Обсуждение Captur - ожидание Kaptur- новый SUV от Renault

[kostyanski]

Фига себе! Это получается 450 000 рублей? Ты ничего не путаешь?

Ничего не получается))))
В Бельгии бензин от 15500 евро, дизель от 19400 евро

[Полковник]

Для меня частное субъективное мнение какого-то минагера - уж извините, Полковник, это лишь его мнение, но никак не истина в последней инстанции.
Вот если бы это было мнение ОАО «Автофрамос», эксклюзивного дистрибьютора автомобилей марки Renault в России - тогда другое дело. Но они молчат...

 

Уж извините... Как Вы выразились «какого-то минагера» - не просто Ген. Директор одного из старейших и крупнейших Дилерских центров Рено в России, а человек возглавляющий Ассоциацию Дилеров Рено в России, фактически выбраный всеми дилерами Рено России и представляющий их интересы в ОАО «Автофрамос» (Рено Россия) в том числе. Ну это так, Вам для информации. Раз Вы не шибко тему и форум читаете...

[kostyanski]

Всю - не читала (объяснила выше, почему). И не циклюсь (тоже объяснила).
Для меня частное субъективное мнение какого-то минагера - уж извините, Полковник, это лишь его мнение, но никак не истина в последней инстанции.
Вот если бы это было мнение ОАО «Автофрамос», эксклюзивного дистрибьютора автомобилей марки Renault в России - тогда другое дело. Но они молчат...

Ну так за истиной от автофрамоса, следует обратиться сразу на автофрамос, там Карлос Гон отвечает на вопросы не каких-то юристов, причем нонстопом, без перерывов на обед Изменено 4 Июня 2014 пользователем kostyanski

[Shmel-jr]

http://suchen.mobile.de/auto/renault-captu...ant1.modelId=47

Фига себе! Это получается 450 000 рублей? Ты ничего не путаешь?

Сам посмотри

[kostyanski]

Сам посмотри

и где там 10000, или вы про цену нетто , так в чем ее интерес
ну вот 12 500 EUR (Брутто) http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...Features=EXPORT
только не понял там что даже кондиционера нет , ну и как понимаю это прошлый год выпуска Изменено 5 Июня 2014 пользователем kostyanski

[Анри]

Уж извините... Как Вы выразились «какого-то минагера» - не просто Ген. Директор одного из старейших и крупнейших Дилерских центров Рено в России, а человек возглавляющий Ассоциацию Дилеров Рено в России, фактически выбраный всеми дилерами Рено России и представляющий их интересы в ОАО «Автофрамос» (Рено Россия) в том числе. Ну это так, Вам для информации. Раз Вы не шибко тему и форум читаете...

 

Н-да... очень по-нашенски "Какого-то манагера". Написал человек и ушел вершить великие дела на мировом уровне Ну-ну... Я форум особо не читаю, с манагерами не общаюсь - я ж великий Юрист с большой буквы Ю, понимаешь, поэтому быстренько пусть мне тут гендиректор Фрамоса быстренько объяснительную напишет - будет Каптюр или нет Велик и могуч Отечественный Потребитель!

[Shmel-jr]

и где там 10000, или вы про цену нетто , так в чем ее интерес
ну вот 12 500 EUR (Брутто) http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...Features=EXPORT
только не понял там что даже кондиционера нет , ну и как понимаю это прошлый год выпуска

Я всегда беру машины по цене нетто. Зачем переплачивать?
И потом речь шла про цену от 10к, а это понятно самая нищебродская комплектация

[kostyanski]

Я всегда беру машины по цене нетто. Зачем переплачивать?

ага, и в РФ ничего при ввозе не платите , вы уж посчитайте все пошлины и налоги на новую машину и потом уже говорите цену
а то за 10 тык евро не купит ни немец, ни русский
зы. сам посчитал:
плюс к цене 233561.44 руб., т.е. реальная стоимость здесь 735 тысяч в минимальной комплектации и то если вести на физлицо
ну и кто купит за эту цену Изменено 5 Июня 2014 пользователем kostyanski

[CUCEKHET]

Ds4 в печь. Нереально теряет в цене. Уж лучше за те же деньги новый кашкай))))

[dzial25]

поправка...
видно что человек теоретик и реально у турков и югославов через mobile.de не покупал автомобили.

 

цена на самый доступный Captur в Германии начинается от 15 390 Евро за версию с 90 сильным мотором (без кондера)
http://www.renault.de/renault-modellpalett...chnische-daten/
Более мене укомплектованный автомобиль стоит от 17 490 Евро (это еще без климата)

 

Итого если даже отнять НДС 20% - цена выйдет 12 825 за базу (которая вряд ли кому-то нужна, и вряд ли у кого-нибудь есть) и 14 575 евро за более менее укомплектованную версию.
Есть еще большой вопрос согласятся ли немцы продать новую машину без ндс за пределы Евросоюза. С вероятностью 90% - что нет.

