Отчёт по работе с Can Clip

[Bobradio]

24 минуты назад, marges сказал:

Премного благодарен Bobradio за уделенное время и помощь в восстановлении работоспособности отваливающегося клипа.

Сергей, такой высокий стиль, я засмущался   

24 минуты назад, marges сказал:

Но к сожалению чет китайцы пока непобедимы )))

Вместе победим 

Цитата

последняя доработка в установке перемычки дала результаты, клип стал отваливаться по-другому.

Печально.

В каждом Клипе могут быть свои китайские ляпы.

Абсолютно одинаковые неисправности встречаются редко.

Цитата

Теперь (с перемычкой между резисторами), работает , но тоже не долго, но отваливается без щелчков реле и пропадания в диспетчере задач, просто тухнут светодиоды CAN. Возобновление связи, только вытаскиванием из обд и перезагрузкой клипа, при нажатии возобновить связь в программе, ничего не происходит.

Реакция есть - это плюс, но причина обрывов в твоем экземпляре другая и ее надо искать!

Цитата

Связь потерялась при считывании параметров, т.е. в динамике. Если оставить клип, когда он протестировал сеть, и изредка переключаться между блоками сети, то минут 20 висит без обрыва.

Надо думать...

 

Изменено 11 Мая 2018 пользователем Bobradio

[tokarijka]

Так а на фото видно что и нижний резистор 102 тоже типа в воздухе....может это пистон? Плата по всей видимости то многослойка....переход на какойто из слоев или на обратную сторону...есть еще под резистороми дорожка и возможно он должен на эту дородку подведен а не на соседний резистор?

Изменено 12 Мая 2018 пользователем tokarijka

[axdvert]

Резюк "102" 100пудово изначально висит воздухе! Подняв его, замерял сопротивление пятака, относительно массы и питаний, чтобы исключить вариантыы межслойного соединения, и везде бесконечность...

[axdvert]

Есть фото того же места платы, с оригинала CONSULT-3! Фото здесь вставить что-то не получается. Так вот, дорожка к питаку R "102" там есть! Вариант с перемычкой-это правильно. Consult-3 у меня, он не рабочий. Но есть хоть возможность сравнить платы, его и китайца. Увидел еще некоторые не соответствия по элементам, инфу соберу и выложу позже.

[Bobradio]

19 минут назад, axdvert сказал:

Резюк "102" 100пудово изначально висит воздухе! Подняв его, замерял сопротивление пятака, относительно массы и питаний, чтобы исключить вариантыы межслойного соединения, и везде бесконечность...

Спасибо за проверку и подтверждение правильности доработки.

5 минут назад, axdvert сказал:

Есть фото того же места платы, с оригинала CONSULT-3!

Очень поможет дальнейшей работе по устранению китайских ляпов!

5 минут назад, axdvert сказал:

Фото здесь вставить что-то не получается.

Загрузите фото на https://radikal.ru/ и тут дайте ссылку на фото. На радикал-фото можно без регистрации и все очень просто.

5 минут назад, axdvert сказал:

Так вот, дорожка к питаку R "102" там есть! Вариант с перемычкой-это правильно.Consult-3 у меня, он не рабочий. Но есть хоть возможность сравнить платы, его и китайца.

!!

5 минут назад, axdvert сказал:

Увидел еще некоторые не соответствия по элементам, инфу соберу и выложу позже.

Это очень поможет  - ждем информацию!

Спасибо!

[axdvert]

 

[axdvert]

Соседний резюк, как раз и подключен к дорожке, это и есть шина +5вольт.

[tokarijka]

Ну так по фото как вижу не перемычку нужно а на центральную дорожку подключать?

[axdvert]

Последнее фото, как доказательство, что у нас дорожка не дорисована! А где кидать перемычку -указано на предыдущих фото.

[Bobradio]

В 11.05.2018 в 21:24, Bobradio сказал:

На этом фото что бы увидеть, что от левой контактной площадки нет дорожки (ни с чем не соединена) - отпаян резистор 102

А на этом показано место где паять перемычку.

Всем хороших результатов в доработке Клипа!

В обозначени позиции перемычки я допустил ошибку (успокаивает, что к неисправностям это привести не могло). 

Приношу свои извинения  автору доработки - Костюкову Александру и пользователямм.

