Renault Koleos II. Выбор, покупка, конкуренты

[KLM]

8 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Неплохо бы знать о чём пишете. Европейский Рио объединяет с нашим только название, это другая машина на другой платформе. Что касается завода в Жилине, то Рио там не выпускают. Актуальный продуктовый ряд можете посмотреть здесь: http://www.kia.sk/en/automotive-plant

 

Модель Рио есть? Есть! Всё остальное от лукавого!

[Shr-lnm]

1 hour ago, Маркман Э.В. said:

В Корее нет инженерной команды, которая могла бы полностью разработать автомобиль.

Интересно, с чем тогда связан тот факт, что первый колеос очень особенно представлен в клипе и репроге. В репроге его похоже вообще нет, а в клипе на него отсутствует техническая документация, хотя по времени выхода в свет он должен бы там присутствовать

[Маркман Э.В.]

4 минуты назад, Shr-lnm сказал:

Интересно, с чем тогда связан тот факт, что первый колеос очень особенно представлен в клипе и репроге. В репроге его похоже вообще нет, а в клипе на него отсутствует техническая документация, хотя по времени выхода в свет он должен бы там присутствовать

Там документация подтягивается через сеть по направлению диагностики. 

[Мышун]

12 минут назад, holod сказал:

...Я даже не уверен, что новый Колеос - это надолго, именно поэтому я пытаюсь найти в нем как можно больше недостатков, чтобы обратить свое внимание на конкурентов.

Может быть лучше поискать достоинства у конкурентов? Шансы сделать правильный выбор сразу увеличатся. Ведь конкурентов много, а Колеос один.

[holod]

5 минут назад, Мышун сказал:

Может быть лучше поискать достоинства у конкурентов? Шансы сделать правильный выбор сразу увеличатся. Ведь конкурентов много, а Колеос один.

В том то и дело, что достоинств у конкрентов не меньше, тот же Тигуан, Трейл, Мазда, Куга, Кодиак, c-rv явно не хуже...

Изменено 16 Октября 2017 пользователем holod

[msv120471]

17 часов назад, holod сказал:

В том то и дело, что достоинств у конкрентов не меньше, тот же Тигуан, Трейл, Мазда, Куга, Кодиак, c-rv явно не хуже...

Совершенно верно. "Колеос-2", как и любой другой настоящий Рено, (сейчас в РФ иные не доступны), это достаточно нишевый продукт. Для людей, которые на него подсели, (типа меня родимого). Но, но - представители фирмы сильно , может не очень, но разочаровали таковых, сократив (кардинально сократив), всю линейку автомобилей в стране в целом... Кстати, даже на этом форуме владельцев, именно владельцев конкретно "Колеосов", как первого, так и второго, крайне не большое кол-во. В пределах дюжины человек...

Всем владельцам Рено "Колеос" удачи на дорогах!

[Маркман Э.В.]

В 16.10.2017 в 22:13, holod сказал:

Эдуард, да все правильно вы пишите, только проблема в том, что на российском рынке полноценных Рено не осталось...и вряд ли Колеос изменит статистистику. Я даже не уверен, что новый Колеос - это надолго, именно поэтому я пытаюсь найти в нем как можно больше недостатков, чтобы обратить свое внимание на конкурентов.

Искать недостатки и их выдумывать, это разные вещи. 

[Димыч.]

В 16.10.2017 в 22:13, holod сказал:

Я даже не уверен, что новый Колеос - это надолго, именно поэтому я пытаюсь найти в нем как можно больше недостатков, чтобы обратить свое внимание на конкурентов.

Если конкуренты могут зацепить только из-за недостатков Колеоса,которые еще нужно найти,то Колеос явно Ваш авто,берите и получайте от него удовольствие.

В 16.10.2017 в 22:34, holod сказал:

В том то и дело, что достоинств у конкрентов не меньше, тот же Тигуан, Трейл, Мазда, Куга, Кодиак, c-rv явно не хуже...

Тут все зависит от приоритетах,которые у Вас есть при выборе авто.Лично для меня в перечисленных Вами авто недостатков больше,чем в Коле.

[holod]

4 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Искать недостатки и их выдумывать, это разные вещи. 

А что я выдумал...Двигатель в салоне? Решетки воздуховодов из самого дешевого пластика? Короткую водительскую сидушку? Дешевый кожанный салон? Небольшой багажник при достаточно крупных размерах? Недоделанную приборку?

А вся эта мишура в виде подсвеченных разными цветами полосочками на дверях, меня меньше всего интересует.

Так что я выдумал?

4 часа назад, Димыч. сказал:

Если конкуренты могут зацепить только из-за недостатков Колеоса,которые еще нужно найти,то Колеос явно Ваш авто,берите и получайте от него удовольствие.

