Renault Koleos II. Выбор, покупка, конкуренты

[Мышун]

46 минут назад, Olav66 сказал:

Так как у нас нет отдельной темы по ходовке, а вопрос возникает довольно часто, считаю более уместным написать здесь. Итак, как я отмечал ранее, апеллируя к недовольным и неудовлетворенным, меня подвеска Колеоса в целом устраивает и я согласен с выводами редакторов журналов Quattroruote (первый номер за 2018 год) и 5Колесо (последний номер за 2017 год)

Если кому-то будет интересно почитать обзоры Колеоса (рассматривается дизельная версия) в указанных изданиях, ниже будут ссылки на скачивание журналов в формате *.pdf с моего Яндекс-Диска (никаких вирусов). Особенно интересен обзор в Quattroruote: не простое бла-бла, а с цифрами и графиками. Хотелось бы услышать мнение дизельных колеосоводов, со всеми ли выводами авторов они согласны?

Quattroruote - стр.98

5Колесо - стр.36

Сообщение перенесено в тему "Подвеска Колеос-II". Прошу обсуждение подвески продолжать там. Здесь останется в виде цитаты.

[maxx]

В 15.01.2018 в 23:00, Putnick сказал:

Кстати интересный ролик. Все практически так и есть. Поразило убогое оснащение аута, это печально. Автор тоже жгет, не понравилась ему у нас система стабилизации, мол отжигает не даёт.  

Оснащение Аута на уровне Колеоса. В чём-то превосходит,в чём-то недостаёт. Конструкция у него старее - это да. Материалы отделки. А так полноценный конкурент.

p.s. Выбираю кроссовок в данный момент. Для себя выделил 3 автомобиля доступных более-менее по цене : Колеос,Аутлендер,Санта Фе (только дизель ибо на бензиновой я сейчас перемещаюсь). Был в списке Хтрейл,но он видимо отпадёт,вернусь к нему если денег на первые хватать не будет. Так вот у всей троицы ДЛЯ МЕНЯ практически одинаковые качества по плюс-минусу. Т.е. если есть какие-то плюсы,они нивелируются своими минусами

В 01.12.2017 в 10:40, AlexandrPolonsky сказал:

Информация полезная есть, но стиль изложения - "шут гороховый" или шоумен в третьесортном телевизионном канале.

извиняюсь,что докапываюсь до прошлогоднего поста.... Но я бы хорошо прислушался к комментариям этого человека. Через него ежедневно проходит куча автомобилей вторички,он занимается автоподбором - ему есть что сказать и с чем по сравнивать...

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем maxx

[Boris 29]

Пежо 5008 в середине февраля должен появиться.

Ценник объявили,конский как и ожидался(мною во всяком случае:))

Интересно навскидку пара вещей.

Действительно ли авто стало выше 3008-го и есть ли в базе вебасто у дизеля?

И когда начнутся скидки...

Будем посмотреть

 

 

Версии	Двигатель/коробка	Базовая цена, от (руб.)
PEUGEOT 5008 Active (дизель)	2.0л BlueHDi 150 EAT6	2 029 000
PEUGEOT 5008 Allure (дизель)	2.0л BlueHDi 150 EAT6	2 169 000
PEUGEOT 5008 GT Line (дизель)	2.0л BlueHDi 150 EAT6	2 309 000
PEUGEOT 5008 Active (бензин)	1.6л THP 150 EAT6	1 899 000
PEUGEOT 5008 Allure (бензин)	1.6л THP 150 EAT6	2 039 000
PEUGEOT 5008 GT Line (бензин)	1.6л THP 150 EAT6	2 179 000

[Димыч.]

6 минут назад, Boris 29 сказал:

Пежо 5008 в середине февраля должен появиться.

Ценник объявили,конский как и ожидался(мною во всяком случае:))

Интересно навскидку пара вещей.

Действительно ли авто стало выше 3008-го и есть ли в базе вебасто у дизеля?

И когда начнутся скидки...

Будем посмотреть

 

 

Версии	Двигатель/коробка	Базовая цена, от (руб.)
PEUGEOT 5008 Active (дизель)	2.0л BlueHDi 150 EAT6	2 029 000
PEUGEOT 5008 Allure (дизель)	2.0л BlueHDi 150 EAT6	2 169 000
PEUGEOT 5008 GT Line (дизель)	2.0л BlueHDi 150 EAT6	2 309 000
PEUGEOT 5008 Active (бензин)	1.6л THP 150 EAT6	1 899 000
PEUGEOT 5008 Allure (бензин)	1.6л THP 150 EAT6	2 039 000
PEUGEOT 5008 GT Line (бензин)	1.6л THP 150 EAT6	2 179 000

Сам жду 5008,через пару недель появится в салонах в живую.

Ценник конский только без скидок.На 3008 сейчас скидки до 300т.р.,соответственно на 5008 должны быть такие же,если не больше.Скидки ,думаю,будут через 3-4 месяца.Топовый ГТ-лине дизель со всеми пакетами кроме крыши со скидкой 350 выйдет около 2,2млн.,что вполне приемлемо для такого шикарного авто.

