Electronic Fault просто так, Scenic II

[Igrey]

Всем привет!
Выручайте, пожалуйста!
Ездил на машине без проблем и сбоев. Погода намечалась в -35 и поэтому решил АКБ занести домой и зарядить на ночь. Утром ставлю АКБ, на машине включились габариты, ближний свет, на табло БК засветилось пресловутое Electronic Fault, горят индикаторы открытых дверей (они закрыты) и аварийки. На ключ-карту не реагирует, двери карта не закрывает и, естественно, не заводится! Проверил все предохранители и контактына БК за АКБ. Там все вроде нормально. Неужели мозги накрылись??? Пробовал другой не новый АКБ, та же ситуевина.

[disel]

мож клеммы перепутал?

[no_name]

Всем привет!
Выручайте, пожалуйста!
Ездил на машине без проблем и сбоев. Погода намечалась в -35 и поэтому решил АКБ занести домой и зарядить на ночь. Утром ставлю АКБ, на машине включились габариты, ближний свет, на табло БК засветилось пресловутое Electronic Fault, горят индикаторы открытых дверей (они закрыты) и аварийки.

не знаю, почему так происходит
но я заметил на мегане2 такую вещь, если я скидываю клемму с АКБ и потом ставлю обратно, никаких вопросов, загорается ближний ( зажигание естественно не включено, загорается в любом случае, даже если стоит в выключенном положении), вставляю карту и завожу
если я поставлю новую АКБ или эту же АКБ после зарядки, то после затягивания клемм нужно ждать минут 10, если пытаться сразу вставить карту и заводить мотор - тишина, вообще никакой реакции нет, даже свет в салоне не горит, надо опять скидывать клемму, снова ставить обратно и ждать

 

и еще было похожее, накрылась АКБ, я долго пытался прикурить, в конце концов прикурил завелся, поехал, по дороге вылетела куча ошибок ( при этом все работало), после того,как остановился - не завести, прикуриваю - вылетает ошибка электроники
купил новую АКБ, поставил - ничего не горит, на кнопку не реагирует. ну я думаю - все, пипец мозгам
покурил нервно, сажусь - мотор заводится с пол-пинка, на приборке горит ошибка электроники, не работают дворники, ближний свет. но машина едет без проблем, проехал 500метров, бац - ошибки ушли и все заработало

Изменено 30 Ноября 2014 пользователем no_name

[мальчик]

Да похоже на збой надо попробывать машину оживить или хорошо было бы на клип поехать.

 

Зы: или просто обагреть в теплом гараже.

[Igrey]

мож клеммы перепутал?

Ах если бы) Тогда бы ничего вообще не загоралось. А тут свет включился, хотя он выключен физически, и не выключается никак. Дальний не работает, поворотники не работают. Не дает даже завести!

[Igrey]

Да похоже на збой надо попробывать машину оживить или хорошо было бы на клип поехать.

 

Зы: или просто обагреть в теплом гараже.

До клипа на дотяну, только на эвакуаторе. Было -35 - не трогал, потом -20 - не трогал. Сегодня -10, по идее все должно отогреться)

[no_name]

До клипа на дотяну, только на эвакуаторе. Было -35 - не трогал, потом -20 - не трогал. Сегодня -10, по идее все должно отогреться)

попробуйте, после установки клемм ничего не трогать 10минут.

[Igrey]

не знаю, почему так происходит
но я заметил на мегане2 такую вещь, если я скидываю клемму с АКБ и потом ставлю обратно, никаких вопросов, загорается ближний, вставляю карту и завожу
если я поставлю новую АКБ или эту же АКБ после зарядки, то после затягивания клемм нужно ждать минут 10, если пытаться сразу вставить карту и заводить мотор - тишина, вообще никакой реакции нет, даже свет в салоне не горит, надо опять скидывать клемму, снова ставить обратно и ждать

 

