Подтёки масла в двух местах

[free123987]

Менял масло в двигателе, снял защиту двигателя и увидел вот это 

1 , 2

теперь вот думаю за что схватиться 

Изменено 14 Октября 2015 пользователем Kонстантин

[serg8001]

1- задний сальник коленвала

2- стык верхнего патрубка турбины с патрубком интеркуллера. Сифонит, нужно менять уплотнительное кольцо

[Vasian]

1 -  У меня была прокладка поддона, после замены вкладышей все сухо!
2 -  Это патрубок от турбины к радиатору, поможет только замена колечка

[ag94]

по первому пункту - забей, течет почти у всех.

[Vasian]

по первому пункту - забей, течет почти у всех.

Не приятно все равно, когда меняешь масло и видишь такое!

[free123987]

а по второму пункту - критично?

[Vasian]

а по второму пункту - критично?

нет, но лучше устранить, не чего сложного нет!
купи колечко и поменяй его! Покупай лучше сразу два, и замени верхнее и нижнее кольцо
но для этого снять бампер надо будет вам!
 

http://renault.epcdata.ru/scenic3/19080/mechanical/pitanie/patrubok_vozdushnogo_filtra/01044005/

на фото под номером 14 колечки

[ag94]

Не приятно все равно, когда меняешь масло и видишь такое!

однако  я пока не готов платить 6-8 тысяч за снятие коробки "просто так"

сдохнет сцепа или потечет ручьем - тогда буду разбираться.

[pappi]

Второй раз уже сам меняю масло, и вижу второй раз по стыку там же коробки и блока мокрость, скажем так. Поменее, правда, чем на фото ТС, но есть. Ровно там, где касается шумки на пластиковой защите оригинальной, просто мокро. Нюхал - не масло совсем, просто грязная вода. Вытираю, смотрю, не знаю, первая мысль - сальник задний, но пока вроде и непохоже. И машина молодая, и масло вообще не уходит ни грамма, и запаха нет масляного. Я то по гарантии могу, если что, обратиться, было бы из-за чего, зря не хочу, чтобы сальник даже и заменили, если он может нормальный.

[Vasian]

однако  я пока не готов платить 6-8 тысяч за снятие коробки "просто так"

сдохнет сцепа или потечет ручьем - тогда буду разбираться.

Зачем коробку? 

Это надо быть уверенным что именно сальник а не как у меня прокладка поддона!))

[maddog84]

а если потеет в районе дроссельной заслонки? 

Изменено 14 Октября 2015 пользователем maddog84

[Vasian]

а если потеет в районе дроссельной заслонки? 

В районе где одет патрубок пластмассовый? 

[maddog84]

вроде да))) сильно не приглядывался. потеет - значит оно там есть. и при покупке у пред владельца так же было. уровень не меняется. вот и не лезу. 

[Vasian]

вроде да))) сильно не приглядывался. потеет - значит оно там есть. и при покупке у пред владельца так же было. уровень не меняется. вот и не лезу. 

Я просто подтянул там хомутик и все!

 

[maddog84]

надо будет внимательно посмотреть))))

[Vasian]

Если сопливит на самой дроссельной в районе бронзовой заглушке то там не чего не сделать а если из под патрубка то просо подтянуть

[maddog84]

спасибо, гляну как нибудь на выходных

[ag94]

Зачем коробку? 

Это надо быть уверенным что именно сальник а не как у меня прокладка поддона!))

мне кажется, что твой случай нетипичный, в 95% случаев там течет из-под заднего сальника КВ

[free123987]

Всем спасибо за ответы!

Ни как не могу допетрить, как тут плюсы в репу поставить. Может кто подскажет?

[Vasian]

мне кажется, что твой случай нетипичный, в 95% случаев там течет из-под заднего сальника КВ

возможно!

 

[ИгорЪ]

1- задний сальник коленвала

а не с коробки ли масло?

с двигателя оно черное, как смоль было)))

а на фото оно выглядит очень даже прозрачным

[ag94]

а не с коробки ли масло?

 

правильный слесарь определяет это на вкус

[Morriss62]

Добрый день.

