Renault Koleos II. Выбор, покупка, конкуренты

[Маркман Э.В.]

В 08.08.2018 в 20:31, Sir Arthur сказал:

Журналисты как всегда запутались в классификации. С какого-такого перепугу Каджар и новая модель Рено попали у них в класс среднеразмерных кроссоверов, а не компактных? Сдаётся мне, что среднеразмерный кроссовер у Рено один - Колеос.  

Вы абсолютно правы. Классификаций множество, но по наиболее принятой, Колеоc это среднеразмерный внедорожник (SUV-D), а Каджар, Каптюр и Дастер компактные внедорожники (SUV B/C).

[AlexandrPolonsky]

В ‎08‎.‎08‎.‎2018 в 20:31, Sir Arthur сказал:

Журналисты как всегда запутались в классификации. ....  

Это точно, приведите примеры, когда журналисты и "обзорщики" не путают фактический материал. Мало таких примеров. Обычно напутано все, что можно.

[Boris 29]

В 08.08.2018 в 21:36, Маркман Э.В. сказал:

Среди конкурентов один из самых небольших по колесной базе и длинне, но самый дорогой в одинаковых комплектациях.

Кто-то купит и при таких данных.

Иначе все бы уже стояли в очереди за Кодиаком местного производства.

Цитата

За 2 млн. в машине кондиционер, колеса 16”,  ткань и 150 л.с.

Более того.Ткань там и за 2,4 млн.Кожа-опция. 

Цитата

Надбавка за якобы премиальность

Вообще не спорю,что маркетологов доля в формировании общественного мнения достаточно высока,но...

Я не скорняк, в Рекаро или Спарко не работал,но вот на мой взгляд(пусть и дилетанта,но вполне себе покупателя) и кожа в Компассе лучшего качества и сидушки интересней чем в новом Колеосе.

Цитата

Колеос немного в другом классе. 

Не спорю,но это не означает же,что нельзя сравнивать эти два автомобиля.

[Olav66]

2 часа назад, Boris 29 сказал:

Вообще не спорю,что маркетологов доля в формировании общественного мнения достаточно высока,но...

С фразой @Маркман Э.В. "...за якобы премиальность..." согласен на 100%. Дело не столько в маркетологах, сколько в изначальной принадлежности марки. Т.к. американцы, как потребители, всегда были безразличны к качеству отделочных материалов, то только ленивый не писал о "непримиальности" салонов автомобилей марки JEEP. Если сравнить салон, к примеру, Гранд Чероки с каким-нибудь Ауди Ку7 (я уже не говорю про Мерс, БМВ), то это будет земля и небо. По части управляемости - аналогичная картина. Поэтому те же маркетологи придумали термин субпремиум - стремящийся, тянущийся к премиальности или по-другому недопремиум. Небольшой пример:

https://www.zr.ru/content/articles/907018-novyj-jeep-compass-pervyj-tes/

О премиальности речь не идёт совсем, в основные конкуренты ему назначили тройку компактных кроссоверов "обычных непримиальных" марок:

https://www.zr.ru/content/articles/904446-igra-v-adaptatsiyu/

2 часа назад, Boris 29 сказал:

Кожа-опция. 

Огромный минус, т.к. включённые в состав комплектаций отдельные опции всегда дешевле.

2 часа назад, Boris 29 сказал:

но вот на мой взгляд(пусть и дилетанта,но вполне себе покупателя) и кожа в Компассе лучшего качества и сидушки интересней чем в новом Колеосе.

Ради интереса не поленюсь, схожу в салон Jeep (благо он недалеко от работы), пощупаю, чем же американо-итальянская кожа нового Компаса лучше нашей. До сегодняшнего дня считал кожаный салон Колеоса достаточно достойного качества. 

