Renault Koleos II. Выбор, покупка, конкуренты

[Sergey58]

1 час назад, Полковник сказал:

Мне дико повезло. Я заказал и предоплатил своего Колеоса  13 апреля.  Как раз начало мощно скакать евро и мне кто то сказал, что с понедельника - 16 апреля изменятся тарифы Рено. 

Успел. 

Ну что Вы хотели?  Кто то Сирию бомбит, санкции вводит, курс подскакивает, а Рено будет торговать с учетом старого курса евро?  Может конечно, какое то время, но не очень долго. 

Поздравляю! 

А я совершенно неожиданно успокоился по поводу Колеса 2. Вчера облазил в салоне Субару Форестер и понял, что вот и не надо ничего дальше искать. Подожду разве только августовской премьеры Рено, а там можно будет и начать движуху. Одно плохо - мой Колеос абсолютно всем устраивает да и пробег всего 70 тыс

[Полковник]

5 минут назад, Andrey 74 сказал:

Дак "морды" одинаковые!

Дык, стиль Рено от одного и того же Laurens Van Den Acker )))

Только что, Sergey58 сказал:

Поздравляю! 

А я совершенно неожиданно успокоился по поводу Колеса 2. Вчера облазил в салоне Субару Форестер и понял, что вот и не надо ничего дальше искать. Подожду разве только августовской премьеры Рено, а там можно будет и начать движуху. Одно плохо - мой Колеос абсолютно всем устраивает да и пробег всего 70 тыс

Боюсь если Лесник Вам лег на душу, то ждать августовскую премьеру Рено не след ))) Это будут абсолютно разноплановые авто. Форестер брутален и очень.  И судя по тому, что я краем уха слышал о новинке Рено, она будет несколько из другой оперы. 

[Вахтер]

1 час назад, Полковник сказал:

Мне дико повезло. Я заказал и предоплатил своего Колеоса  13 апреля

Борис, на сколько твой колеос подорожал?

[Полковник]

1 минуту назад, Вахтер сказал:

Борис, на сколько твой колеос подорожал?

Выше написали, что базовая версия подорожала на 80 тысяч. Я свою просчитывал вскользь. Моя поменьше.  Точно не помню, а пересчитывать лень. Считай что на столько же. 

[Вахтер]

3 минуты назад, Полковник сказал:

Выше написали, что базовая версия подорожала на 80 тысяч. Я свою просчитывал вскользь. Моя поменьше.  Точно не помню, а пересчитывать лень. Считай что на столько же. 

Разве такое возможно? На 1000 евро подорожание. Обычно дорожает на 10-15 тыс. рублей  Тем более евро и снизится может.

Вот интересно, когда евро повышается Рено цены поднимает, а когда снижается то снижения цен нет

[PeterZ]

8 minutes ago, Вахтер said:

Разве такое возможно? На 1000 евро подорожание. Обычно дорожает на 10-15 тыс. рублей  Тем более евро и снизится может.

Вот интересно, когда евро повышается Рено цены поднимает, а когда снижается то снижения цен нет

похоже они все ровно на 80 подорожали.

и честно говоря, чем дороже, тем меньше это чувствуется.  2 303 тысячи или 2 383, например, у моей комплектации. В принципе это всё цифры одного порядка. 

а вот у  каптюра, например, (подорожание 55 тысяч вроде) при цене в милион это кошмар конечно. 

Изменено 21 Апреля 2018 пользователем PeterZ

[Вахтер]

18 минут назад, PeterZ сказал:

24 минуты назад, Вахтер сказал:

Разве такое возможно? На 1000 евро подорожание. Обычно дорожает на 10-15 тыс. рублей  Тем более евро и снизится может.

Вот интересно, когда евро повышается Рено цены поднимает, а когда снижается то снижения цен нет

похоже они все ровно на 80 подорожали.