Дело не в этом, у всех есть свои достоинства и недостатки. И пока достонства Колеоса, а их кстати не так и много, сильно проигрывают его недостаткам. Расширение гарантии до 5 лет - 80 штук, в Рено не офигели случаем, или возомнили себя немецкой тройкой? Зачем иридевые свечи менять через 30 тысяч...что это за прикол для клиентов? На самом деле, на сегодняшний день лучшее предложение у Форда на переднеприводную Кугу с 2,5+6акпп. Но меня смущает короткая сидушка заднего ряда и невозможность получить ровный пол при раскладке заднего ряда.

[ansav]

23 минуты назад, holod сказал:

Дело не в этом, у всех есть свои достоинства и недостатки. И пока достонства Колеоса, а их кстати не так и много, сильно проигрывают его недостаткам. Расширение гарантии до 5 лет - 80 штук, в Рено не офигели случаем, или возомнили себя немецкой тройкой? Зачем иридевые свечи менять через 30 тысяч...что это за прикол для клиентов? На самом деле, на сегодняшний день лучшее предложение у Форда на переднеприводную Кугу с 2,5+6акпп. Но меня смущает короткая сидушка заднего ряда и невозможность получить ровный пол при раскладке заднего ряда.

А внутри Куга не смущает?  

[holod]

Только что, ansav сказал:

А внутри Куга не смущает?  

Абсолютно не смущает, качество материалов ничем не хуже, огромное количество дизайнерских воздуховодов, последняя версия магнитолы с большим экраном и навигатором мало чем проигрывает Колеосу.

[Димыч.]

44 минуты назад, holod сказал:

Дело не в этом, у всех есть свои достоинства и недостатки. И пока достонства Колеоса, а их кстати не так и много, сильно проигрывают его недостаткам. Расширение гарантии до 5 лет - 80 штук, в Рено не офигели случаем, или возомнили себя немецкой тройкой? Зачем иридевые свечи менять через 30 тысяч...что это за прикол для клиентов? На самом деле, на сегодняшний день лучшее предложение у Форда на переднеприводную Кугу с 2,5+6акпп. Но меня смущает короткая сидушка заднего ряда и невозможность получить ровный пол при раскладке заднего ряда.

Любой авто сегодня,это компромисс.В какой модели меньше всего компромиссов для Вас,ту и нужно брать.А еще лучше брать ту,которую увидел первый раз и влюбился как в женщину.Тогда простите машине любые ее капризы и огрехи.)

Про Кугу.Я как то зашел в салон Форда,присел в Кугу,но меня хватило находиться в ней ровно минуту.Потом присел в Эксплорер-1минуту.И я понял,что Форд для меня умер до тех пор,пока не поменяет принципиально свой подход к дизайну и качеству материалов.Это я к чему.Все люди разные,Вы на Кугу засматриваетесь,я на нее даже не взгляну.Так же и с Колеосом,мне он в общем симпатичен,хотя и есть для меня приличные минусы,которые я конечно сравниваю с его конкурентами и пытаюсь понять,в чем я могу пойти на уступки Коле,а в чем нет.Так что все дело в индивидуальных приоритетах каждого при выборе авто.Печально,но для меня на сегодня практически нет реальных конкурентов Колеосу в пределах 2,5млн. по моим хотелкам.

[Putnick]

Кто знает что за кнопка у меня на салонном зеркале  и зеленый диод горит при ее нажатии? Что при включении, что при выключении- ничего не происходит. А рядом еще один диод, он не работает... Читал что в машине какое то хитрое зеркало, но как оно работает тогда?

Изменено 19 Октября 2017 пользователем Putnick

[Димыч.]

51 минуту назад, Putnick сказал:

Кто знает что за кнопка у меня на салонном зеркале  и зеленый диод горит при ее нажатии? Что при включении, что при выключении- ничего не происходит. А рядом еще один диод, он не работает... Читал что в машине какое то хитрое зеркало, но как оно работает тогда?

Очевидно это кнопка вкл/выкл режима автозатемнения,который визуально работает только в темное время.

[AlexandrPolonsky]

14 часов назад, Димыч. сказал:

для меня на сегодня практически нет реальных конкурентов Колеосу в пределах 2,5млн. по моим хотелкам.

И для меня тоже. Я достаточно активно начал рассматривать одноклассников машины, ценовой диапазон - до 2,6 млн поднял. Но ничего аналогичного - нет. Действительно, любой автомобиль - это компромисс. В качестве примера - посмотрите на Subaru Forester 2.0 XT. Отличная машина, красивая, хорошо едет (дали прокатиться). Не рассматриваем сейчас бензиновой двигатель с турбиной. А на что обращаю внимание - в машине за 2,59 млн.руб - стояночный тормоз типа "кочерга", в мультимедийной навигационной системе только 4 динамика (!!), функция CarPlay не поддерживается, поставляется только с картами РФ+Белоруссия+Казахстан (таможенный наш родной союз), а покупка карты Европы - порядка 160 евро!! То есть нет того, что есть в моей заказанной машине Колеос-2, а карты Европы стоят существенно дешевле.