Привожу фото с правильным положением перемычки.

Изменено 15 Мая 2018 пользователем Bobradio

[marges]

что так, что этак )

отваливается.

причем если подключить, протестировать сеть и оставить, то ничего не отваливается, может минут 40 висеть. отваливается только когда считываешь параметры, т.е. когда мигают светиодиоды.

[Bobradio]

12 минут назад, marges сказал:

отваливается только когда считываешь параметры, т.е. когда мигают светиодиоды.

Отваливается по USB  или программно?

[Bobradio]

В 09.05.2018 в 08:03, Bobradio сказал:

Дополнение:

Пока сделал на КР142ЕН5А, у нее Uвых=5В, Iстаб=3А при Uвх=7.5-15В.

Все с запасом. Для теплоотвода закрепил к алюминиевому корпусу Клипа.

Важно: 12v на КРЕН только напрямую, с ОБД, с внутренней распайки в Клипе кабеля ОБД.
Конденсатор на выходе КРЕН ставить не надо - работает штатный на плате CAN

.Получается всего три провода на CAN плату. 
Может на этом варианте и остановлюсь
У меня работает вообще без обрывов связи!

Всем удачи!

Улучшил конструктив доработки 

Разместил КРЕНнку 5v на место трансформатора гальванической развязки, поставил на нее радиатор. Места хватило и теплоотвода то-же.

Получил информацию, что у оригинального Клип Консалт 3 (с него сделан наш клон) питание процессора происходит вообще от отдельного источника 5v!

 

Из отзывов сделал следующие выводы:

1.В разных экземплярах Клипов-разные причины разрывов и причин одновременно может быть несколько.
В результате и потеря связи с ПК по USB  и программный разрыв - потеря зонда и др.

2. У кого-то не хватает навыков и знаний,  аккуратности в монтаже. Коротнул, повесил соплю между дорожек, навел статику с паяльника или с рук. У кого-то паяльник 220v и на его корпусе навода 220v. 
В результате у кого-то обрывов нет, у кого-то просто их становится меньше,   другие улучшения не добились, а кто-то Клип спалил((. 

 

Изменено 17 Мая 2018 пользователем Bobradio

[Andrej_88]

Здравствуйте! Имеется прибор CAN Clip, приобретенный на сайте idiag.by. Имеется диск Reprog V164 и CAN Clip V177. Есть следующие вопросы:
1. Как правильно использовать диск Reprog. И надо ли его как-то активировать.
2. Можно ли использовать Reprog V164 (от CAN Clip V177) с CAN Clip V160.
3. Можно ли использовать Reprog V149 (от CAN Clip V160) с CAN Clip V177. Т.е. есть ли жесткая привязка конкретной версии Reprog к конкретной версии CAN Clip.
4. Как при помощи CAN Clip правильно программировать ключи.

 

https://idiag.by/katalog/marochnye-skanery/dilerskoe-oborudovanie-lexia3-can-clip-vas5054-tech-2-icom-mb-star-c3-c4-sd-connect/dilerskoe-oborudovanie-lexia3-can-clip-vas5054-tech-2-icom-mb-star-c3-c4-sd-connect/Renault_Can_Clip

Изменено 17 Мая 2018 пользователем Andrej_88

[Bobradio]

33 минуты назад, Andrej_88 сказал:

Здравствуйте! Имеется прибор CAN Clip, приобретенный на сайте idiag.by. Имеется диск Reprog V164 и CAN Clip V177. Есть следующие вопросы:
1. Как правильно использовать диск Reprog. И надо ли его как-то активировать.
2. Можно ли использовать Reprog V164 (от CAN Clip V177) с CAN Clip V160.
3. Можно ли использовать Reprog V149 (от CAN Clip V160) с CAN Clip V177. Т.е. есть ли жесткая привязка конкретной версии Reprog к конкретной версии CAN Clip.
4. Как при помощи CAN Clip правильно программировать ключи.