5008 выше 3008го на 1,5см,клиренс должен быть около 190мм.

Вебасто в базе нет.Но у дизеля есть мощный фен,дует горячим почти сразу,салон нагревается быстро.

[AnatoliyV]

1 минуту назад, Димыч. сказал:

Пежо 5008 в середине февраля должен появиться.

Слышал, что только передний привод.

[Димыч.]

3 минуты назад, AnatoliyV сказал:

Слышал, что только передний привод.

Да,у всех Пыжей только монопривод.Но меня это не пугает,достаточно высокого клиренса там,где я езжу.Другие плюсы на много перевешивают отсутствие полного привода.

[Маркман Э.В.]

18 минут назад, Димыч. сказал:

Сам жду 5008,через пару недель появится в салонах в живую.

Ценник конский только без скидок.На 3008 сейчас скидки до 300т.р.,соответственно на 5008 должны быть такие же,если не больше.Скидки ,думаю,будут через 3-4 месяца.Топовый ГТ-лине дизель со всеми пакетами кроме крыши со скидкой 350 выйдет около 2,2млн.,что вполне приемлемо для такого шикарного авто.

5008 выше 3008го на 1,5см,клиренс должен быть около 190мм.

Вебасто в базе нет.Но у дизеля есть мощный фен,дует горячим почти сразу,салон нагревается быстро.

Скидки на 3008 потому что эти машины не смогли продать по 6-ть месяцев, всё это старый склад. Будут ли скидки на 5008 и когда, и вообще сколько машин привезут, это всё очень неопределённые вопросы. У дилера нет такой маржи, чтобы делать скидки в 300 тыс., это может сделать только производитель. Маловероятно, что на новую машину через три месяца после начала продаж представительство Пежо устроит такую распродажу. Дилер даст тысяч 50-70 руб., больше только при условии кредита, страховки, СЖ и т.д.

[Boris 29]

24 минуты назад, Димыч. сказал:

Вебасто в базе нет

Откуда инфа?

[Димыч.]

6 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Скидки на 3008 потому что эти машины не смогли продать по 6-ть месяцев, всё это старый склад. Будут ли скидки на 5008 и когда, и вообще сколько машин привезут, это всё очень неопределённые вопросы. У дилера нет такой маржи, чтобы делать скидки в 300 тыс., это может сделать только производитель.

Какая разница сколько машин привезут.Явно не 5 и не 25.Скидки 300т.р. лично мне в салоне предлагали,точнее я выторговал,конечно речь о трейдине и пр.  150 дают с ходу.Они прекрасно понимают,что за цену прайса им не сделать даже мизерный объем продаж.

6 минут назад, Boris 29 сказал:

Откуда инфа?

На 3008 нет.В 5008 в описании комплектаций тоже нет.

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем Димыч.

[maxx]

1 минуту назад, Димыч. сказал:

Какая разница сколько машин привезут.Явно не 5 и не 25.Скидки 300т.р. лично мне в салоне предлагали,точнее я выторговал.150 дают с ходу.Они прекрасно понимают,что за цену прайса им не сделать даже мизерный объем продаж.

Это остаток склада сейчас продают с таким дисконтом - "прошлогодние" машины. Сейчас у многих такого уровня скидки видел и Санта Фе и Хтрейлы и Равчики.

7 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Скидки на 3008 потому что эти машины не смогли продать по 6-ть месяцев, всё это старый склад. Будут ли скидки на 5008 и когда, и вообще сколько машин привезут, это всё очень неопределённые вопросы. У дилера нет такой маржи, чтобы делать скидки в 300 тыс., это может сделать только производитель. Маловероятно, что на новую машину через три месяца после начала продаж представительство Пежо устроит такую распродажу. Дилер даст тысяч 50-70 руб., больше только при условии кредита, страховки, СЖ и т.д.

Скажи плиз,ты же в курсе этого. Такие вот "прошлогодние " машины собранные у нас на российских заводах как долго продают с дисконтом большим? По идее на них же можно ПТС новый выписать 18 года уже и продавать дороже. Ввезённые понятно - растаможили ПТСки получили и ничего не исправить.

[Маркман Э.В.]

4 минуты назад, Димыч. сказал:

Какая разница сколько машин привезут.Явно не 5 и не 25.Скидки 300т.р. лично мне в салоне предлагали,точнее я выторговал.150 дают с ходу.Они прекрасно понимают,что за цену прайса им не сделать даже мизерный объем продаж.

На 3008 нет.В 5008 в описании комплектаций тоже нет.

Дилерская маржа 5-7%. Продажи Пежо в России находятся на уровне "ниже плинтуса". Если привезут пару десятков машин и они не будут давить на склад дилера, то в минус никто продавать не будет. В представительстве тоже не враги сами себе сидят. Если они начнут давать скидки по 300 тыс. на новую модель на старте продаж, то их тоже по головке не погладят. 