И Дастер и Логан на 80 тыс подорожали? Получается евро подорожал на 4 рубля и такое повышение цен на Рено? Наверное продажи у ребят очень хорошо идут

[PeterZ]

2 minutes ago, Вахтер said:

И Дастер и Логан на 80 тыс подорожали? Получается евро подорожал на 4 рубля и такое повышение цен на Рено? Наверное продажи у ребят очень хорошо идут

не, это про "все комплектации колеоса". У остальных своё подорожание, но в процентном отношении оно больше чем у наших машин

[Вахтер]

3 минуты назад, PeterZ сказал:

У остальных своё подорожание,

Как это понимать? У других марок, или у других моделей Рено

[Полковник]

7 минут назад, Вахтер сказал:

Разве такое возможно? На 1000 евро подорожание. Обычно дорожает на 10-15 тыс. рублей  Тем более евро и снизится может.

Вот интересно, когда евро повышается Рено цены поднимает, а когда снижается то снижения цен нет

Курс евро ведь скакнул. Сколько у Рено до этого было заложено и сколько стало? Вот и все объяснение!

[PeterZ]

1 minute ago, Вахтер said:

Как это понимать? У других марок, или у других моделей Рено

ну конечно моделей рено. всё таки это форум рено. 

 

додж который я присматривал на 420 тысяч подорожал весной

[Вахтер]

4 минуты назад, Полковник сказал:

Курс евро ведь скакнул. Сколько у Рено до этого было заложено и сколько стало? Вот и все объяснение!

Кур евро до этого полтора года снижался, после 2015г И Разве Рено понижало цены

[Полковник]

3 минуты назад, Вахтер сказал:

Кур евро до этого полтора года снижался, после 2015г И Разве Рено понижало цены

Анатолий, не глумите мне голову ложной информацией. Лучше графики за год изучите )))

[Olav66]

1 час назад, Мышун сказал:

И почему Талисман донор для Колеоса?

Вероятно @vak2 имел ввиду не платформу CMF-D, а корпоративный стиль внешнего вида, т.к. современный дизайн Талисман примерил первым.

Вообще, понятие фирменного или корпоративного стиля, вызывает множество разногласий среди автовладельцев. Одни считают, что марка должна быть узнаваема сразу, другие - что каждый автомобиль должен быть индивидуален и не похож на другие даже в рамках одного бренда. Такие марки, как Ауди, Вольво, да тот же Хёндай уже давно делают автомобили "разных размеров" и классов, однако с одинаковыми "мордами". И ничего, все это принимали. А стОило Ниссану сделать Кашкай и Х-Трэйл на одно лицо, как огромная армия автолюбителей "завопила", что это неправильно и теперь их просто невозможно на дороге отличить один от другого: владельцу Кашкая приятно, а Х-Трэйла - обидно.

В нашем случае, считаю (ИМХО), что новое "лицо" нашему Колеосу подходит даже больше, чем Талисману. 

[Саня провизор]

2 часа назад, Полковник сказал:

Мне дико повезло. Я заказал и предоплатил своего Колеоса  13 апреля.  Как раз начало мощно скакать евро и мне кто то сказал, что с понедельника - 16 апреля изменятся тарифы Рено. 

Успел. 

Ну что Вы хотели?  Кто то Сирию бомбит, санкции вводит, курс подскакивает, а Рено будет торговать с учетом старого курса евро?  Может конечно, какое то время, но не очень долго. 

Дико повезло в конце 2017, когда дилеры скидки хорошие предлагали и курс был стабилити, я лично очень хорошо успел.

Да и курс потихоньку назад вяртаецца, пока Дональд тормозит))

1 час назад, Вахтер сказал:

Разве такое возможно? На 1000 евро подорожание. Обычно дорожает на 10-15 тыс. рублей  Тем более евро и снизится может.

