Какое масло залить?

[itti]

а ценника тоже нет ?

[ЧаТланин]

как я понял, его вживую никто не видел. хотя масло получило реальный допуск RN0720 (а не просто соответствие). я видел где-то сертификат на французском.

У меня сажевика нет, т.е. допуск 0710, интересует лукойл с допуском рено.

[ag94]

У меня сажевика нет, т.е. допуск 0710, интересует лукойл с допуском рено.

 

в яндексе вбиваешь Лукойл RN0710 и видишь:
http://www.lukoil-masla.ru/f/document/29/K...nii15092010.pdf

[ag94]

вот еще инфа насчет масел для дизельных машин с сажевиком (и не только их)
у Mercedes-Benz, как известно, наш мотор k9k называется OM607, а мотор R9M (1.6 DCi) называется OM626

согласно мерседесовскому документу 223.2
https://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_223_2.pdf
для этих моторов с сажевым фильтром можно иcпользовать масла с допусками MB 226.51, MB 229.31, MB 229.51 и MB 229.52

 

так что необязательны все эти реношные допуски. покупайте с мерседесовскими и будет вам щастье. официально одобрено MB

[itti]

[andy197676]

Вы какое пользуете? Должно быть и с 0710 и допуском рено без сажевика, но я не знаю. А присмотреться в свете красивых ценников можно.

Пользую Лукойл SN/CF 5w40. Допуск RN0700/0710. С допуском RN0720 теоретически может и есть, только в живую его никто не видел.

[ЧаТланин]

вот еще инфа насчет масел для дизельных машин с сажевиком (и не только их)
у Mercedes-Benz, как известно, наш мотор k9k называется OM607, а мотор R9M (1.6 DCi) называется OM626

согласно мерседесовскому документу 223.2
https://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_223_2.pdf
для этих моторов с сажевым фильтром можно иcпользовать масла с допусками MB 226.51, MB 229.31, MB 229.51 и MB 229.52

 

так что необязательны все эти реношные допуски. покупайте с мерседесовскими и будет вам щастье. официально одобрено MB

Здесь большой список масел с допуском 0720 и рекомендованных рено, просто к9к разные бывают, моторы хорошие, но любят пендитность, а линейка моторов у мерсов большая, рекомендовано мерсам -понятие немаленькое, тем более список масел у рено большой, надо бы такой же с допуском 0710 поискать для рено, так спокойней.

[Кубанец 23]

Есть Лукойл Синтез 5-40 синтетика, всесизонка, для бинзин.дизельных двиготелей с турбиной и без,с дрф и без.

[ЧаТланин]

здесь хорошо постарались, за что скажем спасибо.

[Темь)ч]

вот еще инфа насчет масел для дизельных машин с сажевиком (и не только их)
у Mercedes-Benz, как известно, наш мотор k9k называется OM607, а мотор R9M (1.6 DCi) называется OM626

согласно мерседесовскому документу 223.2
https://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_223_2.pdf
для этих моторов с сажевым фильтром можно иcпользовать масла с допусками MB 226.51, MB 229.31, MB 229.51 и MB 229.52

 

так что необязательны все эти реношные допуски. покупайте с мерседесовскими и будет вам щастье. официально одобрено MB

 

Кому Лукойл халявный - налетай.
По тыще за 4 литра : LLK05W40004 SSANGYONG ,LLK05W30004 SSANGYONG
С вышеуказанными мерседесовскими допусками в любом интернет магазине. Литрушки тоже есть.

[itti]

Реклама ?

[ag94]

Кому Лукойл халявный - налетай.
По тыще за 4 литра : LLK05W40004 SSANGYONG ,LLK05W30004 SSANGYONG
С вышеуказанными мерседесовскими допусками в любом интернет магазине. Литрушки тоже есть.

 

872 рубля за 4 литра - это рекорд
кстати, у этого лукойла допуски RN0700\RN0710 тоже есть

 

и вот тест отработки на ойл-клубе:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/13127-s...-posle-10400km/

 

p.s. заказал про запас три канистры. себе 5 литров в сценик, и у жены в SAAB 6 литров залью, т.к. допуск GM Dexos 2 присутствует.

