Глючит датчик топлива!

[Dip]

После посещения официалов по поводу стуко помпы, начались какие то непонятки с датчиком уровня топлива...
Ездит супруга, но со стоянки до подъезда пригоняю я.
Сегодня. Сеня простоял 2 дня на стоянке.
Прихожу с утра, завожу, по датчику 3 кубика , пред этим залил полный бак.
Смотрю по компу пробег...израсходовано 7.7 литра..., расход по компу 9.0л (из города не выезжала машика) у супруги шок - СЛИЛИ на стоянке
Поехала она на работу. Глушит на светофоре, заводит...НОЛЬ!!!!!! и красная лампа горит...
После обеда она поехала опять...датчик показывает ПОЛНЫЙ БАК!!!
Вечером полбака!!!!!
В зиму, в мороз, у меня было так только пару раз...
Мысли есть?

[rudolf]

По теме- фиг знает. А не по теме: настораживают твои темы по неисправностям на новой машине.

[Serg_ua]

сорри не в тему, взял машину с рук, есть у сени 1(2 фаза) лампа минимума топлива?

[rudolf]

сорри не в тему, взял машину с рук, есть у сени 1(2 фаза) лампа минимума топлива?

Конечно, в центре приборной панели.

[Dip]

По теме- фиг знает. А не по теме: настораживают твои темы по неисправностям на новой машине.

Ну, вот так вот получается...

[FOSS]

У меня тоже иногда глючит, особенно по зиме, а последний раз было ваще пипец думал взориусь, как в американском боевике- закончился бензин (оставался резерв на 50 км) ну приборка пикнула и пошел обратный отсчет с 80 и как секундомер 79,78,77,76,75....... сижу смотрю что будет на 30 остановилось, вот такой глюк

[victor.t]

Конечно, в центре приборной панели.

У меня ни разу не загоралась, хотя пару раз был почти на нуле. При включении зажигания, по-моему загорается вместе с другми лампами, хотя точно не уверен, завтра посмотрю.

[rudolf]

У меня ни разу не загоралась, хотя пару раз был почти на нуле. При включении зажигания, по-моему загорается вместе с другми лампами, хотя точно не уверен, завтра посмотрю.

У меня загорается, когда остаточный пробег приближается к 60 км.

[Dip]

Глюк в "землю" не ушел
Супруга говорит, если после 5-10 мин езды (на очередном светофоре) заглушить и завести - глюк уходит, но не всегда...

[Dip]

Сегодня съездил к официалам, сделали по гарантии, точнее разъем был плохо подключен...
глюк ушел...

[EffGen]

У меня сейчас та же проблема. На сайте http://automn.ru/renault-megane/renault-25...m_id2-1890.html есть решение
А где у нас в Сеньках находится этот самый датчик, чтобы получить доступ к крышке датчика запаса топлива? Кто знает?

[EffGen]

Коллеги, друзья!
Никто не знает решение сейч проблемы?
Может быть забился топливный фильтр и на морозе замерзает всякая грязь? Или что?* Голову сломал. В выходные не смог найти крышку, под задними сиденьями нет.
Еще надо придумать куда ехать

[alp69]

У меня глюк с показаниями уровня топлива был на АЗС. Когда заливал топливо не глуша двигателя. После заправки до полного бака глянул на указатель уровня топлдива - а он на месте. Как будто ничего не залил в бак.
Заглушил-завел. Глюк пропал.

[EffGen]

У меня глюк с показаниями уровня топлива был на АЗС. Когда заливал топливо не глуша двигателя. После заправки до полного бака глянул на указатель уровня топлдива - а он на месте. Как будто ничего не залил в бак.
Заглушил-завел. Глюк пропал.

 

да нет, я никогда не отсавляю завденной. Небезопасно во всех отношениях.
А сейчас горит лампочка SERVICE, но так не хочется ехать куда-то... После того, как потеплело датчик расчета топлива (сколько можно проехать) показывает правильно, но лампа горит. Досадно!

