Нужен совет

[Bismark]

Машина - Scenic III 2009 года 1.5 dci сажевый в наличии.

Привет всем  

В принципе мой семен радовал меня 3 года вообще без проблем. 

Но все когда нибудь кончается.

Итак что мы имеем, я нахожусь за границей - конкретно в Греции. Ехал не спеша в горку - километров 80-90, неожиданно появилась ошибка Injection желтая. Показалось как будто пропала тяга, и появился звук шипящий - как буд-то сразу за ветровым стеклом. Звук появлялся только после 2000 оборотов. Либо тогда когда нужно было наподдать.

Я остановился посмотрел - ничего не увидел криминального. Но явно чувствовалось, что как будто тяга стала меньше. Проехал еще 30-40 км и внезапно тяга пропала совсем, машина потихоньку начала останавливаться, появился запах гари дизельной и она заглохла. Заводится перестала, дальше старая история - эвакуатор-сервис.

На следующий день на сервисе - нашли дырку в патрубке, который ближе к радиатору. Типа, турбина в порядке и вполне живая. Нашли патрубку замену - и сказали приходить в 5 вечера. Я обрадовался, что отделался легкой кровью..

Но не тут то было, вернувшись ремонтники сообщили что мол забился толи DPF фильтр то ли еще чего. И из-за этого мозги не дают завести двигатель. Типа заказали жидкость для промывки из Афин и приходи завтра, почистим забирай.

Однако чистка не помогла, ремонтники говорят что не могут починить - забирай машину.

Я понимаю, что прошу гадать по кофейной гуще, но в чем может быть проблема? Завтра я попытаюсь посмотреть ошибки, которые выдает диагноза, но очень боюсь, что они будут немного на греческом.

Машина в одном городе, я в другом. Официальный сервис Рено в третьем.

Какие будут мысли, что проверить? Куда залезть?

Спасибо за любую помощь, удачи вам на дорогах!

[DJ_MONSTER]

Привет. Скинуть все ошибки, Пусть клипом запускают прожиг сажевого фильтра и будет тебе счастье) Clip это диагностика. Если прожиг в обыкновенном режиме не запускается, то нужно записать в мозги что регенирация была запущена прибором, в параметрах в диагнозе, потом запустить регенерацию клипом и все. Или еще скинуть сажевый фильр от турбиный(отсоединить выхлоп), на 2 болтах он стоит, если она запустится значит сажевый, если нет то могла крыльчатка турбины развалится.

Изменено 12 Августа 2015 пользователем DJ_MONSTER

[Bismark]

Если Клипа допустим нет? Другая диагноза может пустить прожиг?

 

[DJ_MONSTER]

Если Клипа допустим нет? Другая диагноза может пустить прожиг?

 

По этому поводу не знаю я пользуюсь клипом

[Bismark]

 Или еще скинуть сажевый фильр от турбиный(отсоединить выхлоп), на 2 болтах он стоит, если она запустится значит сажевый, если нет то могла крыльчатка турбины развалится.

Это в каком месте конкретно?

 

[DJ_MONSTER]

Это в каком месте конкретно?

 

И еще если будет где нить дырка, впускном падробке, или интеркулере, то она не заведется, и когда крутишь стартер посмотреть если выхлоп из глушителя если нет то что то забито или если еле еле выхлоб она должен хорошо дуть,  в районе турбины так толком не помню, с подьемника это делается, чьлю юыло куда дышать, если не заведется, то надо смотреть турбину, она на две половины внутри разваливается крыльчатка. Это только на снятой турбине, крутить ее и проверять смотреть, крыльчатка забивает отверстие и газам не куда деваться. Очень похоже симптомы

Изменено 12 Августа 2015 пользователем DJ_MONSTER

[Shmel-jr]

Очень похоже на то, что вал в турбине лопнул пополам.

Передавай привет ремонтникам и их вердикту по турбе "ок":-)  

[Bismark]

Очень похоже на то, что вал в турбине лопнул пополам.

Передавай привет ремонтникам и их вердикту по турбе "ок":-)  

Я так понимаю если скинуть этот патрубок и попробовать завести - должна завестись без турбины? Или какой именно патрубок нужно скинуть?

 

[serg8001]

С дроссельной заслонки

[sagement]

Я столкнулся с тем, что  если есть подсос воздуха, она не заводится, хоть убейся. Надо еще раз проверить патрубки.

А сажевый даже если и забит, заводиться она дает.

Изменено 13 Августа 2015 пользователем sagement

[Bismark]

А кто-то может картинкой этого патрубка в меня кинуть, который нужно снять?

 

подсос воздуха - понял

 

[Shmel-jr]

Я так понимаю если скинуть этот патрубок и попробовать завести - должна завестись без турбины? Или какой именно патрубок нужно скинуть?

 

надо снять патрубок с турбины и подергать за крыльчатку.

Если она заклинила, то выхлопные газы не могут пройти через турбину в трубу поэтому и не заводится. Скидывание патрубков при этом не поможет

[Bismark]

В общем турбина ок... Покопавшись есть 3 новые  детали:

1. Машина заводится 

2. Но при этом раздается какой-то нереальный писк. Он не прекращается пока заведена машина, если газануть он становится еще пронзительней.

3. Если тронуться глохнет

 

 

 

Изменено 13 Августа 2015 пользователем Bismark

[sagement]

Хотел спросить: а Вы на официальном сервисе Рено? Неужели они не могут сделать нормально диагностику?

Изменено 14 Августа 2015 пользователем sagement

[Bismark]

Нет, до официального сервиса очень далеко.

проблема в dpf фильтре. К сожалению у них нет софта по программному удалению... Но есть в другом городе. Может есть способы как то дать подвижность автомобилю, чтоб я мог поехать в другой город? Что будет если вырезать фильтр без удаления программного?

Update:

В общем проблему решили. Удалось почистить фильтр и прожечь его.

Поэтому всем большое спасибо за советы.

 

 

 

Изменено 15 Августа 2015 пользователем Bismark