Обсуждение Kaptur

[therapeFt]

 

[CUCEKHET]

А цены уже известны? На почту пришло письмо о том,что начали принимать заказы Оо

[drik]

В 11.04.2016 at 17:19, god1941 сказал:

Что с моторами-то? Нормальные будут?

В диалогисе указаны только два мотора 1,6 и 2,0 как на обновленном дастере. Видел у них на заводе штуки три у забора, народ вовсю фотографирует- только там вин еще не наш )

[god1941]

В 30.04.2016 at 12:02, drik сказал:

В диалогисе указаны только два мотора 1,6 и 2,0 как на обновленном дастере. Видел у них на заводе штуки три у забора, народ вовсю фотографирует- только там вин еще не наш )

Дастер ни с одним из этих моторов не способен ехать нормально... Все же надеюсь на чудо)))

[CUCEKHET]

8 часов назад, god1941 сказал:

Дастер ни с одним из этих моторов не способен ехать нормально... Все же надеюсь на чудо)))

Чудо не угодно будет дешевой цене.Мкпп от кашкая того же и 2.0 и зачет) Хотя тоже коробка не айс.Ну не думаю,что они мою любимую от 620 ровера присандалят,особенно ,учитывая ее долговечность. Так что выбирая машину из числа кроссоверов я уже свыкся,что динамика будет ужасна.
Кстати,ездил на ХАВАЛе? Вот реально рекомендую на х6 проехаться,я накануне сию машину за 1.1 тестил.Движок 1,5 турбо,к тому же на евро 5 мертв.Но остальное, особенно по  части шумки,управляемости( если сделать скидку на их долбанные шины джити) ,и,клавное удобству посадки- это будет весьма жирный конкурент топовому каптюру,и к тому же весьма качественный.

[Neformal]

два месяца с премьеры. ни цен ни комплектаций ни силовых агрегатов не известно 

[s-lexx]

23 мая должны тех. Данные представить

[Kompozitor]

Первый тест-драйв кроссовера Renault Kaptur

 

Изменено 23 Мая 2016 пользователем Kompozitor

[therapeFt]

 

[mmisher]

https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/RU/personal-cars/common/price/2016/Kaptur-price.pdf

 

по моему с ценами и комплектациями всё оч. не плохо

Изменено 23 Мая 2016 пользователем mmisher

[god1941]

Дизеля на роботе нет. Мощного мотора нет.

Расход указали заведомо лживый, что печально. Разгон тоже лживый...

[therapeFt]

3 минуты назад, god1941 сказал:

Дизеля на роботе нет. Мощного мотора нет.

Жди Колеос

Бак 52 литра, вот где трагедия))

[therapeFt]

 

[therapeFt]

 

[Catoleg]

Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля, то бишь, чтобы оставалась возможность при торможении совершить какой-то маневр.

Но это ничего, в интернете главное мнение иметь, знания тут ни к чему. 

В 10.04.2016 at 20:02, Маркман Э.В. сказал:

При этом еще надо понимать, что основное предназначение АБС - это сохранение прямолинейного движения при торможении.

Изменено 23 Мая 2016 пользователем Catoleg

[mmisher]

10 часов назад, god1941 сказал:

Дизеля на роботе нет. Мощного мотора нет.

Расход указали заведомо лживый, что печально. Разгон тоже лживый...

дизеля нет...- жалко. 

мотор мощный это какой? мощные моторы это уже класс выше. ну или как минимум другой ценник.

расход.... у меня на Флюшке 2.0 мкп город 8-10, трасса 6-7. Каптюр тяжелее поэтому если и на 1л больше будет, думаю, что не шибко наврали.

но вот только по разгону ничего не скажу, но тоже похоже на правду по ощущениям. Дастер на 2.0 мкп не кажется улиткой. д и по трассе они носятся не хило.

д если и сравнивать с конкурентами (атмо моторы) то ТТХ оказываются оч. близкими.

 

Изменено 24 Мая 2016 пользователем mmisher

[КАММЕV]

11 часов назад, mmisher сказал:

по моему с ценами и комплектациями всё оч. не плохо

В принципе цены совпали с ожиданиями , конца апреля... Единственно по прайсу не понял, получается максимальная комплектация только в двухцветном варианте идет ?

9 часов назад, therapeFt сказал:

Бак 52 литра, вот где трагедия))

не трагедия,но на 2-х литровом с АКПП "маловато будет" ))

[god1941]

50 минут назад, mmisher сказал:

дизеля нет...- жалко. 

