда-нибудь пересяду на Дастер, но это наверняка будет какой-то компромисс. Я много раз оценивал его, как замену Сценику или даже Мегану. Но тесный салон, отсутствие регулировок и трансформации салона, отсутствие подобного комфорта, и многое другое не делают Дастер полноценной заменой. Даже Каптюр сильно проигрывает Сценику3.

[Полковник]

5 минут назад, GraDen сказал:

Ну так ты же пересел на Символ не от того, что он тебе подошел больше Мегана, например )))

Наверняка были причины, по которым пришлось выбрать именно Символ. Поэтому я не вижу никаких противоречий с моей мыслью. Я вполне допускаю вероятность, что и я когда-нибудь пересяду на Дастер, но это наверняка будет какой-то компромисс. Я много раз оценивал его, как замену Сценику или даже Мегану. Но тесный салон, отсутствие регулировок и трансформации салона, отсутствие подобного комфорта, и многое другое не делают Дастер полноценной заменой. Даже Каптюр сильно проигрывает Сценику3.

Пересел я по причине того, что Баккара была сильно не молодой и в потенциале могла начать есть деньги. Я мог бы пересесть не на Символ, а на не новый  Меган. Но, предпочел перейти на новые машины. И ни разу и ни капли не пожалел об этом!  Да, психологически надо было себя сломать и сделать внутреннюю мозговую перестройку. Ибо Баккара это Баккара. Символ в сравнении с ней, голый шарабан. НО! Новый и абсолютно надежный, не проблемный и позволяющий свои затраты прогнозировать с вероятностью 95 процентов. 

Повторюсь! Все в наших головах и не более того. Дастер может заменить Сценик. И ущербности не будет. Надо только перестроить ментальность в голове и не более того. 

[GraDen]

10 минут назад, Полковник сказал:

Повторюсь! Все в наших головах и не более того. Дастер может заменить Сценик. И ущербности не будет. Надо только перестроить ментальность в голове и не более того.

Боря, про ущербность никто слова не сказал. И при чем здесь голова, если удобство и комфорт ты ощущаешь ногами, руками и другими частями тела? Мне не стыдно и не зазорно ездить на Дастере или Логане. Но Сценик это  такая машина, которой Дастер не может являться полноценной заменой.

Я вполне уверен, что часть владельцев Дастера никогда не захотят пересаживаться на Сценик только потому, что им эта машина непонятна и не подходит. Ты же все сводишь почему-то к ущербности.

[serduk]

14 минут назад, GraDen сказал:

Боря, про ущербность никто слова не сказал. И при чем здесь голова, если удобство и комфорт ты ощущаешь ногами, руками и другими частями тела? Мне не стыдно и не зазорно ездить на Дастере или Логане. Но Сценик это  такая машина, которой Дастер не может являться полноценной заменой.

Я вполне уверен, что часть владельцев Дастера никогда не захотят пересаживаться на Сценик только потому, что им эта машина непонятна и не подходит. Ты же все сводишь почему-то к ущербности.

На форуму знаю людей лично кто с радостью пересел после Гранд Сценика 3 (на коже роже) в Х РЕЙ и с Лагуны 3 на Дастер 

 

1 час назад, Полковник сказал:

Это вопрос ментальности и не более. Я в свое время для себя сделал другой качественный скачок. Я пересел из Клио 1 Баккара, на коже и роже, с движком 1,8, но юзаной, на новый Символ. Переход сравним с тем что ты пишешь. При этом, уже начиная с Символа я поднимал планку НОВЫХ своих авто.  Так что, все у нас в головах и не более того! 

 

[Полковник]

11 минут назад, GraDen сказал:

Боря, про ущербность никто слова не сказал. И при чем здесь голова, если удобство и комфорт ты ощущаешь ногами, руками и другими частями тела? Мне не стыдно и не зазорно ездить на Дастере или Логане. Но Сценик это  такая машина, которой Дастер не может являться полноценной заменой.

Я вполне уверен, что часть владельцев Дастера никогда не захотят пересаживаться на Сценик только потому, что им эта машина непонятна и не подходит. Ты же все сводишь почему-то к ущербности.

Тут Дэн не о том речь!  Мы очень часто не используем функционал авто на всю катушку, а скорее наоборот. И выбор машины подстраиваем только под свои тараканы в голове. А по сути своей, и в той и в той машине высокая посадка, везут они по пять человек, сравнимые обьемы багажников и салонов (плюс минус).  И выходит то, что одна и та же семья сможет довольно успешно юзать и ту и ту машину, без какого либо ущерба для себя и своего комфорта. Да, Сеня покруче как вроде. Но, пересев в Дастер, катастрофы для семьи не произойдет. И выходит, что выбор между " новая но более аскетичная и старая но несколько другого класса".    Это я называю ментальным выбором. Переход от одного к другому, требует именно ментального слома.  Многие его никогда и не пройдут. И никогда не поймут другого. 