Подскажите,кто реально сталкивался с установкой резиновых колец на патрубки турбокомпресора К9К 836.

Для двигателя 836 необходимы следующие позиции: :

http://renault.epcdata.ru/scenic3/19167/mechanical/pitanie/patrubok_vozdushnogo_filtra/01027801/13/

поз.12 -7701071156

поз. 13 - 7701071162

поз.15- 7701071157

Видел здесь информацию от Vasianа,что это неправильные номер и нужны номера от двигателя 832:

http://renault.epcdata.ru/scenic3/19080/mechanical/pitanie/patrubok_vozdushnogo_filtra/01044005/

поз.14- 7701070785-2 шт.

поз. 12-7701070788

[serg8001]

Брал кода с диалоджика для 836 мотора

поз.12 и 13 подходят 1:1 Себе уже поменял их

[rusak32]

15 минуту назад, serg8001 сказал:

Брал кода с диалоджика для 836 мотора

поз.12 и 13 подходят 1:1 Себе уже поменял их

Да, только если закажешь 12, а если 13, то приедет просто резиновое кольцо, а не манжет.

Нужно брать 7701071157 или 7701071156

 

Изменено 6 Декабря 2015 пользователем rusak32

[serg8001]

7 минут назад, rusak32 сказал:

Да, только если закажешь 12, а если 13, то приедет просто резиновое кольцо, а не манжет.

Нужно брать 7701071157 или 7701071156

 

Буду в гараже еще раз сверю кода. Но пришли все профильные и встали как родные

А 7701071157 разве не больше по размерам чем 7701071156?

[rusak32]

Я заказывал 7701071157, для поз. 13(7701071162). Если закажешь 7701071162, то приедет просто кольцо. см. фото.

[serg8001]

6 минут назад, rusak32 сказал:

Я заказывал 7701071157, для поз. 13(7701071162). Если закажешь 7701071162, то приедет просто кольцо. см. фото.

Я сейчас по заказам глянул. Тоже оказывается заказал 7701071157 на поз.13

[Morriss62]

2 часа назад, rusak32 сказал:

Я заказывал 7701071157, для поз. 13(7701071162). Если закажешь 7701071162, то приедет просто кольцо. см. фото.

Тоже заказывал давно  7701071162(150 р),куда ставить непонятно,поэтому все же хотелось уже не ошибиться.

Тем более ценники на эти резинки ну очень конские.

[rusak32]

39 минуты назад, Morriss62 сказал:

Тоже заказывал давно  7701071162(150 р),куда ставить непонятно,поэтому все же хотелось уже не ошибиться.

Тем более ценники на эти резинки ну очень конские.

Бери 7701071157, не ошибёшься.

[Morriss62]

По итогу получается, нужно брать:

7701071157 -2 шт на патрубок интеркулера и  77010711576 на патрубок турбины.

Еще вопрос про фиксаторы патрубков,можно чем-то заменить  или оригинал заказывать?

Изменено 6 Декабря 2015 пользователем Morriss62

[Leondu]

В 07.12.2015, 0:19:10, Morriss62 сказал:

Еще вопрос про фиксаторы патрубков,можно чем-то заменить  или оригинал заказывать?

Я себе заказал 7701071162, пришло черное резиновое кольцо, в сервисе разобрали - не подходит. Собрали обратно, зафиксировалось плохо, пока домой ехал патрубок сдуло, машина сразу тупить, пускать тучи черного дыма.

На следующий день при свете снял фиксатор, придал ему, как смог  правильную форму, надвинул на патрубок, чуть выше прорезей для него, зарядил в колечки на концах фиксатора пластиковую стяжку, надел патрубок, сдвинул фиксатор в прорези, затем затянул стяжку. Держится. Могу сфотать, если надо.

Заказал 7701071157, привезли, по внешнему виду должен подойти, пока не поменял. Фиксатор заказывать не стал, решил посадить снова на стяжку. 7701071162 без проблем приняли и вернули деньги в "автодоке".

[woland69]

Я поменял все манжеты. Деньги на ветер, всё-равно маслом потеют стыки после турбины и перед интеркулером.

