Megane II 1,5 dci, injection fault и не заводится

[Saffka]

Автомобиль Renault Megane II 1,5 dci, 60 kW, LM0FB5, МКПП

Когда пытаюсь завести, высвечивается injection fault, горят stop и картинка аккумулятора. Стартовыми проводами от другой машины заводится сразу, также заводится нормально, если впрыскивать средство быстрый старт во впускной коллектор. После того, как её завести, она какое-то время заводится хорошо, ездит без проблем. Но стоит оставить на ночь и с утра опять  та же история, не заводится.
Возила на диагностику, там проблем не видят. Проверили аккумулятор, свечи, стартер, все в норме. Масло, масляный фильтр, топливный Фильтр, ремень меняли в декабре.
Что ещё проверить?

[Жарук]

42 минуты назад, Saffka сказал:

Стартовыми проводами от другой машины заводится сразу

Если так, то вариант только один - АКБ.

[serg8001]

8 часов назад, Saffka сказал:

Автомобиль Renault Megane II 1,5 dci, 60 kW, LM0FB5, МКПП

Когда пытаюсь завести, высвечивается injection fault, горят stop и картинка аккумулятора. Стартовыми проводами от другой машины заводится сразу, также заводится нормально, если впрыскивать средство быстрый старт во впускной коллектор. После того, как её завести, она какое-то время заводится хорошо, ездит без проблем. Но стоит оставить на ночь и с утра опять  та же история, не заводится.
Возила на диагностику, там проблем не видят. Проверили аккумулятор, свечи, стартер, все в норме. Масло, масляный фильтр, топливный Фильтр, ремень меняли в декабре.
Что ещё проверить?

форсунки на слив. в них вся причина

[Shmel-jr]

Какой акб?!

Мотор делфи. Типичная проблема форсунок

[adamoff]

13 часов назад, Shmel-jr сказал:

Какой акб?!

Мотор делфи. Типичная проблема форсунок

А у сименса бываает такая проблема?

[Shmel-jr]

9 минут назад, adamoff сказал:

А у сименса бываает такая проблема?

Очень редко. Почти никогда

[adamoff]

15 часов назад, Shmel-jr сказал:

Очень редко. Почти никогда

Тогда это исключим. Это  залез сюда в поисках причины тряски после запуска в морозы)

[Saffka]

Диагностика показала, что не работает первая форсунка, а также есть проблема давления топлива. Ещё намекнули, что в топливной системе может быть металлическая стружка, но не с уверенностю. Как проверить самому, точно ли стружка в системе есть?

[zahar100]

вот проверка на стружку -

[Shmel-jr]

В 09.04.2017 at 13:27, Saffka сказал:

Диагностика показала, что не работает первая форсунка, а также есть проблема давления топлива. Ещё намекнули, что в топливной системе может быть металлическая стружка, но не с уверенностю. Как проверить самому, точно ли стружка в системе есть?

снимаешь топливный фильтр и сливаешь с него солярку в чистую емкость. Если на дне этой емкости будут такие еле заметные серебристые крапинки - это и есть стружка. Очень хорошо заметна когда на нее светишь фонариком под разным углом - стружка блестит