мотор мощный это какой? мощные моторы это уже класс выше. ну или как минимум другой ценник.

расход.... у меня на Флюшке 2.0 мкп город 8-10, трасса 6-7. Каптюр тяжелее поэтому если и на 1л больше будет, думаю, что не шибко наврали.

но вот только по разгону ничего не скажу, но тоже похоже на правду по ощущениям. Дастер на 2.0 мкп не кажется улиткой. д и по трассе они носятся не хило.

д если и сравнивать с конкурентами (атмо моторы) то ТТХ оказываются оч. близкими.

 

У тебя на Флюшке другой мотор. Который реально может укладываться в 10 по городу. F4R ест 12-15 литров. По трассе, меньше 10 не помню.

 

По поводу, едет - не знаю, у кого едет. Я полгода пытался ездить на Дастере F4R-DP8, он вообще не едет. Когда идешь на обгон, а тепя обходят газельки, грозно бибикая - это нечто. 

 

 

По цифрам, Каптюр быстрее моего Латитуда(2.5 v6 177лс). А по факту?

9 часов назад, therapeFt сказал:

Жди Колеос

 

Гниющего корейца еще одного взять? увольте. 

9 часов назад, therapeFt сказал:

 

Бак 52 литра, вот где трагедия))

Для города норм

А радиус разворота 11м - это прикол такой? Как на нем ездить-то? Или это опечатка?

[Маркман Э.В.]

6 минут назад, god1941 сказал:

У тебя на Флюшке другой мотор. Который реально может укладываться в 10 по городу. F4R ест 12-15 литров. По трассе, меньше 10 не помню.

 

По поводу, едет - не знаю, у кого едет. Я полгода пытался ездить на Дастере F4R-DP8, он вообще не едет. Когда идешь на обгон, а тепя обходят газельки, грозно бибикая - это нечто. 

 

 

По цифрам, Каптюр быстрее моего Латитуда(2.5 v6 177лс). 

Надо заметить, Ярослав, что на модифицированном F4R с плавной регулировкой фаз и увеличенной мощностью Вы тоже не ездили, у Вас был доестайлинговый Дастер. К сожалению, Ваши посты обычно больше похожи на лозунги к профсоюзной забастовке, чем на взвешенное мнение. Я относительно часто езжу на Дастере с АКПП, такой а/м у моего шурина и он иногда просит отогнать машину в сервис, пользуется родственными связями. Не припомню, чтобы на КАД у меня были проблемы с обгонами. Пользуйтесь ручным режимом, если надо "пришпорить" машину. Также не слышал об каких-либо проблемах с коррозионной стойкостью Колеоса, а статистик всеже у меня достаточная. Безусловно Дастер не болид, но для своего класса у него обычная динамика. Хотите ехать быстрее, действительно придётся доплатить, по-настоящему быстрые кроссоверы сейчас стоят ближе к двум миллионам. 

[KLM]

Только что, god1941 сказал:

F4R ест 12-15 литров. По трассе, меньше 10 не помню.

 

На Конквесте 2,0л. вроде тот же движок? Помнится, расход по городу в самый лютый(по московским меркам) мороз, не превышал 11.5 литров.

[therapeFt]

1 час назад, КАММЕV сказал:

не трагедия,но на 2-х литровом с АКПП "маловато будет" ))

Я уже привык к 60л баку на Мегане, когда после заправки на трассе пишет остаток хода 850км)))

1 час назад, god1941 сказал:

Гниющего

А Каптюр будет не гниющий?)) 

[god1941]

53 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Надо заметить, Ярослав, что на модифицированном F4R с плавной регулировкой фаз и увеличенной мощностью Вы тоже не ездили, у Вас был доестайлинговый Дастер. К сожалению, Ваши посты обычно больше похожи на лозунги к профсоюзной забастовке, чем на взвешенное мнение. Я относительно часто езжу на Дастере с АКПП, такой а/м у моего шурина и он иногда просит отогнать машину в сервис, пользуется родственными связями. Не припомню, чтобы на КАД у меня были проблемы с обгонами. Пользуйтесь ручным режимом, если надо "пришпорить" машину. Также не слышал об каких-либо проблемах с коррозионной стойкостью Колеоса, а статистик всеже у меня достаточная. Безусловно Дастер не болид, но для своего класса у него обычная динамика. Хотите ехать быстрее, действительно придётся доплатить, по-настоящему быстрые кроссоверы сейчас стоят ближе к двум миллионам. 