[Димыч.]

10 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

То есть нет того, что есть в моей заказанной машине Колеос-2,

В Колеосе Карплея тоже пока не будет.А что касается Субару,так они никогда не были "лакшери",лесник он и есть лесник)

[AlexandrPolonsky]

1 минуту назад, Димыч. сказал:

В Колеосе Карплея тоже пока не будет.А что касается Субару,так они никогда не были "лакшери",лесник он и есть лесник)

В машине, которую я заказал - должна быть (по спецификации), не будет - не возьму. А что такое "лакшери"? На родном языке хорошо бы изъясняться....

[Димыч.]

9 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

В машине, которую я заказал - должна быть (по спецификации), не будет - не возьму. А что такое "лакшери"? На родном языке хорошо бы изъясняться....

Через 100 лет родной в РФ будет аглицкий пополам с китайским,за Сибирью.Но не суть.Лакшери значит люксовый с соответствующими атрибутами электронного ручника и прочих пирожков с капустой и мясом.

Неужели не возьмете машину из-за отсутствия Карплея?)Я буду рад.если в Вашей машине окажется Карплей,а соответственно и Андроид Авто.Но на оф.сайте я не видел этого в комплектациях.В Европе есть.Отпишитесь ,когда получите авто,может и правда начали к нам поставлять авто с благами цивилизации.

Кстати,какую комплектацию,движок,цвет заказали?Когда планируется?

Изменено 19 Октября 2017 пользователем Димыч.

[Shr-lnm]

Аналогично, смотрел много машин конкурентов. Ни в тигуане ни в мазде cx-5 даже покататься не захотелось. На саренто прайм прокатился но восторга как у многих "обозревателей" она у меня не вызвала, хотя и была дизелем 2.4 значительно более мощнее того  K2 2.5 на котором я катался. 

Сравнивал ощущения динамики разгона на скоростях трассы. Колеос хоть и рычит непривычно но разгоняется предсказуемо и по мне достаточно интенсивно. Я бы даже наверное отказался от функции эммитации вариатором переключения передач т.к. это наверняка хоть и не значительно но отбирает динамики разгона.

На прайме при интенсивном разгоне мне очень не понравились очевидные провалы динамики. Когда происходит переключение передач, машина сразу бодро подпрыгивает и хорошо сначала разгоняется пока обороты невысоки и у мотора большой крутящий момент, но потом динамика разгона быстро и ощутимо спадает пока не придет время переключаться на следующую передачу, и так с каждой передачей. Конечно это необъективное ощущение неискушенного дилетанта, но такое ощущение у меня возникло

17 minutes ago, AlexandrPolonsky said:

В машине, которую я заказал - должна быть (по спецификации), не будет - не возьму.

Зря вы так ) - многие из первопроходцев себе уже активировали. Да и уважаемый Эдуард говорил что скоро должны начать ввозить активированные 

[AlexandrPolonsky]

4 минуты назад, Димыч. сказал:

Через 100 лет родной в РФ будет аглицкий пополам с китайским,за Сибирью.Но не суть.Лакшери значит люксовый с соответствующими атрибутами электронного ручника и прочих пирожков с капустой и мясом.

Неужели не возьмете машину из-за отсутствия Карплея?)Я буду рад.если в Вашей машине окажется Карплей,а соответственно и Андроид Авто.Но на оф.сайте я не видел этого в комплектациях.В Европе есть.Отпишитесь ,когда получите авто,может и правда начали к нам поставлять авто с благами цивилизации.

Кстати,какую комплектацию,движок,цвет заказали?Когда планируется?

Заказал дизель 2 л, максимальная комплектация. Цвет - платина (примерно такой). По срокам поставки - конец ноября. Мне продавец подтвердил, сто в машине CarPlay будет.

Теперь зачем нужен CarPlay - удобно, когда функции смартфона полностью переходят на экран головного устройства. В штатной навигации информации о пробках нет и вряд ли появится, в тоже время - на смартфоне есть несколько навигационных программ, которые неплохо работают. А штатная навигация тоже имеет свои достоинства.

3 минуты назад, Shr-lnm сказал:

Да и уважаемый Эдуард говорил что скоро должны начать ввозить активированные 

Мне уже должна достаться именно такая. По поводу "первопроходцев" - я не очень верю, что эта функция будет долго стабильно работать. И против всякого "рукосуйства" в штатные системы.

[Shr-lnm]

6 minutes ago, AlexandrPolonsky said:

И против всякого "рукосуйства" в штатные системы.

Ну это каждому свое ) - здесь никто не неволит )

6 minutes ago, AlexandrPolonsky said:

я не очень верю, что эта функция будет долго стабильно работать.

В китае и корее она ведь уже давно и хорошо работает - значит в прошивке это функция уже отлажена. По моему мнению, у нас она заблокирована по каким-то лицензионным или нотификационным соображениям.