и еще было похожее, накрылась АКБ, я долго пытался прикурить, в конце концов прикурил завелся, поехал, по дороге вылетела куча ошибок ( при этом все работало), после того,как остановился - не завести, прикуриваю - вылетает ошибка электроники
купил новую АКБ, поставил - ничего не горит, на кнопку не реагирует. ну я думаю - все, пипец мозгам
покурил нервно, сажусь - мотор заводится с пол-пинка, на приборке горит ошибка электроники, не работают дворники, ближний свет. но машина едет без проблем, проехал 500метров, бац - ошибки ушли и все заработало

ХХХ... Действительно что ли попробовать новую АКБ купить? Но не факт же что заработает, а деньги уже не вернуть.... ХЗ короче.
Но у Вас, я так понимаю, свет включен на поворотнике физически и, естественно, он включится. А у меня он выключен и горит постоянно!

 

Изменено 30 Ноября 2014 пользователем Полковник

[no_name]

Но у Вас, я так понимаю, свет включен на поворотнике физически и, естественно, он включится. А у меня он выключен и горит постоянно!

независимо от положения ближнего на рычаге ( автосвет включен был)
включался всегда после установки клеммы на место
причем было интересно, ближний включался, а вот свет в салоне не горел

[disel]

я вам посоветую поменять АКб,
если не поможет то тащите тачку в ближайшую автомойку,отогревать

Изменено 30 Ноября 2014 пользователем disel

[no_name]

как принимала заряд АКБ, т.е. как падали показания амперметра?

[Igrey]

Ребятки!!! Всем спасибо за ответы! Вылечил я эту падлу! Виновником оказался правый предохранитель на плюсовой клемме аккумулятора!!!!
Главное он на прозвонку работал, а на "горячую" не было контакта. Я уже все предохранители перебрал. А кто в теме, знает как сексуально их менять на Сценике 2)
Ничего подозрительного не было. Просто решил для профилактики перебрать и смазать токопроводящей смазкой. Левый снял, центральный снял, а правый на 30А просто мне в руку вывалился! На радостях аж запрыгал!) ЗАказал сразу пару предохранителей, привезлит, поставил: МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ)))!!!!!

 

P.S. Вот почему бы при поломке предохранителя просто не отключить систему, за которую он отвечает???? Почему у французов все через ПОПУ!!??!?!
Почему без предохранителя горит ближний и ничего не работает?????? Должно же быть наоборот!!!!Виновник)))) Он просто развалился!)

[eciov1]

Да похоже на збой надо попробывать машину оживить или хорошо было бы на клип поехать.

 

Зы: или просто обагреть в теплом гараже.

Согласен тёплый гараж и сброс ошибок порой творит чудеса

[plahoy]

Сегодня ехал и по дороге заглох двигатель, завестись не смог, при нажатии на кнопку стартера ничего не происходит, попробовал обнулится нажатием 10 секунднцм ничего не происходит, сигнализация работает, замки двери открываются, рабртает музыка, и печка и все а у остальном тишина, попробовал отключить акб, после его подключения, загореламь надпись elektronik fault, доехал до дому на веревке, ненавижу проблеммы в электронике... что пошевелить куда заглянуть, хотелось бы разобраться, с этим самому а то недай бог такое где нибудт в лесу подальше от телефона , и все приплыли...

[ACE83]

Без клипа долго будете кота в мешке искать. Клип покажит где рыть

[plahoy]

Сегодня утром поставил заведомо нормальный акб, поплясал с бубном))) , после 10 секундного нажатия, машинка пропищалась и выдала что низкое давление, low pressure, и еще low battery, причем с постановкой родной батареи которая заряжалась всю ночь, теперь тоже самое, и при этом щелкает и трещит под капотом за акб и в районе основной коробки предохранителей, при этом пищит и пишет вышеуказанные надписи, масло на уровне между минимумом и серединой, по щупу, уже скоро менять нужно, меньше 1000 км до замены осталось, может ли авто из- за этого ругаться и не ехать...
Предложение по клипу очень хорошее, но не хочется платить деньги за вызов и работу специалиста, есши он просто укажет на какойнибудь предохранитель, или окислившийся контакт спс...

