обновленный дастер дизель

[ndemon]

Вопрос к реноводам.

В новом Дастере, уже 3 дня как владею, на щитке приборов не загорается лампа свечей накаливания. При самотестировании, когда включаются, наверно все лампочки панели, этот значек не высвечивается. На улице по утрам -4, машина заводится без проблем, но лампа включения свечей не включается ни на секунду. Может её там вообще нет? Как нет и  указателя температуры ОЖ? В книженции по эксплуатации этой информации нет. Дилеры сказать ничего не могут, ссылаясь на то, что у них ещё не было дизельных обновлённых дастеров. 

Неудобно как то без неё. Если на предыдущем дизельном мегане 3, свечки включались автоматически при отрицательной температуре, я это видел по загорающейся лампе и задержке по времени включения стартера. Здесь кнопки "старт" нет, температуры ОЖ не знаешь (тоже показателя нет), ключем стартер можно включить в любое время, что чревато неудачным пуском и, как следствие, разрядом акк как минимум. Или тут включена какая то пусковая автоматика, которая не даёт пустить стартер пока не отработают свечки накаливания как на меганах и поэтому решили не включать такую индикацию, или у меня что-то не работает? Может кто знает? А то зима на носу!

[pappi]

Я бы вначале книжку прочитал - там не может не быть про это...

А лампы вполне может не быть, учитывая уже давнюю и устойчивую тенденцию многих производителей к сокращении количества ламп, в том числе как раз свечей, указателя температуры ОЖ, лампа то там есть красная, но она когда загорится - уже поздно наверняка будет, и т.д. Автоматика пусковая может быть с ключом, сужу хотя бы по СиМаксу, в котором лампа свечей тоже не загорается.

Время старта после включения свечей сейчас очень невелико, вплоть до приличных морозов, но точно работают свечки, иначе даже в минус 4 фиг оно завелось нормально.

Изменено 11 Октября 2015 пользователем pappi

[zahar100]

попробуйте здесь спросить: http://www.dusterclubs.ru/

[ndemon]

Я бы вначале книжку прочитал - там не может не быть про это...

А лампы вполне может не быть, учитывая уже давнюю и устойчивую тенденцию многих производителей к сокращении количества ламп, в том числе как раз свечей, указателя температуры ОЖ, лампа то там есть красная, но она когда загорится - уже поздно наверняка будет, и т.д. Автоматика пусковая может быть с ключом, сужу хотя бы по СиМаксу, в котором лампа свечей тоже не загорается.

Время старта после включения свечей сейчас очень невелико, вплоть до приличных морозов, но точно работают свечки, иначе даже в минус 4 фиг оно завелось нормально.

Книжечку то я всю прочел, она наверное от старого дастера, там даже нет информации о том что нет указателя ОЖ и об этом я уже писал. Я вот думаю, что может быть эта лампочка соединена с лампой неисправности электросистемы, в мануале они стоят вместе. Но эта лампочка включается только при тестировании системы, т.е.  вместе со всеми остальными лампочками и вместе с ними же гаснет, если все ОК. Ну что ж будет ждать сведений со стороны

[Жарук]

Книжечку то я всю прочел, она наверное от старого дастера, там даже нет информации о том что нет указателя ОЖ и об этом я уже писал. Я вот думаю, что может быть эта лампочка соединена с лампой неисправности электросистемы, в мануале они стоят вместе. Но эта лампочка включается только при тестировании системы, т.е.  вместе со всеми остальными лампочками и вместе с ними же гаснет, если все ОК. Ну что ж будет ждать сведений со стороны

Лампа должна быть. В мануале про неё написано на странице 1.44. Если у Вас мануал на старую модель, скачайте здесь , внизу страницы.

[pappi]

Так и продолжается тема со старыми книжками...

[ndemon]

Лампа должна быть. В мануале про неё написано на странице 1.44. Если у Вас мануал на старую модель, скачайте здесь , внизу страницы.

Это копия той книжки, что мне выдали вместе с автомобилем. Но включении этой лампочки я не вижу ни при тестировании системы, ни при включении стартера при минусовой температуре

[Жарук]

Это копия той книжки, что мне выдали вместе с автомобилем. Но включении этой лампочки я не вижу ни при тестировании системы, ни при включении стартера при минусовой температуре

Значит неисправность в наличии. Ехать к дилеру.

[ndemon]

Значит неисправность в наличии. Ехать к дилеру.

