Опыт эксплуатации Kaptur впечатления, проблемы, радости (отзывы владельцев)

[Polster]

В 09.03.2018 в 18:18, BattleToads сказал:

по мне нормальный обдув, претензий нет.

 

Соглашусь. Работает норм. Но недостаток, с моей точки зрения, что обогрев лобового стекла не работает без обдува. 

[repka]

В 15.03.2018 в 17:40, Polster сказал:

 

 Но недостаток, с моей точки зрения, что обогрев лобового стекла не работает без обдува. 

Прямо-таки бесит. Я жару не переношу. Когда снег идёт, приходится постоянно с обдувом, чтобы дворники не примерзали. Я и не подозревала,что обдув и обогрев можно запихать в одну кнопку. 

[vip62]

4 часа назад, repka сказал:

Прямо-таки бесит. Я жару не переношу. Когда снег идёт, приходится постоянно с обдувом, чтобы дворники не примерзали. Я и не подозревала,что обдув и обогрев можно запихать в одну кнопку. 

Я включаю обогрев зеркал, в ручную регулирую направление потока обдува и скорость. Неудобство только в том, что надо контролировать обогрев зеркал. Проблем с дворниками нет.

[repka]

В 18.03.2018 в 22:01, vip62 сказал:

Я включаю обогрев зеркал, в ручную регулирую направление потока обдува и скорость. Неудобство только в том, что надо контролировать обогрев зеркал. Проблем с дворниками нет.

Обогрев - это кнопка под обдувом? Пробовала, примерзают. Либо что-то неправильно делаю. Контролировать - это следить,чтобы не отключались? Они же через какое-то время сами выключаются?

Куда нужно выставить обдув,чтобы получилось?

Это какой-то трэш.

Интересно,это эксклюзив для Каптюра или во всех моделях так? 

Самое ужасное - это когда ты на МКАДе,а они примерзли... По привычке нажимаешь,а они с таким треском отрываются... И становится только хуже,потому что потом уже совсем ничего не видно.

[Polster]

В 18.03.2018 в 17:54, repka сказал:

Я и не подозревала,что обдув и обогрев можно запихать в одну кнопку. 

 

И я тоже.

 

Возможно ли как-то эти режимы друг от друга разделить чтобы включением кнопки включался только обогрев стекла без обдува???

[therapeFt]

В 23.03.2018 в 16:54, Polster сказал:

 

И я тоже.

 

Возможно ли как-то эти режимы друг от друга разделить чтобы включением кнопки включался только обогрев стекла без обдува???

Обогрев включается кнопкой MAX ?

[ЦСКАЗКА]

Мне кажется что обдув это не такая большая проблема ( для меня ) Меня больше всего раздражает не отключаемая система ESP когда ты тронуться не можешь на мокрой траве или рыхлом снеге двигатель душиться и глохнет, когда надо машину раскачать сцеплением и немного буксовать чтобы выехать а она душиться и глохнет, когда остановился на подъёме и пытаешься тронуться вращая руль а колеса буксуя цепляются, буксуют но цепляются а на Каптуре этого нет, мы глохнем,  когда на обгон надо уйти с переключение на понижающую передачу с повышением оборотов до 5000 тыс., ты ожидаешь рывок а тут раз и провал все двигатель тормозит, а сзади машина и думаешь слава богу у нее хорошие тормоза  Конечно кто то предохранитель вытаскивает , кто то кнопку мастерит отдельную. . Конечно в полном приводе нет таких проблем. Вот здесь мне кажется очень большая проблема и не доработка.

 

[therapeFt]

3 часа назад, ЦСКАЗКА сказал:

ты ожидаешь рывок а тут раз и провал все двигатель тормозит, а сзади машина и думаешь слава богу у нее хорошие тормоза 

А почему так? Под колесами лед?