[wlkw]

24 минуты назад, GraDen сказал:

Дастер может заменить Сценик

Так и Жигули может заменить их обоих!

Странно сравнивать две машины,  изначально проектировавшихся под разного покупателя.

[serduk]

2 минуты назад, wlkw сказал:

Так и Жигули может заменить их обоих!

Странно сравнивать две машины,  изначально проектировавшихся под разного покупателя.

Был Сценик 2 Сейчас уже второй по счету Дастер 

Для меня в Дастере больше преимуществ чем в Сценике 

Для активного загородного отдыха у Дастера конкурентов нет 

[Премудрый пескарь]

15 минут назад, Полковник сказал:

И выходит, что выбор между " новая но более аскетичная и старая но несколько другого класса". 

Как мне тут сказали, лучше новый солярис, чем старый бмв )

[serduk]

p/s Пора флуд перенести в тему Болталка

Только что, Премудрый пескарь сказал:

Как мне тут сказали, лучше новый солярис, чем старый бмв )

Есть уже пример 

Мой кум пересел с БМВ 730 на Новый Степвей 

[ansav]

7 минут назад, Премудрый пескарь сказал:

Как мне тут сказали, лучше новый солярис, чем старый бмв )

можно, кстати, и поспорить с этим утверждением...

Изменено 18 Мая 2018 пользователем ansav

[GraDen]

26 минут назад, Полковник сказал:

А по сути своей, и в той и в той машине высокая посадка, везут они по пять человек, сравнимые обьемы багажников и салонов (плюс минус).  И выходит то, что одна и та же семья сможет довольно успешно юзать и ту и ту машину, без какого либо ущерба для себя и своего комфорта

Именно, что в этом они разные. Салон Сценика и шире и выше и длинее, чем у Дастера. Для перевозки чего-то крупного я просто снимал задние сиденья или складывал переднее пассажирское. В Сценике я ребенка сзади переодевал, просто перейдя к нему с переднего сиденья. На дальних поездках очень пригождались столики. Были случаи, когда сдвигал задние кресла, чтобы увеличить багажник. А уж про удобный функциональный подлокотник и множество ящиков и лючков и говорить не стоит. И обзор у Сценика гораздо лучше, так как гораздо больше площадь остекления. 

32 минуты назад, wlkw сказал:

Странно сравнивать две машины,  изначально проектировавшихся под разного покупателя.

Так я про это и говорю, что каждый от машины ждет реализации своих ожиданий. В удовлетворении этих потребностей Сценик и Дастер во многом очень разные. Все таки Сценик больше семейный авто, и именно это было решающим при покупке, хотя Дастер был дешевле.

[serduk]

4 минуты назад, GraDen сказал:

Именно, что в этом они разные. Салон Сценика и шире и выше и длинее, чем у Дастера. Для перевозки чего-то крупного я просто снимал задние сиденья или складывал переднее пассажирское. В Сценике я ребенка сзади переодевал, просто перейдя к нему с переднего сиденья. На дальних поездках очень пригождались столики. Были случаи, когда сдвигал задние кресла, чтобы увеличить багажник. А уж про удобный функциональный подлокотник и множество ящиков и лючков и говорить не стоит. И обзор у Сценика гораздо лучше, так как гораздо больше площадь остекления. 

У каждого есть свое мнение 

Моим домашним после Эспайса сидения на Сценики на дальняк показались отвратительные и не удобные. 

Сейчас даже на Дастере считают диван лучше чем "табуретки" которые были на Сценике 

Про зиму сугробы и проблемы с парковкой я промолчу  

[Полковник]

15 минут назад, GraDen сказал:

Именно, что в этом они разные. Салон Сценика и шире и выше и длинее, чем у Дастера. Для перевозки чего-то крупного я просто снимал задние сиденья или складывал переднее пассажирское.

Не настолько, чтобы сделать невозможным комфортной эксплуатацией в одной и той же семье. 

[Жарук]

5 часов назад, GraDen сказал:

Из третьего Сценика в Дастер только по острой необходимости или очень большой нужде.

Тоже не соглашусь. Я б пересел. Нынче я уже по_другому смотрю на а/м. И если Дастер будет новым, то почему бы и нет. Да и Веста уже не кажется дикостью))

[wlkw]

4 минуты назад, Полковник сказал:

Не настолько, чтобы сделать невозможным комфортной эксплуатацией в одной и той же семье. 

Эксплуатировать можно все, что есть.

Но если составляешь список машин для выбора, допустим решил купить, то в одном списке Дастер и Сценик быть не могут, разное назначение.

Или человек не знает, что он хочет, лепит в один список все подряд, а дальше выбор идет на "уровне диванов."

[Премудрый пескарь]

Зафлудили тему

[wlkw]

2 минуты назад, Жарук сказал:

Веста уже не кажется дикостью))

Веста никогда мне дикостью не казалась, вопрос только в надежности, а так вполне себе машина.