Я уже там был. Они не знают. Вот если бы у кого такой же дастер был комплектации привиледж, что бы сравнить, но что то все молчат, неужто он у меня один?

[Жарук]

Я уже там был. Они не знают. Вот если бы у кого такой же дастер был комплектации привиледж, что бы сравнить, но что то все молчат, неужто он у меня один?

Если в мануале написано и нарисовано, а они не знают, то пускай разбираются. Это их работа. 

[ndemon]

Если в мануале написано и нарисовано, а они не знают, то пускай разбираются. Это их работа. 

Ну да, они предложили снять щиток приборов и проверить все лампочки, но я сомневаюсь, что они его смогут снять ничего не испортив, а поставить назад, если уже что-то испорчено будет вообще проблематично. Одним словом пока я отказался курочить машину и предложил посмотреть, как обстоят дела на таких же Дастерах. Мы нашли в салоне такой же авто, только комплектация там люксовая, на одну ступень выше чем у меня, так вот там такая индикация то же не загорается ни при тесте приборов, ни при пуске двигателя. Думаю надо ждать ответа представителей РЕНО РОССИЯ и не мучить технику.

 

У меня ещё один трабл есть не всегда работает микрофон в машине, когда подключен телефон по БТ, точнее чаще не работает чем работает. Может кто сталкивался с таким чудом?

[ndemon]

Или ни кто ни чего не знает или...... Подозрительно всё это очень. 10 дней в теме тишина. Может началась отзывная компания по дизельным рестайлинговым Дастерам и поэтому все молчат? В Дастер клубе народ уже бузит.

 

[serduk]

Или ни кто ни чего не знает или...... Подозрительно всё это очень. 10 дней в теме тишина. Может началась отзывная компания по дизельным рестайлинговым Дастерам и поэтому все молчат? В Дастер клубе народ уже бузит.

 

Рестайла еще очень мало особенно дизелей. 

Вот поэтому здесь тишина. 

 

Изменено 23 Октября 2015 пользователем serduk

[МарВа]

Вот...Александр Сафиулин поделился  

 

[god1941]

Получил сегодня подменный Дастер дизельный. Не ожидал такой прыти на дизеле. Класс!

[Петрович]

36 минуты назад, god1941 сказал:

Получил сегодня подменный Дастер дизельный. Не ожидал такой прыти на дизеле. Класс!

Так-то крутящий момент поболее, чем у бензинки.

Дизель пуляет что надо ))

[Artyom]

пульнет и всё ... дальше не едет.

Турбо-бензин это лучший вариант, Рено кстати в ЕС ставит такие на Дачу

[Петрович]

15 минуту назад, Artyom сказал:

пульнет и всё ... дальше не едет.

Турбо-бензин это лучший вариант, Рено кстати в ЕС ставит такие на Дачу

Турбо-дизель едет и дальше. И дальше. И дольше ))

[ЧаТланин]

1 час назад, god1941 сказал:

Получил сегодня подменный Дастер дизельный. Не ожидал такой прыти на дизеле. Класс!

Больше нравится, чем 2.0 бензиновый?

[serduk]

1 час назад, god1941 сказал:

Получил сегодня подменный Дастер дизельный. Не ожидал такой прыти на дизеле. Класс!

Так тебе новый доли с топливной Сименс или старый Делфи

[god1941]

20 часа назад, Artyom сказал:

пульнет и всё ... дальше не едет.

Турбо-бензин это лучший вариант, Рено кстати в ЕС ставит такие на Дачу

До 150 идет более, чем уверенно. Лексусы в ужасе по обочинам жмутся.

20 часа назад, ЧаТланин сказал:

Больше нравится, чем 2.0 бензиновый?

2.0 вообще не ехал. Сандеро 1.6 8кл лучше едет.

 

Еще понравилось на рестайле:

1. Добавился удлинитель поворотнитков

2. Лимитер

Из недостатков:

1. Головного света нет. Вообще. Я пробовал в темноте включать и выключать ближний. Разницы почти нет.

2. Зеркала боковые - позор Дастера.

[Вов-ан]

20 часа назад, ЧаТланин сказал:

Больше нравится, чем 2.0 бензиновый?

Он несравнимо лучше, чем 2.0 бенз. (Пробовал оба).

20 часа назад, serduk сказал:

Так тебе новый доли с топливной Сименс или старый Делфи

Судя по эмоциям, новый с сименсом. Хотя и старый был неплох. Его 90 сил - это явно больше, чем 136 бензиновых сил.