перестал работать омыватель лобового стекла

[loganspb]

Добрых суток!

недавно перестал работать омыватель лобового стекла. 

напрямую подключенный насос - работает. подрулевой переключатель перебрал, проверил тестером - работает. предохранители - исправны. при включении подрулевого переключателя на разъеме насоса появляется напряжение - 8,7 В. Кто подскажет - где потерялись еще 3В???

Изменено 4 Ноября 2016 пользователем loganspb

[Фёдорыч]

1 час назад, loganspb сказал:

при включении подрулевого переключателя на разъеме насоса появляется напряжение - 8,7 В.

Надо померить сколько уходит с переключателя и сколько на него приходит.

[loganspb]

разъем переключателя. есть один желтый провод 13.7 В и один 10.2 В

что именно искать? на каких контактах разъема?

[Фёдорыч]

21 час назад, loganspb сказал:

есть один желтый провод 13.7 В и один 10.2 В

10,2 - это не нормально. Ни на выходе, ни на входе. На каком контакте такое напряжение - ту цепь и надо инспектировать. Напряжение без нагрузки надо мерить, разумеется.

[loganspb]

напряжение при включении зажигания на А7 - 12.7 В. при включении омывателя на контакте А4 - 9В. ну собственно столько, сколько приходит со второго желтого провода при коммутации переключателя.

в разъеме 2 желтых провода - один 12.7В,  другой 9В. на омыватель коммутируется то, что 9В

Изменено 5 Ноября 2016 пользователем loganspb

[demivale]

1 час назад, loganspb сказал:

напряжение при включении зажигания на А7 - 12.7 В. при включении омывателя на контакте А4 - 9В. ну собственно столько, сколько приходит со второго желтого провода при коммутации переключателя.

в разъеме 2 желтых провода - один 12.7В,  другой 9В. на омыватель коммутируется то, что 9В

Эту схему смотрел????может контакты переключателя подгоревшие,и садят напругу?

http://loganrenault.ru/html/stekolniki.html

Изменено 5 Ноября 2016 пользователем demivale

[Фёдорыч]

2 часа назад, loganspb сказал:

в разъеме 2 желтых провода - один 12.7В,  другой 9В. на омыватель коммутируется то, что 9В

Один жёлтый - А7. Второй (тот, что на омыватель) - В4. Сколько на него приходит без нагрузки, 9,0 В?

[loganspb]

10 минут назад, Фёдорыч сказал:

Один жёлтый - А7. Второй (тот, что на омыватель) - В4. Сколько на него приходит без нагрузки, 9,0 В?

да

[Фёдорыч]

1 минуту назад, loganspb сказал:

да

А на предохранителе сколько?

Скрытый текст

 

[loganspb]

12.7

[Фёдорыч]

1 час назад, loganspb сказал:

12.7

А на этом?

Скрытый текст

 

[loganspb]

на предохранителях F01, F03, F27 - по 12 В...

еще обнаружил на А7 и А4 по 1 В - при выключенном зажигании. это так должно быть? на Ф 01, 03, 27 - 0 В.

Изменено 7 Ноября 2016 пользователем loganspb

[Фёдорыч]

8 часов назад, loganspb сказал:

на предохранителях F01, F03, F27 - по 12 В...

Значит потеря где-то на участке от предохранителя до разъёма подрулевого. Может быть, какой-нибудь "доп" висит на этом плюсе, как вариант.

 

8 часов назад, loganspb сказал:

еще обнаружил на А7 и А4 по 1 В - при выключенном зажигании.

А какого года издания авто, чтоб не гадать (а то схемы от года к году отличаются)?

[demivale]

В 05.11.2016 at 14:16, loganspb сказал:

еще обнаружил на А7 и А4 по 1 В - при выключенном зажигании. это так должно быть?

Может на этих цепях конденсатор висит-типа искрогасящий на моторчике-но врядли../если дольше тестер подержать-может снизится???/

Или на переключателе подгоревшая пластмасса между выходными выводами на разъёме,или между дорожками внутри переключателя... грязь там же-было подобное....