Болталка о продажах авто , пробегах и другие оффтопы

[Dimoriss]

А еще я заметил что наши маслянные барыги,продают тут канистры по 4 литра,а в Германии я покупаю масло в 5ти литровых банках и не только Castrol. Все остальные производители,тоже,в том числе и Эльф

[Вахтер]

10 минут назад, Baks сказал:

Ты вообще пытаешься вникнуть в суть хотя бы цитируемого? 

Еще раз прочитай про что я спросил

[Старпер]

11 часов назад, Dimoriss сказал:

А еще я заметил что наши маслянные барыги,продают тут канистры по 4 литра, а в Германии я покупаю масло в 5ти литровых банках и не только Castrol

 

В чем проблема?

https://www.e-katalog.ru/ek-list.php?katalog_=723&search_=&fpf_=1&pr_[]=&pr_[]=&pr_[]=&pr_[]=11430

[ilyich]

12 часов назад, Baks сказал:

Ты вообще пытаешься вникнуть в суть хотя бы цитируемого? 

Он воспринимает только персональные ответы, на каждый из которых еще по несколько вопросов задаст.

[Маркман Э.В.]

12 часов назад, Вахтер сказал:

Если на новой машине на заднем стекле наклеена этикета Эльф. Это говорит о том что на заводе залили масло Эльф?

 

Не значит. Сколько можно отвечать на одни и те же вопросы.

[ilyich]

12 часов назад, Dimoriss сказал:

А еще я заметил что наши маслянные барыги,продают тут канистры по 4 литра

А если во многие моторы (бензиновые) достаточно и 4-х литров, зачем покупать 5?

[nbv2002]

8 минут назад, ilyich сказал:

А если во многие моторы (бензиновые) достаточно и 4-х литров, зачем покупать 5?

да. выходит наши барыги добрее германских

[Dimoriss]

23 минуты назад, ilyich сказал:

А если во многие моторы (бензиновые) достаточно и 4-х литров, зачем покупать 5?

Литрушечка бонусом приятно ведь?

[Старпер]

3 минуты назад, Dimoriss сказал:

Литрушечка бонусом приятно ведь?

Бонус - это когда бесплатно. А когда за твои кровные, да еще и не нужно - так нафиг надо )

[ansav]

А вот как уважаемые потребители относятся к покупке масел в он-лайн магазинах? Например, MOBIL официально декларирует, что их масла официально продаются в OZON и ULMART. Стоит этому каналу доверять?

[Dimoriss]

7 минут назад, Старпер сказал:

Бонус - это когда бесплатно. А когда за твои кровные, да еще и не нужно - так нафиг надо )

Ну лично у меня в системе 8 литров и два уходит на доливку от замены до замены. Поэтому мне удобнее 5 литров. Да и те,у кого 4 литра,если лтр остается,то он не пропадет.Четыре замены и вот опять полная канистра. Ну или на долив,если подъедает.

[Старпер]

Тут каждому свое, кому как удобнее. У меня при замене уходит 6.5-7 литров, я баклашки по 20 беру, чтоб два раза не бегать )

[Старпер]

26 минут назад, ansav сказал:

Стоит этому каналу доверять?

Конечно. Имхо, даже более, чем сетевым магазинам автозапчастей типа автодока, экзиста, емекса и т.п. Т.к. у последних куча всяких поставщиков и складов, происхождение которых никто не проверяет. Не раз в них были случаи поставки подделок. И конечно же, обязательно всегда и везде нужно проверять при покупке на подлинность (голограммы там всякие, форма канистр, даты розлива масла и производства канистры, сами этикетки на емкостях, и пр. пр. пр. В инете на каждого производителя можно найти инфу как отличить подделку).

[rubby]

1 час назад, Старпер сказал:

Конечно. Имхо, даже более, чем сетевым магазинам автозапчастей типа автодока, экзиста, емекса и т.п. Т.к. у последних куча всяких поставщиков и складов, происхождение которых никто не проверяет. Не раз в них были случаи поставки подделок. И конечно же, обязательно всегда и везде нужно проверять при покупке на подлинность (голограммы там всякие, форма канистр, даты розлива масла и производства канистры, сами этикетки на емкостях, и пр. пр. пр. В инете на каждого производителя можно найти инфу как отличить подделку).