[Leondu]

11 часов назад, woland69 сказал:

всё-равно маслом потеют стыки после турбины и перед интеркулером.

У меня с верхнего стыка интеркулера довольно обильно потело, при выезде на трассу панель показала красное сообщение "STOP engine failyre hazard", clip выдал ошибку по давлению турбы. Тяга двигателя вроде не уменьшилась, заменю уплотнитель, понаблюдаю, думаю весной проверить более досканально.

Вопрос к знающим: какова причина появления масла в патрубке интеркулера, как точно ее диагностировать, что предпринять для устранения?

Еще заметил, что после замены масло было около верхней метки по щупу, примерно за 6-7 тыс. км пробега уровень упал до середины между метками и остановился. Может через сапун выкидывать масло в патрубок интеркулера? Стоит ли снять интеркулер и проверить наличие в нем масла, заодно промыть, при необходимости заменить?

И еще, до чиповки и одновременной замены масла подтеков не было, и вроде появились после следующей замены масла (с уровнем у верхней метки), больше пока не менял, осталось около 2500 км.

[serg8001]

16 минуту назад, Leondu сказал:

У меня с верхнего стыка интеркулера довольно обильно потело, при выезде на трассу панель показала красное сообщение "STOP engine failyre hazard", clip выдал ошибку по давлению турбы. Тяга двигателя вроде не уменьшилась, заменю уплотнитель, понаблюдаю, думаю весной проверить более досканально.

Вопрос к знающим: какова причина появления масла в патрубке интеркулера, как точно ее диагностировать, что предпринять для устранения?

Еще заметил, что после замены масло было около верхней метки по щупу, примерно за 6-7 тыс. км пробега уровень упал до середины между метками и остановился. Может через сапун выкидывать масло в патрубок интеркулера? Стоит ли снять интеркулер и проверить наличие в нем масла, заодно промыть, при необходимости заменить?

И еще, до чиповки и одновременной замены масла подтеков не было, и вроде появились после следующей замены масла (с уровнем у верхней метки), больше пока не менял, осталось около 2500 км.

Тебе бы нормально клипануть авто надо.Проверить люфт турбины и целостность патрубка

 

Изменено 9 Декабря 2015 пользователем serg8001

[Morriss62]

1 час назад, Leondu сказал:

 

Еще заметил, что после замены масло было около верхней метки по щупу, примерно за 6-7 тыс. км пробега уровень упал до середины между метками и остановился. 

У многих такая же ситуация.Сейчас при замене лью масло до середины щупа и ничего не уходит.

[woland69]

14 часов назад, Leondu сказал:

 Стоит ли снять интеркулер и проверить наличие в нем масла, заодно промыть, при необходимости заменить?

Я снимал, масла там не было. Помыл снаружи, масло с пылью забили четверть сот. Менять-то его зачем? Дырявый?

[rey1979]

Добрый день ! Кто подскажет оригинальный номер заднего сальника коленвала .....Машина бензинка 2010 г.                                                                       

P.S И можно еще его размеры ...

Изменено 26 Мая 2016 пользователем rey1979

[Железный человек]

В 14.10.2015 at 10:29, free123987 сказал:

Менял масло в двигателе, снял защиту двигателя и увидел вот это 

1 , 2

теперь вот думаю за что схватиться 

забить и ездить сырость это не приговор

[Паребрик]

43 минуты назад, rey1979 сказал:

Добрый день ! Кто подскажет оригинальный номер заднего сальника коленвала .....Машина бензинка 2010 г.                                                                       

P.S И можно еще его размеры ...

Я думаю без вина врядли

[ГСГ]

4 минуты назад, Паребрик сказал:

Я думаю без вина врядли

По движку можно.

[Паребрик]

Я знаю минимум 4 бензинки в этом году.

Будем гадать?

[rey1979]

К4М

VF1JZ1BOD44310475

[Паребрик]

80x100x8 левое кручение

289132889R

Изменено 26 Мая 2016 пользователем Паребрик

[rey1979]

Спасибо ... очень благодарен