Лампы в Колеосе

[Владимир1]

На днях заменил лампы в подсветке поворотов и габаритах. У меня ксенон. Они не гармонировали с ним по цвету. Сейчас весь свет белый.
Так выглядят блистеры...

[msv120471]

Уважаемый Владимир 1 , а разве на дизельном "Колеосе" ксенон устанавливают? Он идёт только в "Боусе" и "Люкс Пр.", т.е. на бензине. (Ранее в посте было указано, что "уже катаюсь на дизеле"). Или у Вас в наличии оба автомбиля, бензин и дизель?

[Владимир1]

Я заказывал как дополнительную опцию при покупке своего дизеля.

[msv120471]

Я заказывал как дополнительную опцию при покупке своего дизеля.

Понятно. Но и предварительный заказ (всего автомобиля в сборе) обошёлся в копеечку. Там ведь скидки не распространяются. Платить надо всю ранее оговорённую сумму. А сам бренд часто подвержен сезоным скидкам, минимум два раза в год.

[Вован Питер]

Я давно хочу себе такие поставить,но все не как руки не доходят,поменял только на ксенон в противотуманках)))

[Владимир1]

Какие поставили в противотуманки?

[msv120471]

Я давно хочу себе такие поставить,но все не как руки не доходят,поменял только на ксенон в противотуманках)))

А разве сама конструкция противотуманных фар (и их изначальное предназначение), допускают установку в них "колхозного" ксенона??? На трассе зима-осень часто ездите? Дальняком не мигают люди со встречки?

[Владимир1]

Скорее всего речь идет об установке в противотуманки ламп белого света.

[msv120471]

Скорее всего речь идет об установке в противотуманки ламп белого света.

Может быть. Ещё лет сто назад, стало известно, что жёлтый спектр цвета наиболее хорошо освещает в тумане. К тому-ж, сами противотуманки рассчитаны (и конструктивно тоже), освещать "ближнее к автомобилю поле", т.е. светить не далее 20-30 метров перед машиной, и именно по низу, и желательно в жёлтом спектре цветности.

[Владимир1]

Может быть. Ещё лет сто назад, стало известно, что жёлтый спектр цвета наиболее хорошо освещает в тумане. К тому-ж, сами противотуманки рассчитаны (и конструктивно тоже), освещать "ближнее к автомобилю поле", т.е. светить не далее 20-30 метров перед машиной, и именно по низу, и желательно в жёлтом спектре цветности.

Да, это я знаю. Но,............хотца всё-таки!

[Вован Питер]

А еще полезно через клип включит функцию дневной свет.Тогда актуален режим авто.В светлое время суток будет гореть только ближний свет фар,а как стемнеет датчик света включит задние габариты.

[KoSMich]

Функция называется "Скандинавский свет". Постоянно включенный ближний свет. Только лампочки жечь. Куда удобнее поставить дополнительные светодиодные полоски, кот. будут выполнять функцию "дневного света".

[msv120471]

Функция называется "Скандинавский свет". Постоянно включенный ближний свет. Только лампочки жечь. Куда удобнее поставить дополнительные светодиодные полоски, кот. будут выполнять функцию "дневного света".

Согласен. Сам уже давно езжу, габаритки + противотуманки. Их кстати в Рено на долго хватает, (одни ламп. в ПТФ на 75000 км. и две замены за это время маленьких габаритных лампочек в переди) Изменено 17 Августа 2014 пользователем msv120471

[GraDen]

Согласен. Сам уже давно езжу, габаритки + противотуманки. Их кстати в Рено на долго хватает

А что в Колеосе проще менять: лампы ближнего или ПТФ?

[Владимир1]

Мне проще лампы ближнего. ПТФ посложнее( снизу или из ниши колеса).

[msv120471]

А что в Колеосе проще менять: лампы ближнего или ПТФ?

Просто, предполагаю, что ксеноновые лампочки (в ближнем свете головных фар) обойдутся на два порядка дороже лампочек в ПТФ...

[GraDen]

Просто, предполагаю, что ксеноновые лампочки (в ближнем свете головных фар) обойдутся на два порядка дороже лампочек в ПТФ...

В 100 раз? Круто!
Но, вроде, ксенон и отличается более долгим сроком службы по сравнению с обычными галогенками, раза так в 2-3.
Мне вот интересно, насколько в Колеосе легко поменять лампу ближнего в походных условиях.
Например, когда у меня были Меган 2 и Клио 3, то я старался ездить на ПТФ, так как их поменять было гораздо проще, чем лампы ближнего. Сейчас же, имея Сценик 3 и Меган 3, я спокойно езжу постоянно на ближнем, так как там лампы меняются очень просто.

[msv120471]

В 100 раз? Круто!
Но, вроде, ксенон и отличается более долгим сроком службы по сравнению с обычными галогенками, раза так в 2-3.
Мне вот интересно, насколько в Колеосе легко поменять лампу ближнего в походных условиях.
Например, когда у меня были Меган 2 и Клио 3, то я старался ездить на ПТФ, так как их поменять было гораздо проще, чем лампы ближнего. Сейчас же, имея Сценик 3 и Меган 3, я спокойно езжу постоянно на ближнем, так как там лампы меняются очень просто.

А при чём тут сто раз?
Не думаю, что в наших условиях эксплуатации, когда машина непрерывно вибрирует и трясётся на кочках + резкие перепады температуры, ксенон будет светить очень долго. А лампа (родная) обойдётся по цене прилично, по сравнению с лампой накаливания. Понятно, что когда начнутся тёмные деньки, альтернативы ксеноновому свету на трассе не будет. Но пока дни длинные, и относительно светло и утром и вечером. Изменено 19 Августа 2014 пользователем msv120471

[TravellerInTime]

Мне вот интересно, насколько в Колеосе легко поменять лампу ближнего в походных условиях.