 

https://idiag.by/katalog/marochnye-skanery/dilerskoe-oborudovanie-lexia3-can-clip-vas5054-tech-2-icom-mb-star-c3-c4-sd-connect/dilerskoe-oborudovanie-lexia3-can-clip-vas5054-tech-2-icom-mb-star-c3-c4-sd-connect/Renault_Can_Clip

 Вам нужно пройти полный курс обучения. Обрывочные советы мало что дадут, а полный курс обучения выходит за рамки форума. Попробуйте попросить профессионального диагноста Morze701

Ответ по п.2 -можно.То-же по п.3. И ваш вопрос "есть ли жесткая привязка конкретной версии Reprog к конкретной версии CAN Clip." -нет никакой привязки! Прибор Рено Кан Клип - это одно, а ПО для него, это другое.

Ваше желание обучится, похвально, но процесс это долгий и сложный.

Изменено 17 Мая 2018 пользователем Bobradio

[Andrej_88]

2 часа назад, Bobradio сказал:

Вам нужно пройти полный курс обучения.

А этот курс может можно где-то скачать?

[Bobradio]

Только что, Andrej_88 сказал:

А этот курс может можно где-то скачать?

Это очень заманчиво, но на халяву нигде не встречал. Предложения за деньги серьезно не рассматривал по многим причинам. Изучал и изучаю сам. Сложность не в Клипе- он только инструмент. Правда инструмент  сложный, но и знать его схемотехнику пользователю не надо. Сложность владельца инструмента - профессиональное его использование.

Пример - простая столярная стамеска, а стать настоящим столяром, это годы и не каждый становится

А Рено Кан Клип это тоже стамеска, но очень сложная. Им можно и оживить авто, но можно и убить авто((

Сложность наша - овладеть  диагностикой и не на уровне сброса ошибок, это и не диагностика и овладевать не надо, нажал кнопку и все - сбрасывай ошибки и все А толку с этого?

Я уже раньше писал, что настоящий диагност, знать должен очень много, это профессор! 

Понял это, когда самостоятельно начал осваивать и уже несколько лет  и надо учится еще долго... 

Это с учетом что есть высшее и близко к вопросу - электроника. Я вас не запугиваю, а настраиваю на  серьезный труд по освоению этой специальности.

Просто определять неисправности, удалять ошибки, делать адаптацию, репрог с диска - научитесь быстро. Может вам этого и достаточно.

А провести анализ обнаруженных клипом неисправностей, Удалить их, восстановить убитое  "клиповщиком" ЭБУ, оживить машину - это другой уровень, это не сделаешь только владея Клипом.

Удачи в освоении алгоритма работы КлипОМ!!!

 

 

[marges]

про отваливание нет возможности пока посмотреть - пропадает ли связь с компом. доберусь до авто, подскажу.

[dansoftware]

8 часов назад, Andrej_88 сказал:

1. Как правильно использовать диск Reprog. И надо ли его как-то активировать.
2. Можно ли использовать Reprog V164 (от CAN Clip V177) с CAN Clip V160.
3. Можно ли использовать Reprog V149 (от CAN Clip V160) с CAN Clip V177. Т.е. есть ли жесткая привязка конкретной версии Reprog к конкретной версии CAN Clip.

Перед тем, как начинать что-то делать с Reprog настоятельно рекомендую ознакомиться вот с этим сообщением: http://www.club-renault.ru/forum/topic/55987-otchyot-po-rabote-s-can-clip/?do=findComment&comment=2158844 И убедиться в том, что у вашего автомобиля действительно есть необходимость в обновлении микрокода ЭБУ. А ваш диагностический зонд надежен в эксплуатации и не отвалится в самый ответственный момент.

 

8 часов назад, Andrej_88 сказал:

4. Как при помощи CAN Clip правильно программировать ключи.

 

 

 

Изменено 17 Мая 2018 пользователем dansoftware

[Andrej_88]

https://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-PIN-EXTRACTOR-/261939529325

Вопрос: Используя этот софт(из ссылки) и прибор CAN Clip возможно перепрограммировать ECU и ключи на Renault Scenic 3?

[Bobradio]

14 минут назад, Andrej_88 сказал:

https://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-PIN-EXTRACTOR-/261939529325

Вопрос: Используя этот софт(из ссылки) и прибор CAN Clip возможно перепрограммировать ECU и ключи на Renault Scenic 3?

Возможно, но есть нюансы. 

Нужен дилерский доступ к сайту Рено для получения кодов. Или пробуйте их получить с помощью pin-экстрактора, но это под вопросом.

