Утечка тока

[FKhan]

1 час назад, anlyk сказал:

https://mega.nz/file/7G5SDSLL#HKLNd7Wnc1xbsag5uIgTiV6NcEVcoJb2IJgkYZSlXCI

https://mega.nz/file/eLoCVAqI#pMJmSXyNB7vcAytVvciVyig6rnzwcqUHAiTZfw-x4m8

Спасибо, но это слишком сложно все описано, я не настолько электрик. Либо вечер и усталость, может на свежую голову пойму лучше. Лучше наверно отключать по тихоньку преды и реле на 50А которое, может что то из них жрет. 

[anlyk]

1 час назад, FKhan сказал:

Спасибо, но это слишком сложно все описано, я не настолько электрик. Либо вечер и усталость, может на свежую голову пойму лучше. Лучше наверно отключать по тихоньку преды и реле на 50А которое, может что то из них жрет. 

акуму сколько отроду? сигналка стоит?

[FKhan]

В 15.06.2020 в 22:49, anlyk сказал:

акуму сколько отроду? сигналка стоит?

Сигналки нет. Акуму честно незнаю сколько лет, но когда я хотел сдать его, продавец проверил несколькими приборами его, долил немного жидкости и сказал что он в порядке. 

[anlyk]

16 минут назад, FKhan сказал:

Сигналки нет. Акуму честно незнаю сколько лет, но когда я хотел сдать его, продавец проверил несколькими приборами его, долил немного жидкости и сказал что он в порядке. 

тогда замеряй правильно потребление при закрытом авто потребление  если будет больше 100ма то дергай в салоне преды и смотри когда упадет

[сцб64]

44 минуты назад, FKhan сказал:

Сигналки нет. Акуму честно незнаю сколько лет,

Магнитола штатная?

[FKhan]

10 часов назад, сцб64 сказал:

Магнитола штатная?

Магнитола штатная. Да в принципе все штатное, антирадар только в прикуривателе и его я отключил при замерах. Завтра должны мультиметр привезти другой, думаю может мой ошалел уже. 

Изменено 17 Июня 2020 пользователем FKhan

[Sr.GIO]

В 15.06.2020 в 18:23, FKhan сказал:

Лучше наверно отключать по тихоньку преды

С этого и надо было начинать, мало ли где там закисло.

У меня как-то тоже начал за ночь высасывать аккум, всё лишнее поотключал - сигналку, регистратор, зарядники все выкинул - нифига. Аккум был старый, но если скинуть на ночь клемму - с утра заводился. В итоге начал преды вытаскивать, так утечка пропала на "ALIM UCH" - Дистанционное управление/Электронная система блокировки запуска двигателя, сунул обратно - утечка стала чуть меньше, сунул/вынул ещё пару раз для проверки - совсем исчезла.

[FKhan]

Нашел что у меня жрет дофига. Предохранитель (L) 20А, Coupe Conso, находится за кармашком под блоком управления светом. Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистема — наружных зеркал заднего вида с электроприводом — охранная сигнализация — щиток приборов — центральная консоль . Отключил остальные преды там, кроме релюшек, не помогает. Чейнджер пробовал отключать уже, может отключить сам блок  cabasse, который у меня в багажнике? Дальше по проводам этого преда искать? 

Изменено 4 Июля 2020 пользователем FKhan

[anlyk]

2 часа назад, FKhan сказал:

Нашел что у меня жрет дофига. Предохранитель (L) 20А, Coupe Conso, находится за кармашком под блоком управления светом. Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистема — наружных зеркал заднего вида с электроприводом — охранная сигнализация — щиток приборов — центральная консоль . Отключил остальные преды там, кроме релюшек, не помогает. Чейнджер пробовал отключать уже, может отключить сам блок  cabasse, который у меня в багажнике? Дальше по проводам этого преда искать? 

а жрет дофига это  сколько?

[FKhan]

Нашел в тех.доках реле на 60А под приборной панелью, но вроде оно не для этого преда. 

Только что, anlyk сказал:

а жрет дофига это  сколько?

Сначала показывает 2.5А, через 5 секунд 1.89. Без этого преда 0.3А.

[сцб64]

0,3 А это очень много .Измерение делай после постановки на сигналку минут через 5. Если не хочешь ставить на сигналку дождись отключения панели с магнитолой.Норма 0,015-0,02 А при вспышки  светодиода на панели бросок 0,06 А.

[FKhan]

1 час назад, сцб64 сказал:

0,3 А это очень много .Измерение делай после постановки на сигналку минут через 5. Если не хочешь ставить на сигналку дождись отключения панели с магнитолой.Норма 0,015-0,02 А при вспышки  светодиода на панели бросок 0,06 А.