Изменено 10 Февраля 2015 пользователем ag94

[Alexandr1512]

872 рубля за 4 литра - это рекорд
кстати, у этого лукойла допуски RN0700\RN0710 тоже есть

 

и вот тест отработки на ойл-клубе:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/13127-s...-posle-10400km/

 

p.s. заказал про запас три канистры. себе 5 литров в сценик, и у жены в SAAB 6 литров залью, т.к. допуск GM Dexos 2 присутствует.

эх жаль у меня с сажевым(

[ag94]

эх жаль у меня с сажевым(

 

так у меня тоже с сажевым. в описании масла сказано, что оно специально для машин с DPF.
и есть допуск MB 229.51, что тоже подходит для машин с сажевым фильтром.
я выше давал ссылку на мерседесовскую таблицу по маслам.

[itti]

а у нас его что то не видно

[4etlanin]

а у нас его что то не видно

как нет, вот на экзисте порядка 480 тыс за 4 литра

[itti]

тут говорилось о нормальной цене , а 480т за 4 литра , это уж простите ни как не выгодно

[ЧаТланин]

Был у дилера,
ELF Evolution 900 SXR 5W40 можно взять на разлив в свою канистру по 440р. за 1л, т.е. 2000 за 4.5л.

[Кубанец 23]

Подскажите пожалуйста, промывочное масло для дизеля любое или только для дизеля.

[MsMargo]

872 рубля за 4 литра - это рекорд

Это где?

[itti]

ищем на заправках

[ag94]

Это где?

 

в моем инет-магазе около дома. ребята отпочковались от автодока. пока не жадничают

 

[ag94]

ищем на заправках

 

там пока нет.
Лукойл только в феврале начал продавать Genesis в розницу в России.

[ЧаТланин]

ПДД и техрегламенты чем-то написаны и для кого-то..... Разговор из серии -проехал на красный доехал быстрей... и ничё...

[алексей110]

ПДД и техрегламенты чем-то написаны и для кого-то..... Разговор из серии -проехал на красный доехал быстрей... и ничё...

 

ну регламент для 30 000 -15 000 написан , а здесь на лукойле собираются ездить не более 7-8 тыщ , так что проблем от лукойловского масла для движков без PDF не будет .

[ag94]

ПДД и техрегламенты чем-то написаны и для кого-то..... Разговор из серии -проехал на красный доехал быстрей... и ничё...

 

ты почитай мерседесовские документы для начала (ссылка есть выше). там все популярно описано.
и между прочим, у них для масел MB229.51 всего 20 тыс межсервисный интервал, а не 30, как у Рено с RN0720.
так что к ним доверия больше.

Изменено 11 Февраля 2015 пользователем ag94

[ЧаТланин]

ты почитай мерседесовские документы для начала (ссылка есть выше). там все популярно описано.
и между прочим, у них для масел MB229.51 всего 20 тыс межсервисный интервал, а не 30, как у Рено с RN0720.
так что к ним доверия больше.

Вот когда доездишь до 300000, тогда соглашусь, а пока лучше по регламентам рено. Тем более с турбиной. Я не настолько богатый. Изменено 11 Февраля 2015 пользователем ЧаТланин

[itti]

Вот когда доездишь до 300000, тогда соглашусь, а пока лучше по регламентам рено. Тем более с турбиной. Я не настолько богатый.

+ 1
7,000-8,000 и замена

[Темь)ч]

Реклама ?

Х.З. Просто новость для соклубников. Антикризисное так сказать решение. Я масло меняю раз в 6000 мне актуально.
5W30 малозольное для сажевого, 5W40 без сажевого.
Больше 10000 ездить врядли стоит выкатывать как и на Эльфе,Тотале и прочих...