[ЦСКАЗКА]

Нет ни какого льда, асфальт под колесами потому ESP сразу душит мотор и вместо 5000 тыс. оборотов на второй ты поучаешь 2000 тыс на второй с минимально возможной динамикой. Например едешь на пятой в левом ряду МКАД тут оттормаживаються ты в зеркало ага вправо выворачиваешь руль вкл вторую чтоб не помешать машине справа уходишь на старт пытаясь раскрутить двигатель а он опа вместо 5000тыс на 2000 тыс. и кнопка ESP моргает а сзади машина матюками кроет. Такая особенность переднего привода Каптур. а точнее ESP. машина не дает ни с буксами тронуться и по шалить.

Изменено 25 Марта 2018 пользователем ЦСКАЗКА

[Фёдорыч]

6 часов назад, ЦСКАЗКА сказал:

Меня больше всего раздражает не отключаемая система ESP когда ты тронуться не можешь на мокрой траве или рыхлом снеге двигатель душиться и глохнет, когда надо машину раскачать сцеплением и немного буксовать чтобы выехать а она душиться и глохнет, когда остановился на подъёме и пытаешься тронуться вращая руль а колеса буксуя цепляются, буксуют но цепляются а на Каптуре этого нет, мы глохнем,

А такая кнопка

Скрытый текст

только на иллюстрации в мануале присутствует, а в реальности нет?

[ЦСКАЗКА]

на полном приводе есть на переднем приводе её нет я имел ввиду индикатор ESP приборке моргает во время всех вышеизложенным движений На среднем приводе ESP постоянно и не отключает ( если предохранитель не вытаскивать) Вот тут проблема а не обдув для меня

[vip62]

4 часа назад, ЦСКАЗКА сказал:

на полном приводе есть на переднем приводе её нет я имел ввиду индикатор ESP приборке моргает во время всех вышеизложенным движений На среднем приводе ESP постоянно и не отключает ( если предохранитель не вытаскивать) Вот тут проблема а не обдув для меня

Летом этого года рено собирается на 1,6 установить кнопку. Инфа с соседнего форума.

Изменено 25 Марта 2018 пользователем vip62

[ЦСКАЗКА]

Посмотрим. Я 18.03.2018 делал промежуточную замену масла. Задал вопрос про кнопку. Пока ни чего не знают. А отдельно ( дополнительно ) установить не спросил. Если будут делать установлю себе.

[BattleToads]

В 25.03.2018 в 18:02, ЦСКАЗКА сказал:

на полном приводе есть на переднем приводе её нет я имел ввиду индикатор ESP приборке моргает во время всех вышеизложенным движений 

я думаю немного неточно, на двигателях 1,6 ее нет. так вроде точнее.

проблема прилипания дворников действительно есть, и  у меня нет обогрева лобового а также нет МКАДА. 

не критично.

[ЦСКАЗКА]

Да точнее так У меня тоже нет обогрева лобового стекла У меня на самом деле ни разу не прилипали, да оледенение по углам есть но прилипания нет. Я всегда воздух на стекло и на ноги направляю вроде и нормально. Но ногам так холодно я после Мегана сажусь постоянно мёрзнут ноги в Каптуре.

Изменено 27 Марта 2018 пользователем ЦСКАЗКА

[repka]

В 25.03.2018 в 02:27, therapeFt сказал:

Обогрев включается кнопкой MAX ?

Да. Якобы если нажать на нижнюю кнопку, то все будет круто (но это же обогрев зеркал и заднего стекла). У меня ничего приличного из этого не вышло.

Нажимала на нижнюю плюс обдув лобового(справа от max) по совету vip62. Вот когда у нас тут снег был во вторник или среду? Дворники не примерзли, но возможно ввиду не очень низкой температуры за бортом. Ну и как предупреждал vip62, я все время должна следить, чтобы нижняя кнопка не вырубилась.

Бесит, хоть ты тресни. 

Я подумала, что можно сменить температуру при нажатой кнопке max. Нет, как только я меняю температуру, кнопка отключается, и дворники примерзают.

 

[therapeFt]

Только что, repka сказал:

то все будет круто

Ну маникюр крутой уже есть))

[repka]

В 25.03.2018 в 11:39, ЦСКАЗКА сказал:

Мне кажется что обдув это не такая большая проблема ( для меня )

Думается, тут еще вопрос в том, какую температуру в салоне вы считаете для себя комфортной. 