Ну я же минусовую клемму вообще отключаю и потом один щуп на эту клемму ставлю а другой на минус акб ставлю. То есть потребители по факту итак отключены все. 

[dimon405]

Ничего подобного, интеллектуальный блок обесточивается только через несколько минут, у него есть энергонезависимая память.

[FKhan]

В 08.11.2017 в 20:53, Серега990 сказал:

Спасибо, всем за внимание). Надоело самому ковыряться, перерыл все предохранители и все мозги, ничего не нашел( никаких коротышей) очень много плюсов звонилось на массу. Поехал к нормальному электрику, он посмотрел 1.5 утечка .отсоединил генератор,  и держал щупы показывало 1.5 А через мин 5 ушла в сон  и показывал 0.03 А.... Объяснил  что гена не дает засыпать мозгам, и все))))))Я АФИГЕЛ.. потому что Шеколадку( таблетку - релюшку) собирался давно поменять и не сделал этого))). на след день  Купил  шеколадку  и сам не снимая гениратор( правда неудобно, пришлось немног опомучаться)) но поменял.. и все норм стало_)Всем спасибо)...

Может тоже такая фигня? Правда я проверял уже через 30 минут, не помогало. Может эту шоколадку (что это?) поменять? 

12 часов назад, dimon405 сказал:

Ничего подобного, интеллектуальный блок обесточивается только через несколько минут, у него есть энергонезависимая память.

Скинул - клемму, подождал 5 минут, померил тестером, та же фигня, подождал еще 35 минут и также. Сейчас поставил клемму на место, померил сняв клемму через 8 минут, сначала 1.89А и через 5сек 1.61, снял клемму перед замером через 35 минут, то же самое сначала 1.89А и через 5сек 1.61. Делаем вывод что эти ожидания через 5 минут или 30 минут снизили показания на ~0.25А.

Изменено 5 Июля 2020 пользователем FKhan

[FKhan]

В общем сейчас снял крышку приборной панели, там есть 2 разъема, отключил их при снятой клемме и померил, показывает 0.5-0.6А. Видимо проблема в приборной панели где-то. 

Изменено 5 Июля 2020 пользователем FKhan

[mergen]

27 минут назад, FKhan сказал:

В общем сейчас снял крышку приборной панели, там есть 2 разъема, отключил их при снятой клемме и померил, показывает 0.5-0.6А. Видимо проблема в приборной панели где-то. 

Приборка всегда работает. Даже когда ничего не работает, приборка продолжает работать. Не светится, но работает.

[anlyk]

28 минут назад, FKhan сказал:

В общем сейчас снял крышку приборной панели, там есть 2 разъема, отключил их при снятой клемме и померил, показывает 0.5-0.6А. Видимо проблема в приборной панели где-то. 

 ну пол ампера это дохрена  ,  или ты не правильно меряешь  

[FKhan]

11 минут назад, anlyk сказал:

 ну пол ампера это дохрена  ,  или ты не правильно меряешь  

Да как неправильно можно мерить? 

минусовую клемму снимаю с АКБ и потом красный щуп на эту клемму ставлю а черный на минус акб ставлю. Мультиметр в этот момент включен в положение 10А, черный щуп стоит в разъеме COM, красный в разъеме 10А Max. 

[anlyk]

3 минуты назад, FKhan сказал:

Да как неправильно можно мерить? 

минусовую клемму снимаю с АКБ и потом красный щуп на эту клемму ставлю а черный на минус акб ставлю. Мультиметр в этот момент включен в положение 10А, черный щуп стоит в разъеме COM, красный в разъеме 10А Max. 

ну а дальше берешь и закрываешь машину чтобы она в сон ушла и будут у тебя тогда показания 

[FKhan]

2 минуты назад, anlyk сказал:

ну а дальше берешь и закрываешь машину чтобы она в сон ушла и будут у тебя тогда показания 

Скинул - клемму, подождал 5 минут, померил тестером, та же фигня, подождал еще 35 минут и также. Сейчас поставил клемму на место, померил сняв клемму через 8 минут, сначала 1.89А и через 5сек 1.61, снял клемму перед замером через 35 минут, то же самое сначала 1.89А и через 5сек 1.61. Делаем вывод что эти ожидания через 5 минут или 30 минут снизили показания на ~0.25А.

При снятых фишках приборки эти значения падают до 0.56А.

[dimon405]

0,56 это очень много. Ехал бы ты к электрику, там быстро разберутся.

0,56 это очень много. Ехал бы ты к электрику, там быстро разберутся.

[anlyk]

3 часа назад, FKhan сказал:

Скинул - клемму, подождал 5 минут, померил тестером, та же фигня, подождал еще 35 минут и также. Сейчас поставил клемму на место, померил сняв клемму через 8 минут, сначала 1.89А и через 5сек 1.61, снял клемму перед замером через 35 минут, то же самое сначала 1.89А и через 5сек 1.61. Делаем вывод что эти ожидания через 5 минут или 30 минут снизили показания на ~0.25А.

