Обсуждение Kaptur

[Batushkin]

2 минуты назад, MsMargo сказал:

Руки сильно мерзнут.

Дамы в перчатках тоже очень привлекательны, а главное их можно менять, то красненькие, то беленькие и т.д. 

[MsMargo]

10 часов назад, Batushkin сказал:

Дамы в перчатках тоже очень привлекательны, а главное их можно менять, то красненькие, то беленькие и т.д. 

Так через перчатки мерзнут, а в варежках из овчины неудобно руль крутить))

Я и так, пока одной рукой рулю, вторую на теплом сидении отогреваю. Потом меняю...Девочки, они такие странные! )))

В любом случае пришлось отказаться от этой затеи. Когда у нас будет эта услуга хотя бы 10 000р., то уже можно рассматривать. 

[Appelsinka]

9 часов назад, mmisher сказал:

этот обогрев руля ...... по мне так замануха.... фишка, навязанная маркетологами.... мол ЭТО ВАМ НУЖНО.

без проблем обхожусь в любой мороз и с холодным рулём. нагревается руль довольно быстро(всё ИМХо) даже без направленных на него(руль) дефлекторов(видимо я настолько теплокровный)))).

 

вы смотрите не клюньте на подогреваемую дверную ручку,  кромку капота и багажника.(вангую лет через 5-7.)

А мне кажется, это скорее конкуренция автопроизводителей - предложить покупателю больше опций по сравнению с конкурентами. И это работает.

[KLM]

Только что, Appelsinka сказал:

А мне кажется, это скорее конкуренция автопроизводителей - предложить покупателю больше опций по сравнению с конкурентами. И это работает.

Примечательно, что эта фишка подогрев руля - реально классная штука.

[Appelsinka]

4 минуты назад, KLM сказал:

Примечательно, что эта фишка подогрев руля - реально классная штука.

У меня не было а/м с обогревом руля и я не знаю, буду ли я заказывать специально эту опцию, если она будет идти отдельно. Предпочитаю старый добрый автозапуск.

И, возможно, именно отсутствие опыта с подоговревом руля делает меня и других автовладельцев равнодушными к этой функции.

Изменено 24 Августа 2016 пользователем Appelsinka

[KLM]

Только что, Appelsinka сказал:

И, возможно, именно отсутствие опыта с подоговревом руля делает меня и других автовладельцев равнодушными к этой функции.

Да,да! Когда-то и я был таким!

Изменено 24 Августа 2016 пользователем KLM

[therapeFt]

2 часа назад, KLM сказал:

Да,да! Когда-то и я был таким!

Неожидал от такого сурового путешественника сквозь Москву  таких капризов  

[KLM]

Только что, therapeFt сказал:

Неожидал от такого сурового путешественника сквозь Москву  таких капризов  

С годами я всё более становлюсь ленивым сибаритом, падким до комфорта... и,да! капризным!

[МарВа]

2 часа назад, Appelsinka сказал:

У меня не было а/м с обогревом руля и я не знаю, буду ли я заказывать специально эту опцию, если она будет идти отдельно. Предпочитаю старый добрый автозапуск.

И, возможно, именно отсутствие опыта с подоговревом руля делает меня и других автовладельцев равнодушными к этой функции.

Да я тоже равнодушна к такому. Хотя мерзлявая... Но даже оборгев сидений крайне редко включаю, почему-то (вероятно читала ), но мне видится это вредным. А уж оробев руля, точно понты))) Когда сильные морозы, за -30, мне не влом в варежках на овчине рулить, пока салон не нагреется. 

Изменено 24 Августа 2016 пользователем A-Huli

[KLM]

Только что, A-Huli сказал:

А уж оробев руля, точно понты

Когда чего-то боишься, тут уже не до понтов!

[Appelsinka]

6 минут назад, A-Huli сказал:

Да я тоже равнодушна к такому. Хотя мерзлявая... Но даже оборгев сидений крайне редко включаю, почему-то (вероятно читала ), но мне видится это вредным. А уж оробев руля, точно понты))) Когда сильные морозы, за -30, мне не влом в варежках на овчине рулить, пока салон не нагреется. 

Мне лично в лом ждать когда машина прогреется (я про двигатель и коробку), да и мерзлявая я, потому - автозапуск наше все, а уж в -30 - минут 30. И это здорово, что Рено предусмотрело это на Каптюре.