[Kонстантин]

Предложение по клипу очень хорошее, но не хочется платить деньги за вызов и работу специалиста, есши он просто укажет на какойнибудь предохранитель, или окислившийся контакт спс...

Я тоже хотел сам решить вопрос с печкой. Испросил совета... Посоветовали добрые люди....

 

Итог плачевен: вместо копеешного ремонта печки у спецов, замена блока БСМ= 15 000р

Изменено 11 Февраля 2015 пользователем Kонстантин

[_Ян_]

.... масло на уровне между минимумом и серединой, по щупу, уже скоро менять нужно, меньше 1000 км до замены осталось, может ли авто из- за этого ругаться и не ехать...

Нет! Масло тут ни причем. Что-то с электрикой. Тем более, что заглох прямо на ходу. Я бы первым делом проверил всех предохранителей подряд, начиная с силовых, те которые на АКБ. Хотя, думаю, что не в них дело. Но проверить надо. Дальше надо проверять все соединения "-" АКБ, БЗИК и блоков в салоне (блок коммутации и блок предохранителей) с массой. Не отвалился ли от массы какой нибудь провод. В этом случая может быть непонятная свистопляска. Если ничего не найдется, то на диагностику....

[plahoy]

Нет! Масло тут ни причем. Что-то с электрикой. Тем более, что заглох прямо на ходу. Я бы первым делом проверил всех предохранителей подряд, начиная с силовых, те которые на АКБ. Хотя, думаю, что не в них дело. Но проверить надо. Дальше надо проверять все соединения "-" АКБ, БЗИК и блоков в салоне (блок коммутации и блок предохранителей) с массой. Не отвалился ли от массы какой нибудь провод. В этом случая может быть непонятная свистопляска. Если ничего не найдется, то на диагностику....

Вот и я об этом думаю нашел пока только одну проблемму, один из массовыз проводов отломился прямо на моих глазах и судя по окислению надломлен был давно, буду дальше смотреть и чистить контакты....

[plahoy]

Чуда не произошло, ничего криминального не нашел, проблемма осталась, больше того пригласил человека с клипом, он не смог подключится к эбу... впереди безсонная ночь ...как быть и что делать дальше...

[ACE83]

человека с клипом, он не смог подключится к эбу...

Почему?

 

low pressure,

Поробучте фишку с датчика давления масла скинуть, может он сдох. Хотя если действительно давления нет то это черевато клином.

[disel]

больше того пригласил человека с клипом, он не смог подключится к эбу...

странно,а чел -то что-нибудь понимает?клип---клон??мот нужно было алгоритм соблюсти))

[plahoy]

Если бы Я знал ответы на все эти вопросы ответы...
Клина двигателя нет... надписи скорее всего пляшут потгму что мозги думают что движек заведен и опрашивают датчики, на соседних форумах трое излияились от подобных симптомов, заменой згоревших предохранителей на клемме плюса, и просто нашли обрывы в цепи, так что буду искать, дальше ...
Появились смежные вопросы ...что такое блок 1337 (UPS) вроде как он отвечает за стартер и работу двигателя ...

[Shmel-jr]

Почему?

Потому что блок управления впрыском помер и надо его нести в ремонт.
Датчик масла не приделах

[_Ян_]

Появились смежные вопросы ...что такое блок 1337 (UPS) вроде как он отвечает за стартер и работу двигателя ...

1337 - это блок защиты цепей и коммутации (БЗИК) в моторном отсеке. Практически все, что под капотом питается через него. В том числе в нем реле и предохранитель цепи пуска стартера. За работу двигателя он непосредственно не отвечает, но питание цепей ЭБУ впрыска (вот этот отвечает за работу двигателя) контролирует. В этот БЗИК бывало (там релюшки, предохранители, куча разъемом, и самое, главное, нет его схемы, зато несколько модификаций), что попадала вода, и терялись контакты. Наиболее часто, нажимаешь кнопку "старт" и тишина. Или по вине БЗИК перестает работать бензонасос, гореть фары и т.д.

