Круиз-контроль "сделай сам"

[FKhan]

10 минут назад, pioneer_83 сказал:

Надо было перед установкой прозвонить контакты, как я описывал.

да я еще не устанавливал, тестером проверял, корпус только собрал пока. вот в на столе лежит, сейчас освобожусь с работы, буду ковырять.

Изменено 23 Июля 2019 пользователем FKhan

[FKhan]

22 часа назад, pioneer_83 сказал:

Надо было перед установкой прозвонить контакты, как я описывал.

Ты не в курсе какую гантельку надо убирать в джойстике? Я убрал ту что слева, может поэтому не звонятся. Сейчас буду разбирать, смотреть.

Убрал ту что справа, воткнул обратно слева, теперь в любом положении джойстика, при нажатии вверх - 130Ом, при нажатии вниз 230Ом показывает.

Изменено 24 Июля 2019 пользователем FKhan

[pioneer_83]

4 часа назад, FKhan сказал:

Ты не в курсе какую гантельку надо убирать в джойстике? Я убрал ту что слева, может поэтому не звонятся. Сейчас буду разбирать, смотреть.

Убрал ту что справа, воткнул обратно слева, теперь в любом положении джойстика, при нажатии вверх - 130Ом, при нажатии вниз 230Ом показывает.

Я не помню, свой 2 года назад ставил. И у меня сама плата другая была.

[FKhan]

10 минут назад, pioneer_83 сказал:

Я не помню, свой 2 года назад ставил. И у меня сама плата другая была.

угораздило же меня... Сижу колдую, незнаю как схему нарисовать, чтобы понять кто куда должен идти

[pioneer_83]

Я нашёл, где ты не доделал. Смотри свою фото выше. Прям по отверстиям контактов. 3 отверстие, от него дорожка к 9. Теперь смотри на драйве, по которому ты делал. У него эта дорожка прорезана.

[FKhan]

1 минуту назад, pioneer_83 сказал:

Я нашёл, где ты не доделал. Смотри свою фото выше. Прям по отверстиям контактов. 3 отверстие, от него дорожка к 9. Теперь смотри на драйве, по которому ты делал. У него эта дорожка прорезана.

думаешь прорезано? мне кажется будто просто царапина

Прорезал, ща попробую опять собрать

[pioneer_83]

Прорезано, иначе между ними про КЗ, и тогда нет смысла вести провода от каждого провода. Проверь, перемычку припаять недолго.

[FKhan]

2 минуты назад, pioneer_83 сказал:

Прорезано, иначе между ними про КЗ, и тогда нет смысла вести провода от каждого провода. Проверь, перемычку припаять недолго.

Нет, все равно нету сопротивления.

[FKhan]

1 час назад, pioneer_83 сказал:

Прорезано, иначе между ними про КЗ, и тогда нет смысла вести провода от каждого провода. Проверь, перемычку припаять недолго.

а может не с 6м контактом надо серить сопротивление?

Ну в общем так:

Когда джойстик поворачиваешь влево, то замыкаются контакты "7 и 5" на плате, с той стороны где написано 25149.

Когда джойстик поворачиваешь вправо, то замыкаются контакты "7 и 1" на плате, с той стороны где написано 25149.

Если плату развернуть и написать цифры справа на лево, то получается: 

влево "6 и 8"

вправо "6 и 4"

Вот сейчас ваще не понимаю, когда замыкаем эти контакты, 6и4 или 6и8, то по сути ничего не происходит, эти контакты не участвуют в деятельности обратной стороны платы. То есть с них видимо сигнал уходит к ЭБУ, потом уже по другим контактам возвращается на джойстик. "Провод 6 на В2. Провод 4 и 8 на А2 и А3 (в зависимости от того, в какую сторону хотите включать КК, а в какую ограничитель скорости."

 

Теперь что касается обратной стороны:

вверх -    "1 и 0"

вниз -      "2 и 0"

влево -    "5 и 0"

вправо - "7 и 0"

 

Только вот не пойму, как они должны прозваниваться(замер сопротивления) с 6м проводом?

Померить сопротивление можно если мерить между этими проводами и 3м контактом.

Я мерю с 3м контактом:

вверх - 270 Ом

влево - 98 Ом

вниз - начинает с ХХХ-значения и опускается до нуля

вправо - начинает с ХХХ-значения и опускается до нуля

Изменено 24 Июля 2019 пользователем FKhan

[FKhan]

1 час назад, pioneer_83 сказал:

Прорезано, иначе между ними про КЗ, и тогда нет смысла вести провода от каждого провода. Проверь, перемычку припаять недолго.

Только вот не пойму, как они должны прозваниваться с 6м проводом? Почитай то что я выше написал, может разберешься?

