Опыт эксплуатации Kaptur впечатления, проблемы, радости (отзывы владельцев)

[AlexAY]

Если не собираетесь лезть на бездорожье, то ничего дополнительного не требуется.

Фетровые подкрылки на моем Сценике уже 10 лет, ничего с ними не происходит. Зачем их менять?

Антену на "плавник" можно заменить. Но лучше делать это у дилера на оригинальную, а не на китайскую с али, чтобы прием радио не потерять.

[Starina Muller]

10 минут назад, AlexAY сказал:

Если не собираетесь лезть на бездорожье, то ничего дополнительного не требуется.

Фетровые подкрылки на моем Сценике уже 10 лет, ничего с ними не происходит. Зачем их менять?

Антену на "плавник" можно заменить. Но лучше делать это у дилера на оригинальную, а не на китайскую с али, чтобы прием радио не потерять.

Спасибо, список покупок уменьшился до комплекта дисков)))))

[therapeFt]

9 часов назад, Starina Muller сказал:

Спасибо, список покупок уменьшился до комплекта дисков)))))

 

В наше время никому нельзя верить, даже самому себе.

Мне можно)))

[Starina Muller]

10 часов назад, therapeFt сказал:

 

В наше время никому нельзя верить, даже самому себе.

Мне можно)))

Старина Генрих фигни не скажет)))))

[Жарук]

21 час назад, AlexAY сказал:

Если

Саша, раз ты его выбрал, то тебе явно удобно в Каптюре. Я хотел купить его, но не смог удобно устроиться за рулём- кромка крыши, где лобовое стекло, мешает смотреть. Хотелось сиденье ниже опустить, но некуда. 

Но ты ведь не ниже меня, а даже выше, как мне кажется. 

[AlexAY]

4 часа назад, Жарук сказал:

Саша, раз ты его выбрал, то тебе явно удобно в Каптюре. Я хотел купить его, но не смог удобно устроиться за рулём- кромка крыши, где лобовое стекло, мешает смотреть. Хотелось сиденье ниже опустить, но некуда. 

Но ты ведь не ниже меня, а даже выше, как мне кажется. 

Так все как обычно, Олег - компромиссы. Нужна была машина с рядом требований и пределом цены. Повыбирал из того, что предлагал рынок на тот момент. Посидел, поездил в разных. Полностью не нравилось ничего, тем более на фоне Сценика. Ждал Аркану, но когда она появилась в салоне, отказался и от неё. В итоге в выборе остались Киа Соул и Каптюр. Но у Киа ждали новую модель и старые распродавали из остатков, да и клиренс маловат. Так и остался только Каптюр.

 По посадке. Конечно же мне в Сценике гораздо удобнее и обзор лучше. Но и в Каптюре кромка крыши мне не мешает, даже козырьком пользуюсь в солнечную погоду. Вот зеркало мешает, много перекрывает, приходится вертеться и наклоняться. А в Аркане как раз получалось, что взгляд в крышу упирался, небо не видно, а с откинутой назад спинкой кресла, до руля не доставал. Не моё.

 

p.s. Обидно, что не дождался нового Каптюра. Нужна была вторая машина в семью, купили, а тут пандемия грянула и на прошедшее лето она оказалась не востребованной. )

[Жарук]

6 минут назад, AlexAY сказал:

Обидно, что не дождался нового Каптюра

Вот. А я, как раз, к новому примерялся. И мотор новый с вариатором хотел попробовать... 

Но получилась Шкода)) 

 

[VPT]

17 минут назад, Жарук сказал:

Вот. А я, как раз, к новому примерялся. И мотор новый с вариатором хотел попробовать... 

Но получилась Шкода)) 

 

Вот точно так же у меня Ситроен.

[Starina Muller]

19 минут назад, Жарук сказал:

Вот. А я, как раз, к новому примерялся. И мотор новый с вариатором хотел попробовать... 

Но получилась Шкода)) 

 

Бггггг, а я наоборот, ждал новую Октавию, а получился Каптюр)))))

[holod]

1 час назад, Starina Muller сказал:

Бггггг, а я наоборот, ждал новую Октавию, а получился Каптюр)))))

Что не устроило в Шкоде?

[therapeFt]

Ещё и Кашкай новый показывают...

[Starina Muller]

14 часов назад, holod сказал:

Что не устроило в Шкоде?