Для меня она 18 -19 зимой. Поэтому жаркий обдув смерти подобен. Плюс глаза болят, да и нос с горлом пересыхают. А это уже в моем случае может вести  к нетрудоспособности.

Я отлично понимаю, что это мой частный случай. Но засада ведь! Я такого не ожидала. Наоборот записала подогреваемое лобовое в плюс(до этого была лишь подогреваемая зона дворников). А тут такое.

 

Только что, therapeFt сказал:

Ну маникюр крутой уже есть))

 Он от прежней машины остался. 

В 27.03.2018 в 06:53, ЦСКАЗКА сказал:

 У меня тоже нет обогрева лобового стекла 

А, т.е. нет вот этой верхней кнопочки с адской жарой?  Или как? Запуталась я...

Все, весна. Снега больше не будет?

[ЦСКАЗКА]

10 часов назад, repka сказал:

А, т.е. нет вот этой верхней кнопочки с адской жарой?  Или как? Запуталась я...

Да у меня нет кнопки с адской жарой, у меня просто обдув, печка, Машина без климата. Печка конечно неадекватная но какая есть приходится постоянно регулировать чтоб то жарить начнет то холодно как то так, и крутишь крутилку на всем протяжении поездки. Я Вас правильно понял, про подогрев лобового стекла, ожидали одного а получили не понятно что, при этом заплатили деньги тут засада согласен.

 

10 часов назад, repka сказал:

 

 

11 часов назад, repka сказал:

Все, весна. Снега больше не будет?

Выглянул я тут в окошечко и снова зима. А я резину на Мегане сменил уже.

[vip62]

14 часов назад, repka сказал:

Думается, тут еще вопрос в том, какую температуру в салоне вы считаете для себя комфортной. 

Для меня она 18 -19 зимой. Поэтому жаркий обдув смерти подобен. Плюс глаза болят, да и нос с горлом пересыхают. А это уже в моем случае может вести  к нетрудоспособности.

Я отлично понимаю, что это мой частный случай. Но засада ведь! Я такого не ожидала. Наоборот записала подогреваемое лобовое в плюс(до этого была лишь подогреваемая зона дворников). А тут такое.

 

 Он от прежней машины остался. 

А, т.е. нет вот этой верхней кнопочки с адской жарой?  Или как? Запуталась я...

Все, весна. Снега больше не будет?

Есть старый метод обогрева зоны дворников. Максимум температура и минимум скорость печки. Я так на канго тракторе зимой спасался от залипания дворников.

Изменено 31 Марта 2018 пользователем vip62

[repka]

10 часов назад, ЦСКАЗКА сказал:

 Я Вас правильно понял, про подогрев лобового стекла, ожидали одного а получили не понятно что, при этом заплатили деньги тут засада согласен.

 

 

Выглянул я тут в окошечко и снова зима. А я резину на Мегане сменил уже.

По первому пункту: однозначно! Ощущение,что в печь лицо засовывают.

По второму. Написала, значит,вчера. Ага. Утром открываю шторы,а там... Но резина ещё зимняя.

 

6 часов назад, vip62 сказал:

Есть старый метод обогрева зоны дворников. Максимум температура и минимум скорость печки. Я так на канго тракторе зимой спасался от залипания дворников.

Так тук такого нет. Есть температура климата. И то,что на фото видно. Попала,как кур в ощип.)))

[vip62]

2 часа назад, repka сказал:

По первому пункту: однозначно! Ощущение,что в печь лицо засовывают.

По второму. Написала, значит,вчера. Ага. Утром открываю шторы,а там... Но резина ещё зимняя.

 

Так тук такого нет. Есть температура климата. И то,что на фото видно. Попала,как кур в ощип.)))

так можно и в ручном режиме отореть, а дальше в автомат.  

При прогреве если не очень холодно включаю только подогрев (нижнюю кнопку), а когда очень морозно включаю (макс). Иногда в движении включаю (макс) если лобовое или боковое запотевает. И то на несколько секунд.