При снятых фишках приборки эти значения падают до 0.56А.

скидываешь клемму ставишь прибор на измерение тока  не отключая прибор закрываешь машину с карты, нормльно должно 40мА(при условии что у тебя не стоит сигналка) через мин 5 оно должно упасти до 0,008мА, если больше начинаешь искать с какого предохранителя тянет вообщем как то так

[сцб64]

1 час назад, anlyk сказал:

должно упасти до 0,008мА, если больше начинаешь искать с какого предохранителя тянет вообщем как то так

 (0,008А) на своей замерял 15-20 мА

[FKhan]

3 часа назад, anlyk сказал:

скидываешь клемму ставишь прибор на измерение тока  не отключая прибор закрываешь машину с карты, нормльно должно 40мА(при условии что у тебя не стоит сигналка) через мин 5 оно должно упасти до 0,008мА, если больше начинаешь искать с какого предохранителя тянет вообщем как то так

Я нашел с какого тянет, Coupe Conso 20A (L) четвертый снизу в среднем ряду. Но что толку если я незнаю куда дальше копать. Как я понял приборная панель(на которой скорость отображается) поджирает. Но что в ней смотреть незнаю. Еще вот Серега в 2017 году писал что у него там шоколадка на генераторе мудила из за этого панель постоянно жрала, не уходила в сон. Пока в раздумиях что дальше делать... 

[FKhan]

Как думаете, каковы шансы что это регулятор генератора мудит? Серега, я его цитировал так разобрался с этой проблемой. Или лучше приборку вытащить и ей ревизию устроить? Иногда слышу как будто в приборке что то тихо но постоянно пищит при заведенной машине. Может кто то там помирает по тихому и тянет так вот? 

[anlyk]

2 часа назад, FKhan сказал:

Я нашел с какого тянет, Coupe Conso 20A (L) четвертый снизу в среднем ряду. Но что толку если я незнаю куда дальше копать. Как я понял приборная панель(на которой скорость отображается) поджирает. Но что в ней смотреть незнаю. Еще вот Серега в 2017 году писал что у него там шоколадка на генераторе мудила из за этого панель постоянно жрала, не уходила в сон. Пока в раздумиях что дальше делать... 

если уверен в что жрет так отключай что на нем сидит  просто я думаю ты не туда двигаешься   если у тебя все дело было в панели то когда ты ее отключил потребление стало в норму

18 минут назад, FKhan сказал:

Как думаете, каковы шансы что это регулятор генератора мудит? Серега, я его цитировал так разобрался с этой проблемой. Или лучше приборку вытащить и ей ревизию устроить? Иногда слышу как будто в приборке что то тихо но постоянно пищит при заведенной машине. Может кто то там помирает по тихому и тянет так вот? 

у тебя шанс на прием к толковому автоэлектрику  чтобы все точки расставил 

[FKhan]

11 минут назад, anlyk сказал:

если уверен в что жрет так отключай что на нем сидит  просто я думаю ты не туда двигаешься   если у тебя все дело было в панели то когда ты ее отключил потребление стало в норму

у тебя шанс на прием к толковому автоэлектрику  чтобы все точки расставил 

К сожалению я незнаю в нашем городе толковых автоэлектриков, всем к кому обращался самому приходилось объяснять что за это машина... 

[dimon405]

Нормальному электрику пофиг какая машина, ничего необычного в конструкции сценика нет, всё тоже самое, что и у других современных машинах. Справится любой, когда либо сумевший починить Жигули.

[FKhan]

Ну в общем УРА! я неправильно мерил, точнее не дожидался. Сейчас опять стал мерить, подключил и подождал минуту, сначала было 2.5, через несколько ~5сек стало 1.8, через еще несколько упало до 0.5 и потом 0.2А. Т.е. за минуту упало с 2.5 до 0.2А. Дальше я заново подключил мультиметр, открыл машину, закрыл и поставил на охрану, сначало было 1.6-1.8А, потом значение упало до 0.5, и в течении минуты примерно упало до 0.02А. Делаем вывод что если закрыть с подключенным мультиком то значение падает до нормы, а если снять клемму и потом подключаться то падает до 0.2А и стоит так, по крайней мере я держал 2-3 минуты и не падало. Видимо когда снимаешь клемму и подключаешь мультиметр машину уже не знает закрыта она или что там творится. Вот так вот я победил придуманную мною проблему))) Теперь уже точно поеду за новым АКБ. Значит он просто издыхает. 

[4etlanin]

Бинго. Заговор расскрыт