Да как сказать... для начала отсутствие в наличии базовых комплектаций Актив плюс (а на вторую, Амбишн плюс, тупо не было денег). Позвонил ребятам, у которых полтора года назад купил кодиак, они сразу сказали: ждать 2 месяца, даже люди с живыми деньгами стоят в очереди, а у меня кредит... Потом подумал, что в базе у октахи галогенки и штамповки, а потом пошел СНЕГ. А я живу за городом, в частном секторе. Окончательно решило вопрос хорошее предложение на каптюр 2020 года в топе и еще и с пакетом персонализации. Словом, гонять мне негде (от поселка до МКАДа 6 или 7 камер точно), тесный задний ряд и маленький багажник каптюра пофиг (есть кодиак), а в качестве машины ближнего боя (ездить до метро и в магазин) и рено сойдет, до этого ездил 2 года на хюндай i20 c мертвым атмо-1,4 и не жужжал. Пока всем доволен.  

11 часов назад, therapeFt сказал:

Ещё и Кашкай новый показывают...

Он крут, но, боюсь, ценник будет по уровню гуманности как опыты доктора Менгеле...

[therapeFt]

3 часа назад, Starina Muller сказал:

Он крут, но, боюсь, ценник будет по уровню гуманности как опыты доктора Менгеле...

 

Да, этот вариант напрашивается, но он не должен превышать некоего максимума, не дороже Х-трейла, все же...

3 часа назад, Starina Muller сказал:

тесный задний ряд и маленький багажник каптюра пофиг

 

Но все же больше, чем на Мегане и Хёнде i20 ?

[Starina Muller]

2 минуты назад, therapeFt сказал:

 

Да, этот вариант напрашивается, но он не должен превышать некоего максимума, не дороже Х-трейла, все же...

Еще вопрос когда он будет нормально локализован. Я имею в виду наладку линии, лечение сборочно-конвейерных болячек и пр. Полгода? А машины дорожают постоянно... Я б не ждал. 

[Starina Muller]

34 минуты назад, therapeFt сказал:

Но все же больше, чем на Мегане и Хёнде i20 ?

 

Разумеется. Меган был трехдверка-купе, там вообще задний ряд был крошечный. "Тесный" - это я сравниваю с Кодиаком, а в шкоде вообще волшебники в этом смысле. На самом деле Каптюр - машина для своего ценового сегмента на удивление достойная. Сейчас по сути только два бесячих момента: неотключаемое автоскладывание зеркал с хрустом льда (уже заказал на экзисте реле) и автоблокировка дверей даже если нажал кнопку на ключе. По эргономике вопросов нет, правда, я на дальняк пока не ездил, а получасовые поездки - ни о чем. 

[repka]

17.02.2021 в 10:45, Starina Muller сказал:

 

2) Наткнулся на одном из сайтов на целую кучу метал. защит днища: 

- Защита редуктора

- Защита топливного бака

- Защита заднего дифференциала

- Защита кислородного датчика

- Защита топливных трубок

Подскажите по опыту эксплуатации, надо ли что-то особо защищать снизу? Живу за городом, но езжу только по асфальту.

 

 

Это то, что установили.

Ездили и до, и после по бездорожью. С защитой спокойнее. 

Внизу список рекомендаций дилера. 

 

[Starina Muller]

1 минуту назад, repka сказал:

Это то, что установили.

Ездили и до, и после по бездорожью. С защитой спокойнее. 

Внизу список рекомендаций дилера. 

 

Спасибо, но я с асфальта ни-ни. Просто бывает, что какой-то узел настолько неудачно расположен, что он либо на него попадает вода и он гниет от реагентов, либо его даже в городе можно зацепить и поэтому в защите есть смысл независимо от условий эксплуатации. К примеру, защиту кислородного датчика я ни в одном авто не видел, вот и заподозрил неладное. 

[repka]

Тогда точно ничего не нужно.

Мне в сервисе посоветовали, когда на ТО приехала, и мастер поинтересовался, в каких условиях эксплуатирую. 

[therapeFt]

2 часа назад, Starina Muller сказал:

неотключаемое автоскладывание зеркал с хрустом льда

 

Уверен?

 

2 часа назад, Starina Muller сказал:

автоблокировка дверей даже если нажал кнопку на ключе

 

Ваще неудобно, если так...

[Starina Muller]

1 минуту назад, therapeFt сказал:

 

Уверен?

На все сто, многие жалуются на драйве. Единственное решение - вытащить родное 5-штырьковое реле и вставить взамен аналог, но с откушенной ножкой. Бред, но уж как есть. На мегане у меня была кнопка с зачеркнутой пиктограммкой складывания зеркала. При нажатии на нее зеркало оставалось постоянно открытым. Здесь такой кнопки нет.