Вот интересно, когда евро повышается Рено цены поднимает, а когда снижается то снижения цен нет

Это не только Рено))))

Изменено 21 Апреля 2018 пользователем Саня провизор

[Sir Arthur]

3 часа назад, Полковник сказал:

Мне дико повезло. Я заказал и предоплатил своего Колеоса  13 апреля.  Как раз начало мощно скакать евро и мне кто то сказал, что с понедельника - 16 апреля изменятся тарифы Рено. 

 

Я заключил договор ещё в декабре 2017 года, но думаю, что расплачиваться всё равно придётся по новым ценам.

[StrAn]

3 часа назад, Полковник сказал:

Мне дико повезло. Я заказал и предоплатил своего Колеоса  13 апреля

Я тоже заказал 13 апреля, но не оплатил, только внес залог. Слухи о повышении уже были. Теперь вот жду, когда машину доставят с центрального склада (должны уже) и сообщат окончательную цену. И паникую потихоньку, потому что эти 80 тыс....  они уже расписаны на КАСКО, сигналку и пр.  Если дилер не найдет компромисс,то...  Короче, жду ))

1 час назад, Полковник сказал:

Лучше графики за год изучите )))

Скрытый текст

Я уже не первый год отмечаю, что наше правительство к времени закрытия налоговых деклараций прилагает все усилия для увеличения курса валют. Наверное, так бюджет легче пополняется

 

[Полковник]

20 минут назад, Настоящий полковник. сказал:

 расплачиваться всё равно придётся по новым ценам.

Я машину получаю в понедельник.  Она уже полностью закрыта по платежам. )))

19 минут назад, StrAn сказал:

 

  Скрыть

Я уже не первый год отмечаю, что наше правительство к времени закрытия налоговых деклараций прилагает все усилия для увеличения курса валют. Наверное, так бюджет легче пополняется

 

Этот всплеск курса не имеет никакого отношения к налоговым делам и нашему правительству. Это таки Трамп постарался. Скачек произошел в момент введения новых санкций на 12 наших милиардеров и их бизнесов. 

[Жарук]

2 часа назад, Sergey58 сказал:

Одно плохо - мой Колеос абсолютно всем устраивает да и пробег всего 70 тыс

Почему же плохо? Можно ездить и не искать пока что ничего. 

[Sergey58]

3 часа назад, Полковник сказал:

Боюсь если Лесник Вам лег на душу, то ждать августовскую премьеру Рено не след ))) Это будут абсолютно разноплановые авто. Форестер брутален и очень.  И судя по тому, что я краем уха слышал о новинке Рено, она будет несколько из другой оперы. 

Да ещё и на вариаторе.....

12 минут назад, Жарук сказал:

Почему же плохо? Можно ездить и не искать пока что ничего. 

Так я так и делаю  и с большим удовольствием. Но любая машина не вечна, рано или поздно надо будет готовиться к жизни на пенсию, поэтому резоннее поменять до того, как финансовые потоки сократятся. Думаю, это год- два. Переживал из- за того, что выбрать то, что мне нужно как набор функций, а не фантиков, было не из чего. Форестер мне очень глянулся, просто раньше я думал, что он сильно дороже и не поставляется на ручке, потому и не рассматривал как вариант. 

[Саня провизор]

4 минуты назад, Sergey58 сказал:

Да ещё и на вариаторе.....

А вот не надо его бояться))! Сам с опаской относился к вариатору, правда пока опыт эксплуатации ограничен 7000 тысячью пробега и все на Колясике. Ранее только механика, автомат очень редко. Понял одно: все зависит от Прокладки между сидением и рулём))!  Подробнее в ветке вариатор) 

[Жарук]

21 минуту назад, Sergey58 сказал:

 

Так я так и делаю  и с большим удовольствием. Но любая машина не вечна, рано или поздно надо будет готовиться к жизни на пенсию, поэтому резоннее поменять до того, как финансовые потоки сократятся. Думаю, это год- два. Переживал из- за того, что выбрать то, что мне нужно как набор функций, а не фантиков, было не из чего. Форестер мне очень глянулся, просто раньше я думал, что он сильно дороже и не поставляется на ручке, потому и не рассматривал как вариант. 