Подрамник Колеоса.

 

 

 

1 минуту назад, therapeFt сказал:

 

А Каптюр будет не гниющий?)) 

Дастеры вроде не болеют этим)

[Artyom]

3 минуты назад, god1941 сказал:

 

[therapeFt]

)))

Да, Тёма, ты этого не познал

[god1941]

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Надо заметить, Ярослав, что на модифицированном F4R с плавной регулировкой фаз и увеличенной мощностью Вы тоже не ездили, у Вас был доестайлинговый Дастер. К сожалению, Ваши посты обычно больше похожи на лозунги к профсоюзной забастовке, чем на взвешенное мнение. Я относительно часто езжу на Дастере с АКПП, такой а/м у моего шурина и он иногда просит отогнать машину в сервис, пользуется родственными связями. Не припомню, чтобы на КАД у меня были проблемы с обгонами. Пользуйтесь ручным режимом, если надо "пришпорить" машину. Также не слышал об каких-либо проблемах с коррозионной стойкостью Колеоса, а статистик всеже у меня достаточная. Безусловно Дастер не болид, но для своего класса у него обычная динамика. Хотите ехать быстрее, действительно придётся доплатить, по-настоящему быстрые кроссоверы сейчас стоят ближе к двум миллионам. 

Эдуард, а что насчет радиуса разворота?

[Маркман Э.В.]

59 минут назад, god1941 сказал:

Эдуард, а что насчет радиуса разворота?

Плохой радиус, Вас не устроит. Хотя может быть Вы мазохист, в Рено все для Вас плохо, но Вы на них упорно ездите. Тогда радиус будет хороший, каждый раз разворачиваясь будете с удовольствием мучаться ))

2 часа назад, god1941 сказал:

Подрамник Колеоса.

 

 

 

Дастеры вроде не болеют этим)

Много Колеосо видели с таким подрамником? Может все же спросим тех кто ездит на Колеосах, как у них с коррозией. А страшилок я Вам могу много привести, у нас каждый день что-нибудь приезжает, но с дуру много чего можно сломать ))

[god1941]

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

 

Много Колеосо видели с таким подрамником? Может все же спросим тех кто ездит на Колеосах, как у них с коррозией. А страшилок я Вам могу много привести, у нас каждый день что-нибудь приезжает, но с дуру много чего можно сломать ))

Два. Один куплен у Вас по трейдину)

Изменено 24 Мая 2016 пользователем god1941

[Маркман Э.В.]

20 минут назад, god1941 сказал:

Два. Один куплен у Вас по трейдину)

Точно, ясовсем забыл, что торговля гнилыми Колеосами это наш конёк. Только давайте спросим все же не тех кто что-то где-то когда-то издалека видел, а тех кто ездит на конкретных машинах. Я так и не понял, Ярослав, Каптур покупать будете, или нужен источник удовлетворения мазохистских наклонностей с другой эмблемой ))))

[god1941]

4 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Плохой радиус, Вас не устроит

 

Я к тому, что он в два раза больше, чем у Дастера. Это либо опечатка, либо полная жесть.

Изменено 24 Мая 2016 пользователем god1941

[Маркман Э.В.]

19 минут назад, god1941 сказал:

Я к тому, что он в два раза больше, чем у Дастера. Это либо опечатка, либо полная жесть.

Диаметр всегда в два раза больше чем радиус )) А в остальном и радиус, и диаметр разворота у Каптура и Дастера примерно одинаковые. Диаметр у Каптюра 11 м, у Дастера 10,7 м. 

[god1941]

5 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

 в Рено все для Вас плохо

Нет, не все. Есть лимитер, который мне по душе. И есть сервис, где можно ремонтировать автомобиль, не задумываясь о последствиях. 

В остальном - действительно, задушенные моторы с совершенно несовременным расходом. Хотя маркетологи неплохо приукрашивают их на бумаге. 

 

7 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Диаметр всегда в два раза больше чем радиус )) А в остальном и радиус, и диаметр разворота у Каптура и Дастера примерно одинаковые. Диаметр у Каптюра 11 м, у Дастера 10,7 м. 

Согласно сайту Рено у Дастера диаметр 10.7, а у Каптюра 22м. Где же они одинаковы?

 

Изменено 24 Мая 2016 пользователем god1941

[Маркман Э.В.]