 

Ваще неудобно, если так...

Именно. Допустим вылез, закрыл авто кнопкой, обхожу его, чтобы отвести задний дворник от стекла чтоб не примерзал, а авто такой хозяина услышал и опять открылся((((( Опять же, на мегане было по-другому: если закрыл с кнопки, то повторно откроешь только с кнопки. Если просто ушел с ключом и он заблокировался сам - можешь и так и так потом открыть.  

 

[therapeFt]

19.02.2021 в 16:03, Starina Muller сказал:

Именно. Допустим вылез, закрыл авто кнопкой, обхожу его,

 

Я нажимаю кнопку открытия на КК, чтоб машина не запиралась при удалении от нее

1. на мойке

2. на даче (она стоит не запертая все время, тк КК я не ношу с собой)

 

А с Каптюром что делать?

 

ПС Кстати, вроде где-то но форуме попадалось, что это можно настроить, как авто будет реагировать на КК

[Starina Muller]

Все, с замками разобрался, вообще нафиг отключив функцию автоблокировки через ГУ. Теперь осталось победить автоскладывание зеркал)

[Cabal_LV426]

Уважаемые форумчане.

Вот уже не первый раз в каршеринговых Каптюрах наблюдается вот такая картина:

Это две разные машины. Это уже четвертый случай в целом. И они даже не заводятся (горит STOP).

Это тотальный пофигизм владельца каршеринга (Яндекс) или в целом ломучий агрегат?

При этом внешне автомобили вообще новые, пробег менее 10 тыс. км.

Меня, как владельца 8 летнего Мегана это волнует, так как хочется быть уверенным, что смогу в дальнейшем купить не автохлам.

 

[therapeFt]

20.02.2021 в 08:36, Starina Muller сказал:

вообще нафиг отключив функцию автоблокировки через ГУ.

 

Совсем-совсем? Или все же при удалении от авто он запирается

37 минут назад, Cabal_LV426 сказал:

Это тотальный пофигизм владельца каршеринга (Яндекс) или в целом ломучий агрегат?

 

Как минимум Яндекс должен такие машины блокировать в системе у себя.

Как мы можем знать, как пользовались этим авто ранее?

И уж точно не стоит покупать прокатное авто или после такси))

[Жарук]

8 часов назад, therapeFt сказал:

 

 

И уж точно не стоит покупать прокатное авто или после такси))

Я так понимаю, что купив новый авто он хочет быть уверен, что это проблема не в модели в целом, а в конкретном хозяине . 

[AlexAY]

3 часа назад, Cabal_LV426 сказал:

Уважаемые форумчане.

Вот уже не первый раз в каршеринговых Каптюрах наблюдается вот такая картина:

Это две разные машины. Это уже четвертый случай в целом. И они даже не заводятся (горит STOP).

Это тотальный пофигизм владельца каршеринга (Яндекс) или в целом ломучий агрегат?

При этом внешне автомобили вообще новые, пробег менее 10 тыс. км.

Меня, как владельца 8 летнего Мегана это волнует, так как хочется быть уверенным, что смогу в дальнейшем купить не автохлам.

 

Если на своей машине гонять, как на каршеринге, постоянно выкручивая движок на максимум оборотов и при этом не следить за уровнем масла, то вполне можно увидеть такую же картинку.

Этот "ниссановский" движок 1.6 любит масло подъедать на высоких оборотах. При нормальной эксплуатации это не является проблемой.

[Starina Muller]

20.03.2021 в 12:59, therapeFt сказал:

Совсем-совсем? Или все же при удалении от авто он запирается

 

 

Совсем-совсем. Начисто. Вроде альцгеймер пока не грозит уйти не заперев авто, а если и случится - доп сигналка пискнет

[therapeFt]

5 часов назад, Starina Muller сказал:

 

Совсем-совсем. Начисто. Вроде альцгеймер пока не грозит уйти не заперев авто, а если и случится - доп сигналка пискнет

 

Ну как бы сознательно лишил себя опции свободные руки?

 

По-моему, есть вариант настроить "как в Мегане" было...

[Маркман Э.В.]

20.03.2021 в 16:16, AlexAY сказал:

Если на своей машине гонять, как на каршеринге, постоянно выкручивая движок на максимум оборотов и при этом не следить за уровнем масла, то вполне можно увидеть такую же картинку.

Этот "ниссановский" движок 1.6 любит масло подъедать на высоких оборотах. При нормальной эксплуатации это не является проблемой.