[Boris 29]

10 минут назад, Димыч. сказал:

На 3008 нет.

Так себе аргумент.

10 минут назад, Димыч. сказал:

В 5008 в описании комплектаций тоже нет.

Я читал описание комплектаций.И неделю назад заезжал в салон Пыжа и разговаривал с менагером.Он обещал 5008-й к лету...

Подожду живьем.

[Димыч.]

8 минут назад, maxx сказал:

Это остаток склада сейчас продают с таким дисконтом - "прошлогодние" машины.

Заезжал в салон в ноябре.

2 минуты назад, Boris 29 сказал:

Так себе аргумент.

Тогда Вам остается верить в неосуществимое.

 

[Маркман Э.В.]

5 минут назад, maxx сказал:

Это остаток склада сейчас продают с таким дисконтом - "прошлогодние" машины. Сейчас у многих такого уровня скидки видел и Санта Фе и Хтрейлы и Равчики.

Скажи плиз,ты же в курсе этого. Такие вот "прошлогодние " машины собранные у нас на российских заводах как долго продают с дисконтом большим? По идее на них же можно ПТС новый выписать 18 года уже и продавать дороже. Ввезённые понятно - растаможили ПТСки получили и ничего не исправить.

ПТС нельзя исправить, его можно оформить один раз. Можно произвести машину и держать её на складе без оформления некоторое время. Обычно так поступают с машинами, выпущенными в последние две недели года. Долго машину на складе никто держать не даст, её выгоднее отправить к дилеру, который через какое-то время обязан будет за неё заплатить вне зависимости от года выпуска и продажи/непродажи авто.

[Димыч.]

3 минуты назад, Boris 29 сказал:

неделю назад заезжал в салон Пыжа и разговаривал с менагером.Он обещал 5008-й к лету...

Подожду живьем.

К лету обещал пригнать заказанную Вами машину или к лету появление в шоуруме?

[maxx]

Только что, Димыч. сказал:

Заезжал в салон в ноябре.

Вот как раз с ноября такие скидки и стали вылезать.

[Маркман Э.В.]

1 минуту назад, Димыч. сказал:

Заезжал в салон в ноябре.

 

 

Эти же машины и сейчас стоят в том же салоне. А до этого уже стояли не один месяц.

[Boris 29]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Тогда Вам остается верить в неосуществимое.

Я тут не вопросы веры обсуждаю.

1 минуту назад, Димыч. сказал:

К лету обещал пригнать заказанную Вами машину или к лету появление в шоуруме?

2-е

[Димыч.]

4 минуты назад, maxx сказал:

Вот как раз с ноября такие скидки и стали вылезать.

Главное,что они есть.Сразу скидок конечно не будет,через полгода точно посыпятся как из рога изобилия.

3 минуты назад, Boris 29 сказал:

2-е

Тогда гоните этого горе-менегера в лес.Заедьте в салон к концу февраля,уже должны стоять.

3 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Эти же машины и сейчас стоят в том же салоне. А до этого уже стояли не один месяц.

Никто не говорит,что на них еще заводская краска не высохла.3008е раскупают ничуть не хуже Колеоса.На дорогах мне они чаще попадались,чем Колеос,да и Драйву2 можно понять по зарегистриованным пользователям этих машин.Но дело не в этом,какой спрос на Пыжа,дело в том,что из-за низкого спроса в РФ скидки дают приличные,и кому нравится Пыж,хороший шанс его приобрести за не большие сравнительно деньги.

6 минут назад, Boris 29 сказал:

Я тут не вопросы веры обсуждаю.

А Вам больше ничего другого не остается,если своим глазам не верите,глядя в описание комплектаций 3008 и 5008.

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем Димыч.

[Boris 29]

16 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Продажи Пежо в России находятся на уровне "ниже плинтуса".

Судя по статистике ПСА продали в 17-м в 14 раз меньше автомобилей,чем Рено.В России,соответственно.

Эдуард,простой вопрос-настолько плохи ваши конкуренты,насколько плохо их покупают?

[maxx]

Если бы не линейка от Дачии,у Рено были бы похожие результаты. ПСА,не смотря на то что есть завод у нас,толком цены не могут снизить. Хотя я в своё время ездил на ситро С4 за 585 (а слеза от цифры наворачивается) рублей.С первых партий с Калуги - хетчбек ещё

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем maxx

[Димыч.]

8 минут назад, Boris 29 сказал:

Судя по статистике ПСА продали в 17-м в 14 раз меньше автомобилей,чем Рено

Естественно меньше.У Рено в активе такие монтсры продаж как Логан и Дастер.У пежо фаворитов до лета не было,3008 только с лета начал продаваться.И если решили статистику сравнивать,то сравнивайте продажи 3008 и Колеоса за последние полгода.

Я помимо нового 5008 еще жду появления нового Санта Фе.По рендерам интересный дизайн должен получиться,схожий с Хендай Кона по морде.В феврале покажут.

