Идентификация кпп

[Polimetil]

И так, к вопросу. Есть кпп, ну отдают просто так-лежит место занимает. Что известно, машина была либо 2,0 или же 2,2. Ступицы на пять болтов. К 2,0 карбовому не подходит, ступица на 4 болта, ни по приводам, ни по креплениям. На шильдик вроде бы маркировка ng3, но дядька говорит, что вместо ng3 никак не подходит. Он не помнит гидравлика ли была или трос. Фотки попробую во вторник сделать. Подскажите как определить не un1 ли это случаем. 

[KORZHIK]

4 часа назад, Polimetil сказал:

И так, к вопросу. Есть кпп, ну отдают просто так-лежит место занимает. Что известно, машина была либо 2,0 или же 2,2. Ступицы на пять болтов. К 2,0 карбовому не подходит, ступица на 4 болта, ни по приводам, ни по креплениям. На шильдик вроде бы маркировка ng3, но дядька говорит, что вместо ng3 никак не подходит. Он не помнит гидравлика ли была или трос. Фотки попробую во вторник сделать. Подскажите как определить не un1 ли это случаем. 

ступицы можно любые использовать, потому что наружные шрусы одинаковые для всех р25, а вот внутренние отличаются по шлицам и вроде подушки коробок ng3 И un1 тоже отличаются. ну и самое основное отличие, на un1 гидро сцепление, а на ng3 трос

[Polimetil]

7 часов назад, KORZHIK сказал:

ступицы можно любые использовать, потому что наружные шрусы одинаковые для всех р25, а вот внутренние отличаются по шлицам и вроде подушки коробок ng3 И un1 тоже отличаются. ну и самое основное отличие, на un1 гидро сцепление, а на ng3 трос

Что un гидравлическая я знаю)) и про подушки тоже)) у меня на второй un стоит. Ладно будут фотки, там разберёмся. 

[шурик2]

элементарно ватцен)) ng3 имеет механику на колоколе куда крепился трос!! тагже имеет посадочные для троса спидометра а un1 на против имеет только отверстия на колоколе под датчик мертвой точки ну и отверстие  под датчик спидометра  ну и размер  ng3 значительно меньше!

un1 на 2,2 ставили только на инжектор!!! комплектации gtx узнай инжектор был или карб?

но в любом случае колокол на v6 свой!!!

(поправьте если ошибся)

[Polimetil]

4 часа назад, шурик2 сказал:

элементарно ватцен)) ng3 имеет механику на колоколе куда крепился трос!! тагже имеет посадочные для троса спидометра а un1 на против имеет только отверстия на колоколе под датчик мертвой точки ну и отверстие  под датчик спидометра  ну и размер  ng3 значительно меньше!

un1 на 2,2 ставили только на инжектор!!! комплектации gtx узнай инжектор был или карб?

но в любом случае колокол на v6 свой!!!

(поправьте если ошибся)

Про колокол не знал, про все остальное знаю. Так вот в том-то и дело, что дядька не помнит какая была инж или карбюратор. Ладно, фотки помогут думаю))

[шурик2]

ок фото в студию) но если на шильдике ng3 то это она и есть ,а про колокол  мне сказали когда я кпп продавал (конкретно я не в курсе )

[tompson]

Не понятно о чем вопрос.... UN1 более квадратная, NG3 круглая... в нете куча фоток... 

[KORZHIK]

В 12.11.2016 at 11:12, шурик2 сказал:

элементарно ватцен)) ng3 имеет механику на колоколе куда крепился трос!! тагже имеет посадочные для троса спидометра а un1 на против имеет только отверстия на колоколе под датчик мертвой точки ну и отверстие  под датчик спидометра  ну и размер  ng3 значительно меньше!

un1 на 2,2 ставили только на инжектор!!! комплектации gtx узнай инжектор был или карб?

но в любом случае колокол на v6 свой!!!

(поправьте если ошибся)

по размерам они одинаковые практически )) датчик скорости и в нг3 есть, а вот шрусы внутренние 100 проц разные по шлицам

[Polimetil]

16 минут назад, KORZHIK сказал:

по размерам они одинаковые практически )) датчик скорости и в нг3 есть, а вот шрусы внутренние 100 проц разные по шлицам

Сегодня после 18.00 будут фотки. 

[Polimetil]

Фото коробки. Машина была 2,2 все электро, кондей, Гур и прочее, но карбюратор. Хотя хозяин не уверен, что это не самодельщина. 

Изменено 14 Ноября 2016 пользователем Polimetil

[Polimetil]

Пересмотрел кучу фоток в интернете, но так и не понял, что это за коробка такая. 

[KORZHIK]

1 час назад, Polimetil сказал:

Пересмотрел кучу фоток в интернете, но так и не понял, что это за коробка такая. 

я вспомнил одну лабуду короче если из нг3 полуось вынуть, масло не польется, а если из ун1 вынуть, то польется, там сальники по разному сделаны )

[шурик2]

кранштейна от троса сцепления вроде нет я за un1

[Polimetil]

5 часов назад, KORZHIK сказал:

я вспомнил одну лабуду короче если из нг3 полуось вынуть, масло не польется, а если из ун1 вынуть, то польется, там сальники по разному сделаны )

Там масла уже нет давно))

3 часа назад, шурик2 сказал:

кранштейна от троса сцепления вроде нет я за un1

Мне тоже кажется, что это un1, да остатки гидравлик видны. А вот вал со шлицами до конца и вроде колокол он НГ. 

В 13 ноября 2016 г. at 23:42, tompson сказал:

Не понятно о чем вопрос.... UN1 более квадратная, NG3 круглая... в нете куча фоток... 

Фото коробки, как-то мало что прояснили. 

Изменено 15 Ноября 2016 пользователем Polimetil

[шурик2]

3-4 фото виден кранштейн? или это хлам возле кпп????

[Polimetil]

53 минуты назад, шурик2 сказал:

3-4 фото виден кранштейн? или это хлам возле кпп????

Это хлам. 

[KORZHIK]

16 часов назад, Polimetil сказал:

Там масла уже нет давно))

Мне тоже кажется, что это un1, да остатки гидравлик видны. А вот вал со шлицами до конца и вроде колокол он НГ. 

Фото коробки, как-то мало что прояснили. 

так если там масла нет на сальник посмотри, если он до шлицов не достает, значит ун1, если лостает нг3

[Polimetil]

12 минут назад, KORZHIK сказал:

так если там масла нет на сальник посмотри, если он до шлицов не достает, значит ун1, если лостает нг3

Не могу я выдернуть, коробка не у меня.))

 

[Polimetil]

Это франкенштейн какой-то, а не коробка. Вот маркировка единственная какая была, но ничего не нашёл. 7700598262 и ещё отдельные две цифры 41