Не рекламы ради, а пользы для. Автодок нынче указывает поставщиков з/ч - в их числе есть склады дилеров и дистрибьюторов.

[Morriss62]

Сейчас взял в аренду Меган 4 SW GTLine бензин, если есть вопросы задавайте,отвечу.

Изменено 29 Апреля 2019 пользователем Morriss62

[therapeFt]

11 часов назад, Morriss62 сказал:

Сейчас взял в аренду Меган 4 SW GTLine бензин, если есть вопросы задавайте,отвечу.

 

Когда ее будут продавать в России?))

[Shmel-jr]

10 минут назад, therapeFt сказал:

 

Когда ее будут продавать в России?))

Через год-два, когда станет проходная по таможне :-) 

[therapeFt]

33 минуты назад, Shmel-jr сказал:

Через год-два, когда станет проходная по таможне :-) 

 

Так и знал, хотел уточнить, что у дилера))

[Morriss62]

В 29.04.2019 в 20:38, Morriss62 сказал:

Сейчас взял в аренду Меган 4 SW GTLine бензин

Проехал 1700 км, первая часть была по горам,расход 6,2 л . Средний за всю поездку 6 л/100км.

Ездил по бесплатным дорогам,средняя скорость 50 км/ч.

Режим двигателя ЕКО, пробовал спорт режим, динамика грустная.

Стоимость 95 бензина 1,51-1,58 евро(южная Франция). Самое дешёвое топливо на АЗС Тоталь.Аренда 323 евро на 12 дней (2000 р/сутки),КАСКО.

 

 

[Hagen]

В 30 апреля 2019 г. в 08:52, Shmel-jr сказал:

Через год-два, когда станет проходная по таможне :-) 

В этом году-2019 г. она уже должна быть проходная.С двигателем 1,6 DCI-130 ps.их начали выпускать в июне 2016г.

Изменено 10 Мая 2019 пользователем Hagen

[Evgen555]

Съездили на своем Сценике на майские в Чехию. Очень понравилось. Общий пробег составил 4300км, расход за поездку 9,8л на 100км. Бензин95.  На парковке у торгового центра рядом с нами как-то припарковался Сценик 4. Красивая, блин, машинка. Встртилась всего один раз.

Все чаще задумываюсь о пукупке дизельного пятиместного грандсценика3. Самый неприхотливый удачный мотор это цепной 1,6, правильно?

 

[Hagen]

В 11.05.2019 в 01:03, Evgen555 сказал:

Съездили на своем Сценике на майские в Чехию. Очень понравилось. Общий пробег составил 4300км, расход за поездку 9,8л на 100км. Бензин95.  На парковке у торгового центра рядом с нами как-то припарковался Сценик 4. Красивая, блин, машинка. Встртилась всего один раз.

Все чаще задумываюсь о пукупке дизельного пятиместного грандсценика3. Самый неприхотливый удачный мотор это цепной 1,6, правильно?

 

Гранд Сценик III-5мест?Очень "странный" выбор.Я бы понял если 7 мест..А так лучше подождать когда Scenic IV станет проходным или смотреть другие модели-Megan IV,Kadjar...

[GraDen]

16 часов назад, Hagen сказал:

Гранд Сценик III-5мест?Очень "странный" выбор.

Очень даже логичный выбор. Мне вот 7 мест не нужно, а багажника короткого Сценику часто не хватает.

[Evgen555]

20 часов назад, Hagen сказал:

Гранд Сценик III-5мест?Очень "странный" выбор.Я бы понял если 7 мест..А так лучше подождать когда Scenic IV станет проходным или смотреть другие модели-Megan IV,Kadjar...

Нужен большой высокий багажник. Инвалидная коляска, следж-хоккейные санки, баул с экипировкой и т.п. много места занимают. Нужна надёжная неприхотливая машинка только с акпп, которую можно было бы без особых проблем обслуживать тысяч 150-200. Семь мест, ксенон, принципиально не надо. Сценик4 хорош, но он не для каждодневной эксплуатации.