[Andrej_88]

Подскажите, пожалуйста, такой вопрос: контакт 1 на колодке OBD( + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ) должен появиться сразу после включения зажигания или после запуска двигателя?

[Bobradio]

Клип буде работать после включения сервисного режима или заводки авто.

Питание  на +16 и -4, 5 ногах постоянно.

Изменено 18 Мая 2018 пользователем Bobradio

[Andrej_88]

речь идет конкретно о Сценик 2...

Хотелось бы более конкретно об этом авто...

 

Изменено 18 Мая 2018 пользователем Andrej_88

[Bobradio]

1 час назад, Andrej_88 сказал:

речь идет конкретно о Сценик 2...

 Включить сервисный режим - вставляешь карточку и не нажимая педали нажимаешь на 6 секунд кнопу пуск. Загораются индикаторы на ПП и можешь начать работать Клипом.

Можешь и на заведенном двигателе. 

Изменено 18 Мая 2018 пользователем Bobradio

[lightning87]

5 часов назад, Bobradio сказал:

 Включить сервисный режим - вставляешь карточку и не нажимая педали нажимаешь на 6 секунд кнопу пуск. Загораются индикаторы на ПП и можешь начать работать Клипом.

Можешь и на заведенном двигателе. 

Спасибо тебе! Уже более-менее понятно, попробуем + почитаем книжки... Вот вместе мы с Andrej_88 стараемся во всем разобраться. Конечно, и сами стараемся вникнуть, не задавая глупых вопросов... Но все равно ,спасибо за желание помочь.  Если не трудно, то подскажи такой вопрос. Вот разобрались, что для репрога 177 версия не шибко и подходит, потому что требует обязательного подключения зарядки... Но там же написано, что это произошло после версии Клип 161... Так вот, вчера скачал Клип 160 + Reprog V164, установил и прочел в окне (новое в этой версии", что, "начиная с версии 160 нужна заряжка".... Исходя из этого, просьба... Подскажи, какую лично ты посоветуешь самую лучшую (стабильную) версию Клипа для использования Репрога.... Спасибо

[lightning87]

И еще вопросик, пробовал кто-нибудь такой вариант временно накинуть на клеммы аккума для репрога? Включен режим БП (5А, защита в 6А) 

https://image.ibb.co/dA475o/viber_image.jpg

[Bobradio]

14 часов назад, lightning87 сказал:

Спасибо тебе! Уже более-менее понятно, попробуем + почитаем книжки... Вот вместе мы с Andrej_88 стараемся во всем разобраться. Конечно, и сами стараемся вникнуть, не задавая глупых вопросов... Но все равно ,спасибо за желание помочь.  Если не трудно, то подскажи такой вопрос. Вот разобрались, что для репрога 177 версия не шибко и подходит, потому что требует обязательного подключения зарядки..

Подключение зарядного к АКБ очень желательно для любого репрога. Просто начиная с версии 160 оно стало  обязательным.

14 часов назад, lightning87 сказал:

. Но там же написано, что это произошло после версии Клип 161... Так вот, вчера скачал Клип 160 + Reprog V164, установил и прочел в окне (новое в этой версии", что, "начиная с версии 160 нужна заряжка".... Исходя из этого, просьба... Подскажи, какую лично ты посоветуешь самую лучшую (стабильную) версию Клипа для использования Репрога.... Спасибо

Все версии ПО Рено Кан Клип позволяют делать репрог.  Я пользуюсь 136. .Версии ПО отличаются только величиной базы авто.

С увеличением версии база увеличивается.

12 часов назад, lightning87 сказал:

И еще вопросик, пробовал кто-нибудь такой вариант временно накинуть на клеммы аккума для репрога? Включен режим БП (5А, защита в 6А) 

https://image.ibb.co/dA475o/viber_image.jpg

Так при репроге и надо к АКБ подключать зарядное (хорошее -с чистым, без пульсаций, постоянным током на выходе).

Старые, простые и дешевые - трансформатор+выпрямительный мост -нельзя! 