Позволю себе небольшую ремарку. Только лишь в кач-ве размышлений... 

Если ты собираешься на пенсию через год-два и готовишься к сокращению финансовых потоков, то Субару не вариант. Марка в обслуживании не шибко дёшева. И ТО через 10 тысяч. Я конечно не интересовался уровнем цен на расходники для Колеоса второго, вероятно они так же не малы)

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Полковник сказал:

Я машину получаю в понедельник.  Она уже полностью закрыта по платежам. )))

Этот всплеск курса не имеет никакого отношения к налоговым делам и нашему правительству. Это таки Трамп постарался. Скачек произошел в момент введения новых санкций на 12 наших милиардеров и их бизнесов. 

Но к изменению цен на автомобили наше правительство приложило руку увеличением утилизационного сбора. Как я уже писал, "утиль" для Колеоса увеличился на 40 тыс. руб. с 1-го апреля.

[Полковник]

1 минуту назад, Маркман Э.В. сказал:

Но к изменению цен на автомобили наше правительство приложило руку увеличением утилизационного сбора. Как я уже писал, "утиль" для Колеоса увеличился на 40 тыс. руб. с 1-го апреля.

То бишь, составляющая курса - 40 и 40 утиль? Замечательно. Все стороны хороши (((

[Маркман Э.В.]

8 минут назад, Полковник сказал:

То бишь, составляющая курса - 40 и 40 утиль? Замечательно. Все стороны хороши (((

Рено не компенсировало изменение курса, увеличив цену машины на 40 тыс. Курс изменился больше.

[Вахтер]

20 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Но к изменению цен на автомобили наше правительство приложило руку увеличением утилизационного сбора. Как я уже писал, "утиль" для Колеоса увеличился на 40 тыс. руб. с 1-го апреля.

Эдуард, а вы не можете посмотреть в понедельник на сколько сбор за утиль увеличил стоимость с 01.04.2018 Дастера 2.0 бензин и 1.5 дизель?

[E'gen]

49 минут назад, Жарук сказал:

 Субару ... И ТО через 10 тысяч. 

Не придумывай. -)

[Жарук]

15 минут назад, E'gen сказал:

Не придумывай. -)

15?

[Sergey58]

1 час назад, Жарук сказал:

Позволю себе небольшую ремарку. Только лишь в кач-ве размышлений... 

Если ты собираешься на пенсию через год-два и готовишься к сокращению финансовых потоков, то Субару не вариант. Марка в обслуживании не шибко дёшева. И ТО через 10 тысяч. Я конечно не интересовался уровнем цен на расходники для Колеоса второго, вероятно они так же не малы)

Спасибо за заботу, действительно спасибо. Надеюсь, поработаю и подольше , но задумываться надо. Менять планирую нескоро, надо сначала с двумя квартирами разобраться.

Всем известны опасения дороговизны обслуживания Субару. На деле ТО  через 15 тыс и стоит от 13 до 18 тыс, детали недешевое, но редко требуются. По предварительной оценке, разницы в цене с дизельным Колеосом хватит надолго, к тому же Субару специально для любителей ручки сохранило такую опцию, а не гонит всех под одну гребенку, разработанную маркетологами. 

[Вахтер]

5 минут назад, Sergey58 сказал:

Субару специально для любителей ручки сохранило такую опцию,

Сколько такая Субару стоит? Скинь ссылку

[Glinco]

От ручки детей укачивает.

[KLM]

9 часов назад, Саня провизор сказал:

правда пока опыт эксплуатации ограничен 7000 тысячью пробега и все на Колясике. 

Внушает! Семь миллионов км - весьма достойный пробег. 