 

Лучше бы вам, коллеги, не видеть в каком виде к нам приезжают на ремонт машины из каршеринга. Я последнее время как-то расхотел на них ездить )))

[VPT]

40 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Лучше бы вам, коллеги, не видеть в каком виде к нам приезжают на ремонт машины из каршеринга.

Интересно, а какой у них обычно средний пробег, после которого каршеринговые  компании от них избавляются?

 

[Starina Muller]

2 часа назад, therapeFt сказал:

 

Ну как бы сознательно лишил себя опции свободные руки?

 

По-моему, есть вариант настроить "как в Мегане" было...

Есть одно НО: в мегане можно было отключить автоскладывание зеркал. А тут я при каждом запирании-отпирании слушаю хруст льда. Ну плюс еще функция свободные руки не особо мне нужна: с тюками-мешками я подхожу к машине жены (шкода кодиак), а к рено - максимум с портфелем))))) 

[Маркман Э.В.]

18 минут назад, VPT сказал:

Интересно, а какой у них обычно средний пробег, после которого каршеринговые  компании от них избавляются?

 

Небольшой, до 100 тыс., чаще всего 50-60 тыс. 

[VPT]

1 минуту назад, Маркман Э.В. сказал:

Небольшой, до 100 тыс., чаще всего 50-60 тыс. 

И потом на продажу...

[Cabal_LV426]

Так и все таки. Насколько щепетилен Каптюр в обслуживании? Почему новенькие Каптюры в каршеринге не заводятся, а Кашкаи ездят без проблем?

[Cabal_LV426]

В общем ситуация с каршеринговыми Каптюрами разрешилась.

Сегодня в очередной раз мой друг, который жаловался на Каптюры с с низким давлением масла, которые не заводятся решил воспользоваться Капрюром каршеринга, который буквально перед носом у него приехал.

Наблюдалась та же картина, низкое давление масла, машина не заводится. Позвонил в техподдержку яндекс драйв, где его спросили "Вы приняли автомобиль?". Он сказал " - Еще нет". После чего ему объяснили, что в отличие от Фольксваген Поло и Ниссан Кашкай, которые в каршеринге имеют механический замок зажигания, Каптюры идут с кнопкой запуска двигателя. И система защиты не дает их заводить, пока не принят автомобиль. 

А ноги у этой истории растут из того, что этот самый друг как-то осмотрев Фолксваген Поло снаружи принял его, а после запуска двигателя увидел Check engine, двигатель машины троил и вообще это у него вызвало очень большие опасения. И после этого он начал сперва заводить автомобили, чтобы убедиться, что на приборной панели нет никаких "Джекичанов".

Но с Каптюром это не прокатывает. Он не дает завестись и выдает эту самую ошибку "Низкое давление масла".

В общем оказалось что друг "Сам дурак".

Каптюр для него реабилитировался.

Спешу сообщить здесь, чтобы пресечь эту антирекламу.

[therapeFt]

Как я и предполагал, дело во вмешательстве в мозги)

Кстати, в делимобиле, пока я не начал аренду, уже сидя в Поло, он тоже не заводился ключом 

[GraDen]

27.03.2021 в 22:51, therapeFt сказал:

Кстати, в делимобиле, пока я не начал аренду, уже сидя в Поло, он тоже не заводился ключом

Да вообще-то в любой каршеринговой машине так.

[францбульд]

05.07.2016 в 11:35, Жарук сказал:

У меня всегда вкл. Вот уж скоро 8 лет.

А зимой ДД не нужен. На снег он адекватно не реагирует. Это датчик дождя, а не снега.)))

ДД не может быть адекватным. По своей сути.

 

Про 6-ю скорость - это вы не ездили на "ЗАЗ-968" там все скорости "зеркальные". Когда в день пересаживаешься на разные машины - ещё тот треш.

Про ручник - у некоторых машин он находится слева. (не говоря уже про амер "ножник" и кнопочный на "тоннеле").

[францбульд]

17.02.2021 в 13:58, Starina Muller сказал:

Спасибо, список покупок уменьшился до комплекта дисков)))))

А что делать с дисками? собрать на даче  2 мангала?

05.07.2016 в 08:20, lutvun сказал:

Первые 100 км.

...

складывание зеркал. ну не сильно удорожает авто если сделать автоматически. вышел из авто они сами сложились. завел, встали в позицию эксплуатации.

..