Изменено 12 Мая 2019 пользователем Evgen555

[Omego]

В 10.05.2019 в 13:42, Hagen сказал:

В этом году-2019 г. она уже должна быть проходная.С двигателем 1,6 DCI-130 ps.их начали выпускать в июне 2016г.

Уже есть проходные бензинки 1,2т выпуска 01-2016. Хетч правда а не сарай. Но зато новый кузов

[therapeFt]

В 09.05.2019 в 19:55, Morriss62 сказал:

Проехал 1700 км, первая часть была по горам,расход 6,2 л . Средний за всю поездку 6 л/100км.

Ездил по бесплатным дорогам,средняя скорость 50 км/ч.

Режим двигателя ЕКО, пробовал спорт режим, динамика грустная.

Стоимость 95 бензина 1,51-1,58 евро(южная Франция). Самое дешёвое топливо на АЗС Тоталь.Аренда 323 евро на 12 дней (2000 р/сутки),КАСКО.

 

 

 

А можно вопрос не совсем по теме?

я перенесу, если что. 

 

Как арендовал, в какой конторе и какие впечатления? Аренда закончилась уже?

Можно в личку, если что

[Morriss62]

9 часов назад, therapeFt сказал:

 

 

Как арендовал, в какой конторе и какие впечатления? 

Машину арендовал в Goldcar ,за 2-3 недели начал мониторить цены,и на форуме Винского промокод.В итоге использовал промокод со скидкой 30%.

Goldcar "мутная" контора, поэтому лучше брать Каско у них, тогда можно не заморачиваться с приемом и сдачей машины,тем более если сдавать машину ночью.Также при этом не блокируется депозит на карте (1000-1300 евро).

Если брать машину без страховки,то нужно очень тщательно принимать, даже царапины снизу бампера фиксировать.

В этот раз бак был не полностью заправлен ,сьездил с сотрудником и заправил 12 л бензина.

Все машины с ограниченным пробегом (125-150 км) в зависимости от региона, превышение оплачивается дополнительно,для этой машины 0,28 евро/км.

Если отсутствует бронированая машина,то должны предоставить более машину высокого класса без доплаты, если отсутствуют"бензинки",то не имеют права брать доплату за "дизель".

Если в течение часа вы не получили машину, прокатчик несет финансовую ответственность.

[Вахтер]

В 11.05.2019 в 01:03, Evgen555 сказал:

Съездили на своем Сценике на майские в Чехию. Очень понравилось. Общий пробег составил 4300км, расход за поездку 9,8л на 100км. Бензин95.  На парковке у торгового центра рядом с нами как-то припарковался Сценик 4. Красивая, блин, машинка. Встртилась всего один раз.

Все чаще задумываюсь о пукупке дизельного пятиместного грандсценика3. Самый неприхотливый удачный мотор это цепной 1,6, правильно?

Из Москвы ездил? У меня пробег около 6 тыс был. У тебя почем такой маленький?

Смысл тебе покупать дизель? Зачем если в Европе даже на евро 5 и 6 ограничения по въезду

[Evgen555]

15 часов назад, Вахтер сказал:

Из Москвы ездил? У меня пробег около 6 тыс был. У тебя почем такой маленький?

Смысл тебе покупать дизель? Зачем если в Европе даже на евро 5 и 6 ограничения по въезду

3900 туда-обратно и 400 там.

[Hagen]

В 13.05.2019 в 22:08, Вахтер сказал:

 

Смысл тебе покупать дизель? Зачем если в Европе даже на евро 5 и 6 ограничения по въезду

Ну ты ещё напиши что Евро 7 - ограничения на въезд..В какой Европе ? В Германии всего в нескольких городах муниципальные власти хотели внести запрет на въезд в центр городов дизельных авто с Евро-4,но это противоречит Федеральным законам-так что пока все по-старому(во всяком случае было 2 мес.назад).

[Вахтер]

36 минут назад, Hagen сказал:

Ну ты ещё напиши что Евро 7 - ограничения на въезд..В какой Европе ? В Германии всего в нескольких городах муниципальные власти хотели внести запрет на въезд в центр городов дизельных авто с Евро-4,но это противоречит Федеральным законам-так что пока все по-старому(во всяком случае было 2 мес.назад).