[Полковник]

У меня глюк с показаниями уровня топлива был на АЗС. Когда заливал топливо не глуша двигателя. После заправки до полного бака глянул на указатель уровня топлдива - а он на месте. Как будто ничего не залил в бак.
Заглушил-завел. Глюк пропал.

 

Леш, это не глюк. Так заложено. Я тоже на этом попадался. Чуть не пошел права качать на заправке.

[Dip]

Я ночью на заправках не глушу движок, и супруга закрывается в вто.
Заливаю бензин, трогаюсь и датчик читает правильно все показания, т.е. как должно быть в баке + *л топлива.

[alp69]

Леш, это не глюк. Так заложено. Я тоже на этом попадался. Чуть не пошел права качать на заправке.

Я так сразу еще тогда и понял. Но права успел покачать...

[EffGen]

Может кому полезно будет: моя проблема, о которой я писал выше, решилась без приезда в сервис. Я позвонил в салон, где покупал (Авиньон) и к чести мастера, он не стал пудрить мне мозг, а по телефону объяснил, что приезжать не надо.
SERVICE загорелся, видимо, от глюка и говорил про то, что пора на ТО, хотя я его только прошел недавно. Объяснил как обнулить показания, чтобы не беспокоила надпись.
А неправильный показатель уровня топлива лечится так: вырабатываем бензин по максимуму (я ездил, пока не получил сигнал о том, что топлива осталось на 20км, потом еще немного), снимаем плюсовую клемму аккумулятора, держим 15 минут. Потом ставим обратно, заводим и.... о чудо! он мне показывает правильные показания и правильно предупреждает о том, что топлива мало (не за 20км, а за 50).

[Полковник]

Может кому полезно будет: моя проблема, о которой я писал выше, решилась без приезда в сервис.
.......
А неправильный показатель уровня топлива лечится так: вырабатываем бензин по максимуму (я ездил, пока не получил сигнал о том, что топлива осталось на 20км, потом еще немного), снимаем плюсовую клемму аккумулятора, держим 15 минут. Потом ставим обратно, заводим и.... о чудо! он мне показывает правильные показания и правильно предупреждает о том, что топлива мало (не за 20км, а за 50).

 

Я на днях заправился, не заглушив движок. Вернее, когда мне заправщик начал заливать, а я сидел в машине. сообразил по ходу и выключил его. В итоге, вместо полного бака, стрелка показала половину бака. Никаких клемм я не стал сбрасывать. Проехал сотню км и при очередной заводке. датчик показал правильный уровень. то бишь резко скакнул на отметку почти полный бак. Так что и клемму не надо скидывать.

[Valerich]

У меня практически сразу после покупки Сени стрелка после заправки осталась на нуле, на сервисе сняли датчик, почистили, помазали и всё в поряде, мои соображения такие, машинка до покупки стояла почти пол года с практич пустым баком, вот и результат - подзалипло. А по поводу заправки с работающим двигателем я тоже замечал, то что стрелка тупить начинает и медленно очень ползёт вверх, а после перезапуска приходит в норму - правду кажет.

[EffGen]

Я на днях заправился, не заглушив движок. Вернее, когда мне заправщик начал заливать, а я сидел в машине. сообразил по ходу и выключил его. В итоге, вместо полного бака, стрелка показала половину бака. Никаких клемм я не стал сбрасывать. Проехал сотню км и при очередной заводке. датчик показал правильный уровень. то бишь резко скакнул на отметку почти полный бак. Так что и клемму не надо скидывать.

 

Мне кажется - это другое
Я никогда не заправляюсь со включенным двигателем. У меня глюк был после того, как стукнули порозы,, умерла магнитола и я передернул предохранитель. Что там раньше из этого было (глюк или передергивание предоранителя) - непонятно, понятно, что моя поблема вылечилась через 3 недели (!) и только после снятия клеммы. Вот как-то так.