Сальник КПП

[Excel]

Вот и стали "всплывать" пауки ))

Приехал менять масло в двигателе и заодно решил в коробке сменить. Снял мастер защиту и говорит: " У вас колокол потеет сильно". И понимаю, что встрял на бабло. Посмотрел все вокруг, сказал, что это сальник КПП. Открываю emex, ввожу тип своего мегана (спасибо Morze701)   и думаю, что сейчас куплю сальник (ну пусть где-то 500-600 р), отдам ребятам и забуду. НЕ ТУТ ТО БЫЛО!!!! По каталогу их там два! Сальник и сальник-подшипник! Какой брать думаю только вскрытие покажет. Сальник только оригинальный и стоит 2800! Сальник-подшипник около 900 р. И самое интересное - доставка!!! от 27 до 181 дня!!!! Ничего не понимая, пошел в магазин Логан. Есть у нас такой специализированный в Смоленске. Говорю продавцу так мол и так. Он мне: "Щаз!!! Все будет!" Но когда открыл каталог - его энтузиазм убавился. "У вас не типовой размер сальника. Только под заказ с изготовлением." - говорит он мне, спустя какое-то время. Сальник размерами 24.4 х 40 х 6. Типовой 25 х 40 х 6. Подшипник-сальник уже 25 х 47 х 15. 

Менять надо сразу сальник и подшипник-сальник? Не понимаю принцип работы подшипник-сальника? 

Заказывать ли оригинальный с заданными размерами с ожиданием в месяц? Или может есть другие варианты решения проблемы? 

Пы. Сы.

Прорвало меня на историю ))

 

[Жарук]

Я так понимаю что задний сальник? Тогда не торопись с заменой. Я 70 тыщ назад впервые заметил что потеет))) Так и езжу - уровень масла держит от замены до замены - 15 тыщ.

[zahar100]

дайте вин

[Excel]

VF1KMS6C640354804

Не знаю какой задний из них. Потеет на соединении с двигателем.

 

[Excel]

В общем, зашел на exist. Нашел там сальник почти по каталогу. 

Внешний диаметр, мм 42 (каталог 40)

Внутренний диаметр, мм 24.5 (каталог 24,4)

Высота, мм 6

Защита от пыли с пылезащитным краем

Материал АСМ (полиакриловый каучук)

Сторона установки Вход

Тип кручения правое кручение

Страна производства Тайвань (Китай) (каталог Франция )

Применимость (в том числе рено) DIABLO590 л.с. Бензиновый 2000 - 2003 Код двигателя: G9T 710 Тип коробки передач: PK1 

Есть кто знающий про подшипник - сальник? 

Изменено 14 Апреля 2017 пользователем Excel

[Shmel-jr]

7 часов назад, Excel сказал:

В общем, зашел на exist. Нашел там сальник почти по каталогу. 

Внешний диаметр, мм 42 (каталог 40)

Внутренний диаметр, мм 24.5 (каталог 24,4)

Высота, мм 6

Защита от пыли с пылезащитным краем

Материал АСМ (полиакриловый каучук)

Сторона установки Вход

Тип кручения правое кручение

Страна производства Тайвань (Китай) (каталог Франция )

Применимость (в том числе рено) DIABLO590 л.с. Бензиновый 2000 - 2003 Код двигателя: G9T 710 Тип коробки передач: PK1 

Есть кто знающий про подшипник - сальник? 

я бы поменял мастера с сервисом.

Колокол сильно потеет - это течет задний сальник коленвала. Брать надо резиновый аналог, т.к. в оригинале идет графитовый без пружинки и он снова потечет. Ориг ставят только на новое колено

[Excel]

Спасибо Shmel-jr!

Уже ищу специализированные СТО по renault у себя в городе.

[zahar100]

любой адекватный механик определит какой сальник течёт - если масло чёрного цвета то это сальник коленвала если прозрачное с коричневым оттенком то сальник первичного вала кпп. сальник коробки у вас обычный - без подшипника.

[Excel]

9 часов назад, zahar100 сказал:

 сальник коробки у вас обычный - без подшипника.

как вы определили? на схеме по моему мегану (по номеру) за сальником еще и подшипник-сальник стоит. Что это?

 

[zahar100]

ваш сальник под номером  4, где вы там видите подшипник?

[Excel]

Спасибо.

Что это за Dialogys?

[zahar100]

вы имеете ввиду какая версия диаложиса? да не важно, я думаю на любой эту картинку покажет.

[Excel]

Нет ) я не знаю что такое диалоджис.

 

Вот что мне не понятно. Подшипник-сальник.

[zahar100]

это не ваша коробка

[Excel]

По номеру типа моего авто emex  эту показывает. Почему нет?

 

КМ16 - тип автомобиля

 

по овалу

[zahar100]

он показывает пятиступку  а у вас по вину шестиступка стоит.

[Excel]

Понял. Спасибо!