 

Оригинальное моторное масло SsangYong

 

Официальный дистрибьютор корейских внедорожников SsangYong в России — ООО «ДЦ СанЙонг» представляет новинку — серию оригинальных моторных масел SsangYong Motor Oil.
Серия включает высококачественные масла для дизельных и бензиновых двигателей и предназначена для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.
Масла SsangYong, разработанные совместно с компанией «ЛУКОЙЛ», отвечают высоким требованиям автомобильного концерна SsangYong, соответствуют высшей категории качества по классификации API (Американский институт нефти) — SN, а также новейшим спецификациям MB — 229.51 и 229.5.
Синтетическая основа и входящие в состав масел пакеты присадок нового поколения обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики, продлевая ресурс двигателя.
Полностью адаптированы под российские условия, включая особенности и влияние топлива.
Выбирая оригинальные масла SsangYong, вы можете быть уверенными в качестве продукции и надежной защите двигателя Вашего автомобиля!
SsangYong Motor Oil 5W-30
Артикул: LLK05W30001 (1 л), LLK05W30004 (4 л).
Тип агрегата: D20DTF, D20DTR, G20DF.

 

Полностью синтетическое масло класса Low SAPS с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Для всесезонного использования.
Разработано для применения в современных бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) автомобилей SsangYong.
Обладает высокими антифрикционными и энергосберегающими свойствами.
Обеспечивает оптимальное давление, высокую текучесть при низких температурах и долговременную службу сажевого фильтра.
Гарантирует чистоту двигателя и максимальную защиту от износа в жестких условиях городского цикла и пробегах на дальние расстояния.
Рекомендовано для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.
SsangYong Motor Oil SAE 5W-40
Артикул: LLK05W40001 (1 л), LLK05W40004 (4 л).
Тип агрегата: D27DTP, D27DT, D20DT, G32D, G23D.

 

Полностью синтетическое масло премиум-класса. Для всесезонного использования.
Разработано для применения в современных бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях без сажевых фильтров (DPF) автомобилей SsangYong.
Обладает усиленной стойкостью к окислению и сохраняет высокий уровень эксплуатационных характеристик на протяжении всего межсервисного интервала.
Стабильный уровень вязкости при низких и высоких температурах обеспечивает легкий пуск двигателя в зимнее время и защиту при предельных нагрузках городского режима «старт-стоп» и интенсивного вождения.
Рекомендовано для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.

[brasil]

 

 

Для сажевого нужно - низкое содержанию серы, золы и фосфора.

Всё правильно!!

Для двигателей с сажевым фильтром обязательно применение так называемых Low SAPS (малозольных масел).

Что касается Рено, то на канистре обязательно в соответствиях или допусках должен прописан допуск Renault RN 0720, вне зависимости от производителя масел.

К примеру:    http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=818

я бы лил с RN0710
например Top Tec 4100 5W-40. оно еще и дешевле.

он захотел ПАО масло, а топ тек гидрокрекинг

Ребята, подскажите пожалуйста, можно ли использовать для дизеля вот это масло?: LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W/40 SM/CF A3/B4
сажевого нет, двигатель 106 л.с.

у меня прошлый сценик был без сажевика, я туда только это и лил

мощное ПАО масло. уже вышло  1927 LiquiMoly Синт.мот.масло  Diesel Synthoil 5W-40 CF;B4(5л) чисто дизельное.

[ag94]

Появилось недорогое (около 2000 руб/5 литров в моем магазе около дома) масло с допусками RN0720 для машин с сажевым

Wolf MULTIGRADE C4 SAE 5W30

код для заказа в инет-магазине 8308512 (5 литров), 8308314 (1л), 8308413 (4л)

сам производитель очень известен, поставляя свои масла в виде OEM тому же GM и т.д.

вот здесь  о нем по-русски, но стоит чуть дороже. 

Изменено 23 Июля 2015 пользователем ag94

[Андрейка26]

Почитал, подумал и решил, что после удаления сажевого буду лить Лукойл Люкс 5W/40 SN/CF. Можно было бы и SsangYong Motor Oil SAE 5W-40, но по сути это тоже самое масло, только найти его сложнее. Кстати, ни разу не обращал внимания - на своих заправках лукойл масло продаёт или в инет. магазине заказывать?

По деньгам Лукойл выходит 990р. за 4 литра, менять собираюсь раз в год - 7-8 тыс. км.

Думаю купить 3 канистры про запас - пусть лежат , ведь по цене одной канистры эльфа почти выходят 

Изменено 23 Июля 2015 пользователем Андрейка26

[serg8001]

4 литра тебе не хватит.