[Саня провизор]

Прикольно, в Минске дилер продавал две машинки с пробегом, месяц назад, одну дизельную, другую 2.5 бензин 2017 г.в. Понятно, что дешевле. Дизелек Роберта Дизеля уже продан, а 2.5 ещё продается. Думается мне, что это тест-драйвовские машинки. Интересно мнения наших уважаемых форумчан, стоит ли брать авто, бывшее в тесте.? У 2.5 сейчас пробег 9800 км.

[Sergio]

1 минуту назад, Саня провизор сказал:

Прикольно, в Минске дилер продавал две машинки с пробегом, месяц назад, одну дизельную, другую 2.5 бензин 2017 г.в. Понятно, что дешевле. Дизелек Роберта Дизеля уже продан, а 2.5 ещё продается. Думается мне, что это тест-драйвовские машинки. Интересно мнения наших уважаемых форумчан, стоит ли брать авто, бывшее в тесте.? У 2.5 сейчас пробег 9800 км.

Я бы купил. 

[Putnick]

А я бы нет. За ними хоть и следят, но режим эксплуатации аццкий. Плюс пленки надо отдирать, а от них следы выгорания будут видны, придется полировать серьезно. Хотя смотря за какие деньги.

[Саня провизор]

6 минут назад, Putnick сказал:

А я бы нет. За ними хоть и следят, но режим эксплуатации аццкий. Плюс пленки надо отдирать, а от них следы выгорания будут видны, придется полировать серьезно. Хотя смотря за какие деньги.

На 2000 зеленых больше, чем я покупал в декабре 2017 свой 2.0 бензин. Это за 2.5 просят. Но понятно, что надо смотреть).

Насчёт аццкого режима согласен. Я когда на тест зимой катался, манагер даже не прогрел машину. Еду, говорю, не едет что-то,  а он мне: машинка просто холодная. Прогретая лучше едет)))).

[vvval]

Пару раз покупал тестовые машины-всем доволен, машины были в отличном состоянии. Так что покупайте.

[Olav66]

8 часов назад, Саня провизор сказал:

На 2000 зеленых больше, чем я покупал в декабре 2017 свой 2.0 бензин. Это за 2.5 просят.

Не.Так разница в цене не понятна. Лучше - на сколько зеленых тестовый 2.5 дешевле себя же нового (с теми же пакетами), хотя бы примерно? 

[Саня провизор]

1 час назад, Olav66 сказал:

Не.Так разница в цене не понятна. Лучше - на сколько зеленых тестовый 2.5 дешевле себя же нового (с теми же пакетами), хотя бы примерно? 

Примерно получается, что машина 2017 г.в. с пробегом 9800 км, 2.5 бензин без пакетов и вроде без учёта окраски металлик (у нас это как пакет, стоит 600 долларов) в сравнении с таким же авто 2018 г.в. стоит на 4400 долларов дешевле. 

[PeterZ]

12 minutes ago, Саня провизор said:

Примерно получается, что машина 2017 г.в. с пробегом 9800 км, 2.5 бензин без пакетов и вроде без учёта окраски металлик (у нас это как пакет, стоит 600 долларов) в сравнении с таким же авто 2018 г.в. стоит на 4400 долларов дешевле. 

слабовато. это банальная скидка "за год". за умервщление на тестовых поездках уменьшения цены, лично я, не вижу. 

[Olav66]

21 минуту назад, Саня провизор сказал:

стоит на 4400 долларов дешевле. 

Да, не очень выгодно. На российские рубли около 280 тысяч получается. А по статистике, новый автомобиль в первый год теряет в среднем около 15% стоимости, т.е. 2.5 бенз в топе дешевеет примерно на 330 тысяч. А если ещё учитывать эксплуатацию "не своего, а дядиного" автомобиля, я бы отказался от такого приобретения. 

[Baks]

13 часов назад, Саня провизор сказал:

Интересно мнения наших уважаемых форумчан, стоит ли брать авто, бывшее в тесте.? У 2.5 сейчас пробег 9800 км.