 

Итого считаем, теоретический вариант:
12 825 Евро * 1,48 (пошлина для физ.лица 48%) + утилизация 2000 р (для физ.лица) + доставка минимум 25 000 рус.рублей (жилье, питание, топливо) = 925 000 рус.рублей (курс пересчета евро 47,3)
укомплектованный вариант = 1 047 000 рус.рублей

 

можно посмотреть как выглядит базовый Captur в немецком конфигураторе:
http://www.renault.de/renault-modellpalett.../#/configurator

 

По поводу цен на мобиле - в рунете тоже хватает объявлений о продажи например новых Дастер за 350 000 рос.рублей. Чем такие покупки заканчиваются - можете догадаться, вспомнив историю про Буратино и поле чудес...

[Shmel-jr]

О, да, я великий теоретик.
Купил пока только 5 машин на мобайл.де и привез сюда :-)

[dzial25]

О, да, я великий теоретик.
Купил пока только 5 машин на мобайл.де и привез сюда :-)

 

новые покупали?

[Shmel-jr]

новые покупали?

Нет конечно. Новые надо через Беларусь "прогонять"

[Igor Filkov]

Глянул ценники на них в Европе - по 10к Евро за новую машину

Во французской европе ценник пожестче будет

[Mammoth]

... тем временем

 

На встрече с журналистами на Нюрбургринге, во время, рекордного заезда Мегана РС, представители отделения Рено Спортив проговорились что изучают возможность создания Каптюра РС. Готовится ТЭО, прорисовываются его характеристики, философия (какой он должен быть, комфортный или нет, будет ли съезжать с асфальта, способен себя показать на треке и т.д.)

 

[Li8er]

Катался в конце мая на таком в Европе, машинка была дизельная на механике, максимум выжал 178, дальше не едет) пластик твердый, но в целом машина хороша. Из минусов, передок низковат, очень смахивает на опель мокка и блютуз постоянно прерывался... Экранчик не очень удобный, хотя и большой. Оптика передняя слабовата, для России надо помощнее...расход порадовал, средний за 2500 км вышел 5,0л, режим почти всегда трасса, но скорость 120 и выше... Круиз контроль хорошо работал. Багажник отличный, но для задних пассажиров места очень мало, и спинка передних кресел пластиковая, места крайне недостаточно... Вот такой миниотчет)

[Mammoth]

их уже 200.000

 

 

Продаются в 60 странах, скоро будут продавать в Китае и Малазии, завод в Валладолиде загружен по самое не могу...
А вот В России - не продается(( Пыжиков 2008 в Москве уже не мало, а Каптюров нету.

[Artyom]

Продаются в 60 странах, скоро будут продавать в Китае и Малазии, завод в Валладолиде загружен по самое не могу...
А вот В России - не продается(( Пыжиков 2008 в Москве уже не мало, а Каптюров нету.

Нам просто не хватило

[*Аннушка*]

В России - не продается

Ничего, придёт и на нашу улицу праздник!

[s-lexx]

Ds4 в печь. Нереально теряет в цене. Уж лучше за те же деньги новый кашкай))))

 

в топку ускоглазых!

 

Простите, но я не толерантен!

[Rombik]

Итого если даже отнять НДС 20% - цена выйдет 12 825 за базу (которая вряд ли кому-то нужна, и вряд ли у кого-нибудь есть) и 14 575 евро за более менее укомплектованную версию.
Есть еще большой вопрос согласятся ли немцы продать новую машину без ндс за пределы Евросоюза. С вероятностью 90% - что нет.

 

Ещё как согласятся, причём вычитать надо не только НДС, но и налог, который в некоторых странах очень высок. После нетто ценник получается очень хорошим. Германия здесь не лидер, кстати.

[Mammoth]

Специальная серия Renault Captur Pure
новый цвет, в салоне - серая кожа, винил на крыше, лейблы...
Мотор Energy dCi 110 - это 1.5 л дизель, но пернастроенный и теперь развивает не 90 л.с., а 110
Расход в загородном режиме 3.7л/100км
всего будет 1000 экземпляров

 

[*Аннушка*]

Специальная серия Renault Captur Pure...
всего будет 1000 экземпляров

Я согласна на серийную модель. Только не везут её в Россию, не везут...