[Лёка]

6 минут назад, KLM сказал:

Когда чего-то боишься, тут уже не до понтов!

причем тут боишься!!!

 В морозы жду минут 10 максимум и потихоньку еду ВСЕГДА!

в перчатках или или варежках(бывает)вполне норм

всегда смотрю,что вокруг ходят по полчаса у машины,зачем не понимаю!!!!

[MsMargo]

Отличная функция, этот обогрев руля Да и обогрев лобового стекла вещь весьма востребованная. Следующую машину буду с этим набором брать)

[МарВа]

7 минут назад, KLM сказал:

Когда чего-то боишься, тут уже не до понтов!

Руки штоле потеют? от страха

2 минуты назад, Appelsinka сказал:

Мне лично в лом ждать когда машина прогреется (я про двигатель и коробку), да и мерзлявая я, потому - автозапуск наше все, а уж в -30 - минут 30. И это здорово, что Рено предусмотрело это на Каптюре.

У меня нет автозапуска...Так что оценить не могу. Вероятно, когда садишься в прогретую, то уже не суть...есть ли обогрев руля, или нет.  

[KLM]

Только что, Лёка сказал:

причем тут боишься!!!

 

Только что, A-Huli сказал:

Руки штоле потеют? от страха

Эммм...) Пардон, не слишком очевидно и смешно я обыграл Марусину опечатку, видимо...

Только что, A-Huli сказал:

А уж оробев руля, точно понты)))

 

[VPT]

10 часов назад, MsMargo сказал:

Ну я вообще плохо переношу морозы. Руки сильно мерзнут. Сиденье подогревается, здесь проблем нет, а вот руль продолжительное время просто ледяной. 

Я бы тоже с удовольствием воспринял у себя руль с подогревом, т.к. в морозы хоть и вожу в перчатках, но чувствую при этом некий дискомфорт.

[МарВа]

1 минуту назад, Лёка сказал:

 

 В морозы жду минут 10 максимум и потихоньку еду ВСЕГДА!

в перчатках или или варежках(бывает)вполне норм

 

Да, аналогично! Жду минут 7-10 и в варежках мне очень даже комильфо))) Вообще моя машина, в чем хочу, в том и езжу.. Не понимаю, что такого позорного в варежках?

[Appelsinka]

3 минуты назад, A-Huli сказал:

Не понимаю, что такого позорного в варежках?

Ничего позорного, но они скользят. Но кожаные перчатки это решают)

[MsMargo]

5 минут назад, Appelsinka сказал:

Ничего позорного, но они скользят.

Верно! ) И по той причине, что они имеют совершенно иную форму от перчаток, еще и неудобно. 

Я вообще варежки не ношу, они меня раздражают, но это уже сугубо индивидуальные проблемы. Поэтому только обогрев руля! ))

[МарВа]

Только что, Appelsinka сказал:

Ничего позорного, но они скользят. Но кожаные перчатки это решают)

 Ну просто выше высказывались, что рулить в варежках не комильфо, и позорище.  У меня замшевые на овчине, они не скользят  и кожаные зимние перчатки тоже. 

Изменено 24 Августа 2016 пользователем A-Huli

[Петрович]

Может, я не по тем дорогам езжу. Но Каптюр видел всего раз, где-то под Нижним Новгородом, на автовозе ...

На дорогах пока не видел ни одного

[Лёка]

Только что, Петрович сказал:

Может, я не по тем дорогам езжу. Но Каптюр видел всего раз, где-то под Нижним Новгородом, на автовозе ...

На дорогах пока не видел ни одного

видела раза три-два -в Питере и один в Вологде)))

[KLM]

49 минут назад, MsMargo сказал:

Отличная функция, этот обогрев руля Да и обогрев лобового стекла вещь весьма востребованная. Следующую машину буду с этим набором брать)

Как счастливый обладатель данного набора, подтверждаю - "надо брать"(с)! Вещь весьма полезная и архиудобная!

[Baks]

14 часов назад, Виталий Фоменко сказал:

Я не в обиде на дилера. Не он виноват, люди у нас такие. Именно по этому хорошие мастера, качественно делающие свою работу, любую кстати, могут спокойно работать сами на себя.