 

см. ниже

19.02.2021 в 13:00, Starina Muller сказал:

 

..Сейчас по сути только два бесячих момента: неотключаемое автоскладывание зеркал с хрустом льда (уже заказал на экзисте реле) ...

Как так? я где-то запутался.

[Starina Muller]

18 часов назад, францбульд сказал:

А что делать с дисками? собрать на даче  2 мангала?

см. ниже

Как так? я где-то запутался.

Как что делать с дисками? Купить второй комплект и не мучиться с перекидыванием шин.

Кстати, камераден, у всех при запуске на холодную прыгают обороты как у сердечника с тахикардией? Это первая машина с такой картиной, прям тревожно на душе. Просто у шкоды жены тоже малолитражный наддувный двиган от ВАГа (1,4 TSFI на 150 л.с.), он работает ГОРАЗДО ровнее.

[францбульд]

3 часа назад, Starina Muller сказал:

Как что делать с дисками? Купить второй комплект и не мучиться с перекидыванием шин.

.. при запуске на холодную прыгают обороты ..

Комплект колёс "зима-лето" - это замечательно!

 

Про двигатель: статейка с картинками и видео про двигатель - TCe 150 1,33 - https://www.drive2.ru/b/584737052277368607/

[Starina Muller]

1 минуту назад, францбульд сказал:

Комплект колёс "зима-лето" - это замечательно!

 

 

Я просто умаялся 2 года перекидывать шины на шкоде, психанул и на новогодний бонус купил по второму комплекту дисков и на каптюр и на кодиак. Теперь только балансировка. Ну и найти где всю эту байду хранить))))) 

[францбульд]

6 минут назад, Starina Muller сказал:

 

Я просто умаялся 2 года перекидывать шины ..

Отдирать шины от дисков не рекомендуют производители шин.

Хамп теряет свою эластичность и герметичность.

[Starina Muller]

27 минут назад, францбульд сказал:

Про двигатель: статейка с картинками и видео про двигатель - TCe 150 1,33 - https://www.drive2.ru/b/584737052277368607/

 

Статью прочитал, но это по ощущениям длинный рекламный буклет. Послушать реношников - они не турбомотор наваяли, а марсоход персерверанс, прям круче только горы. А я вот сдуру зашел на ойл-клаб и какого-то готового решения не вынес, какое масло туда лить. И сколько лить. И почему этот мотор так колбасит при запуске тоже неясно. Словом, пока вопросов больше, чем ответов.

[францбульд]

1 час назад, Starina Muller сказал:

 

Статью прочитал, но это по ощущениям длинный рекламный буклет. ..

Мне там понравились фотки - весьма информативны.

Про "утренний расколбас" - у PSA был двигатель, который конструктивно "колбасился" при холодном запуске. Такова конструкция.

[Starina Muller]

41 минуту назад, францбульд сказал:

Мне там понравились фотки - весьма информативны.

Про "утренний расколбас" - у PSA был двигатель, который конструктивно "колбасился" при холодном запуске. Такова конструкция.

"Не баг, а фича!" (С)

[Starina Muller]

Доброе утро, камераден, кому интересно почитать отзыв о рестайлинговом Каптюре - его можно почитать и богобоязненно откамментить ЗДЕСЬ

[Single]

Всем привет, давно меня здесь не было, очень давно, но подкину свои 5 копеек про Каптур, итак, купил в Рольфе по трейд-ину, 2литра, полный привод, механика, просто скажу что сделал с тачкой итак: сменил прошивку, вроде стала намного бодрее, откалибровал бак, теперь более менее показывает расход топлива, отключил задний дворник при движении назад, отключил идиотскую подсказку про переключении передач, включил штатный зумер при привышении 120 км в час, начинает мерзко пищать и волей не волей приходиться скидывать скорость, заменил все ремни в круг, то бишь ГРМ и приводной, заменил все жидкости в круг, но что самое главное, зимой эта машина показывала чудеса в снегопады, и на мкаде как то вытащил фуру, жаль что нет видео, а так машина очень достойная.

[Insolence]

Присматриваемся к Каптюр, полный привод, АКПП, если выбирать из автомобилей 2021 года ( Рестайл) то какой движок предпочтительней?  Вариатор один на всех ? 

[serduk]

14.01.2022 в 13:30, Insolence сказал:

Присматриваемся к Каптюр, полный привод, АКПП, если выбирать из автомобилей 2021 года ( Рестайл) то какой движок предпочтительней?  Вариатор один на всех ? 

Если не ошибаюсь то с 2021 года 2.0 АКПП сняли с производства.На замену пришел 1.3 турбо вариатор.