Был опыт с Каптивой. Больше после теста брать не хочу. Скидка не большая, проверить толком могут не дать

[hola]

я бы тоже тестовый автомобиль не брал... только по тому.. что врядли на нем обкатку проходили в щадящем режиме. Каждый хотел смотреть динамику.. и хотя бы 1 раз за тест, нажимал тапку в пол, чтобы посмотреть динамику разгона. Коротки поездки без прогрева зимой, и тд

Ну и не говоря уже про то, сколько в ней народу посидело..

Изменено 12 Августа 2018 пользователем hola

[vvval]

У меня был тестовый Мохаве, брал с пробегом 5000, наездил ещё 150000 и ни разу не пожалел. И потом есть 100% гарантия что он не в залоге. Если брать не новый-тестовый вполне подойдёт. Такой пробег говорит скорее, что руководители брали себе на выходные. Можно ещё поторговаться.

[PeterZ]

12 minutes ago, vvval said:

У меня был тестовый Мохаве, брал с пробегом 5000, наездил ещё 150000 и ни разу не пожалел. И потом есть 100% гарантия что он не в залоге. Если брать не новый-тестовый вполне подойдёт. Такой пробег говорит скорее, что руководители брали себе на выходные. Можно ещё поторговаться.

дело не в тестовый-не тестовый. всё дело в сумме. 4 тысячи вниз от цены нового очень мало просто.  за эти деньги уже годовалого туарега можно поискать не без успеха. ведь это и та и другая машина б/у. и это не "скидка", а просто цена. в случае с б/у колеосом очень завышенная

[vvval]

Новый Колеос бензин со всеми пакетами мне предлагали за 2100. 4000 долларов-250. За 1800 годовалый туарег с пробегом 10000?

[Boris 29]

В 11.08.2018 в 18:50, Olav66 сказал:

О премиальности речь не идёт совсем

А речь про премиальность я и не заводил.

В 11.08.2018 в 18:50, Olav66 сказал:

Огромный минус, т.к. включённые в состав комплектаций отдельные опции всегда дешевле.

А это не единственный минус этого авто и его комплектаций.

В 11.08.2018 в 18:50, Olav66 сказал:

До сегодняшнего дня считал кожаный салон Колеоса достаточно достойного качества. 

А что изменилось?Никто не мешает так считать и завтра и вообще...Или мысль,что где-то может быть лучше чем в Колеосе кажется кощунством?

[PeterZ]

17 hours ago, vvval said:

Новый Колеос бензин со всеми пакетами мне предлагали за 2100. 4000 долларов-250. За 1800 годовалый туарег с пробегом 10000?

нет, пробег будет наверняка больше, и даже авто коцаный и восстановленый, но вцелом это реально. и по мне, так ничем сильно не отличается от б/у из под тестдрайва.  

но, как говорили выше, тысяч до 150 он тоже будет радовать и радовать. 

[Olav66]

9 часов назад, Boris 29 сказал:

Или мысль,что где-то может быть лучше чем в Колеосе кажется кощунством?

Для меня понятие "кощунство" всегда было сродни святотатству или надругательству над священными вещами. Как это понятие можно применить к моему мнению, что я считаю кожаный салон Колеоса достойного качества, для меня вообще непостижимо. Я всего лишь написал, что после вашего комментария у меня появилось желание сравнить кожаный салон Колеоса с салоном нового Компаса (после вашего же хвалебного отзыва) - а вы так болезненно отреагировали. 

[Boris 29]

1 час назад, Olav66 сказал:

Для меня понятие "кощунство" всегда было сродни святотатству или надругательству над священными вещами

В плане оффа.

У меня жена-педагог,дочь-филолог,сам начитан и мне немного странно,что возникает вопрос

1 час назад, Olav66 сказал:

Как это понятие можно применить к моему мнению, что я считаю кожаный салон Колеоса достойного качества, для меня вообще непостижимо

Можно-можно,если не цепляться к словам,а понимать смысл написанного.Смысл,который вы поняли,конечно поняли.