Изменено 19 Октября 2017 пользователем Shr-lnm

[AlexandrPolonsky]

5 минут назад, Shr-lnm сказал:

значит в прошивке это функция уже отлажена. По моему мнению, у нас она заблокирована по каким-то лицензионным или нотификационным соображениям

Да, мы об этом уже говорили на нашем форуме, я даже привел пример с Wi-Fi-оборудованием, поставляемым в нашу страну, в котором долгое время был заблокирован частотный диапазон в 5ГГц (но был критикован за эту мысль). Но в данном случае Вы или еще кто из специалистов эту опцию включите, но не исключено, что она слетит при неком обновлении прошивки. Или разработчики введут проверку по контрольной сумме конфигурации (например).

[Димыч.]

40 минут назад, Shr-lnm сказал:

На саренто прайм прокатился но восторга как у многих "обозревателей" она у меня не вызвала, хотя и была дизелем 2.4 значительно более мощнее того  K2 2.5 на котором я катался. 

То был бензиновый Прайм 2,4л.Прайм больше и тяжелее,возможно поэтому динамика не впечатлила.

 

40 минут назад, Shr-lnm сказал:

На прайме при интенсивном разгоне мне очень не понравились очевидные провалы динамики.

Потетсите Прайм 3,3л. бензин,должен впечатлить.

40 минут назад, Shr-lnm сказал:

Зря вы так ) - многие из первопроходцев себе уже активировали.

Вот это интересно.Можно поподробнее,как и где возможно активировать Андроид авто?

40 минут назад, Shr-lnm сказал:

Да и уважаемый Эдуард говорил что скоро должны начать ввозить активированные 

Помимо активированной опции еще будет что то новое в машинах?

Изменено 19 Октября 2017 пользователем Димыч.

[Shr-lnm]

17 minutes ago, Димыч. said:

То был бензиновый Прайм 2,4л.

Да - извините, я ошибся в написании - прайм был точно дизельный) (заглядывал под капот, да и звук я не мог перепутать)  но не 2.4 а 2.2

20 minutes ago, Димыч. said:

Потетсите Прайм 3,3л. бензин,должен впечатлить.

Наверняка впечатлит но цена за это впечатление для меня будет слишком высока. И capex и opex - там одного дорожного налога 15т.р. )

34 minutes ago, Димыч. said:

Вот это интересно.Можно поподробнее,как и где возможно активировать Андроид авто?

 

34 minutes ago, Димыч. said:

Помимо активированной опции еще будет что то новое в машинах?

Это лучше у Эдуарда спросить. 

Он замечательно еще рассказывал про нововведениях в бензиновых  моторах и обещал рассказать про дизельный. Очень хочется услышать продолжение.

 

[Димыч.]

8 минут назад, Shr-lnm сказал:

Да - извините, я ошибся в написании - прайм был точно дизельный) (заглядывал под капот, да и звук я не мог перепутать)  но не 2.4 а 2.2

Странно,мне 2,2 дизель показался довольно бодрым.

9 минут назад, Shr-lnm сказал:

Он замечательно еще рассказывал про нововведениях в бензиновых  моторах и обещал рассказать про дизельный. Очень хочется услышать продолжение.

А где его рассказ почитать?Запутался в темах.

[holod]

16 часов назад, Димыч. сказал:

Печально,но для меня на сегодня практически нет реальных конкурентов Колеосу в пределах 2,5млн. по моим хотелкам.

вы серьезно? Располагая такой суммой я бы на Колеос даже не смотрел, за эти деньги можно взять на много более удобный и хорошо упакованный Кодиак.

[Димыч.]

2 минуты назад, holod сказал:

вы серьезно? Располагая такой суммой я бы на Колеос даже не смотрел, за эти деньги можно взять на много более удобный и хорошо упакованный Кодиак.

Смотрел его,да качество материалов лучше,но мое предубеждение о ДСГ перечеркнуло его.Да и слишком дорогой в моей комплектации.

[AlexandrPolonsky]

7 минут назад, holod сказал:

взять на много более удобный и хорошо упакованный Кодиак

Проверял, не получается. Должно быть (еще раз):

- полный (подключаемый) привод:
- автомат (вариатор);
- кожаный салон;
- панорамная крыша;
- электрическая регулировка двух передних сидений;
- мультимедийное устройство с навигацией;
- контроль слепых зон, парктроники, камера заднего вида;
- светодиодная оптика.

[holod]

1 час назад, AlexandrPolonsky сказал:

- автомат (вариатор);

у кого то это как раз в минусе, вариатор в данном случае... зато они хотят турбомотор и DSG - для трассы, идеальное решение.