Изменено 31 Марта 2018 пользователем vip62

[repka]

Вышла из театра,села в машину и обнаружила,что есть крутящаяся штуковина,которая меняет скорость обдува. Реально думала,что это переключатель громкости. 

Спасибо большое за советы и инструкции, буду экспериментировать. 

Где весна? А? 

[Аббат Букмон]

Вышла из театра,села в машину и обнаружила,что есть крутящаяся штуковина

Поначалу подумал, что сейчас речь пойдёт о руле ...

[therapeFt]

14 часов назад, repka сказал:

Вышла из театра,села в машину и обнаружила,что есть крутящаяся штуковина,которая меняет скорость обдува. Реально думала,что это переключатель громкости. 

Скрытый текст

 

 

[ЦСКАЗКА]

[repka]

Во, как я всех развеселила! 

Подниму следующий вопрос: у всех заводится с каким-то непонятным металлическим бряканием? 

Нажимаю на тормоз, потом на кнопку запуска. Машина заводится. Вот в самом конце запуска раздается этот странный звук, как будто ложкой по кастрюле стучат. 

 

[ЦСКАЗКА]

Да у меня так и многих так. А еще ремень стал шелестеть. Как засвистит поеду к ОД на гарантию.

Изменено 2 Апреля 2018 пользователем ЦСКАЗКА

[repka]

Только что, ЦСКАЗКА сказал:

Да у меня так и многих так. А еще ремень стал шелестеть. Как засвистит поеду к ОД на гарантию.

Очуметь!

За 9 лет владения КИА ни разу ни о чем не приходилось спрашивать на форуме.

А тут весело. Живенько. Что ни день, то что-то новенькое обнаруживается.

Шелест ремня. Романтично. Буду ждать.

 

[ЦСКАЗКА]

А еще клапан клапан рециркуляции картерных газов у 2,0 дв свистит через одного https://www.drive2.ru/l/470048918529376669/  Стойки стабилизатора летят на раз два. ( хотя наверное люди их сами убивают думая что это армейский УАЗ и давай испытывать ). Это на будущее мало ли что. Если честно я уже стал забывать свою первую профессию автослесаря но не туту то было Каптур заставляет вернуться в устройство автомобиля. С Логаном Сандеро и Меганом вообще все позабыл.

4 минуты назад, repka сказал:

Шелест ремня. Романтично. Буду ждать.

На холодную, прогреется шелест пропадает

Изменено 2 Апреля 2018 пользователем ЦСКАЗКА

[repka]

Только что, ЦСКАЗКА сказал:

1. А еще клапан клапан рециркуляции картерных газов у 2,0 дв свистит через одного https://www.drive2.ru/l/470048918529376669/  2. Стойки стабилизатора летят на раз два. ( хотя наверное люди их сами убивают думая что это армейский УАЗ и давай испытывать ). Это на будущее мало ли что. 3. Если честно я уже стал забывать свою первую профессию автослесаря но не туту то было Каптур заставляет вернуться в устройство автомобиля.

1.  

2. Это если ямы не объезжать? Танечка мне про такое рассказывала, если я не путаю. А я все ямы всегда собираю ...

3. Круто. Значит я ее просто приобрету, эту новую специальность. Неплохо будет смотреться с филологией.

[therapeFt]

1 час назад, repka сказал:

За 9 лет владения КИА ни разу ни о чем не приходилось спрашивать на форуме.

Да ты не прислушивайся так к каждому шороху, береги нервы))

56 минут назад, repka сказал:

Танечка мне про такое рассказывала, если я не путаю.

Таня Меган поменяла на Каптюр?

[repka]

Только что, therapeFt сказал:

 

Таня Меган поменяла на Каптюр?

Это давно было , они с Арсением ехали.