Ты хочешь сказать в центр Берлина или Франкфурта можно заехать на дизеле с Евро-4 ? Это точная информация?

[Hagen]

В 15.05.2019 в 19:22, Вахтер сказал:

Ты хочешь сказать в центр Берлина или Франкфурта можно заехать на дизеле с Евро-4 ? Это точная информация?

Был в конце марта в Франкфурте на Тойота Ярис Версо-дизельной(с Евро 4) -ограничений для проезда не увидел.*Местные* говорили,что проезд закрыли на нескольких улицах для грузовых, а для легковушек пока все по-старому минимум  до сентября.

[Вахтер]

9 часов назад, Hagen сказал:

Был в конце марта в Франкфурте на Тойота Ярис Версо-дизельной(с Евро 4) -ограничений для проезда не увидел.*Местные* говорили,что проезд закрыли на нескольких улицах для грузовых, а для легковушек пока все по-старому минимум  до сентября.

Возможно просто тебе штраф не выписали, или тебя не остановили, ВОт ты и думаешь что ничего не изменилось. Я тоже по Берлину, Штутгарту, Мюнхену и другим городам- ездил на Сценик-3 когда нужно было на лобовое стекло какуб то зеленую карту с указанием экологического класса. Я ничего не клеил и штрафы не получил, полицай тоже не подходил к машине. Но это не значит , что я все делал правильно, возможно такая де ситуация была и у тебя в конце марта

[Hagen]

11 часов назад, Вахтер сказал:

Возможно просто тебе штраф не выписали, или тебя не остановили, ВОт ты и думаешь что ничего не изменилось. Я тоже по Берлину, Штутгарту, Мюнхену и другим городам- ездил на Сценик-3 когда нужно было на лобовое стекло какуб то зеленую карту с указанием экологического класса. Я ничего не клеил и штрафы не получил, полицай тоже не подходил к машине. Но это не значит , что я все делал правильно, возможно такая де ситуация была и у тебя в конце марта

 

Ты на своей что ли ездил? И когда это было конкретно? И твои "фантазии" насчёт полицая подходящего к машине сильно позабавили.

[marges]

Необычный вопрос - как думаете, что лучше продастся года через 3 

Эспас 5 или талисман?)

[Полковник]

5 минут назад, marges сказал:

Необычный вопрос - как думаете, что лучше продастся года через 3 

Эспас 5 или талисман?)

 

 

Думаю что Эспас. 

[Hagen]

В 29 мая 2019 г. в 10:31, marges сказал:

Необычный вопрос - как думаете, что лучше продастся года через 3 

Эспас 5 или талисман?)

Ну по-идее конечно Espace...хотя в России многое если не все решает ЦЕНА- имхо .

[boon]

В 30.05.2019 в 14:19, Hagen сказал:

Ну по-идее конечно Espace...хотя в России многое если не все решает ЦЕНА- имхо .

Абсолютно верно, продастся все что угодно, при хорошей цене. 

Дядька наверное по другому спросить хотел - типо что меньше в цене потеряет))

[Evgen555]

Добрый день. На автору понравился Сценик. Пробег указан 72300км.

Как проверить пробег у авто? Вин:  VF1JZS0AE52455784

[Жарук]

23 минуты назад, Evgen555 сказал:

Как проверить пробег у авто?

Есть платные ресурсы. 

[Gnomik2]

В 19.07.2019 в 09:33, Evgen555 сказал:

Добрый день. На автору понравился Сценик. Пробег указан 72300км.

Как проверить пробег у авто? Вин:  VF1JZS0AE52455784

 

 Машина из Франции, а не из Германии. Куплена в Литве - дальше воронежские перегоны редко заглядывают.  Сервисную историю ( по крайней мере последний зафиксированный пробег) можете узнать у ближайшего дилера. 

[Hagen]

11 часов назад, Gnomik2 сказал:

 

 Машина из Франции, а не из Германии. Куплена в Литве - дальше воронежские перегоны редко заглядывают.  Сервисную историю ( по крайней мере последний зафиксированный пробег) можете узнать у ближайшего дилера. 