подогрев всех сидений (спереди/сзади) , с электрорегулировкой кресла водителя с функцией памяти, сигнализация, подогрев лобового стекла и кожаного руля; система безключевого доступа KESSY; девять подушек безопасности;  трехзонный климат-контроль, обивка салона - кожа+алькантала, электропривод багажника и топовая аудиосистема Canton. Отличительной внешней особенностью данной комплектации являются колесные диски на 18 дюймов. Система автоматической парковки и кругового обзора, система контроля дистанции с функцией экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль.

Style Plus

2.0 TDI (150 л.с.) DSG7 4x4

2 575 000 руб.

1 час назад, Димыч. сказал:

но мое предубеждение о ДСГ перечеркнуло его.

у каждого свои тараканы в голове...

очень удобный конфигуратор в Шкоде: https://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/111521592

Изменено 19 Октября 2017 пользователем holod

[Denisych]

Есть ещё один момент по Кодиаку - клиренс то ли 180 то ли 185 мм. Нихрена это не кроссовер с такими габаритами.

Одно это меня от него отвернуло.

[AlexandrPolonsky]

19 минут назад, holod сказал:

Style Plus   2.0 TDI (150 л.с.) DSG7 4x4  2 575 000 руб.

2.0 TSI (180 л.с.) 7DSG 4x4 (чешская сборка) Style Plus - 2 615 000 руб, то есть дороже Колеоса-2. И. похоже, в Style Plus навигатора нет.

25 минут назад, Denisych сказал:

Есть ещё один момент по Кодиаку - клиренс то ли 180 то ли 185 мм. Нихрена это не кроссовер с такими габаритами.

Одно это меня от него отвернуло.

Коллеги, мы с темы съезжаем!

[Маркман Э.В.]

19 часов назад, holod сказал:

А что я выдумал...Двигатель в салоне? Решетки воздуховодов из самого дешевого пластика? Короткую водительскую сидушку? Дешевый кожанный салон? Небольшой багажник при достаточно крупных размерах? Недоделанную приборку?

А вся эта мишура в виде подсвеченных разными цветами полосочками на дверях, меня меньше всего интересует.

Так что я выдумал?

 

Вы очень переоцениваете своё мнение и при этом считаете, что все видят мир Вашими глазами. Мнения форумчан, с которыми Вы можете ознакомиться выше, говорят, что вещать от имени истины в последней инстанции у Вас не получается. По поводу "двигателя в салоне", Вам уже писал Мышун, что  ездили Вы на какой-то другой машине. Обратите внимание, что пишут Вам владельцы автомобиля, а не 15-ти минутные тестеры. Приезжайте на своём Сценике. Прокатимся на нём и сравним с Колеосом с шумомером в руках. Измерим уровень шумов, и может быть тогда Вы узнаете, что Вы выдумываете. В соседней теме было видео, где такой же горе-блогер измерял шум в Каптюре смартфоном и заявлял про то, что он шумный. Только журналисты "ЗР" взяли профессиональную аппаратуру и выяснили, что Каптюр один из самых тихих автомобилей в сравнении с другими машинами. Как Вы оцениваете "стоимость пластика воздуховодов!!!!!", известно только Вам, да и интересует ли кого-нибудь кроме Вас этот параметр автомобиля неизвестно. Я спокойно отношусь к любому фетишизму, но  впервые встречаюсь с повышенным внимание к решеткам  воздуховодов  Также и цена кожаного салона, это Ваш очень личный параметр, с которым, как Вы можете увидеть, далеко не все согласны. Не стоит путать собственное мнение и факты. Недоделанная приборка -это как? Провода из неё торчат, или лампочки выпадают? Или опять личное мнение выпирает. Задумайтесь, что вкусы у людей разные, и у кого-го то может быть другое восприятие. При этом все Ваши заявления подаются в абсолютно безапелляционной форме и только на основе Вашего личного взгляда, без всяких фактов. 

Цитата

Дело не в этом, у всех есть свои достоинства и недостатки. И пока достонства Колеоса, а их кстати не так и много, сильно проигрывают его недостаткам. Расширение гарантии до 5 лет - 80 штук, в Рено не офигели случаем, или возомнили себя немецкой тройкой?

Если у Вас нет денег на какой-то продукт, это ещё не значит, что этот продукт переоценен. Это скорей проблема Ваших доходов, а не продукта. Что касается немецкой тройки, Вас не смущает двухлетняя гарантия при более высокой стоимости?

Цитата

Зачем иридевые свечи менять через 30 тысяч...что это за прикол для клиентов?

Вы можете как-то обосновать с технической точки зрения, что свечи на этом двигателе надо менять реже или чаще? И почему Вас беспокоят именно свечи, и, например, Вы не задумываетесь над тем, что раньше приводной ремень и тормозную жидкость меняли через 60 тыс., а теперь через 90 тыс. км. Может быть это тоже неправильно?