SsangYong Motor Oil SAE 5W-40 выходит 1200 руб/5 литров. По сути это разные масла с лукойлом. Ради эксперимента залил во все 3 свои машины. По звуку нельзя сказать что работает громче или тише. За свои деньги на межсервисный интервал 7-8 тыс вполне отличное масло.

У нас в ТТС-мазда на дизельные авто с сажевым заливают SsangYong Motor Oil SAE 5W-30 

 

[Андрейка26]

4 литра тебе не хватит.

SsangYong Motor Oil SAE 5W-40 выходит 1200 руб/5 литров. По сути это разные масла с лукойлом. Ради эксперимента залил во все 3 свои машины. По звуку нельзя сказать что работает громче или тише. За свои деньги на межсервисный интервал 7-8 тыс вполне отличное масло.

Так поэтому и собираюсь брать 3 канистры. 1+долив хочу поменять масло в выходные - как-то стрёмно с сорярой в масле ездить и остаток уйдёт на замену вкладышей, заодно двигатель пока промою и не так страшно ездить будет до замены вкладышей. 

SsangYong нигде не нашёл поблизости, а ехать 70 км на круг из-за канистры масла как-то глупо, если можно в ближайшем инет магазине по дороге за продуктами лукойл взять.

Что касается производителя масла, то это судя по профильной теме на оил клубе - одно и тоже масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/10277-lukoil-samie-nizkie-ceni-akcii-gde-kupit/

Изменено 23 Июля 2015 пользователем Андрейка26

[serg8001]

Денис Feromon на лукойловском масле уже наверное больше 70 тыс  проехал. Так что опыт эксплуатация данного масла есть. Можно смело лить

[brasil]

Low SAPS, АСЕА С - Масла с измененным пакетом присадок и рассчитанные на совместимость с трехступенчатыми катализаторами бензиновых двигателей или сажевыми фильтрами дизельных двигателей выделены в категорию АСЕА С. Класс масел АСЕА С в целом повторяет классы 1, 2, 3, 4, с соответствующим ограничением по зольности. Такие классы называются Low SAPS (ограничение содержания серы (S), золы (Ash), фосфора (P)), АСЕА С1 и С2 имеют самые жесткие ограничения SAPS, а С3 и С4 более мягкие Mid SAPS.

RENAULT

RN0700 - масла для бензиновых двигателей без турбонаддува, выпуска до 2008 года. Соответствует требованиям спецификации ACEA А3/ В4 или А5/ В5.

RN0710 - масла для бензиновых двигателей с турбонаддувом , а также для дизельных двигателей без сажевого фильтра. Соответствует требованиям спецификации ACEA A3/ B4 с дополнительными тестами Renault.

RN0720 Low SAPS - масло, соответствующее требованиям АСЕА С4 и с вязкостью 5W-30 с дополнительными тестами Renault. Для дизелей  с сажевым фильтром с 11/2007 (с Renault Laguna 2008 модельного года). Рекомендовано для всех двигателей Renault с сажевым фильтром и увеличенными до 30 000 км интервалами замены (Европа).

[brasil]

Это из DEKRA

[Дядя]

От мне интересно как вы узнали что масло вкусное?

[Demexey]

Кто нить ликви моли лил топ тек 5-30 для сажевика как масло?а то заказал себе 

[Андрейка26]

Вопрос не совсем по маслу, но касательно его замены.

Кто чем снимает маслянный фильтр и каждый ли раз меняете прокладку сливной пробки при замене масла? Интересует необходимость съёмника и диаметр накидной головки съёмника для оригинального фильтра.

Заранее спасибо.

Изменено 28 Июля 2015 пользователем Андрейка26

[serg8001]

Съемником откручиваю масляный фильтр. Съемник от логана, по крайней мере так на коробке было написано.Фильтра одинаковые по диаметру. Покупал у нас на авторынке, года 4 назад.Прокладку сливной пробки лучше поменять. Цена вопроса 20-30 руб.

p\s http://www.logan-king.ru/index.php?id_product=2043

Изменено 28 Июля 2015 пользователем serg8001

[brasil]

Кто нить ликви моли лил топ тек 5-30 для сажевика как масло?а то заказал себе 

Да я залил: 2322 LiquiMoly  Top Tec 4400 5W-30 C4 (5л)

Вопрос не совсем по маслу, но касательно его замены.