[ЦСКАЗКА]

Нет я Сандеро менял на Каптур Если честно Каптур Мегану в подмётки не годится ( может грубо конечно ) уступает по всем параметрам ( лично моё мнение ).  Но детям очень нравится Каптур говорят что места сзади больше Просят в путешествие ездить на нем но увы для путешествий Меган лучше 

Изменено 3 Апреля 2018 пользователем ЦСКАЗКА

[therapeFt]

2 часа назад, ЦСКАЗКА сказал:

Нет я Сандеро менял на Каптур Если честно Каптур Мегану в подмётки не годится ( может грубо конечно ) уступает по всем параметрам ( лично моё мнение ).  Но детям очень нравится Каптур говорят что места сзади больше Просят в путешествие ездить на нем но увы для путешествий Меган лучше 

А можешь подробнее сравнить по конкретным критериям, что именно тебе важно?

[Sr.GIO]

В 30.03.2018 в 21:51, repka сказал:

 Нет, как только я меняю температуру, кнопка отключается, и дворники примерзают.

 

Т.е., если нажать кнопку макс, максимально увеличиваются не только обороты вентилятора, но и температура увеличивается на максимум? Было, например, 20, при нажатии макс - температура на макс?

[ЦСКАЗКА]

3 часа назад, therapeFt сказал:

А можешь подробнее сравнить по конкретным критериям, что именно тебе важно?

1 Динамика несмотря на то что в Каптуре 114 против 106 Меган Чтобы раскрутить двигатель очень тяжело это сделать а с ESP вообще становится почти не возможно.

2 Маневренность когда нужно где то резко набрать и перестроиться Каптур не способен

3 Комфорт у меня реально после часа езды я спины не чувствую купил поясничный упор лучше но не намного

4 Ну и конечно расход Не ожидал что за владение уже почти 1.5 года меньше 10.5 л/100 км не было Даже с моей менерой езды Меган 8.6/100 А когда Каптуру дашь 170 если разгонишь то все 15л Против 9.7 Меган.

4 Багажник меньше Мегана 

5 Ну и наверное обслуживание промежуточную замену масла делаю сам на Мегане с подручнее подлезть НО у меня Каптур 1.6 Ниссановский двигатель, на 2.0 там F4R Рено там тоже удобно.

6 Ну и в салоне на Мегане посимпатичнее

Ещё этот чёртов лючок бензобака забыл силиконом обработать примерзнет или не откроется или не закроется ( из кабины тросиком ) перепады температур того и боишься оборвать тросик 

Ну вот вроде основные аспекты 

P.S. машину эксплуатирует жена спокойно и без нервов даже если захочешь дать драйву не получиться 

[therapeFt]

6 часов назад, Sr.GIO сказал:

20, при нажатии макс - температура на макс?

Чет сомневаюсь... Просто изменение температуры вручную сбрасывает режим МАХ обдува, я думаю

[Sr.GIO]

20 минут назад, therapeFt сказал:

Чет сомневаюсь... 

Ну вот мне тож не понятно.

Я почему спрашиваю, было сказано, что

В 18.03.2018 в 16:54, repka сказал:

Прямо-таки бесит. Я жару не переношу. Когда снег идёт, приходится постоянно с обдувом, чтобы дворники не примерзали. 

 

В 30.03.2018 в 22:02, repka сказал:

Для меня она 18 -19 зимой. Поэтому жаркий обдув смерти подобен. Плюс глаза болят, да и нос с горлом пересыхают. А это уже в моем случае может вести  к нетрудоспособности.

Т.е. предполагается, что стояла в климате температура 18, включили обдув (MAX) и он увеличил температуру до максимума.

Ну по крайней мере я так понял, надеюсь что не прав, ибо это реально дичь.

20 минут назад, therapeFt сказал:

Просто изменение температуры вручную сбрасывает режим МАХ обдува, я думаю

В инструкции вроде написано, что выключение обдува происходит либо самой кнопкой "MAX", либо включением "Авто", либо регулятором скорости вентилятора.

Изменено 3 Апреля 2018 пользователем Sr.GIO

[repka]

В 03.04.2018 в 10:45, Sr.GIO сказал:

Т.е., если нажать кнопку макс, максимально увеличиваются не только обороты вентилятора, но и температура увеличивается на максимум? Было, например, 20, при нажатии макс - температура на макс?

Нет, в климате все остается, как было + 18.

Но со стороны лобового подается горячий воздух. Его температура мне неизвестна.