 

Цитата

На самом деле, на сегодняшний день лучшее предложение у Форда на переднеприводную Кугу с 2,5+6акпп. Но меня смущает короткая сидушка заднего ряда и невозможность получить ровный пол при раскладке заднего ряда. качество материалов ничем не хуже, огромное количество дизайнерских воздуховодов, последняя версия магнитолы с большим экраном и навигатором мало чем проигрывает Колеосу.

Дизайнерские воздуховоды!!! Интересно, кто-нибудь еще использовал подобное сочетание слов  Вы бы хоть добавляли, что это по Вашему мнению. Вот например комментарии к статье о Куге читателей с сайта "ЗР"

1."Экстерьер отличный, но салон — набор несовместимых геометрических фигур."

2."Посмотрел, почитал — какой-то Куга совсем никакой. Нет ни одной отличительной черты: нив дизайне ни в технике. Плюс очень аляповатый и сумбурный интерьер. Пресный донельзя во всём. 
Я не представляю за что можно купить Кугу. Хотя к Фордам отношусь очень хорошо"

3. "для доступа ко всем наворотам Sync 3, нужно тыкать пальцем в экран, который расположен далековато и к нему нужно тянуться, что во время движения опасно."

Не для всех Куга очевидный лучший выбор. 

Цитата

Располагая такой суммой я бы на Колеос даже не смотрел, за эти деньги можно взять на много более удобный и хорошо упакованный Кодиак.

Вся проблема в том, чтобы действительно выбирать автомобиль за 2,5 млн. руб., их надо иметь. Как показывает наш форум, те у кого они есть,  легко выбирают, покупают и получают удовольствие от своего автомобиля, а не ищут неизвестно что неизвестно где.

[AlexandrPolonsky]

37 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Что касается немецкой тройки, Вас не смущает двухлетняя гарантия при более высокой стоимости?

Добавлю (недавно выяснил коллега на работе), что у Субару гарантия на мультимедийное устройство - 1 год! А у Рено, насколько я понимаю - на все 3 года.

39 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Вся проблема в том, чтобы действительно выбирать автомобиль за 2,5 млн. руб., их надо иметь. Как показывает наш форум, те у кого они есть,  легко выбирают, покупают и получают удовольствие от своего автомобиля, а не ищут неизвестно что неизвестно где

Действительно, это еще отмечено в известной басне.

[Маркман Э.В.]

20 минут назад, AlexandrPolonsky сказал:

Добавлю (недавно выяснил коллега на работе), что у Субару гарантия на мультимедийное устройство - 1 год! А у Рено, насколько я понимаю - на все 3 года.

 

Да, три года.

[holod]

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Вы очень переоцениваете своё мнение и при этом считаете, что все видят мир Вашими глазами. Мнения форумчан, с которыми Вы можете ознакомиться выше, говорят, что вещать от имени истины в последней инстанции у Вас не получается. По поводу "двигателя в салоне", Вам уже писал Мышун, что  ездили Вы на какой-то другой машине. Обратите внимание, что пишут Вам владельцы автомобиля, а не 15-ти минутные тестеры. Приезжайте на своём Сценике. Прокатимся на нём и сравним с Колеосом с шумомером в руках.

Естественно это мое мнение и последней инстанцией не является, но это же вы пишите, что я придумываю Колеосу недостатки. О кей, я готов потратить свое время, чтобы сравнить вашей профаппаратурой уровень шума в салоне от двигателей при динамичных разгонах в Сценике и Колеосе. И еще, я всегда писал, что шумка в Колеосе на очень хорошем уровне, и именно поэтому так бесит рык двигателя. А что Мышун, чем его мнение лучше моего? Он уже владелец и ему с этим жить, естественно он будет теперь не замечать тех недостатков, на которые так называемые тестеры обращают сразу свое внимание. Человек знате ли ко всему привыкает... и хорошему, и к плохому.

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Как Вы оцениваете "стоимость пластика воздуховодов!!!!!", известно только Вам, да и интересует ли кого-нибудь кроме Вас этот параметр автомобиля неизвестно. Также и цена кожаного салона, это Ваш очень личный параметр, с которым, как Вы можете увидеть, далеко не все согласны. 

Да все просто, сажусь в конкурентов и сравниваю...есть еще какой то способ? То же самое и с кожанным салоном...уже не один владелец нового Колеоса отписался, что кожанный салон в машине оставляет желать лучшего. Сядьте в Кодиак и посмотрите, как проработаны похожие воздуховоды на этой машине, может и вопросы отпадут. 

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

 Если у Вас нет денег на какой-то продукт, это ещё не значит, что этот продукт переоценен. Это скорей проблема Ваших доходов, а не продукта.

Не согласен, с чего вдруг Рено решило, что его владельцы за расширенную гарантию должны платить больше, чем владельцы Ниссанов...имея одинаковую агрегатную базу?

[holod]

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Недоделанная приборка -это как? Провода из неё торчат, или лампочки выпадают? Или опять личное мнение выпирает. Задумайтесь, что вкусы у людей разные, и у кого-го то может быть другое восприятие.