[Olav66]

9 часов назад, Саня провизор сказал:

А вот не надо его бояться))! Сам с опаской относился к вариатору, правда пока опыт эксплуатации ограничен 7000 тысячью пробега и все на Колясике. Ранее только механика, автомат очень редко. Понял одно: все зависит от Прокладки между сидением и рулём))!  Подробнее в ветке вариатор) 

Согласен полностью. Народ у нас инертен и верен убеждениям, которые им вдолбили 20 лет назад. Да, первые вариаторы были проблемными, впрочем как и первые автоматы, и первые роботы. Вспомните времена, когда в нашу страну массово хлынули иномарки с автоматами - покупателей тоже отговаривали брать машину с АКПП из-за их ненадёжности. Время идёт, прогресс тоже. Сейчас надёжность современных CVT-трансмиссий не сильно отличается от "классических" ГТ АКП (при правильной эксплуатации), ресурс тоже ненамного меньше. В одной из статей читал, что и в ремонте (замечу: не в замене) вариатор дешевле, чем АКПП, т.к. деталей там значительно меньше. Однако, при этом данный тип трансмиссии обладает целым рядом преимуществ (цитирую из статьи): "... преимущества у машин с вариаторами – и рвут с места быстрей, и двигатель щадят, и топливо экономят, выбрасывают меньше вредных веществ, обеспечивают тишину в салоне и на трассе..." Я уже почти семь лет катаюсь на машинах с вариаторами и теперь являюсь их ярым сторонником. 

[Olav66]

К теме ветки, о конкурентах. Недавно обратил внимание, что в Омске со временем всё популярнее становится китайский брэнд Haval, достаточно часто встречаю машины этой марки - Н6 и Н9. Что это? - "китайцы" подтягиваются? Будет ли третье чудо с Востока вслед за японским и корейским? Судя по видео с ютуба, вполне возможно:

 

[Саня провизор]

54 минуты назад, KLM сказал:

Внушает! Семь миллионов км - весьма достойный пробег. 

Ахха, спасибо за поправку!))

До этого миллионниками считал только старые мерсовские движки)

3 минуты назад, Olav66 сказал:

К теме ветки, о конкурентах. Недавно обратил внимание, что в Омске со временем всё популярнее становится китайский брэнд Haval, достаточно часто встречаю машины этой марки - Н6 и Н9. Что это? - "китайцы" подтягиваются? Будет ли третье чудо с Востока вслед за японским и корейским? Судя по видео с ютуба, вполне возможно:

 

В Минске также часто замечаю эту марку. Даже думал потестить в прошлом году.

Не все китайские новинки попадают на наш рынок, а те, которые и приехали к нам, имеют ценник,  отличный от китайского.

Время покажет.

[Glinco]

Посмотрите в ютьюбе ролики автообзорщика с ккитайской мегаавтовыставки. Там такие тачки, которые никому и не снились. Проблема у них таже самая - низкое качество реализации, зазоры, люфты, низкая надежность. 

Хавал реально прорыв. Я их часто вижу. Думаю, лет через пять они начнут выдавливать всех производителей, от Рено до БМВ. 

[Sir Arthur]

13 часов назад, Полковник сказал:

Я машину получаю в понедельник.  Она уже полностью закрыта по платежам. )))

 

Это - другое дело. Я в декабре внёс только 10 тыс. рублей, а в договоре полная цена указана в 2 238 000 руб. Сдаётся мне, что платить придётся всё же 2 318 000 руб.

11 часов назад, Вахтер сказал:

Эдуард, а вы не можете посмотреть в понедельник на сколько сбор за утиль увеличил стоимость с 01.04.2018 Дастера 2.0 бензин и 1.5 дизель?

Больше всего увеличился утилизационный сбор на машины с двигателями от 1л до 2л и произведённых за границей. Так что машин российской сборки повышение сбора не коснётся - его для них компенсирует правительство РФ.