1 час назад, Olav66 сказал:

Я всего лишь написал, что после вашего комментария у меня появилось желание сравнить кожаный салон Колеоса с салоном нового Компаса (после вашего же хвалебного отзыва) - а вы так болезненно отреагировали. 

В какую лупу вы увидели "хвалебность" моего "отзыва"?Перечитайте.

Для меня наличие смайлов в тексте всегда означало...много чего,но только не болезненность.

Ну,если только это не смайлы раздающие подзатыльники

ПыСы Для понимания.Я захожу на форум не для того,чтобы полить что-то грязью или оспорить правильность чьего-то выбора.

Я даю информацию(в чем-то субъективную),которая может кому-то пригодиться,а кому-то совсем не нужна.

Но мне кажется,что я несильно навязчив.Можно судить по количеству сообщений.

Изменено 13 Августа 2018 пользователем Boris 29

[Olav66]

Только что, Boris 29 сказал:

У меня жена-педагог,дочь-филолог,сам начитан

Никогда в спорах не высказывайте такие вещи в виртуальных сетях. Хотите померяться "..." - пишите в личку. Во-первых, никто этого проверить не сможет, во-вторых, не всем интересно у кого сколько и каких образований, в третьих, у вашего оппонента может оказаться такой уровень образования (к примеру, Гарвард или. на крайний случай, МГИМО), что ваши доводы будут просто смехотворны. 

Только что, Boris 29 сказал:

Но мне кажется,что я несильно навязчив.Можно судить по количеству сообщений.

Сужу не по количеству сообщений, а по количеству написанного текста в комментарии, которого я вовсе не ожидал – ощущение, что у вас не просто болезненное восприятие всего, что вам неприятно (или непонятно), а наличие определённого комплекса, заставляющего на малозначительные комментарии выплёскивать шквал ответных эмоций. Если чем-то обидел невзначай, прошу извинить, но дальше дискутировать – себя не уважать. 

Для администрации: сори за оффтоп, прошу лишнее, наговорённое не в тему, почистить. 

[Boris 29]

19 минут назад, Olav66 сказал:

Никогда в спорах не высказывайте такие вещи в виртуальных сетях

Никогда не говорите людям что делать,не услышите куда идти.

20 минут назад, Olav66 сказал:

Хотите померяться "..." - пишите в личку.

Выходные не закончились?Выйти пора из нирваны.

22 минуты назад, Olav66 сказал:

у вашего оппонента может оказаться такой уровень образования (к примеру, Гарвард или. на крайний случай, МГИМО)

..или военное училище?

 

22 минуты назад, Olav66 сказал:

Для администрации: сори за оффтоп, прошу лишнее, наговорённое не в тему, почистить

Если настолько щепетильно к правилам,то что же этот ушат дерьма не в личку?

ЧСВ надо и можно лечить.

Прощайте.

[Полковник]

17 минут назад, Boris 29 сказал:

Прощайте.

Хм. Я настоятельно рекомендую именно Вам остановится! Внимательно прочитал перепалку и до тех пор, пока все шло в рамках приличий, не вмешивался. Но! В Вашем  предыдущем посте поперло беспробудное и не завуалированное ХАМСТВО.  А вот такого я терпеть у нас на форуме не намерен.  Если продолжите в том же ключе, то я приму  административные меры. 

[Полковник]

За нарушение пункта 5.14 Правил форума и непрекращающееся препирательство с Администратором в личке Boris 29 отстранен от форума на месяц. 

[Putnick]

О,я кажется что то пропустил...

[Glinco]

В 11.08.2018 в 21:32, Putnick сказал:

А я бы нет. За ними хоть и следят, но режим эксплуатации аццкий. Плюс пленки надо отдирать, а от них следы выгорания будут видны, придется полировать серьезно. Хотя смотря за какие деньги.

О как тут у вас круто! Зашел, а тут кожаные сидения не поделили.

Расскажу сразу про БУ и Джип кожанный.

Я в 2008 году купил жене в подарок Компасс Ралли Эдишн, как тут ранее писал.