Вкусы может быть и разные...но есть такая вещь, как информативность той или иной панели...так вот, в данном случае, с этим все очень плохо, на так называемой рисованной приборке. Из 4 вариантов, я более менее подобрал себе один...и тот с мелкими и расплывающимися цифрами, и без тахометра. Но она хоть как то гармонирует с внутренним интерьером.

3 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Вы можете как-то обосновать с технической точки зрения, что свечи на этом двигателе надо менять реже или чаще? И почему Вас беспокоят именно свечи, и, например, Вы не задумываетесь над тем, что раньше приводной ремень и тормозную жидкость меняли через 60 тыс., а теперь через 90 тыс. км. Может быть это тоже неправильно?

Мне это нужно? У ФВ стоят самые дешевые свечи, которые тоже меняются через 30 тысяч...на старых Колеосах с таким же движком ресурс свечей был 90 тысяч, если мне память не изменяет...так почему сейчас, вдруг, Рено решило установить ресурс совсем недешеых свечей всего в 30000. По моему это вы нам должны ответить, а не я...

Удивительно, да...хотя и то, и другое в Европе ходит до 130.

[holod]

3 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Дизайнерские воздуховоды!!! Интересно, кто-нибудь еще использовал подобное сочетание слов  Вы бы хоть добавляли, что это по Вашему мнению. Вот например комментарии к статье о Куге читателей с сайта "ЗР"...

Буйство рельефов и фактур не в ущерб эргономичности — в этом весь Ford. Разве что селектор в Паркинге перекрывает часть климатических кнопок. 

Приборы

 

Skoda Kodiaq

Ford Kuga

Kia Sorento Prime

Nissan X-Trail

Renault Koleos

Форд конечно не для всех, но внутри гораздо интереснее Колеоса.

[Putnick]

Только что, holod сказал:

, Рено решило установить ресурс совсем недешеых свечей всего в 30000

Что Вы к этим свечам привязались, никто вас не заставляет их менять по этой схеме, я вообще не менял их ни разу, на ТО просто не считали их в общий итог и все...

[therapeFt]

Забавно, но из всех приборок мне как раз Колеосовская больше всего понравилась)) И Икса

Можно без подписи понять, где "немцы", где "азия", где "французы" 

[therapeFt]

8 минут назад, Putnick сказал:

Что Вы к этим свечам привязались, никто вас не заставляет их менять по этой схеме, я вообще не менял их ни разу, на ТО просто не считали их в общий итог и все...

На втором ТО на 30т не снимут по части с гарантии из-за этого? У вас гарантийный был?

У моего брата Куга предыдущая... "ну такое"... голубые стрелки, шрифты так себе, очень по-азиатски)) Дворники вразлет.

На 90к поменял ШРУС, хотя ездит как пенсионер...

[holod]

3 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Вся проблема в том, чтобы действительно выбирать автомобиль за 2,5 млн. руб., их надо иметь. Как показывает наш форум, те у кого они есть,  легко выбирают, покупают и получают удовольствие от своего автомобиля, а не ищут неизвестно что неизвестно где.

Проблему выбора никто не отменял, тем более, когда деньги вам не сыпятся из рога изобилия...2,5 лимона - это большие деньги, хотя я бы мог найти 1,5...но еще лет 5 платить по 25...30 в месяц, меня честно говоря будет напрягать, вполне естественно, что я хочу за свои деньги получить автомобиль, который будет устраивать лично меня, а не Эдуарда Маркмана и его покупателей. И на данный момент, никакого компромиса к покупке Колеоса у меня нет...хотя сегодня и пришла смс-ка от Рено ру о подготовленном предложении об обновлении авто.

Изменено 19 Октября 2017 пользователем holod

[Putnick]

Только что, therapeFt сказал:

На втором ТО на 30т не снимут по части с гарантии из-за этого? У вас гарантийный был?

Гарантия и прохождение ТО вещи не связанные между собой. Нет, не сняли. По Вашей логике если вы приедете к ОД не неродных дисках, то сразу слетите с гарантии? Я на флю приезжал в конце третьего года на неродных дисках и менял ПО ГАРАНТИИ рулевые наконечники оба, хотя гремел только один. Я вообще считаю что свечи при хороршем бензине вообще можно не менять никогда, попросил меня переубедить у ОД, не смогли. А уж родные свечи с завода- хрен отдам.

[holod]

16 минут назад, Putnick сказал:

Что Вы к этим свечам привязались, никто вас не заставляет их менять по этой схеме, я вообще не менял их ни разу, на ТО просто не считали их в общий итог и все...

Когда вам откажут в гарантийном случае, тогда и возникнет у вас вопрос...и почему я их не поменял на ТО. Похоже вы просто не сталкивались с официалами, которые цепляются к любой закорючке при гарантийной замене.