[Sir Arthur]

2 часа назад, Olav66 сказал:

Недавно обратил внимание, что в Омске со временем всё популярнее становится китайский брэнд Haval, достаточно часто встречаю машины этой марки - Н6 и Н9. Что это? - "китайцы" подтягиваются? Будет ли третье чудо с Востока вслед за японским и корейским?

Хавейлы - вполне достойные и толковые автомобили среди всех китайских. Под Тулой Хавейл даже строит завод по производству своих машин. Достаточно взглянуть на внутреннее убранство Н6 купе https://haval.ru/models/h6-coupe/ и Вы сразу оцените его качество и функциональность. Там на самом деле всё достаточно серьёзно и на достойном техническом уровне. В своё время я даже приценивался к покупке именно Н6 купе, но отсутствие полного привода и навигации даже в качестве опций, отвадили меня от этой машины. Кому это неактуально - Н6 купе и Н2 будут неплохим выбором как по качеству, так и по цене.

Изменено 22 Апреля 2018 пользователем Настоящий полковник.

[ydumvb]

Колесики использую на колеосе... Какие были в наличии за приемлимую цену такие и взял, не проехал уже 6ткм полёт нормальный..

Кстати если кому нужно: в авантайм должна прийти моя предзаказанная машина 2018, бежевый минерал, премиум, люк, комфорт+.

Менеджер Вадим. Не реклама.

В 11.04.2018 в 08:54, Olav66 сказал:

 

[Sergey58]

14 часов назад, Вахтер сказал:

Сколько такая Субару стоит? Скинь ссылку

Держу в руках прайс. Базовая версия 1а ( пустая) 1699000, хорошая комплектация Comfort VF - 1829000  и скоро будет ограниченная версия ценой 2049000. Двигатель 2.0 оппозитный, 150 лошадей. На пятницу подорожания ещё не было

Изменено 22 Апреля 2018 пользователем Sergey58

[Gekuch]

Осталось 5 дней до объявление цен на шкоду кодиак российской сборки. Мне кажется это более серьезный конкурент колеосу, так как считаю что эргономика у шкоды на голову лучше . В колеосе мне не нравится что сильно сэкономили на всем что находится за спинкой водителя:

1. Регулировок заднего дивана никаких.

2. Сам диван не откидывается, в результате невозможно получить ровный пол.

3. Нету окошка в подлокотнике задних сиденей.

4. Багажник это просто кусок пластиковой крышки обтянутой тканью, даже заглушки не сдели для левого-правого кармана. После багажника ниссана т31 я сильно грущу.

5. Увеличили место для задних пассажиров, при этом багажник меньше, спинки кресел не отрегулировать. Могли бы сделать как в ниссане т32.

Вообщем колеос сильно лукавит называя машину премиум, комлектацию так только назвать можно.

 

[Sir Arthur]

19 минут назад, Gekuch сказал:

Осталось 5 дней до объявление цен на шкоду кодиак российской сборки. Мне кажется это более серьезный конкурент колеосу,

Если сравнивать дизельные версии Колеоса и Кодиака, то здесь сравнение явно будет не в пользу последнего. Кодиак, кстати как и Тигуан, после дизельгейта, с мотором 150 л.с. просто "не едут". Положение меняется в лучшую сторону, если под капотом у них 190-сильные версии этого 2-литрового дизеля. НО! В Россию такие машины отчего-то не поставляются, что не может не огорчать. Относительно эргономики - да, есть минусы у Колеоса, но по части дизайна интерьера и экстерьера, на мой взгляд, Колеос много интереснее.  

Изменено 22 Апреля 2018 пользователем Настоящий полковник.

[Panametc]

В четверг заезжал поглядеть новый VW Terramont. Очень понравилась, думаю что это будем моей следующей машиной. Haval смотрел еще на ММАС на презентации, там все и вправду добротно сделанно и я бы даже взял H8! Но их ликвидность пока стремится к нулю, через 2-3 года я его устану продавать и нормальных денег за него не получу, а значит добавлять на новую машину придется слишком много :(.