Как и то, зачем мне это дурацкий обдув при наличии опции "обогреваемое лобовое стекло"? Если на эту кнопку не нажать, то дворниками в снегопад пользоваться невозможно - замерзают и прилипают к лобовому. При попытке воспользоваться ими отрываются с жутким треском, того гляди отвалятся или порвутся. Поэтому ты либо нажимаешь на MAX, и у тебя начинает греться лобовое , и дворники моментально оттаивают, но при этом со стороны лобового на тебя дует горячий воздух - Дубай июль +47 отдыхает, либо не пользуешься дворниками и едешь вслепую. Зело стремно.

Когда это случилось в первый раз, я подумала, что куда-то не туда нажала. Ну ведь так не бывает?! Не может этого быть в машине с полной комплектацией?!

Но потом поняла, что это норма. 

[TimeFess]

В 21.02.2018 в 22:23, repka сказал:

А какой средний расход по городу на полноприводном двухлитровом Kaptur?

У меня около 11,5 (при агрессивном стиле езды, с прошивкой)

В 24.02.2018 в 10:38, Вов-ан сказал:

У кого 2.0 АКПП в СПб или МСК, напишите, какой реальный расход по пробкам, при средней скорости 20-25 км/ч, пожалуйста.

В Мск, в таких условиях около 12 будет!

В 04.03.2018 в 19:46, ЦСКАЗКА сказал:

 А на счет обдува Лобового стекла ужас в нижних углах все обледенеет.

Да, есть такое

В 15.03.2018 в 17:40, Polster сказал:

 

Но недостаток, с моей точки зрения, что обогрев лобового стекла не работает без обдува. 

Согласен, иногда этот обдув нафиг не нужен а только подогрев

В 02.04.2018 в 22:18, repka сказал:

Подниму следующий вопрос: у всех заводится с каким-то непонятным металлическим бряканием? 

Нажимаю на тормоз, потом на кнопку запуска. Машина заводится. Вот в самом конце запуска раздается этот странный звук, как будто ложкой по кастрюле стучат. 

 

Да, видимо у многих так)

В 03.04.2018 в 09:45, Sr.GIO сказал:

Т.е., если нажать кнопку макс, максимально увеличиваются не только обороты вентилятора, но и температура увеличивается на максимум? Было, например, 20, при нажатии макс - температура на макс?

На Каптуре уже год и как я понял, при нажатии кнопки МАХ, вкл обогрев лобовухи + макс обдув, НО с той температурой, которая выставлена. Хотя, может быть я все это время заблуждался))

[TimeFess]

В 03.04.2018 в 11:58, ЦСКАЗКА сказал:

1 Динамика несмотря на то что в Каптуре 114 против 106 Меган Чтобы раскрутить двигатель очень тяжело это сделать а с ESP вообще становится почти не возможно.

2 Маневренность когда нужно где то резко набрать и перестроиться Каптур не способен

3 Комфорт у меня реально после часа езды я спины не чувствую купил поясничный упор лучше но не намного

4 Ну и конечно расход Не ожидал что за владение уже почти 1.5 года меньше 10.5 л/100 км не было Даже с моей менерой езды Меган 8.6/100 А когда Каптуру дашь 170 если разгонишь то все 15л Против 9.7 Меган.

4 Багажник меньше Мегана 

5 Ну и наверное обслуживание промежуточную замену масла делаю сам на Мегане с подручнее подлезть НО у меня Каптур 1.6 Ниссановский двигатель, на 2.0 там F4R Рено там тоже удобно.