[Boris 29]

35 минут назад, Димыч. сказал:

А Вам больше ничего другого не остается,если своим глазам не верите,глядя в описание комплектаций 3008 и 5008

Дима,а у вас брата Валерия нет?

Пяток лет назад именно Валера был на всех авто форумах генератором тем,покупателем различных автомобилей.

Что-то навевает..

14 минут назад, Димыч. сказал:

Я помимо нового 5008 еще жду появления нового Санта Фе.

На остальных площадках в курсе?

Можно не отвечать,прочитать не смогу...

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем Boris 29

[Димыч.]

10 минут назад, Boris 29 сказал:

Дима,а у вас брата Валерия нет?

Пяток лет назад именно Валера был на всех авто форумах генератором тем,покупателем различных автомобилей.

Что-то навевает..

Не знаю такого.Но так или иначе иногда попадаются похожие в чем то люди.Это нормально.

 

 

[Olav66]

Только что, Димыч. сказал:

да и Драйву2 можно понять по зарегистриованным пользователям этих машин

Никак нельзя судить о количестве проданных машин по количеству активных пользователей авто-форумов. В Омске как минимум 8 Колеосов, ни одного нет ни здесь, ни на Драйве2. 

[Димыч.]

Только что, Olav66 сказал:

Никак нельзя судить о количестве проданных машин по количеству активных пользователей авто-форумов.

Согласен,это всего лишь вторичный фактор количества проданных авто.

[Olav66]

Только что, Boris 29 сказал:

генератором тем,покупателем различных автомобилей

 Замечательно. Чуток опередили меня. Именно такой вопрос хотел сорваться с моего языка.

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Димыч. сказал:

Естественно меньше.У Рено в активе такие монтсры продаж как Логан и Дастер.У пежо фаворитов до лета не было,3008 только с лета начал продаваться.И если решили статистику сравнивать,то сравнивайте продажи 3008 и Колеоса за последние полгода.

 

Так сравните, в чем дело? Пока можно сравнить только уровень скидок. На Колеос не нужно давать 300 тыс. руб. чтобы его продать, и с лета в салоне у дилеров машины не стоят. Это в отличии от  "фаворитов" бренда - 3008-ых.

[Димыч.]

2 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Так сравните, в чем дело?

Мне это не нужно) Все вопросы к любителю статистики Boris 29

[maxx]

8 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

 На Колеос не нужно давать 300 тыс. руб. чтобы его продать, и с лета в салоне у дилеров машины не стоят.

И дают такие скидки и машины стоят (не с лета конечно). https://www.tts.ru/auto/detail.php?auto=676413

Сейчас цена прайсовая,буквально 31 января стоил 1812990 ровно на 300 тысяч дешевле. Через пару дней так же со скидкой будет. Просто у них на первые числа скидки на сайте всегда сбрасывают. Я эту машину смотрел 2.5 без панорамы,но помоему с электродверью (точно не помню)

 

Вот сток не распроданных https://www.tts.ru/brands/renault/koleos/

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем maxx

[Димыч.]

4 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Так сравните, в чем дело? Пока можно сравнить только уровень скидок. На Колеос не нужно давать 300 тыс. руб. чтобы его продать, и с лета в салоне у дилеров машины не стоят. Это в отличии от  "фаворитов" бренда - 3008-ых.

3008 с лета тоже не стоят,раскупают.При мне,пока общался в салоне с менегером покупатель оформлялся.Но опять же,к чему разговор,кто быстрее продается?Тут каждый свое выбирает по своим критериям.Я лишь внес ясность про 5008.

[Маркман Э.В.]

1 час назад, maxx сказал:

Если бы не линейка от Дачии,у Рено были бы похожие результаты. ПСА,не смотря на то что есть завод у нас,толком цены не могут снизить. Хотя я в своё время ездил на ситро С4 за 585 (а слеза от цифры наворачивается) рублей.С первых партий с Калуги - хетчбек ещё

Если бы бабушка была дедушкой.... У Пежо была 301-ая модель, конкурент Логана. Аналог у Ситроена -С-Элис. Никаких результатов в продажах они не дали. Потом сделали специально для России Пежо 408 и ситроен С-4 Седан. Результат тот же, точнее отсутствие результата. У Рено есть Каптюр, не имеющий аналогов в линейки Дачия. Он дал в прошлом году 30 тыс. продаж. Пежо всех моделей продано 4 тыс. автомобилей. Так может дело не в цене? Пусть сделают свой Дастер или Каптюр. Только результат скорее всего от этого не изменится. Свой Логан они уже делали.