Кто чем снимает маслянный фильтр и каждый ли раз меняете прокладку сливной пробки при замене масла? Интересует необходимость съёмника и диаметр накидной головки съёмника для оригинального фильтра.

Заранее спасибо.

Я при замене поменял(но это была первая замена после покупки), купил аж две: медную и прорезиненную по 25руб, механики выбрали - прорезиненную.

Но обычно нужно смотреть её состояние, если не "поехала" то можно дальше использовать

[den-zari]

Появилось недорогое (около 2000 руб/5 литров в моем магазе около дома) масло с допусками RN0720 для машин с сажевым

Wolf MULTIGRADE C4 SAE 5W30

код для заказа в инет-магазине 8308512 (5 литров), 8308314 (1л), 8308413 (4л)

сам производитель очень известен, поставляя свои масла в виде OEM тому же GM и т.д.

вот здесь  о нем по-русски, но стоит чуть дороже. 

Я так понял, ныне масло именуется WOLF OFFICIALTECH 5W30 C4? Хотелось бы попросить Вас поделиться отзывами о нем. Я его уже залил себя пару месяцев назад (Renault Master), пока его эксплуатация идет хорошо.

[sagement]

Вниманию владельцев дизелей с сажевым, обнаружил сие чудо от Лукойла  Lukoil Genesis Premium 5W-30. Как думаете, реально можно его будет использовать допуска 720 пока нет, но по описание содержание сульфатной золы и прочего в норме)

 Lukoil Genesis Premium 5w40.pdf 

 Lukoil Genesis Premium 5w30.pdf

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло класса «Low SAPS» с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Предназначено для всесезонного применения во всех современных легковых и легких грузовых автомобилях после 2007 года выпуска. Идеально подходит для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), а также для автомобилей с высокофорсированными многоклапанными двигателями, требующих применение маловязких масел уровня Low SAPS с хорошими антифрикционными свойствами.

Соответствует высшей категории качества по классификации API – SN.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Совместимо с системами выпуска, чувствительными к уровню сульфатной зольности масел
• Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках, городском режиме
• Легкий пуск двигателя при низких температурах
• Высокий уровень антиокислительных и антифрикционных свойств
• Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Универсальное масло, охватывающее наиболее широкий круг современных автопроизводителей – Mercedes-Benz, VW, Audi, Skoda, BMW, Renault, Porsche, GM, Ford. Выгодное решение для СТО и пунктов обслуживания. Разработано в кооперации с европейским центром компании.

[ag94]

выше обсуждали

я себе такое масло купил в большом количестве, уже залил в сааб жены, а в рено залью в ближайшую неделю.

[Василий]

выше обсуждали

я себе такое масло купил в большом количестве, уже залил в сааб жены, а в рено залью в ближайшую неделю.

 

Т. 5 км проедешь. Снова менять.

[sagement]

я себе такое масло купил в большом количестве, уже залил в сааб жены, а в рено залью в ближайшую неделю.

А где покупал, я его пока что-то в рознице не найду?

[Андрейка26]

А где покупал, я его пока что-то в рознице не найду?

Ищите как масла для SsangYong

LUKOIL GENESIS 5W-40:
API SN
MB-Approval 229.5
LLK05W40004 — 4л 
LLK05W40001 — 1л 

LUKOIL GENESIS PREMIUM 5W-30 (оно низкозольное, low saps)
API SN
MB-Approval 229.51
LLK05W30004 — 4л 
LLK05W30001 — 1л 

Есть практически везде.

Изменено 10 Сентября 2015 пользователем Андрейка26

[Саня Черных]

А есть кто, кто перешел с эльфа на Лукойл генезис,на сене 3 без сажи,через сколько замена и как по работе движка??

[Дядя]

А есть кто, кто перешел с эльфа на Лукойл генезис,на сене 3 без сажи,через сколько замена и как по работе движка??

ничего нового и замена 8-10 т.