[Петрович]

Изменено 14 Февраля 2015 пользователем Пeтрoвич

[VladDT]

Глянул ценники на них в Европе - по 10к Евро за новую машину

Откуда подобный бред выползает? А 21к не хочешь?
http://www.renault.ie/offers/captur.jsp

[Shmel-jr]

Откуда подобный бред выползает? А 21к не хочешь?
http://www.renault.ie/offers/captur.jsp

А ничего, что мое сообщение было написано еще до кризиса? Или ты с другой планеты и лишь бы что написать?

 

ЗЫ: проверил еще раз, за самую нищебродскую кмплектацию ценник все равно около десятки
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...PORT&noec=1

Изменено 19 Апреля 2015 пользователем Shmel-jr

[VladDT]

А ничего, что мое сообщение было написано еще до кризиса? Или ты с другой планеты и лишь бы что написать?

А кризис тут вообще причем? :0 И да, я с другой планеты.
И цена в Германии, как я понимю еще до VAT? Но все равно, смотрю леворульные намного дешевле. С меня сдерут 21к за новый 2015-го. Правда это будет автомат, дизель и интенс, но все равно обидно.

[Полковник]

А кризис тут вообще причем? :0 И да, я с другой планеты.
И цена в Германии, как я понимю еще до VAT? Но все равно, смотрю леворульные намного дешевле. С меня сдерут 21к за новый 2015-го. Правда это будет автомат, дизель и интенс, но все равно обидно.

 

Немецкого не разумею, но если я правильно понял, то 13800 евро.

[E'gen]

10 без НДС в Германии - это, ИМХО, отличная альтернатива для тех, кто считает Дастер румынской консервной банкой.
Даже с учетом зверских аппетитов отечественной таможни цена в РФ при нынешнем курсе евро будет достаточно гуманной.
И, кстати, комплектация нищебродская только по европейским меркам. По крайней мере, ESP имеет место быть.

Изменено 19 Апреля 2015 пользователем E'gen

[therapeFt]

[Quimica]

Тест-драйв ни разу не брала, т.к. нет надобности в таком автомобиле, но будучи у дилера, несколько раз сидела в машине, осматривала внутренности.

 

Для города или для двоих на дальние расстояния - более чем отличный вариант. Посадка удобная и высокая; моющаяся и отстёгивающая обивка - вообще отличное решение.
Дизельная полторашка должна быть идеальным двигателем для такой машины - и расход маленький, и динамика отменная.

 

Если бы не двое детей и любовь к путешествиям с ними, то обязательно взяла бы такой аппарат.

 

Единственное, что дико не нравится - это пластмассовые лакированные вставки на руле и вокруг медиа-центра. Кошмарное решение. Я бы при покупке сразу бы от этого избавилась.
Но это моё мнение, возможно, кто-то сочтёт это красивым и будет наслаждаться

 

У нас таких машинок уже очень много бегает. Нравятся сочетания более ярких цветов - оранжевая с кремовой или чёрной крышей, ярко-голубая с кремовой или чёрной крышей.

[*Аннушка*]

В Латвию Каптюрчики поставляют, а в Россию нет. ОбЫдно...

[therapeFt]

В этом старом моем сообщении видео всем видно?

Вот еще одно, тоже украинское...

 

 

[therapeFt]

Ребят, про Каджар у нас отдельная тема...

Правда толку-то

[Эдсон]

Всё по Каджару перенёс СЮДА и тему правильно переименовал, а то сыр-бор какой то получается. 

[Влаха]

У российского Renault Duster появится красивый «брат»

Кроссовер Renault Captur получит российскую «прописку»

В настоящее время кроссовер Renault Captur в Россию не поставляется, но при этом пользуется популярностью в Европе. Однако автомобиль, который будет собираться на московском заводе «Рено Россия», лишь внешне будет напоминать своего европейского тёзку, а в техническом плане получит целый ряд отличий.

Например, российский Renault Captur, в отличие от европейского, будет построен не на платформе Clio, а на «тележке» В0, общей с Duster, Sandero и Logan. Кроме того, у российского «Каптура» будет еще и полноприводная версия, в то время как «европеец» доступен только в переднеприводном варианте. По словам собеседников издания, серийное производство Renault Captur начнется во второй половине 2016 года, а объемы выпуска будут сопоставимы с Duster. Добавим, что в январе-июле 2015 года «Рено Россия» выпустила более 27 400 «Дастеров».