6 минут назад, god1941 сказал:

Нет, не все. Есть лимитер, который мне по душе. И есть сервис, где можно ремонтировать автомобиль, не задумываясь о последствиях. 

В остальном - действительно, задушенные моторы с совершенно несовременным расходом. Хотя маркетологи неплохо приукрашивают их на бумаге. 

 

Согласно сайту Рено у Дастера диаметр 10.7, а у Каптюра 22м. Где же они одинаковы?

 

Я понял, это Рено держит Вас в своих жестких руках, зажав лимитером. Наверное это сам Карло Гон маркетологам команду дал ))

Только что смотрел на сайте Рено, в сравнении версий речь идёт о диаметре. Но для Вас специально сделаем в два раза больше, чтобы ещё сильнее мучались. И лимитёр ещё более лимитный поставим ))

Кстати, на Варшаке машина уже в салоне. 

[therapeFt]

Внутри можно смотреть и трогать?))

[Catoleg]

9 минут назад, therapeFt сказал:

Внутри можно смотреть и трогать?))

А нуно?

1 час назад, Маркман Э.В. сказал:

Только что смотрел на сайте Рено, в сравнении версий речь идёт о диаметре.

А причем здесь сравнение версий?

 

Вот конкретный файл, там четко написано: радиус - 11 м. Вместо того, чтобы поблагодарить человека о том, что он нашел ошибку и признать ее... да не, что вы... этого не может быть, потому что этого не может быть никогда. Впрочем, ничего другого и не следовало ожидать.

[therapeFt]

19 минут назад, Catoleg сказал:

А нуно?

"Всю жизнь меня тянуло к прекрасному, не смог устоять")))

[Catoleg]

Если там внутри будет пахнуть так же, как в Дастере, то и я не смогу устоять.

[god1941]

1 час назад, Маркман Э.В. сказал:

речь идёт о диаметре

но написано радиус? Специально скрин сделал

[Catoleg]

11 минут назад, god1941 сказал:

но написано радиус?

Ну вот, вот и ошибка с твоей стороны: он про речь, а ты про написано.

11 минут назад, god1941 сказал:

Специально скрин сделал

Не верь глазам своим. Да и монитор у тебя не той системы. Драйвера поменяй, переверни кверху дном - и увидишь там диаметр.

Скрытый текст

 

 

Изменено 24 Мая 2016 пользователем Catoleg

[Восточный Славянин]

...взгляд со стороны

Хотелось бы пожелать пользователю, скрывающемуся под ником Маркман Э.В., общения в более корректном тоне без элементов троллизма.

Изменено 24 Мая 2016 пользователем therapeFt
Исправлена опечатка в имени

[holod]

Кстати, я не совсем понял, почему Эдуард на комплектации и цены давал ссылку на АР...хотя вроде как было бы правильнее давать ссылку на ПА и Рено. Неужто дилеры условия по комплектации и ценам  еще не успели разместить на своих сайтах? Далее по вариатору, опять Эдуард нас отсылает к журналистам, видите ли они лучше знают когда появится версия 1,6cvt. Честно говоря не ожидал от Эдуарда  такого отношения к делу...вроде как именно он должен нам рассказывать о новинках и сроках постановки на конвейер самой востребованной версии. Жаль только, максималка не получила шторки безопасности и не смогла уложится в 1 млн.  Но даже 1,050 с металликом - очень неплохой ценник. И еще я так понял, что задние балки разные и на переднеприводных машинах вполне можно было предусмотреть двигающийся задний диван, и позиционировать ее не как очередной кросс, а как приподнятый микровен.

Изменено 24 Мая 2016 пользователем holod

[Sergio]

41 минуту назад, Восточный Славянин сказал:

...взгляд со стороны

Хотелось бы пожелать пользователю, скрывающемуся под ником Маркман Э.В., общения в более корректном тоне без элементов троллизма.

Какое сообщение вызвало тревогу? Факты ссылку в студию.

22 минуты назад, holod сказал:

 Далее по вариатору, опять Эдуард нас отсылает к журналистам, видите ли они лучше знают когда появится версия 1,6cvt. Честно говоря не ожидал от Эдуарда  такого отношения к делу...вроде как именно он должен нам рассказывать о новинках и сроках постановки на конвейер самой востребованной версии. 

Эдуард никому ничего на форуме не должен, участие в обсуждении новинок, это исключительно его личная инициатива. 