Всё там меняется легко и просто. Правда, после того как поставил сигналку, для замены левой приходится снимать воздуховод, но и он снимается легко и просто.
PS. Речь о галогене. Что там у ксенона не знаю.

[GraDen]

А при чём тут сто раз?

Потому что на два порядка - это в сто раз.

[msv120471]

Интересная статейка в "За Рулём", на этот счёт.
Светодиодные фары: удастся ли увидеть больше.
http://www.zr.ru/content/articles/770242-s...ampaign=weekend

[AlexandrPolonsky]

Интересная статейка в "За Рулём", на этот счёт.
Светодиодные фары: удастся ли увидеть больше.
http://www.zr.ru/content/articles/770242-s...ampaign=weekend

Раскрывающийся текст

Мне очень понравилась фраза в статье
--------------------
"Кулибины в России не переведутся, какими бы ГОСТами и ТУ их ни увещевали,
какими бы штрафами за вмешательство в конструкцию автомобиля ни стращали.
И причина тут вовсе не в зуде изобретательства.
Большинство стандартов цивилизации заканчиваются за объездными дорогами крупных городов"
------------------------
Она объясняет многое. Хочется - и все! А нужно или нет - второй (а то и третий) по важности вопрос.

 

 

[Владимир1]

Решил поэксперементировать. Вместо ламп в передние габариты вставлю вот светодиоды. Вчера пришли из Китая -Али экспресс. http://ru.aliexpress.com/item/1PC-T10-High...u_RU_2015-05-07

[Вован Питер]

Решил поэксперементировать. Вместо ламп в передние габариты вставлю вот светодиоды. Вчера пришли из Китая -Али экспресс. http://ru.aliexpress.com/item/1PC-T10-High...u_RU_2015-05-07

Я давно поставил диоды в цвет Ксенона, работаю отлично.

[Владимир1]

Владимир, сильно греются при дальняках? Мне скоро идти ~ 5 тыс. км по 15 часов в сутки. Не поплавится пластик фары?

[Вован Питер]

Владимир, сильно греются при дальняках? Мне скоро идти ~ 5 тыс. км по 15 часов в сутки. Не поплавится пластик фары?

Владимир, я брал те которые не греются, у меня все норм, стоят почти 7 месяцев может 6.

[msv120471]

Всем привет и с наступающим... Сегодня поменял лампочки в ПТФ, интересное было мероприятие (несколько муторное). Посты на сайте "Рено 4х4" разделе об ПТФ, отчасти помогли. Но сначала, я изрядно поискал энти лампочки "Осрам" H16L+. Думал и спрашивал какие подойдут (пока не прочитал тему в том разделе), у оф. дилера человек занимающийся запчастями искал верный ответ минут 15-ть. Потом сказал, что да 19 ватные, но в наличии есть одна, конечно по астрономической цене в 2200 рублей... У меня конечно одна и перегорела, но менять так сразу, пару. Стал звонить в обычные (запчасти для иномарок), в крупный проверенный магазин. Итог, заменить на другие (иного производителя) не получилось, только "Осрам", но зато цена оказалась "более земной", в 940 руб. за 1 штуку, (со всеми скидками). В наличии не оказалось не одной, но сеть эта крупная у нас в городе, и из Питера привезли за два дня... У них-же в автосервисе установили обе, за 250 руб. Всё-провсё заняло двадцать минут. Электрик менял с низу, из под бампера, даже не поднимая машину на подъёмнике. Отжал пластмасску под бампером, открутив пару саморезов и вынял старую лампу, относительно легко, в положении лёжа...
Ранее я и не знал, что лампочки в ПТФ в "Колеосе" стоят такие маломощные, и в пластмассовых "футлярах", с пластмассовыми "стёклами". Вроде-б светили они всегда приемлимо. Езжу я часто по работе за город, в любую погоду, ущерба вроде-б не разу не испытал, от их света. Только могу добавить от себя, что езда с габаритками и противотуманками (без ксенона), в плане расходования омывающей жидкости в межсезоние, намного экономичнее. Пока не работали ПТФ, я за две недели израсходовал две канистры омывайки. Обычно мне-б хватило 10 литров на месяц.

Изменено 29 Декабря 2015 пользователем msv120471

[msv120471]

Подвожу итог замены ламп в ПТФ... Как-бы фирменый и дорогущий "ОСРАМ" 19 Вт., ОКАЗАЛСЯ НА ДЕЛЕ НЕ ОЧЕНЬ. ОДНА ЛАМПОЧКА ПОЛЕТЕЛА ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА. Итог, буду менять на белый цвет (свет), Японского производства 3000-4000 Кельвинов, тоже 19 Вт. Сказали, что они хорошие (кто ставил). Заказал через интернет. Хотел жёлтого (классика для этого дела), но таковых этой разновидности совсем нет. Только этот "Осрам" и всё (оригинал). Был очень разочарован. Покупал у крупного продавца.

[Владимир1]

Сам думаю поставить белые в ПТФ.  Дайте ссылку на продавца и модель.

[msv120471]

В 04.04.2016 at 16:22, Владимир1 сказал:

Сам думаю поставить белые в ПТФ.  Дайте ссылку на продавца и модель.

"Koito" H16, 12v, 19w, от 3000к до 4000к, сделано в Японии,  маркировка на бумажке (P0749W). В прозрачной коробке обе вместе.

[Владимир1]

В 06.04.2016 at 22:51, msv120471 сказал:

"Koito" H16, 12v, 19w, от 3000к до 4000к, сделано в Японии,  маркировка на бумажке (P0749W). В прозрачной коробке обе вместе.

Понятно. Обязательно посмотрю.