А зачем ездить не в Петровский?

[holod]

19 часов назад, Batushkin сказал:

Я понимаю когда люди заморачиваются с подогревом лобового стекла, это реально необходимая опция в наших условиях, но подогрев руля - это пижонство

Мне кажется каждый сам должен решать, что пижонство, а что нет...про подогрев руля, Сценик - мой первый автомобиль с заводским кожаным рулем...как же долго он греется, в машине уже вроде тепло, а руль, ледяной просто. На обычных пластиковых рулях я честно говоря такого эффекта не ожидал. Поэтому подогрев реально рулит. А вот подогрев стекла... даже и не знаю, у меня достаточно быстро начинает идти теплый воздух - с утра всегда весь воздух стоит на лобовое, через 5-7 минут, стекло практически чистое.

8 часов назад, KLM сказал:

С годами я всё более становлюсь ленивым сибаритом, падким до комфорта... и,да! капризным!

+100

 

7 часов назад, Петрович сказал:

Может, я не по тем дорогам езжу. Но Каптюр видел всего раз, где-то под Нижним Новгородом, на автовозе ...На дорогах пока не видел ни одного

Первый раз увидел живой Каптюр на дороге в самом начале июля, в районе Пироговского водохранилища... а сейчас, достаточно часто попадаются... а вот Креты пока ни одной, даже тест-драйвовских не вижу.

В 21.08.2016 at 21:19, holod сказал:

"Окантовка центральной консоли и боковых воздуховодов оранжевого цвета", стоимостью как раз 13990,00... скорее всего это и есть "Orang" - сиденья с текстильными оранжевыми вставками, оранжевая окантовка центральной консоли, коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой.

Эдуард, просветите народ по данному пакету, а то на сайте Рено полной информации по нему нет.

[KLM]

2 минуты назад, holod сказал:

А вот подогрев стекла... даже и не знаю, у меня достаточно быстро начинает идти теплый воздух - с утра всегда весь воздух стоит на лобовое, через 5-7 минут, стекло практически чистое.

И всё-таки оно того стОит. С подогревом, лобовое стекло становится прозрачно-чистым буквально в течение минуты, с любой наледью. И при запотевании помогает не хуже чем кондей. 

[Виталий Фоменко]

Baks , зачем вообще ездить по мелочам? У меня было достаточно машин, чтобы умело снять элемент обшивки. Достаточно извилин, чтобы не оборвать провода. Я абсолютно точно себе сделаю качественней, чем 99% рабочих с любыми нашивками на фуфайках. Ибо для себя, не кривыми руками. Не потому, что я механик, напротив, я гуманитарий. Просто тяжелую работу ленюсь делать, а по мелочи я даже Media-Nav Evolution на другую голову сменю качественней, чем у дилера. Но я ленив, поэтому давно имею привычку записывать номера телефонов хороших мастеров. Тем, кому могу доверить в силу неоднократных проверок. Пока гарантия, буду пользоваться "сервисом" гопников в фирменных фуфайках. Еще раз. НИКОГДА нормальный мастер не мог бы собрать панели так, как собрали мне. НИКОГДА бы нормальный мастер не "забыл" закрутить болты на защите.

В обсуждении машины замечу, расход по Питеру от 12 до 16 л. на 100 км. Рассчитывайте на 13,5 средние.

Изменено 24 Августа 2016 пользователем Виталий Фоменко

[Baks]

18 часов назад, Виталий Фоменко сказал:

Пока гарантия, буду пользоваться "сервисом" гопников в фирменных фуфайках.

Дык почему тогда из офицалов не выбрать Петровский? Подобные проблемы, если возникают, тут быстро можно решить....

[Маркман Э.В.]

20 часов назад, holod сказал:

 

Эдуард, просветите народ по данному пакету, а то на сайте Рено полной информации по нему нет.

В соседней теме выложена брошюра по Каптюру, там на 7-ой странице все можно не только прочитать, но и увидеть. Либо здесь в разделе  Atelier Renault: https://www.renault.ru/content/dam/Renault/RU/personal-cars/common/brochures/Kaptur-brochure.pdf

[Маркман Э.В.]

Появились оригинальные подлокотники для Каптюра. Подходят для любой комплектации. Имеет три положения относительно спинки кресла: горизонтальное, наклон на 25 градусов вверх, и на столько же вниз.