[plahoy]

1337 - это блок защиты цепей и коммутации (БЗИК) в моторном отсеке. Практически все, что под капотом питается через него. В том числе в нем реле и предохранитель цепи пуска стартера. За работу двигателя он непосредственно не отвечает, но питание цепей ЭБУ впрыска (вот этот отвечает за работу двигателя) контролирует. В этот БЗИК бывало (там релюшки, предохранители, куча разъемом, и самое, главное, нет его схемы, зато несколько модификаций), что попадала вода, и терялись контакты. Наиболее часто, нажимаешь кнопку "старт" и тишина. Или по вине БЗИК перестает работать бензонасос, гореть фары и т.д.

 

Так а что это за бзики и где они находятся, у меня работают только дворники магнитола аварийка и печка, габариты и фары не работают...

[sanya40]

Присоединяюсь к вопросу.Вчера замучился кнопку старт нажимать,раза с 50 завёлся.И,как этот БЗИК диагностировать?

[_Ян_]

Так а что это за бзики и где они находятся

Он один! Рядом с АКБ. Вот читайте! Технота 87G!

 

То sanya40: Диагностировать путем проверки соответствующих сигналов, ну и клипом. Но в Вашем случае для начало проверить надо надежность присоединения проводов к стартеру и втягивающее реле. Про это много постов имеются....

[plahoy]

А есть с фотографиями или хотябы схемки этих бзиков, какое реле нужно смотреть и как до него добраться, у уже все вскрыл все проверил чистенько и сухо все проводочки на месте никаких окислов, все как новое,

[_Ян_]

А есть с фотографиями или хотябы схемки этих бзиков, какое реле нужно смотреть и как до него добраться

Схемок нет. Как добраться было на форуме. Фотки тоже встречал. Поищите.

[Фёдорыч]

...у меня работают только дворники магнитола аварийка и печка, габариты и фары не работают...

При включенной "аварийке" все лампы работают?

[plahoy]

Хочу поделится хорошей новостью, после долгих чтений разных форумов про то чтг сеня не заводится решился и разобрал всю электрику вокруг акб, хотел добраться до стартера сверху, так вот скажу для незнающих это невозможно, сверху только болты крепления удобно отвернуть все остальное снизу... а в процессе снятия и очередного осмотра электрики обнаружил что два провода в жгуте который идет спереди перед акб имеют зеленые пятна как плесень, чтг гказалось на самом деле обрывами проводов причем изоляция целая только небольшие отверстия а внутри сгнившая жила провода, короче пропоял заизолировал собрал и о чудо авто завелся и замурчал, я так по нему соскучился за полторы недели... Был поврежден провод идущий от плюсовой клеммы к блоку предохранителей и провод в жгуте идущий к розовому реле...
Ушло 3 часа на разборку и столько же на сборку и на осмотр контактов пару часов, короче выходной под капотом но я доволен, и очень рад что не поперся в сервис, на сэкономленные деньги куплю жене цветы а детям мороженое... Удачи!!!

Изменено 22 Февраля 2015 пользователем plahoy

[talac]

Спасибо за полезную информацию !
Попутный вопрос , сегодня в процессе езды , вылезла ошибка electronic fault , и стали все время гореть задние стопаки , на работе двигателя и других систем не отразилось.
Куды лезть искать ? Кто знает подскажите пожалуйста !

[UNGO]

Спасибо за полезную информацию !
Попутный вопрос , сегодня в процессе езды , вылезла ошибка electronic fault , и стали все время гореть задние стопаки , на работе двигателя и других систем не отразилось.
Куды лезть искать ? Кто знает подскажите пожалуйста !