9 минут назад, therapeFt сказал:

 "ну такое"... голубые стрелки, шрифты так себе, очень по-азиатски)) 

Вот кстати, именно голубые стрелки меня тоже сильно напрягают...везде приходится искать компромис

Изменено 19 Октября 2017 пользователем holod

[therapeFt]

1 минуту назад, Putnick сказал:

Гарантия и прохождение ТО вещи не связанные между собой. Нет, не сняли. По Вашей логике если вы приедете к ОД не неродных дисках, то сразу слетите с гарантии? Я на флю приезжал в конце третьего года на неродных дисках и менял ПО ГАРАНТИИ рулевые наконечники оба, хотя гремел только один. Я вообще считаю что свечи при хороршем бензине вообще можно не менять никогда, попросил меня переубедить у ОД, не смогли. А уж родные свечи с завода- хрен отдам.

Речь же не про диски. Например, если не поменять свечи или масло и не иметь об этом отметку в сервиске (копию которой отправляют в Рено на согласование гарантийного ремонта и компенсации), а потом обратиться за ремонтом, связанным с двигателем, то есть очень большая вероятность, что в гарантии могут отказать. Иначе можно все ТО делать в гараже, а потом ехать за гарантией.

Вам наверное повезло)) Я бы на месте ОД сказал бы, что это естественный износ и к гарантии не имеет отношение, кстати на подвеску гарантия меньше) Может колодки тоже по гарантии меняли?  

[holod]

7 минут назад, Putnick сказал:

Гарантия и прохождение ТО вещи не связанные между собой. Я вообще считаю что свечи при хороршем бензине вообще можно не менять никогда, попросил меня переубедить у ОД, не смогли. А уж родные свечи с завода- хрен отдам.

А они и не будут вас переубеждать, по гарантийной книжке прописана замена свечей на 30 тысячах, будь добр поменяй. Нет, при гарантийной замене дилер вправе написать отказ...а если не дай бог что то с движком, то считай вообще все пропало.

[Baks]

11 минут назад, Putnick сказал:

Гарантия и прохождение ТО вещи не связанные между собой. Нет, не сняли. По Вашей логике если вы приедете к ОД не неродных дисках, то сразу слетите с гарантии?

ИМХО сейчас производители сильно зарезали гарантийные бюджеты для ОД, и если до кризиса, гарантию оформляли без проблем, то теперь с этим сложнее. Ещё учтите, что на гарантии ОД обычно ничего не зарабатывает. 

Если вам в гарантии откажут - бегать по экспертам будете вы, а не ОД. Поэтому лучше не давать ОД формальных поводов в этом.

[Putnick]

Только что, holod сказал:

Похоже вы просто не сталкивались с официалами, которые цепляются к любой закорючке при гарантийной замене.

Да уж как то слава Богу не сталкивался. Да и случаи эти можно по пальцам на одной руке  посчитать. Вообще мое мнение о гарантии- что это  лишнее. Ну что серьезного может случится по истечении первого года, на котором обычно вылезают косяки? Ничего. С мотором уж точно.  Тысячу раз уже обсуждали что например установка сигнализации не у ОД не снимает с гарантии ни машину в целом, ни  системы электрики.  Я был у разных ОД, нигде церберов не встречал...

[Putnick]

Только что, therapeFt сказал:

Может колодки тоже по гарантии меняли?

Вы будуту смеятся, но флю уехал в трейд ин на родных колодках. Как так- ума не приложу. Пробег был где то 60,но жестоко по тошнотным пробкам...

[therapeFt]

12 минут назад, holod сказал:

Вот кстати, именно голубые стрелки меня тоже сильно напрягают...везде приходится искать компромис

Снаружи новая Куга мне сразу глянулась) А торпедо очень похожа на предыдущую (как у брата)

Только что, Putnick сказал:

Вы будуту смеятся, но флю уехал в трейд ин на родных колодках. Как так- ума не приложу. Пробег был где то 60,но жестоко по тошнотным пробкам...

Не буду смеяться, я задние диски с колодками поменял на 112000км, а передние колодки на 70000км (и те и другие могли бы еще походить тысяч 5-7)

В общем с гарантией вопрос не такой однозначный, я думаю ОД должны предупреждать, что при отказе замены свечей (например) проблемы с зажиганием под гарантию не попадут...

[holod]

21 минуту назад, therapeFt сказал:

Снаружи новая Куга мне сразу глянулась) А торпедо очень похожа на предыдущую (как у брата)

Леш, это вовсе не говорит о том, что я сейчас ринусь ее покупать, но как компромисный вариант, в достаточно богатой комплектации, с недорогим расширением гарантийных обязательств до 5 лет, с неплохим сервисом в Москве и области...и все это за 1,6 с небольшим. Есть еще предложение на Тигуан за 1,7...после нового года можно будет выудить предложение еще лучше. Рено нужно выпрыгнуть из штанов, чтобы переубедить меня в моих сомнениях.

Изменено 19 Октября 2017 пользователем holod