[holod]

1 час назад, Panametc сказал:

и я бы даже взял H8! Но их ликвидность пока стремится к нулю, через 2-3 года я его устану продавать и нормальных денег за него не получу, а значит добавлять на новую машину придется слишком много :(.

Н8 нет в продаже уже, а те, что были, чуть ли 16 года выпуска...Террамонт не слишком большой?

[PeterZ]

1 hour ago, Panametc said:

В четверг заезжал поглядеть новый VW Terramont.

а где он живой есть? действилеьно хочется посмотреть именно на размеры. пока двигателей нормальных нету

[Sir Arthur]

На прошлой неделе как раз первый Террамонт продали в Подольске.  http://www.podolsk.ru/companies/n30130.html

3 часа назад, Panametc сказал:

В четверг заезжал поглядеть новый VW Terramont. Очень понравилась, думаю что это будем моей следующей машиной. 

Вас не смущает, что Террамонт - это лишь более корпулентный родственник Кодиака, при том что цены начинаются от 2.8 млн. и даже с мотором 3.6 он едет менее динамично, но зато более прожорливо того же Кодиака с мотором 2.0?

Изменено 22 Апреля 2018 пользователем Настоящий полковник.

[therapeFt]

Терамонт это продолжение Туарега?

[Gekuch]

5 часов назад, Настоящий полковник. сказал:

Если сравнивать дизельные версии Колеоса и Кодиака, то здесь сравнение явно будет не в пользу последнего. Кодиак, кстати как и Тигуан, после дизельгейта, с мотором 150 л.с. просто "не едут". Положение меняется в лучшую сторону, если под капотом у них 190-сильные версии этого 2-литрового дизеля. НО! В Россию такие машины отчего-то не поставляются, что не может не огорчать. Относительно эргономики - да, есть минусы у Колеоса, но по части дизайна интерьера и экстерьера, на мой взгляд, Колеос много интереснее.  

Сегодня еще заехал в кию смотрел ради интереса прайма. Телега большая, но качество салона я бы сказал не лучше колеоса, а по мне так у колеоса даже немного интереснее. Задний диван у прайма регулируется как надо.А  по дизелю у меня первая машина, честно я в восторге от турбированого мотора M9R. Посади меня в машину я бы и не понял что это дизель-тихо, тяга такая что в горку даже подгазовывать не нужно, а в сочетании с вариатором вобще сказка. С багажником смирюсь, но диван я колеосу непрощу))

[Panametc]

Террамонт большой, я на такой класс и целился пока доллар не скакнул. По поводу моторов и динамики, TSI сразу лесом, V6 и 8AT - 8,2 до сотни считаю за глаза. Построен он на той же платформе MQB что и тигуан и прочие, но по размерам сильно больше и в ширину и в длину. Отличный, полноценный 3-ий ряд. Смотрел у дилера на пересечении МКАД и Щелковского ш. Тест-драйва пока нет. Мысль была лишь одна - наконец ФВ привезли к нам нормальный автомобиль у которого есть шансы не выплюнуть свой мотор с коробкой через 100 тыщ.  Туарег построен на другой платформе и новый будет стоит за 4 млн. Дилер сказал база 3.3 значит нормальная комплектация сильно больше.

[Sir Arthur]

Сдаётся мне, что среди больших кроссоверов, к коим  причисляется и Террамонт, есть и более интересные и популярные экземпляры, которые вполне могут составить ему здоровую конкуренцию. Если Вы тяготеете к атмосферным моторам V6 и им подобным, то посмотрите всё же на классику этого жанра. К тому же я что-то не слышал о том, что Фольксы, Шкоды, Сеаты и Ауди поголовно "выплёвывали" свои моторы и коробки через 100 тыс. пробега. Единичные случаи были - это правда, но традицией они явно не стали. 

Изменено 22 Апреля 2018 пользователем Настоящий полковник.