6 Ну и в салоне на Мегане посимпатичнее

Ещё этот чёртов лючок бензобака забыл силиконом обработать примерзнет или не откроется или не закроется ( из кабины тросиком ) перепады температур того и боишься оборвать тросик 

Ну вот вроде основные аспекты 

P.S. машину эксплуатирует жена спокойно и без нервов даже если захочешь дать драйву не получиться 

Меня конечно никто не спрашивал)) Но вставлю свои 5 копеек))

1. На 2ух литровом движке с прошивкой едет очень даже динамично! хотя отмечу, что никогда не катался на всяких турбовых движках либо высокосильных)

2. Езжу агрессивно в основном, маневренность на уровне, по крайней мере по МКАДу в шахматы играть удается)

3. У меня сколиоз))) однако, езжу в Тольятти регулярно, 1100 км с 1 остановкой (не считая заправок) жалоб на сиденье нету. Видимо индивидуальные особенности

4. Домой еду ночью, 45км в один конец, по трассе держу 140-150км\ч - средний расход 11,5л. Да и вообще частенько кочегарю движок до 6000-6500об\мин

5. Кстати, с каким промежутком масло меняете и какое льёте ?

6. Полностью согласен)

[ЦСКАЗКА]

 

2 часа назад, TimeFess сказал:

Кстати, с каким промежутком масло меняете и какое льёте ?

7500-8000 км пробега. ELF 5W40

[TimeFess]

22 минуты назад, ЦСКАЗКА сказал:

 

7500-8000 км пробега. ELF 5W40

Ого! Частенько

я хотел каждые 10тыс менять, но не вышло.

Щас вот думаю на 30тыс сделаю ТО, и буду все таки каждые 10тыс потом менять

[ЦСКАЗКА]

Может конечно на 2.0 с с прошивкой и динамика есть.

Я сравнивал и делал свое субъективное мнение на основе одновременного владения машинами с двигателем 1.6 РЕНО и двигателем 1.6 Ниссан Здесь может и я не корректно сравнил двигателя разных производителей. Сравнить двигатель 2.0 F3R ( с которого пошла любовь к рено ( Москвич Святогор ) с двигателем 2.0 F4R ( Каптур в стоковом варианте ) не могу, потому что забыл как это было. И не было опыта быстрой пересадки с одной машины на другую как иногда происходит Каптур - Меган. Может 2.0 и едет, но если Каптур продавался 2.0 и передний привод и 6КППП я бы взял не задумываясь.

1 минуту назад, TimeFess сказал:

я хотел каждые 10тыс менять

Получается так 15000 пробега ТО 1,2,3,и т.д а между ТО каждые 7500-8000 только масло и фильтр.

[TimeFess]

1 минуту назад, ЦСКАЗКА сказал:

Может конечно на 2.0 с с прошивкой и динамика есть.

Я сравнивал и делал свое субъективное мнение на основе одновременного владения машинами с двигателем 1.6 РЕНО и двигателем 1.6 Ниссан Здесь может и я не корректно сравнил двигателя разных производителей. Сравнить двигатель 2.0 F3R ( с которого пошла любовь к рено ( Москвич Святогор ) с двигателем 2.0 F4R ( Каптур в стоковом варианте ) не могу, потому что забыл как это было. И не было опыта быстрой пересадки с одной машины на другую как иногда происходит Каптур - Меган. Может 2.0 и едет, но если Каптур продавался 2.0 и передний привод и 6КППП я бы взял не задумываясь.

У меня тоже сравнение так себе) до этого катал только на ВАЗ 2108, 2111, приора, Ситроен С4 2011г - все с движком 1,6 на ситре 120 сил было, хотя при этом вес всего лишь на 50кг легче каптура! но ехал он все таки чуток резвее. а коробка кстати там тоже было 4ех ст автомат

[ЦСКАЗКА]

Тем более что у ОД есть акции на промежуточную замену масла Мне на Каптур обошлась 3300 с маслом и фильтром и шайбой.

[TimeFess]

1 минуту назад, ЦСКАЗКА сказал:

Тем более что у ОД есть акции на промежуточную замену масла Мне на Каптур обошлась 3300 с маслом и фильтром и шайбой.

А у кого в Мск ТО делаете ?

[ЦСКАЗКА]

В личку напишу чтоб без рекламы

[repka]

10 часов назад, TimeFess сказал:

, с прошивкой)

 

Это что за зверь такой и где его делают? Это после того,как машина не завелась,ее тащат в сервис и там перепрошивают? Или это отдельная история? И где про нее инфо, не подскажете?

Изменено 5 Апреля 2018 пользователем repka