10 минут назад, maxx сказал:

И дают такие скидки и машины стоят. https://www.tts.ru/auto/detail.php?auto=676413

Сейчас цена прайсовая,буквально 31 января стоил 1812990 ровно на 300 тысяч дешевле. Через пару дней так же со скидкой будет. Просто у них на первые числа скидки на сайте всегда сбрасывают. Я эту машину смотрел 2.5 без панорамы,но помоему с электродверью (точно не помню)

 

Вот сток не распроданных https://www.tts.ru/brands/renault/koleos/

На восемь городов присутствия ТТС стоит на складе 22 машины. Это совсем не много и нигде не видно, что они стоят с лета и не вижу скидки в 300 тыс. руб. И  У меня в тоже в СПб есть 7-мь машин и 6-ть в Москве. Меня нисколько это не беспокоит. Все автомобили пришли недавно и я успею их продать до срока оплаты производителю. Скидку дадим за 2017-ый год. Но это будет далеко не 300 тыс. 

19 минут назад, Димыч. сказал:

Мне это не нужно) Все вопросы к любителю статистики Boris 29

Сравнить продажи Колеоса и 3008 предложил не Boris 29, а Вы. 

[Boris 29]

5 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Так может дело не в цене?

Может дело в том,что ПСА не видят реалий нашего рынка?Хотя бы потому что упорно продвигают Пикассо,хотя минивены у нас не востребованы.А вот Рено Сценик убрал и продает его там,где продается.

И всё же,почему ещё ПСА так плохо продаются?Ведь в Европе(судя по тому что видно на дорогах) их не игнорируют.

ПыСы Я,кстати,и Сценик смотрел в свое время и Пикассо интересовался.И для семьи эти автомобили по мне так лучше подходят,чем тот же Колеос,пусть даже они и  на моноприводе.Но вот просвет дорожный не для наших дорог.От слова "совсем".

[maxx]

19 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

 Свой Логан они уже делали.

 

Там был Логан по неадекватной цене с двигателем,если память не изменяет 1.2 литра - вот их и не брали.

 

21 минуту назад, Маркман Э.В. сказал:

нигде не видно, что они стоят с лета и не вижу скидки в 300 тыс. руб. Но это будет далеко не 300 тыс.

Я вроде написал цену которая была и написал почему она именно в этот момент не со скидкой,а прайсовая. Грустно конечно,что не верите. И непонятно почему упираетесь,я вроде не пытаюсь что-то принизить...

Я делал скрин скидочных цен для себя.Попробую вставить.

12 минут назад, Boris 29 сказал:

Может дело в том,что ПСА не видят реалий нашего рынка?Хотя бы потому что упорно продвигают Пикассо,хотя минивены у нас не востребованы.А вот Рено Сценик убрал и продает его там,где продается.

 

И это тоже и то что у них не было такой удачной платформы как В0. Те бюджетки,которые они предлагали,совсем не бюджетные были.

[PeterZ]

1 hour ago, Boris 29 said:

И всё же,почему ещё ПСА так плохо продаются?Ведь в Европе(судя по тому что видно на дорогах) их не игнорируют.

 

очень мало пежо даже во франции на дорогах, кроме как каблучков (которые у всех одна модель) и минивенов. 

[Маркман Э.В.]

2 часа назад, maxx сказал:

Там был Логан по неадекватной цене с двигателем,если память не изменяет 1.2 литра - вот их и не брали.

 

Кто мешает сделать адекватные цены и нормальные двигатели. Ведь у Рено, Хюндая или VW - это получается, а у Пежо и Ситроена всё время в России одни неудачи.

Цитата

 

Я вроде написал цену которая была и написал почему она именно в этот момент не со скидкой,а прайсовая. Грустно конечно,что не верите. И непонятно почему упираетесь,я вроде не пытаюсь что-то принизить...

Я делал скрин скидочных цен для себя.Попробую вставить.

 

 

 

Посмотрите на наш сайт, у нас цены тоже перечёркнуты. Это не значит что будет скидка 300 тыс. руб. Тоже самое и у коллег. Выгода и прямая скидка - это совсем не одно и тоже. Спросите у тех, кто уже купил автомобиль на этом сайте. Какую прямую скидку они получили от дилера. Кстати, не так давно Рено разослало персональную скидку части старых клиентов, там можно получить до 100 тыс. руб. Действие скидки заканчивалось 31-го января, но её продлили на февраль. Так что можно ещё успеть воспользоваться.

 

Цитата

И это тоже и то что у них не было такой удачной платформы как В0. Те бюджетки,которые они предлагали,совсем не бюджетные были.

Цена автомобиля мало связано с платформой. Один из самых недорогих автомобилей Рено Квид сделан на новой платформе CFM. При этом Клио 4 и европейский Captur имеют платформу B, разновидностью которой является B0.

57 минут назад, PeterZ сказал:

очень мало пежо даже во франции на дорогах, кроме как каблучков (которые у всех одна модель) и минивенов. 

Во Франции Пежо второй по популярности бренд после Рено. В прошлом году Рено продало 416 тыс. а/м, Пежо - 366 тыс. а/м, Ситроен - 201 тыс. а/м, VW - 139 тыс. а/м., Dacia - 118 тыс. а/м. Это первая пятёрка. По моделям: 1.Рено Клио. 2. Пежо 208, 3. Пежо 3008 II 4. Рено Каптур, 5. Пежо 2008, 6. Ситроен С3 III 7. Пежо 308, 8. Дачия Сандеро, 9. Рено Меган IV, 10. Рено Сценик IV.