Машина из Литаы с пробегои 72300 ??? Без всяких "сервисных" книжек можно смело прибавить к пробегу 100+ тыс.км,а то и больше.

[Gnomik2]

3 часа назад, Hagen сказал:

Машина из Литаы с пробегои 72300 ??? Без всяких "сервисных" книжек можно смело прибавить к пробегу 100+ тыс.км,а то и больше.

 

Согласен. Если, конечно, машина куплена не на страховом аукционе. Просто такая позиция, как Grand Scenic подразумевает в основном трассовый пробег. В этом, как правило, ничего нет плохого - благоприятный режим для мотора и для внешнего вида. Посмотрел сейчас текущие предложения на аукционах. Вариантов Grand Scenic 2015-2016 сейчас 11 штук ( Франция, Бельгия, Нидерланды). Минимальный пробег 106, максимальный 175. Машин с пробегом до 140 3 штуки, больше 160 - 5. 

Примеры :

- c роботом и пробегом 175 https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=3667201

- с механикой и пробегом 165 https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=3662305

Вполне все прилично выглядит - минимум предпродажки, скрутка минус 100 и вперед в Воронеж, Орел или Брянск с приятными для покупателя с российским менталитетом цифрами на одометре . 

[строитель]

3 часа назад, Gnomik2 сказал:

 

Согласен. Если, конечно, машина куплена не на страховом аукционе. Просто такая позиция, как Grand Scenic подразумевает в основном трассовый пробег. В этом, как правило, ничего нет плохого - благоприятный режим для мотора и для внешнего вида. Посмотрел сейчас текущие предложения на аукционах. Вариантов Grand Scenic 2015-2016 сейчас 11 штук ( Франция, Бельгия, Нидерланды). Минимальный пробег 106, максимальный 175. Машин с пробегом до 140 3 штуки, больше 160 - 5. 

Примеры :

- c роботом и пробегом 175 https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=3667201

- с механикой и пробегом 165 https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=3662305

Вполне все прилично выглядит - минимум предпродажки, скрутка минус 100 и вперед в Воронеж, Орел или Брянск с приятными для покупателя с российским менталитетом цифрами на одометре . 

А вы пригоном занимаетесь?
В Питере таможите машины, на пр. Культуры?

[Gnomik2]

9 часов назад, строитель сказал:

А вы пригоном занимаетесь?
В Питере таможите машины, на пр. Культуры?

 

  Раньше  активно пригоном  занимался, но кризис и курс рубля все похоронил. Хотя сейчас народ стал опять потихоньку просыпаться. Буквально на днях взял знакомому Talisman в процессе долгих метаний между этой моделью, Espace и BMW 216 Gran Tourer. 

Таможу в Москве в Зеленограде, в том числе и на заказчиков с Питера. Если нужны консультации по процедуре на пр.Культуры, то могу в личку сбросить контакты человека, кто проходил там подобную процедуру не раз.

[boon]

В 27.07.2019 в 11:29, Gnomik2 сказал:

 

Согласен. Если, конечно, машина куплена не на страховом аукционе. Просто такая позиция, как Grand Scenic подразумевает в основном трассовый пробег. В этом, как правило, ничего нет плохого - благоприятный режим для мотора

Хочу с вами не согласится насчет трассового пробега и благоприятности для ДВС. Учитывая что трассы там есть с ограничением в 250  и прочие автобаны - то именно там мотору дают коксу - и именно потому, что машины обычно не частные то и отношение у водителей, как впрочем и у нас - быстрее доедешь больше заработаешь. Поэтому я бы не надеелся на живость ДВС после Европы. Это вам не Япония

[Hagen]

1 час назад, boon сказал:

Хочу с вами не согласится насчет трассового пробега и благоприятности для ДВС. Учитывая что трассы там есть с ограничением в 250  и прочие автобаны - то именно там мотору дают коксу - и именно потому, что машины обычно не частные то и отношение у водителей, как впрочем и у нас - быстрее доедешь больше заработаешь. Поэтому я бы не надеелся на живость ДВС после Европы. Это вам не Япония