[lightning87]

21 минуту назад, Bobradio сказал:

Я пользуюсь 136

Если я правильно понял, то главное, чтобы была версия до 140 - с ними проблем меньше всего 

22 минуты назад, Bobradio сказал:

Так при репроге и надо к АКБ подключать зарядное

Это понятно, что надо, по крайней мере очень желательно.... Я имел в виду именно такой вариант, вот этот Бош С7 может работать в режиме БП и выдавать 13.5В и до 6А тока... Потом в защиту... Вот конкретно интересно, можно ли именно такое устройство подключить? Понятное дело, что сняв АКБ и подключить к клеммам только его, так нельзя, он не вытянет.... А вот если совместно с АКБ....? Хватит ли ему вытянуть репрог, учитывая, что, как я видел, при репроге запускается вентилятор двигателя... Просто дело в том, что я очень много работал с IDS Ford - и много делать репрогов. Так вот Форд не запускает вентилятор при репроге и без проблем напруги хаватает АКБ для этой процедуры без подключения доп. зарядки....

 

P.S. И еще, вчера просто дома на столе подключил Клип оф-лайн, дал ему питание, ввел просто так любой Вин и зашел в репрог - прога попросила ввести серийник и 7-ми цифр.... В нете искал разные предположения вплоть до того, что у кого-то сдох Клип, но в итоге, я ввел 0023237 и прокатил код.... Этот код критичен? Или же вообще забить и не обращать внимание? Просто серийник чинца я в любом случае не знаю я не про наклейку на нем самом  ....

[Bobradio]

10 минут назад, lightning87 сказал:

Если я правильно понял, то главное, чтобы была версия до 140 - с ними проблем меньше всего 

Я думаю что так. Но мое мнение - не истина в последней инстанции. 

10 минут назад, lightning87 сказал:

Это понятно, что надо, по крайней мере очень желательно....

Да.

10 минут назад, lightning87 сказал:

Я имел в виду именно такой вариант, вот этот Бош С7 может работать в режиме БП и выдавать 13.5В и до 6А тока... Потом в защиту... Вот конкретно интересно, можно ли именно такое устройство подключить?

Не видел схемы и т.т.х. этого зарядного и поэтому ничего сказать не могу.

10 минут назад, lightning87 сказал:

Понятное дело, что сняв АКБ и подключить к клеммам только его, так нельзя, он не вытянет..

Нельзя по многим причинам.

10 минут назад, lightning87 сказал:

.А вот если совместно с АКБ....? Хватит ли ему вытянуть репрог,

Потребители питаются от АКБ. Он все вытянет 

Зарядное только подзаряжает АКБ

10 минут назад, lightning87 сказал:

учитывая, что, как я видел, при репроге запускается вентилятор двигателя... Просто дело в том, что я очень много работал с IDS Ford - и много делать репрогов. Так вот Форд не запускает вентилятор при репроге и без проблем напруги хаватает АКБ для этой процедуры без подключения доп. зарядки....

Да - хватает. А если при репроге акб сядет?

10 минут назад, lightning87 сказал:

 

P.S. И еще, вчера просто дома на столе подключил Клип оф-лайн, дал ему питание, ввел просто так любой Вин и зашел в репрог - прога попросила ввести серийник и 7-ми цифр.... В нете искал разные предположения вплоть до того, что у кого-то сдох Клип, но в итоге, я ввел 0023237 и прокатил код....

Правильно, можно и 1234567 Подойдет 

10 минут назад, lightning87 сказал:

Этот код критичен? Или же вообще забить и не обращать внимание? Просто серийник чинца я в любом случае не знаю я не про наклейку на нем самом  ....

Ввели, код принят и ОК.

Проблемы возникнут дальше, но это совсем другая история ...

[lightning87]

18 минут назад, Bobradio сказал:

Не видел схемы и т.т.х. этого зарядного и поэтому ничего сказать не могу.

в нем есть два режима: зарядка и БП. Вот, если интересно: ftp://mx3.shate-m.com/clients/018999907M 04 Anleitung C7-RU.pdf

18 минут назад, Bobradio сказал:

Да - хватает. А если при репроге акб сядет?

Вот тут у меня значний пока не хватает с ПО Клип. НО! Есть знания в IDS Ford/Mazda. В такой случае там ничего страшного, главное! Ято там можно и нужно! сохранять сеанс работы с автомобилем. При наличии такого сеанса, даже если сядет АКБ при репроге, возможно зайти в "темную" в сохраненный сеанс и начать заново репрог модуля. В Клип есть такое?