Так что на родине у Пежо всё неплохо, а вот в России всё время какие-то осечки.

[PeterZ]

17 minutes ago, Маркман Э.В. said:

Во Франции Пежо второй по популярности бренд после Рено. В прошлом году Рено продало 416 тыс. а/м, Пежо - 366 тыс. а/м, Ситроен - 201 тыс. а/м, VW - 139 тыс. а/м., Dacia - 118 тыс. а/м. Это первая пятёрка. По моделям: 1.Рено Клио. 2. Пежо 208, 3. Пежо 3008 II 4. Рено Каптур, 5. Пежо 2008, 6. Ситроен С3 III 7. Пежо 308, 8. Дачия Сандеро, 9. Рено Меган IV, 10. Рено Сценик IV.

Так что на родине у Пежо всё неплохо, а вот в России всё время каике-то осечки.

Однако надо, чтобы было справедливо-одинаково, дачу к рено плюсовать. у нас-то это монобренд.

Я в цифрах официальных не силён, однако имел возможность наблюдать визуальное подавляющее количественное преимущество рено-дач над пежо, и по факту остальными авто тоже, причем чуть ли не суммарно на парковках магазинов и дорогах в паре французских провинций пару недель назад.  Конечно не считал. Просто это как-то выделяется даже.  Возможно мне небогатые районы франции попадались (север). По моделям возможно картина как раз примерно такая же как вы описываете. Единственное что показалось что много, а у вас в списке нет - это аналог нашего автоваза-ларгуса. Я не знаю как эта модель у них называется, но их тоже очень немало. 

[holod]

А как вам новость о том, у Аута появятся еще несколько переднеприводных комплектаций? На сайте пока информации нет, но комплектации можно прикинуть здесь: http://www.mitsubishi-motors.ru/docs/price/price_outlander.pdf

Хотя если честно, Колеос в первой комплектации получается все таки выгоднее. Интересно почему, ведь Аут собирают в Калуге...

Всего три месяца назад компания Mitsubishi добавила в российскую гамму Аутлендера дополнительную комплектацию, и вот очередное расширение. Если до сих пор дилеры предлагали только один вариант с передним приводом (базовый Inform), то теперь это три исполнения: моноприводными могут быть и кроссоверы в комплектациях Invite и Intense+. Экономия, по сравнению с аналогичными машинами с полным приводом (они остались в гамме), — 110 и 90 тысяч рублей соответственно. Теперь прайс-лист на Аутлендеры 2018 года выпуска выглядит так:

Комплектация	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	2.4 4WD CVT	3.0 4WD AT6
Inform	1 529 000 руб.	—	—	—
Invite	1 579 990 руб.	1 689 990 руб.	—	—
Intense	—	1 769 990 руб.	—	—
Intense+	1 699 990 руб.	1 789 990 руб.	—	—
Instyle	—	1 889 990 руб.	1 989 990 руб.	—
Ultimate	—	—	2 139 990 руб.	—
GT	—	—	—	2 319 990 руб.

Переднеприводные версии оснащаются двухлитровым мотором (146 л.с.) и вариатором. Исполнение Invite включает две подушки безопасности, ESP, климат-контроль, обогрев передних сидений, руля и лобового стекла, CD-проигрыватель, датчики света и дождя. А в комплектации Intense+ есть семь подушек безопасности, медиасистема, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, система бесключевого доступа и легкосплавные колеса.

В Mitsubishi уверены, что расширение набора переднеприводных версий позволит привлечь заметно больше клиентов, хотя две трети продаж Аутлендеров в России приходится на машины с базовым двухлитровым мотором и полным приводом. Кстати, спрос на Outlander в прошлом году вырос почти в полтора раза: по официальным данным, на российском рынке продано 16,8 тысячи автомобилей.

[Димыч.]

4 часа назад, PeterZ сказал:

очень мало пежо даже во франции на дорогах, кроме как каблучков

В 2016-2017 у них бум на Пежо 3008,удачная модель по многим параметрами дизайну,разлетаются как горячие пирожки,не спроста они ее авто года сделали.У нас к Пежо всегда с пренебрежением относились,типа позорно покупать авто на три Ф(Форд,Фиат,Французы).Но 3008 и 5008 должны поправить ситуацию,народу они нравятся,с каждой неделей владельцев все больше и больше на Драйве2 и в клубе Пежо фан.Так что похоже ПСА решили переломить ситуацию,а скоро будет второй выстрел от Ситроена.

3 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Кто мешает сделать адекватные цены и нормальные двигатели. Ведь у Рено, Хюндая или VW - это получается, а у Пежо и Ситроена всё время в России одни неудачи.

Ну зачем наговаривать на двигатели ПСА?Бензинка от БМВ провалилась,но их легендарные дизели лучшие в мире.Их ставят многие марки авто.

3 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Посмотрите на наш сайт, у нас цены тоже перечёркнуты. Это не значит что будет скидка 300 тыс. руб.