В концевой выключатель стоп сигнала Изменено 4 Марта 2015 пользователем UNGO

[talac]

В концевой выключатель стоп сигнала

 

Спасибо ! теперь нескромный вопрос , где он расположен ?

[UNGO]

за педалью тормоза

[talac]

Выше педали тормоза , стоит этот концевик, в моем случае видимо вжался и не доставал до упора педали тормоза, оттянул немного , вот и все решение.
Выражаю искреннюю благодарность , форумчанам и самому форуму , СПАСИБО !

[eciov1]

От надписи электрик фалаут только одна польза - показывает район а не место неисправности ошибка электрики и всё. Я так понимаю что надпись эта выскакивает до запуска двигателя, путём опроса всей электрики на предмет неисправности. По своему опыту скажу, надпись появлялась после различных операций с абк, в основном при этом или провод передавится, или из кажима контакта провод вытянется.

[disel]

Да не обязательно.
У меня ручник воде умер и признаков жизни перестал подавать-electronic fault.
В жгуте проводов :свечи накала,топливные форсунки потерлась изоляция-electrinic fault.

[eciov1]

Да не обязательно.
У меня ручник воде умер и признаков жизни перестал подавать-electronic fault.
В жгуте проводов :свечи накала,топливные форсунки потерлась изоляция-electrinic fault.

Так у вас и ручник на электрике завязан (там же блок управления под задним мостом) и в жгуте проводов тоже. Система опрашивает на все исправности у неё программа . Если в цепи ручника короткое замыкание или сопротивление изоляции отсутствует вот и высвечивает и не даёт запускать. И уверен что даже не было бы этой темы на форуме если бы авто могло запускаться с этой ошибкой. Просто француз в программе не делает подгруппы в определении критичности появившейся неисправности. Вот и выходит что я например заменой абк зимой в тёмное время суток не заметил как передавил один из проводов от абк и всё шок и чувство безысходности.

[Wor]

Вылезла ошибка  электроники  перестала заводиться и индикатор положения селектора драйв при включенной передаче не горит

[ACE83]

16 минут назад, Wor сказал:

Вылезла ошибка  электроники  перестала заводиться и индикатор положения селектора драйв при включенной передаче не горит

Это не ошибка а предупреждение, ошибки Клип покажет

[buland]

после мойки авто левый задний фонарь превратился в цветомузыку, ошибки: електроник фаулт, сервис и Р в треугольнике выскакивают при одновременном включении левого поворота и стоп-сигнала; при этом габарит горит постоянно. так же начинает быстро мигать поворот. с морозцем проблема ушла, однако цветомузвка осталась. сушить негде((( сильно критично?

[Фёдорыч]

5 часов назад, buland сказал:

сильно критично?

До тёплых дней потерпит.

[anlyk]

5 часов назад, buland сказал:

после мойки авто левый задний фонарь превратился в цветомузыку, ошибки: електроник фаулт, сервис и Р в треугольнике выскакивают при одновременном включении левого поворота и стоп-сигнала; при этом габарит горит постоянно. так же начинает быстро мигать поворот. с морозцем проблема ушла, однако цветомузвка осталась. сушить негде((( сильно критично?

проверь массу на фонаре

[disel]

7 часов назад, Фёдорыч сказал:

До тёплых дней потерпит.

 

6 часов назад, anlyk сказал:

проверь массу на фонаре

лишь -бы не р2

[anlyk]

6 часов назад, disel сказал:

 

лишь -бы не р2

как я понял  с разных блоков  стоп и поворотники, не должно, или в разьем вода попала или массы нет

[buland]

13 часов назад, anlyk сказал:

проверь массу на фонаре

если можно - объясните на пальцах, куда лезть

7 часов назад, disel сказал:

 

лишь -бы не р2

прошедшей осенью первый раз за 5 лет не чистил дренажи, отложил на весну. сегодня залезу, пощупаю р2

[anlyk]

сними фонарь посмотри разьем

[anlyk]