21 минуту назад, Bobradio сказал:

Правильно, можно и 1234567 Подойдет

спасибо, я так и подумал

21 минуту назад, Bobradio сказал:

Проблемы возникнут дальше, но это совсем другая история ...

Если ты про OUT/IN-Code репрога, то я это уже понял. Скалькулируем  Или ты про другое?

[Bobradio]

17 минут назад, lightning87 сказал:

в нем есть два режима: зарядка и БП. Вот, если интересно: ftp://mx3.shate-m.com/clients/018999907M 04 Anleitung C7-RU.pdf

Судя по описанию - серьезное зарядное. Но в описании нет его схемы и не дана осциллограмма выходного напряжения ЗУ. Поэтому больше ничего по нему сказать не могу. 

17 минут назад, lightning87 сказал:

Вот тут у меня значний пока не хватает с ПО Клип. НО! Есть знания в IDS Ford/Mazda. В такой случае там ничего страшного, главное! Ято там можно и нужно! сохранять сеанс работы с автомобилем. При наличии такого сеанса, даже если сядет АКБ при репроге,

Отлично!

17 минут назад, lightning87 сказал:

возможно зайти в "темную" в сохраненный сеанс и начать заново репрог модуля. В Клип есть такое?

Нет.

17 минут назад, lightning87 сказал:

спасибо, я так и подумал

Если ты про OUT/IN-Code репрога, то я это уже понял. Скалькулируем  Или ты про другое?

 

[lightning87]

Поставил 139 версию Клипа - посмотрим  Но там интерфефс вообще интересный. Основное окно уже новое, а окно программинга еще старое  Что-то мне кажется, что это не совсем удачная версия)))

[Bobradio]

4 минуты назад, lightning87 сказал:

Поставил 139 версию Клипа - посмотрим  Но там интерфефс вообще интересный. Основное окно уже новое, а окно программинга еще старое  

 

Разница в интерфейсах - это ни о чем

Алгоритм ПО и функциональность одинакова.

4 минуты назад, lightning87 сказал:

Что-то мне кажется, что это не совсем удачная версия)))

Ну это дело вкуса, кому-то нравится, кому-то нет.

Я пользуюсь и мне нравится. Ни разу не подводила. Перепробовал все версии, включая 177, но вернулся на 139-ю.

[Bobradio]

В 17.05.2018 в 07:23, Bobradio сказал:

Улучшил конструктив доработки 

Сегодня переделал свой "колхоз"- причесал.
Сделал более наглядные фото. Теперь можно обойтись без описания доработки - все видно и предельно просто.
Можно сделать не умея читать схемы-по фото.
Работа для неспециалиста на 1 час!!

Всем удачи!

[lightning87]

Вот уже пару дней пытаюсь разобраться... Вообще, на Рено реально без доступа к дилеру, расшифровывать точно и полнеценно VIN? Как я понял, то даже в Диалогисе этого нет.... Нашел более менее вот тут: http://www.vindecoderz.com

Скажи, есть где-то получше? типа, официально....

 

И еще... технические ноты, чтобы заработали в Клипе, нужно Диалогис ставить?

[Bobradio]

1 минуту назад, lightning87 сказал:

Вот уже пару дней пытаюсь разобраться... Вообще, на Рено реально без доступа к дилеру,

Реально, но не всегда и не на все машины.

1 минуту назад, lightning87 сказал:

расшифровывать точно и полнеценно VIN? Как я понял, то даже в Диалогисе этого нет.... Нашел более менее вот тут: http://www.vindecoderz.com

Скажи, есть где-то получше? типа, официально....

Официально - только у дилера Рено. 

1 минуту назад, lightning87 сказал:

 

А неофициально... 

Я пользуюсь pin-экстактор 2, но результат фифти-фифти

1 минуту назад, lightning87 сказал:

И еще... технические ноты, чтобы заработали в Клипе, нужно Диалогис ставить?

Обязательно.

[lightning87]

3 минуты назад, Bobradio сказал:

pin-экстактор 2

а где там вкладка расшифровки ВИН? Вроде все просмотрел, но именно расшифровки не вижу 

[Bobradio]

13 минут назад, lightning87 сказал:

а где там вкладка расшифровки ВИН? Вроде все просмотрел, но именно расшифровки не вижу 

К нему есть обучающее видео - по нему изучишь.