А могли бы с Пежо взять пример и увеличить объем продаж.Хотя,если Вас устраивает сегодняшнее положение дел,то каждый хозяин барин своим скидкам для покупателей.

3 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Так что на родине у Пежо всё неплохо, а вот в России всё время какие-то осечки.

Разные рынки,разный подход и приоритеты к машинам.ПСА никогда не ставила задачу покорить рынок РФ,делает авто в основном для Европы и Азии.Тем не менее новый 3008 имеет шансы побить рекорд продаж старого 3008.

[AlexandrPolonsky]

9 часов назад, Boris 29 сказал:

Дима,а у вас брата Валерия нет?

Пяток лет назад именно Валера был на всех авто форумах генератором тем,покупателем различных автомобилей.

Что-то навевает..

Скрытый текст

Вообще согласен - наш форумчанин "Димыч." , действительно зарегистрирован на нескольких форумах (ресурсах), в том числе нашем - посвященном конкретному бренду - Рено. И ведет активный диалог, генерирует вопросы, сам машины Рено Колеос не имеет. Это не запрещено, разумеется, но ..... немного странно.

 

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем AlexandrPolonsky

[maxx]

12 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Кто мешает сделать адекватные цены и нормальные двигатели. Ведь у Рено, Хюндая или VW - это получается, а у Пежо и Ситроена всё время в России одни неудачи.

Да мозги им мешают и толковое руководство. Они не глобалисты как тот же Рено и заточены на .Европу.

12 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Посмотрите на наш сайт, у нас цены тоже перечёркнуты. Это не значит что будет скидка 300 тыс. руб. Тоже самое и у коллег. Выгода и прямая скидка - это совсем не одно и тоже. Спросите у тех, кто уже купил автомобиль на этом сайте. Какую прямую скидку они получили от дилера. Кстати, не так давно Рено разослало персональную скидку части старых клиентов, там можно получить до 100 тыс. руб. Действие скидки заканчивалось 31-го января, но её продлили на февраль. Так что можно ещё успеть воспользоваться.

 

Естественно,я это не стал озвучивать.Конечно эта скидка при определённых условиях (трейдин плюс возможно кредит),НО цена в итоге будет же от прайсовой отличаться именно на 300 рублей.

10 часов назад, holod сказал:

А как вам новость о том, у Аута появятся еще несколько переднеприводных комплектаций? На сайте пока информации нет, но комплектации можно прикинуть здесь: http://www.mitsubishi-motors.ru/docs/price/price_outlander.pdf

Честно говоря как владелец переднеприводной версии кроссовера,больше не стал бы такую брать.НО как первый высокий универсал в семье думаю вполне пойдёт.

[Маркман Э.В.]

13 часов назад, holod сказал:

А как вам новость о том, у Аута появятся еще несколько переднеприводных комплектаций? На сайте пока информации нет, но комплектации можно прикинуть здесь: http://www.mitsubishi-motors.ru/docs/price/price_outlander.pdf

Хотя если честно, Колеос в первой комплектации получается все таки выгоднее. Интересно почему, ведь Аут собирают в Калуге...

 

Там не только Колеос получается выгоднее, несмотря на трансмиссию 4х4. В этом классе плотная конкуренция. Но у Митсубиши нет выхода, с узким модельным рядом приходится расширять комплектации. Будет ли от этого какой-то результат, посмотрим по итогам года. Что касается сборки в Калуге, то на цену влияет низкий уровень локализации и небольшие объемы производства.

[Димыч.]

2 часа назад, maxx сказал:

Честно говоря как владелец переднеприводной версии кроссовера,больше не стал бы такую брать.

У Вас Санта монопривод?Чем именно не понравился?Где не смогли проехать?

[maxx]

5 минут назад, Димыч. сказал:

У Вас Санта монопривод?Чем именно не понравился?Где не смогли проехать?

Автомобиль много тяжелее (тяжелее чем Колеосы и Хтрейлы даже),чем легковушки и развесовка другая. Есть проблемы на скользком покрытии,если едешь вверх т.е. ведущие колёса разгружены. В этом случае можно ехать на месте. На легковушке на этом месте поддавая газку выезжаешь,резина цепляется и вывозит более лёгкий автомобиль. На моноприводе короче надо головой больше думать чтобы не застрять. Понятно,что эти проблемы пару месяцев в году,но всё же. А летом да,о приводе даже не думашь - клиренс решает.

Изменено 2 Февраля 2018 пользователем maxx

[Olav66]

1 час назад, maxx сказал:

Честно говоря как владелец переднеприводной версии кроссовера,больше не стал бы такую брать

Больше 5 лет отъездил на авто с высоким клиренсом, на переднеприводном Кашкае, и только пересев на полный привод понял насколько огромна разница -  в обзоре абзац "Интеллектуальный полный привод". Теперь возврата к моноприводным авто не будет никогда.

[Димыч.]