Зачем "фантазировать" ? Никаких трасс с ограничением в 250 в Германии нет,да и в Европе тоже. Есть ограничение по Германии на автобанах в 130.А так же есть участки(как правило не длинные) без ОГРАНИЧЕНИЙ... Трассовый режим как раз благоприятен для авто,потому что двигатель работает в одном стабильном режиме,а не в городском цикле разгон-торможение.А отношение водителей в Европе вполне ВМЕНЯЕМОЕ-откуда у вас такие суждения...из Интернета что ли ? Японию не надо сюда ПРИМЕШИВАТЬ-Здесь форум РЕНО !

[boon]

11 минут назад, Hagen сказал:

Зачем "фантазировать" ? Никаких трасс с ограничением в 250 в Германии нет,да и в Европе тоже. Есть ограничение по Германии на автобанах в 130.А так же есть участки(как правило не длинные) без ОГРАНИЧЕНИЙ... Трассовый режим как раз благоприятен для авто,потому что двигатель работает в одном стабильном режиме,а не в городском цикле разгон-торможение.А отношение водителей в Европе вполне ВМЕНЯЕМОЕ-откуда у вас такие суждения...из Интернета что ли ? Японию не надо сюда ПРИМЕШИВАТЬ-Здесь форум РЕНО !

Да я некорректно выразился насчет 250, это ограничение по авто. На автобанах нет ограничений в германии - поэтому едут 250 - дальше машина ограничена просто. Но и 130 для дизеля даже на  передаче много ИМХО. А насчет водителей - давно живу и понял ,что все люди везде одинаковы - не питаю иллюзий про немцев, а точнее турков и прочих иммигрантов которые прям жалеют служебное авто - ага-ага ждите))

[Gnomik2]

24 минуты назад, boon сказал:

Да я некорректно выразился насчет 250, это ограничение по авто. На автобанах нет ограничений в германии - поэтому едут 250 - дальше машина ограничена просто. Но и 130 для дизеля даже на  передаче много ИМХО. А насчет водителей - давно живу и понял ,что все люди везде одинаковы - не питаю иллюзий про немцев, а точнее турков и прочих иммигрантов которые прям жалеют служебное авто - ага-ага ждите))

 

 Так получилось, что за последний месяц пришлось накатать порядка 8500 по Европе ( Польша, Германия, Чехия, Словакия, Австрия, Италия, Словения, Хорватия, Венгрия). Основной режим в той же Германии у основного потока (даже на участках, где не было ограничений) 120 -140 км/час.  Понятно, что в левом ряду попадаются всякие индивидумы. Но на автобанах с ограничениями 110-130 для таких индивидумов  и прочих "турков"есть специальные полицейские подразделения, которые быстро приводят их в чувство. За превышение в 5 км штрафа не будет, а вот за 7-8 уже могут выписать. 

Для мелкого дизельного мотора согласен, что езда со скоростью по трассе 90-100 наверное более полезна, чем 120-130, но менее полезна, чем езда в городе в режиме стар-стоп. Да и прожигать сажевый фильтр в этом режиме точно не получится.

Служебные авто в базовых комплектациях "чисто для работы" составляют только небольшую часть парка тех же лизинговых компаний и на дороге они не доминируют. В Европе развит лизинг для частных лиц, частные лица часто имеют работу от дома в пределах 40-50 км + многие из них активно путешествуют ( благо дорожная инфраструктура это позволяет)   и вследствие этого годовой пробег  в 30-40  т.км порой является обычным явлением для частников.

 

[boon]

16 часов назад, Gnomik2 сказал:

 

 Так

Для мелкого дизельного мотора согласен, что езда со скоростью по трассе 90-100 наверное более полезна, чем 120-130, но менее полезна, чем езда в городе в режиме стар-стоп.

 и вследствие этого годовой пробег  в 30-40  т.км порой является обычным явлением для частников.

 

Абсолютно с вами согласен - очень полезная информация, особенно для тех кто думает что машина с пробегом за 5 лет меньше 150-200 их ждем на каждом углу в идеальном состоянии за недорого.