Напомним, Renault Captur был представлен в 2013 году на автосалоне в Женеве. В Европе автомобиль предлагается с двумя бензиновыми двигателями — 0,9 л (90 л.с.) и 1,2 л (116 л.с.), а также с 1,5-литровым 90-сильным дизельным мотором. Трансмиссии — 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат». Впрочем, в России модель, скорее всего, получит совсем другие силовые установки.

https://auto.mail.ru/article/57446-u_rossiiskogo_renault_duster_poyavitsya_krasivyi_brat/

 

[Mammoth]

Снимки прототипов удлиненного Каптюра

http://www.carscoops.com/2015/10/renault-scooped-testing-longer-grand.html 

Автомыле написали, что это тот, что для России, с тележкой от Дастера, но база, кажется, не изменилась (а разница 73 мм), так что скорее всего - просто чуть более практичный аппарат (+10-15 см)

[therapeFt]

Багажник больше, видно 

[s-lexx]

Толь что Асланян на радио Маяк сказал что наш Каптур - натянутый на шасси дастера другой кузов.

И ещё не в тему - говорят Рено купил бренд АЗЛК и прочие его наименования.

[therapeFt]

Толь что Асланян на радио Маяк сказал что наш Каптур - натянутый на шасси дастера другой кузов.

Ну да, это будет Лакшери Дастер, а ты что против?)))

[s-lexx]

Нет, но я в печале от того что пропадает много моделей с нашего рынка и цены на оставшиеся не кашерные. Выбрать нечего...

[therapeFt]

После Феррари сложно что-то подобрать :)

[Mammoth]

а вот и фотка росийского Каптюра.

по адресу на фотке видно, что она из Бразилии. Там он тоже будет производиться. И тоже на шасси Дастера

[R_S]

 

Каптюр у нас представили тут брошура. 

Будет 1.5 дизель/90 л.с. на ЕДС и 1.2 бензин турбо/120 л.с. на ЕДС. Ручки не будет вообще.

Две комплектации: база Zen - 485224 грн.(по тек. оф. курсу $21188) и Intense - 518736 грн.(по тек. оф. курсу $22652).

Цена одинакова для дизеля и бензинки, прайс тут.

Еще принимают заказы на новый Espace, обещают одну комплектацию, на дизеле и ЕДС, по наполнению ближе к максимальной и стоимостью к 1000000 грн.

[Петрович]

а вот и фотка росийского Каптюра.

по адресу на фотке видно, что она из Бразилии. Там он тоже будет производиться. И тоже на шасси Дастера

Это уже не Каптюр, скорее Каджар ))

Каптюр у нас представили тут брошура. 

Еще принимают заказы на новый Espace, обещают одну комплектацию, на дизеле и ЕДС, по наполнению ближе к максимальной и стоимостью к 1000000 грн.

ниче не понимаю, т.е. Рено посчитало, что (в)на Украине более зажиточно живут, чем в России? Там (они считают) будут успешно продаваться, а здесь - оч. дорого ...

н е п о н и м а ю

[R_S]

Это уже не Каптюр, скорее Каджар ))

ниче не понимаю, т.е. Рено посчитало, что (в)на Украине более зажиточно живут, чем в России? Там (они считают) будут успешно продаваться, а здесь - оч. дорого ...

н е п о н и м а ю

Ничего Рено не считает, у нас все одноклассники стоят плюс-минус столько же. А так да, у вас цена процентов 20-25 ниже, но это больше из-за таможни.

[Mammoth]

Это уже не Каптюр, скорее Каджар ))

ниче не понимаю, т.е. Рено посчитало, что (в)на Украине более зажиточно живут, чем в России? Там (они считают) будут успешно продаваться, а здесь - оч. дорого ...

н е п о н и м а ю

Считаю, тут дело не столько в зажиточности, и не в таможне, сколько в рисках и логистике.

Украина расположена в одном часов поясе, и в широтах наших южных областей. То есть привезти запчасть из соседних стран можно в течение дня наземным транспортом. 

У нас же никто не может запретить выезжать на машине, скажем, из ЦФО, и кататься за Северным полярным кругом или на Колыме. А значит, машины надо адаптировать, организовывать логистику, учить продавцов во всех дилерских центрах, и т.д.

Ну и плюс наша таможня, тот еще монстр, так исторически сложилось.

Так что риски при неясном спросе перевешивают выгоды от запуска на нашем рынке нишевых моделей.

Именно, чтобы их снизить, Каптюр увеличивают, удешевляют и упрощают - чтобы увеличить прибыльность и снизить риски.

Вон даже от двухцветной крыши отказались. Наверняка и персонализация будет ограничена вставками в салоне.

[therapeFt]

А какие минусы влечёт за собой наличие платформы Б0 у этого каптюра?

[Маркман Э.В.]

А какие минусы влечёт за собой наличие платформы Б0 у этого каптюра?

Те же, что и у других машин на этой платформе: Ниссан Кашкай (пред. поколения), Джук, Дастер и т.д.

[therapeFt]

Те же, что и у других машин на этой платформе: Ниссан Кашкай (пред. поколения), Джук, Дастер и т.д.

А в чем основные отличия платформы В0 и платформы каптюра, который сейчас выпускают? :)