В двух словах не объяснить!

Учись, постигай!

Я учусь всю жизнь и дураком помру

Успехов в учебе!

[dansoftware]

1 час назад, lightning87 сказал:

на Рено реально без доступа к дилеру, расшифровывать точно и полнеценно VIN?

Раньше я это делал на http://etka.autovv.ru/ Но сейчас это проект закрыт. Вместо него запущен другой, но на этом новом поддержка Renault не заявлена.

[Bobradio]

17 часов назад, Bobradio сказал:

 

Ввиду возникающих вопросов - внес пояснения в 2-е фото.

[Bobradio]

2 часа назад, Bobradio сказал:

Ввиду возникающих вопросов - внес пояснения в 2-е фото.

В 1-е фото. Ошибся ссылкой на номер фото

Изменено 20 Мая 2018 пользователем Bobradio

[lightning87]

В 19.05.2018 в 19:53, Bobradio сказал:

К нему есть обучающее видео - по нему изучишь

попробовал найти видео по нему... честно, не нашел.... Дай, плиз ,ссылку

[Bobradio]

4 минуты назад, lightning87 сказал:

попробовал найти видео по нему... честно, не нашел.... Дай, плиз ,ссылку

Хорошо, поищу в своем архиве и пришлю.

Ссылки не храню,  большая часть ссылок уже не работает.

Пришлю полностью на твою почту - дай свой email.

Изменено 21 Мая 2018 пользователем Bobradio

[lightning87]

Bobradio, написал в ЛС

[Andrej_88]

В 18.05.2018 в 14:23, Bobradio сказал:

 Включить сервисный режим - вставляешь карточку и не нажимая педали нажимаешь на 6 секунд кнопу пуск. Загораются индикаторы на ПП и можешь начать работать Клипом.

Ваша процедура включения режима диагностики НЕ РАБОТАЕТ, т.к. является не полной. Мы совместными усилиями с lightning87 выяснили как всё же правильно подать "+" после замка зажигания для проведения полной диагностики без запуска двигателя.

[Bobradio]

57 минут назад, Andrej_88 сказал:

Ваша процедура включения режима диагностики НЕ РАБОТАЕТ, т.к. является не полной. Мы совместными усилиями с lightning87 выяснили как всё же правильно подать "+" после замка зажигания для проведения полной диагностики без запуска двигателя.

Поскольку я не увидел в вашем тексте модель вашей машины я описал

процедуру включения сервисного режима  для Рено Сценик 2.

На других  моделях эта процедура НЕ РАБОТАЕТ!!!

P.S.

"Ваша процедура"

Это не моя процедура

Читайте тех.ноты - изучайте свою машину!

 

Изменено 22 Мая 2018 пользователем Bobradio

[Andrej_88]

В 18.05.2018 в 14:18, Andrej_88 сказал:

речь идет конкретно о Сценик 2...

Хотелось бы более конкретно об этом авто...

 

 

В 18.05.2018 в 14:23, Bobradio сказал:

 Включить сервисный режим - вставляешь карточку и не нажимая педали нажимаешь на 6 секунд кнопу пуск. Загораются индикаторы на ПП и можешь начать работать Клипом.

Можешь и на заведенном двигателе. 

 

5 минут назад, Bobradio сказал:

Поскольку я не увидел в вашем тексте модель вашей машины я описал

процедуру включения сервисного режима  для Рено Сценик 2.

На других  моделях эта процедура НЕ РАБОТАЕТ!!!

Как раз таки описанная вами прицедура на Scenic 2 и не работает....

[lightning87]

Bobradio, я больше скажу... Описанная тобой, да и в тех.нотах, последовательность действий не работает на двух Сценик 2 - одном дизельном 1.5 2004 года и 1.6 бензин 2008 года!

[Bobradio]

1 минуту назад, Andrej_88 сказал:

Как раз таки описанная вами прицедура на Scenic 2 и не работает....

Она взята из тех.ноты и у всех  Сценик 2 работает!

Прочитайте тех.ноту и отпадут бессмысленные реплики.