[Vasian]

Если машина оборудована откидным подлокотником, то его придется снимать для установки этого подлокотника

[Полковник]

52 минуты назад, Vasian сказал:

Если машина оборудована откидным подлокотником, то его придется снимать для установки этого подлокотника

Зато, видимо, получаем широкий подлокотник, да еще с доп вещевым отделением. Лично меня такой подход очень даже устраивает. Ибо тот что есть сейчас, узкий и на мой взгляд не удобный. 

[Sergio]

1 час назад, Vasian сказал:

 

Снимаешь родной, ставишь новый, счастливо эксплуатируешь авто, при продаже все отрабатываешь назад, и тюнинговый подлокотник продаешь на любимом форуме заинтересованному форумчанину. Тема известная, Каптюр машина яркая, доступная, будет востребована в молодежной среде, где тюнинг это наше все. Поверь, имею опыт эксплуатации подобного автомобиля.

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Vasian сказал:

Если машина оборудована откидным подлокотником, то его придется снимать для установки этого подлокотника

Естественно штатный подлокотник демонтируется для установки данного подлокотника. Это просто еще одна возможность расширить функционал автомобиля.

[Vasian]

На мой взгляд только для документов и телефона Ну и всякой мелочевки!
Я не говорю что не удобно!!!

[Sergio]

53 минуты назад, Vasian сказал:

На мой взгляд только для документов и телефона Ну и всякой мелочевки!
Я не говорю что не удобно!!!

Я думаю что он достаточно вместительный, несмотря на кажущуюся малую емкость. У меня ниша в подлокотнике, примерно такого объема, но другой формы, колоссальное кол-во вещей скрывает. Две связки ключей, светодиодный фонарик, рада-детектор с шнуром, 200 мл. бутылочка технического спирта, клястер с сим-картами и запасной телефон - обычных размеров смартфон. Забит под завязку.

Так никто и не обвиняет.

[Artyom]

Крета против Каптюра

 

 

[Sergio]

Только что, Artyom сказал:

Крета против Каптюра

Было. Видео по Каптюру там размещаем.

[Yushan]

 

6 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Появились оригинальные подлокотники для Каптюра. Подходят для любой комплектации. Имеет три положения относительно спинки кресла: горизонтальное, наклон на 25 градусов вверх, и на столько же вниз.

 

Какова цена вопроса?

[Маркман Э.В.]

28 минут назад, Yushan сказал:

 

Какова цена вопроса?

Сам подлокотник 10 тыс. руб. Установка 2000 руб.

[Полковник]

29 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Сам подлокотник 10 тыс. руб. Установка 2000 руб.

Отличная цена. Моему партнеру в Сузуку Витару предлагали опционно ставить подлокотник по цене в два раза дороже )))

[BattleToads]

посмотрел я видео, крета против каптура,...я не жалею, что взял каптур)) а в драгрейсинге на перегонки я вобще не понял...как он собрался обгонять с климатом и ECO(если он там есть).

[Виталий Фоменко]

"Оригинальный" подлокотник позор. Жалкий пластик. Посмотрел ролик с Кретой. Ложь и провокация. Я сдавал задом через колею камней. Чуть задел защитой редуктора. Ровно в той же ЖИЗНЕННОЙ ситуации Крета без защиты редуктора была бы с полностью разбитым, или висящей на защите беспомощно. Крайне рекомендую посмотреть на ютубе установку защиты на Крету - она к дилерским услугам не предусмотрена, все ставится кривовато.

Чисто от себя. Уже с 1500 км. при моей манере езды я легко прокручиваю колеса при старте на сухом асфальте помня об обкатке. Когда обкатка кончится, легко пустить передние колеса до дыма. Крета жалкие попытки не выполнит. У нее не выйдет так резво скакать со старта. Именно в этом плюс 4-х передач.

Изменено 1 Сентября 2016 пользователем Виталий Фоменко

[holod]

9 часов назад, Виталий Фоменко сказал:

Посмотрел ролик с Кретой. Ложь и провокация.

Крета жалкие попытки не выполнит. У нее не выйдет так резво скакать со старта. Именно в этом плюс 4-х передач.