Купил его за 800 т.р. при ликвидации салона с пробегом 1704 км, отбеганного некоей девушкой в салоне. Новый тогда стоил 1 250 т.р.

У этого были наклейки на бортах, закрывающие его среднюю ватерлинию. 

После снятия наклеек никаких следов не было, краска у америкосов красивая, отполировалась хорошо. На баке были еще какие-то бумажки на днище наклеяны, и водой их не смыло. Видимо хорошо по сухому передвигались. Состояние машины - салонное. Пахла пластиком и новьем.

В итоге, продал его в 2018 году в возрасте 10 лет, пробег 67 тысяч км. Очень спокойная в части обслуживания машина, крайне редко и самое необходимое.

Кожа в нем по потреб качествам лучше колеосовской, она возможно менее красивая, но вынесет 10 лет значительно лучше. Я ее помню новой - она почти не изменилась. Проверим временем, но я просто уверен, что штатовская свинья будет прочнее.

Итого: брать с тестдрайва - лотерея, кожа Джипа оч хороша.  Все имхо ессно. Но я Хомячку очень благодарен, хорошая машина.

Изменено 13 Августа 2018 пользователем Glinco

[Sir Arthur]

В 11.08.2018 в 21:19, Саня провизор сказал:

 Дизелек Роберта Дизеля уже продан

А Дизеля разве не Рудольфом звали?

Изменено 13 Августа 2018 пользователем Sir Arthur

[Саня провизор]

49 минут назад, Sir Arthur сказал:

А Дизеля разве не Рудольфом звали?

Спасибо за поправку . Выражая основную мысль, упустил из виду имя изобретателя сего чудесного двигателя.

[Sir Arthur]

Ничего страшного, главное что мы выявили истину.

[удельный]

В воскресенье четырехмесячный щенок московской сторожевой (уже 16 кг) протестировал своими когтями кожу салона. Нормальная кожа.

[Полковник]

41 минуту назад, удельный сказал:

В воскресенье четырехмесячный щенок московской сторожевой (уже 16 кг) протестировал своими когтями кожу салона. Нормальная кожа.

Порвал? Поцарапал? 

[Glinco]

Если бы порвал, была бы плохой.

[удельный]

Не смог испортить. А вот накладку "под дерево" на двери поцарапал стервец.

[therapeFt]

В 14.08.2018 в 11:02, удельный сказал:

В воскресенье четырехмесячный щенок московской сторожевой (уже 16 кг) протестировал своими когтями кожу салона. Нормальная кожа.

Может лучше в багажнике?

Скрытый текст

Мои в моем детстве 5 лет снимали дачу в Удельной, поселок "Искра"  Жила там московская сторожевая по кличке Малыш... Как там теперь всё... 

 

[AnatoliyV]

В ‎13‎.‎08‎.‎2018 в 17:51, Glinco сказал:

 

После снятия наклеек никаких следов не было

Тоже брал один из Колеосов с тест-драйва. Когда забирал, то казалось, что следов от наклеек не осталось, но в дальнейшем под определенным углом они были заметны какое-то время. Проехал на этой машине 204 тыс. км. без проблем.

[Tumanxxxx]

Свежий видосик)))

 

[Baks]

К вопросу о покупке авто с тест-драйва...

[Olav66]

7 часов назад, Baks сказал:

К вопросу о покупке авто с тест-драйва..

Да, а ведь кто-то купит этот авто, на котором якобы совершались только пробные аккуратные поездки 

Действия ведущего с 15.10 данного видео наглядно показывают зачем я хочу, чтобы механическая кнопка включения климата ("Авто") была одновременно и кнопкой выключения, чтобы не лезть в интерфейс Р-Линка. 

[Маркман Э.В.]

2 часа назад, Olav66 сказал:

Да, а ведь кто-то купит этот авто, на котором якобы совершались только пробные аккуратные поездки 

 

Есть такой факт. Демо-машины прежде всего раскупаются сотрудниками дилера. На некоторые очередь стоит из сотрудников. Не так много в продаже годовалых подержаных с небольшим пробегом.