[therapeFt]

41 минуту назад, Восточный Славянин сказал:

...взгляд со стороны

Хотелось бы пожелать пользователю, скрывающемуся под ником Маркман Э.В., общения в более корректном тоне без элементов троллизма.

Если ты про диалог с Ярославом, то он не обижается, у них "высокие отношения"

25 минут назад, holod сказал:

Далее по вариатору, опять Эдуард нас отсылает к журналистам, видите ли они лучше знают когда появится версия 1,6cvt.

В pdf с ценами сноска есть о том, что версия с CVT ожидается в сентябре 2016

[holod]

Только что, sergiosvn сказал:

Эдуард никому  ничего на форуме не должен, участие в обсуждении новинок, это исключительно и  его личная инициатива. 

Пусть так, действительно не должен...но было странно увидеть от руководителя одного из самых крупных дилеров Рено ссылку на АР по комплектациям и ценам на новинку, на которую возлагаются огромные надежды в Рено

Изменено 24 Мая 2016 пользователем holod

[Sergio]

Только что, holod сказал:

Пусть так, действительно не должен...но было стрранно увидеть от руководителя одного из самых крупных дилеров Рено ссылку на АР по комплектациям и ценам на новинку, на которую возлагают огромные на дежды в Рено

Допускаю что Эдуард соблюдает корпоративную этику, не позволяющую обсуждать новинку от имени ПАЦ, поэтому вопрос дипломатично  переадресован средствам массовой печати, где уже есть информация о автомобиле.

[Полковник]

1 час назад, Восточный Славянин сказал:

...взгляд со стороны

Хотелось бы пожелать пользователю, скрывающемуся под ником Маркман Э.В., общения в более корректном тоне без элементов троллизма.

А я Вам проще скажу... Я ЩА такой Вам тролизм устрою....  Дышать Вам на форуме станет тяжко тяжко, не сказать более, невыносимо. тОж троля нашли....

[holod]

Только что, sergiosvn сказал:

Допускаю что Эдуард соблюдает корпоративную этику, не позволяющую обсуждать новинку от имени ПАЦ, поэтому вопрос дипломатично  переадресован средствам массовой печати, где уже есть информация о автомобиле.

Ситуация лично для меня все равно странная, о машине, стоящей на Варшавке он упомянуть не забыл, а информацию об автомобиле почему то решил дать через сторонний контент.Да и с ошибкой по радиусу разворота реакция опять же не в пользу руководителя дилерского центра Рено...вместо того, чтобы по тихому исправить ее, пошли наезды на форумчанина.

Изменено 24 Мая 2016 пользователем holod

[therapeFt]

Давайте с этого момента остановим обсуждение в третьем лице и переходы на сами знаете что!

Тема о Каптюре!

[therapeFt]

Всё, что не касается темы "Рено Каптюр" будет переноситься.

[Маркман Э.В.]

11 часов назад, holod сказал:

Ситуация лично для меня все равно странная, о машине, стоящей на Варшавке он упомянуть не забыл, а информацию об автомобиле почему то решил дать через сторонний контент.Да и с ошибкой по радиусу разворота реакция опять же не в пользу руководителя дилерского центра Рено...вместо того, чтобы по тихому исправить ее, пошли наезды на форумчанина.

Коллеги, я в отпуске в Испании, без компьютера с ограниченным интернетом и все время в движении. При этом в перерывах на чашку кофе пишу сюда. Могу этого не делать и писать исключительно официальные сообщения в нашей теме. Ссылку на АР дал потому, что они первыми опубликовали цены и дали свой  комментарий к ним. Не могу понять что так обеспокоило уважаемого holod. Хочется спросить, здесь нужна информация или официальные документы? По-моему, я довольно много сообщил информации в этой теме ещё до премьеры машины, наверное не нужно это делать, а просто перепечатывать официальные релизы. Тогда тема станет ещё более полезной, а ни у кого не будет переживаний, почему Маркман дал ссылку не на тот ресурс. Что касается радиуса и диаметра, то в одном месте на сайте Рено написано диаметр, а в другом опечатались и написали радиус. Конечно это огромная проблема, которую надо обсуждать на трёх страницах темы. Я с телефона вижу диаметр, искать "блох" на сайте Рено в отпуске не хочется. Я попросил коллег чтобы они сообщили в Рено об этой "ужасной" опечатке. 

[god1941]

Так может, там в каждой цифре опечатка, с таким-то подходом?