В чем лож? В чем провокация? Ребята без задней мысли сравнили два кроссовера в равных условиях. Причем, до Креты Каптюр откатали гораздо дольше... но все равно после того как провели тест-драйв Креты, мнение у человека поменялось... сначала он запал на Капрюр после Дастера, а потом все таки признал, что Крета гораздо интереснее и по салону, и по тому, как автомобиль едет.

Что значит скакать? у Креты 150 лошадок и 6акпп... после 40-50 км/час она камня на камне не оставит от Каптюра

Изменено 2 Сентября 2016 пользователем holod

[алексей110]

44 минуты назад, holod сказал:

В чем лож? В чем провокация? Ребята без задней мысли сравнили два кроссовера в равных условиях. Причем, до Креты Каптюр откатали гораздо дольше... но все равно после того как провели тест-драйв Креты, мнение у человека поменялось... сначала он запал на Капрюр после Дастера, а потом все таки признал, что Крета гораздо интереснее и по салону и по тому, как автомобиль едет.

Что значит скакать? у Креты 150 лошадок и 6акпп... после 40-50 км/час она камня на камне не оставит от Каптюра

Да изначально крету хотели выставить в розовых тонах ....... начиная как открыли капот внимание на разницу между палкой и газовыми упорами не обратили за то минусовали за фильтр , какая разница первому покупателю где он стоит и как его менять , если хошь не хошь будешь ездить на ТО и сам фильтр хорошо если полезет менять к 100 тыщам .........

[holod]

29 минут назад, алексей110 сказал:

начиная как открыли капот внимание на разницу между палкой и газовыми упорами не обратили

а где газовые упоры то, у обоих вроде как палки...

29 минут назад, алексей110 сказал:

какая разница первому покупателю где он стоит и как его менять

+100, на Сценике очень неудобно расположен воздушный фильтр, чтобы поменять нужно очень много допопераций сделать... но мне, как владельцу, честно говоря все равно, я его меняю раз в год на ТО, причем ценник на ТО весьма демократичный.

[алексей110]

2 минуты назад, holod сказал:

а где газовые упоры то, у обоих вроде как палки...

+100, на Сценике очень неудобно расположен воздушный фильтр, чтобы поменять нужно очень много допопераций сделать... но мне, как владельцу, честно говоря все равно, я его меняю раз в год на ТО, причем ценник на ТО весьма демократичный.

А сняли значит так , вырезали когда на каптюре капот поднимали , мне показалось что там упоры .....

[Маркман Э.В.]

1 час назад, holod сказал:

В чем лож? В чем провокация? Ребята без задней мысли сравнили два кроссовера в равных условиях. Причем, до Креты Каптюр откатали гораздо дольше... но все равно после того как провели тест-драйв Креты, мнение у человека поменялось... сначала он запал на Капрюр после Дастера, а потом все таки признал, что Крета гораздо интереснее и по салону, и по тому, как автомобиль едет.

Что значит скакать? у Креты 150 лошадок и 6акпп... после 40-50 км/час она камня на камне не оставит от Каптюра

Чтобы проводить сравнение, надо хотя бы читать инструкцию к автомобилю. Лезут на Каптюре в грязь не отключая ESP и не включая блокировку межосевого, хотя в инструкции написано, что надо хотя бы отключит ESP. При этом очень радуются, что Крета буксует на бездорожье, и выдают это за преимущество. Типа вся грязь разлетится и машина поедет сама собой. Был бы чуть мягче грунт, они бы уже по пороги там бы закопались. Дилетантское сравнение. Что касается динамики, то Крета не гоночная машина, да и Каптюр отстает не сильно. Вряд ли динамика для кого-то единственный параметр для выбора машины. Кстати, никто не обратил на не менее интересный параметр. Крета с задними дисковыми тормозами останавливается хуже Каптюра с задними барабанами.

[therapeFt]

12 часов назад, Виталий Фоменко сказал:

"Оригинальный" подлокотник позор. Жалкий пластик.

По фото вроде "кожа" там сверху, разве нет? А из чего он должен быть сделан по вашему?

[Маркман Э.В.]

10 минут назад, therapeFt сказал:

По фото вроде "кожа" там сверху, разве нет? А из чего он должен быть сделан по вашему?

Действительно, верхняя поверхность крышки сделана под кожу.