[pioneer_83]

3 часа назад, FKhan сказал:

Нет, все равно нету сопротивления.

Судя по твоему фото, ты не то прорезал.

 

Красным отметил дорожку

 

[FKhan]

20 минут назад, pioneer_83 сказал:

Судя по твоему фото, ты не то прорезал.

 

Красным отметил дорожку

 

Я там прорезал сегодня, а рядом левее это просто царапина. Думаю может подключить и проверить?

Изменено 24 Июля 2019 пользователем FKhan

[pioneer_83]

Попробуй. Сгореть ничего не должно. Хорошо бы сначала активировать на панели, тогда точно всё увидишь.

Попробуй про гантельку уточнить на драйве, у первоисточника.

[FKhan]

6 минут назад, pioneer_83 сказал:

Попробуй. Сгореть ничего не должно. Хорошо бы сначала активировать на панели, тогда точно всё увидишь.

Попробуй про гантельку уточнить на драйве, у первоисточника.

Про гантельку я вроде понял. Сидел переписывал 2 часа все движения джойстика. Пока одна проблема, нет 900 Ом.

[FKhan]

В общем разобрал опять, похоже слабый контакт гантельки, поэтому не звонится. Я там смазку всю вычистил, я так понимаю она токопроводящая да?

[pioneer_83]

Должна быть, но точно не знаю.

[pioneer_83]

Красным отметил, какую гантельку убрать

[FKhan]

44 минуты назад, pioneer_83 сказал:

Красным отметил, какую гантельку убрать

А ее обязательно убирать? Я смотрел, она вроде никого нигде не коротит, постоянно только на нуле трется

В общем я вроде как выяснил что если убрать 7 контакт, тогда сопротивление 900 Ом появляется, когда он скручен пропадает. Не понял с чем это связано. Мерить сопротивление получается только с 3м контактом, 6-ой контакт никак не связан с этими. Ниже приложил схему, какие контакты срабатывают на нажатия и повороты.

[pioneer_83]

Попробуй убрать гантельку, которую я указал

[pioneer_83]

И прозванивать нужно при повёрнутом перекючателе либо на КК либо на огр.

[FKhan]

1 час назад, pioneer_83 сказал:

И прозванивать нужно при повёрнутом перекючателе либо на КК либо на огр.

Прозваниваю на повернутом. Пока убрал 7 контакт. Подключил, проехался, нифига не включается. Сейчас разобрал, уберу ту гантельку которую ты говорил последний раз. Вопрос,  а может поменять местами 3 и 6 контакты? у меня же сопротивление мерится с 3м контактом, а на 6м тишина.

Убрал гантельку, не помогло. Остается два варианта. Либо попробовать поменять местами 3 и 6 контакты. Либо поменять джойстик на тот к которому есть более подробная инструкция.

[pioneer_83]

Поменяй 3 и 6. Похоже, ты прав.

[FKhan]

ЕЕЕ!!! Заработало наконец!!! Поменял 3 с 6м контакты) Паять в машине конечно ваще жесть, паяльник от 12В, 15Ватт не хватает, если дверь открыта то выдувает тепло, если дверь закрыть то неудобно. Сейчас с клипом чувак приедет, активируем.

Активировал! Через 3 часа поеду проверять на трассе!)

Потом сделаю подробную инструкцию.

Изменено 26 Июля 2019 пользователем FKhan

[pioneer_83]

Поздравляю!)))

[FKhan]

15 часов назад, pioneer_83 сказал:

Поздравляю!)))

Радость была недолгой, через 30км вылезла ошибка Cruise electronic fault и перестал включаться...

[FKhan]

Подробности: в общем ехал на включенном круизе около 30 км. Естесственно он включался "30 раз" за 30км, т.к. много где притормаживать и обгонять приходится, пятница вечер=много машин. В один момент пытаюсь поставить, а он моргает "Speed Memory - 100km/h" и  все, несколько раз туда сюда тыкал, не помогло, потом выскочила ошибка "Cruise Control Fault". В следующий раз он включился уже после того как постоял несколько минут заглушенный. И опять та же фигня, проехал несколько км на круизе и вывалилась ошибка. Периодически эту ошибку разбавляет ошибка Electronic fault, она появлялась и до этого, незнаю в чем причина, может габариты передние перегорели, поэтому..

[pioneer_83]

Клип нужен

[FKhan]

3 минуты назад, pioneer_83 сказал:

Клип нужен

Я почитал форумы, спросил у диагноста который мне активировал круиз и пришел к выводу что скорее всего датчик педали тормоза мудит. Периодически вылетает ошибка Electronic fault, я не заморачивался этой проблемой, т.к. ничего не происходило, похоже где то тут надо копать...