[алексей110]

30 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Есть такой факт. Демо-машины прежде всего раскупаются сотрудниками дилера. На некоторые очередь стоит из сотрудников. Не так много в продаже годовалых подержаных с небольшим пробегом.

  Т.е только если сотрудникам и их знакомым по каким  то причинам  это авто неинтересно , то оно будет в свободной продаже ? 

[Полковник]

12 часов назад, Baks сказал:

К вопросу о покупке авто с тест-драйва...

А в Германии, мой приятель-одногрупник, стоит год на очереди, ждет подобный авто )))  Уж больно выгодное это приобретение. 

[Маркман Э.В.]

6 минут назад, алексей110 сказал:

  Т.е только если сотрудникам и их знакомым по каким  то причинам  это авто неинтересно , то оно будет в свободной продаже ? 

В основном не устраивает цена. У нас обычные люди работают и не все могут позволить себе Колеос. Хотя облизываются на машину многие ))

[Olav66]

К вопросу о конкурентах, выборе, дизайне и прочее.

Я являюсь любителем и сторонником классического дизайна, который никогда не устаревает. Однако, хочется к классике прибавить какую-то "изюминку". которая разбавит пресность  шаблонов. Именно поэтому я выбрал новый Колеос: с одной стороны - классические кроссоверные формы, с другой - яркие, запоминающиеся черты во внешней отделке и дизайне (чего только стОят "усы" ДХО).  Проходит время, эйфория уходит и вот мне уже дизайн нашего автомобиля стал привычным и практически "классическим".

Последнее время дизайнеры автомобилей применяют такие образы, которые поначалу обескураживают: взять хотя бы новый Спортэйдж - поначалу казался каким-то покемоном, теперь уже все привыкли и этих авто на наших дорогах - "немеряно".

Или дорестайлинговый Джип Чероки с его "бровями". Ведь он, честно говоря, "не пошёл":

Поэтому в рестайлинговом варианте образ Чирка вернулся к классическому внешнему виду:

Но ряд производителей решило "поэксплуатировать" данный дизайн. И мне просто интересно, кто же был первым и кто же у кого "спионерил" эти формы? Автомобили на фото настолько похожи, что без взгляда на шильдики, принадлежность сходу определить сложно. А это - новые Хёндай Санта Фэ и Шевроле Блэйзер.

Среди этой пары всё-таки дизайн Шевроле мне представляется более гармоничным. Но это - лишь моё субъективное мнение.  

Да, и это автомобили разных классов и размеров.

[PeterZ]

5я мазда это всё

[GraDen]

1 час назад, Olav66 сказал:

Автомобили на фото настолько похожи, что без взгляда на шильдики, принадлежность сходу определить сложно. А это - новые Хёндай Санта Фэ и Шевроле Блэйзер

По мне, так они вообще непохожи.

[Olav66]

Только что, GraDen сказал:

По мне, так они вообще непохожи.

Ну не знаю, кому - как. 

Конечно, приглядевшись, разницу (и немаленькую) вижу. Но, бегло увидев обложку очередного журнала "5 колесо", качал его с интернета с уверенностью, что сейчас почитаю статейку про новый Санта Фэ:

Думаю, такие дизайнерские изыски, как верхние "брови" и нижняя большая оптика, трудно спутать с Аутлендером, Х-Трэйлом, нашим Колеосом и прочими "обычными" кроссовками. А вот между собой я их попутал. 

[Olav66]

В 08.08.2018 в 22:00, Маркман Э.В. сказал:

Это будет интереснее Каджара.

Renault назвала имя нового купеобразного российского кроссовера — Arkana, то есть «Тайна»:

 

Изменено 22 Августа 2018 пользователем Olav66

[StrAn]

Купеобразного??? "Слава" Ниссана Джук лишила покоя? ИМХО, реновцев куда-то не туда понесло