2 минуты назад, maxx сказал:

Автомобиль много тяжелее,чем легковушки и развесовка другая. Есть проблемы на скользком покрытии,если едешь вверх т.е. ведущие колёса разгружены. В этом случае можно ехать на месте. На легковушке на этом месте поддавая газку выезжаешь,резина цепляется и вывозит более лёгкий автомобиль.

Да,соглашусь.Хотя так ли сильно тяжелее Санта монопривод и какой нибудь большой универсал..

[maxx]

1 минуту назад, Димыч. сказал:

Да,соглашусь.Хотя так ли сильно тяжелее Санта монопривод и какой нибудь большой универсал..

Может и не сильно,но считаю,что легковой универсал развесовкой и низким центром тяжести нивелирует . Говорю про свои ощущения какое-то время одновременно по одним дорогам катался и на Санте и на ситро С4. Просто предупреждаю заранее. Т.к. пересев с С5го тебе поначалу будет казаться,что клиренс решает,но первая же зима покажет,что привод тоже важен на таких автомобилях.

[Димыч.]

2 минуты назад, maxx сказал:

Говорю про свои ощущения какое-то время одновременно по одним дорогам катался и на Санте и на ситро С4.

Ну конечно это абсолютно разные по ощущениям и повадкам машины,из разных классов.Естественно С4 более юркая и легкая.Что касается С5,то я все зимы естественно на моноприводе проехал,не хватало полного привода за 9 лет раза 3,и то,если бы я не полез с дуру парковаться в дикий сугроб,думая,что высокого клиренса хватит.А на зимней дороге меня вполне устраивает монопривод.С5 весит 1,7т.,Санта монопривод-1,8т. Пежо 5008,который я рассматриваю к покупке -1,78т. Не думаю,что в плане веса будет большая разница поведения на зимней дороге в сравнении с С5.

[Маркман Э.В.]

12 часов назад, Димыч. сказал:

В 2016-2017 у них бум на Пежо 3008,удачная модель по многим параметрами дизайну,разлетаются как горячие пирожки,не спроста они ее авто года сделали.У нас к Пежо всегда с пренебрежением относились,типа позорно покупать авто на три Ф(Форд,Фиат,Французы).Но 3008 и 5008 должны поправить ситуацию,народу они нравятся,с каждой неделей владельцев все больше и больше на Драйве2 и в клубе Пежо фан.Так что похоже ПСА решили переломить ситуацию,а скоро будет второй выстрел от Ситроена.

 

Детские какие-то рассуждения. Про Драйв вообще смешно читать. Моя компания является соучередителем  одного из дилеров Пежо в Москве. Оперативным управлением мы там не занимаемся, но как владельцы половины бизнеса, в курсе того что происходит с брендом. Дилеры на гране выживания, продаж нет, сервис тоже уходит, из-за сокращения парка автомобилей. Триста-четыреста продаж 3008-ой в год на всю страну никакой роли на рынке не играет. По сути дела 3008 не кроссовер, а компактвен. Цена на него не конкурентная, отсюда и низкий спрос. С 5008-ым будет всё тоже самое, и никакого "ренесанса" там не будет. Продадут за год не 4,9 тыс., а 5,3 тыс. машин всех моделей. Рынок этого даже не заметит.

Что касается "горячих пирожков" во Франции и Европе, то это тоже мягко говоря не так. Ещё во Франции у машины есть популярность, но на уровне таких моделей как Captur и 2008-ой, то в Европе у машины всего лищь 24-ое место в рейтинге. При этом Клио, которое лидирует во Франции, остаётся лидером и в Европе, занимая 2-ую строчку подиума. 

 

Цитата

Ну зачем наговаривать на двигатели ПСА?Бензинка от БМВ провалилась,но их легендарные дизели лучшие в мире.Их ставят многие марки авто.

Кто назначил дизеля Пежо лучшими в мире? Это Вам опять на драйве сказали? Зато двигатель совместной разработки BMW и PSA вынес мозг людям конкретно.

 

Цитата

А могли бы с Пежо взять пример и увеличить объем продаж.Хотя,если Вас устраивает сегодняшнее положение дел,то каждый хозяин барин своим скидкам для покупателей.

Упаси бог, брать пример с группы PSA. Если только поставить себе цель обанкротить дилерскую сеть в России.

 

Цитата

Разные рынки,разный подход и приоритеты к машинам.ПСА никогда не ставила задачу покорить рынок РФ,делает авто в основном для Европы и Азии.Тем не менее новый 3008 имеет шансы побить рекорд продаж старого 3008. 

Завод в России группа PSA для чего строила? Чтобы рынки Азии покорять? О каком рекорде 3008-го в России вообще можно говорить.

[Olav66]

Только что, Маркман Э.В. сказал:

Димыч. сказал

У меня создается ощущение, что Димыч собирается писать диссертацию. Причем не на тему "Какой из кроссоверов в настоящий момент более достоин быть куплен" , а на тему "Развитие личности и креативность автовладельца с различными уровневыми и структурными характеристиками применительно к марке и типу выбираемого ими средства передвижения"