Диагностика своими руками

[quattro81]

я видел, только о результате не отписались.

[DeviLav]

В 17.09.2016 at 09:09, Mikle King сказал:

Добрый день!

 Стоит ли ждать поддержки сценариев или все же искать CLIP?

  Показать контент

 ECU : 10119  TDB_BNEW74_0007_04_A
Screen : VP : VIN programming -> V004 [Command]

#############################  Command parameters  #############################

Prerequisite :

name         : V004
codeMR       : VP004
label        : ПРОБЕГ ДО ЗАМЕНЫ
type         : VP
scenario     : scenEngine:scenEngine?ScenEngine#scen=Autonomie de vidange&ecu=10
119
inputlist    +
serviceID    +

There is scenarium. I do not support them!!!

Press ENTER to exit

Хотел в приборке пробег до замены масла уменьшить.

P.S. В теме чертовски не хватает шапки с полезной информацией и факом.

 

В 17.09.2016 at 23:18, Shr-lnm сказал:

Из режима  cmd нужно воспользоваться командами

CF122[C122] С ЗАДЕРЖКОЙ ПЛАФОНА

CF123[C123] БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ПЛАФОНА

 

не смотря на названия команд, CF122 пробег между заменами в километрах (тысячах или единицах, не знаю), CF123 пробег в месяцах.

 

В 18.09.2016 at 11:42, Shr-lnm сказал:

В 18.09.2016 at 11:30, Mikle King сказал:

Сейчас на приборке выставлено 30 тыщ. Хотел уменьшить до 15-ти.

Как это точно на вашей приборке сделано могу только догадываться, но по аналогии с другими, должно быть как-то так

  Показать контент

ECU : 10119  TDB

1  - DE : Device errors
2  - ID : Identifications
3  - SY : System state
4  - SP : System parameters
5  - LC : System configuration
6  - CF : Changing configuration
7  - VP : VIN programming
8  - RZ : Resets
9  - EZ : EZSTEP
10 - ECM : Extended command set
Q  - <Up>
Choose :10

ECU : 10119  TDB
Screen : ECM
1  - CF047 [Command] РЕГУЛИРОВКА ДИСТАНЦИИ
2  - CF122 [Command] С ЗАДЕРЖКОЙ ПЛАФОНА
3  - CF123 [Command] БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ПЛАФОНА
4  - CF125 [Command] ВЕРСИЯ ЯЗЫКА
5  - CF132 [Command] ТИП ДВИГАТЕЛЯ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
6  - CF136 [Command] ЕДИНИЦА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
7  - CF137 [Command] ТИП АВТОМОБИЛЯ
8  - CF152 [Command] P9X АКП
9  - CF153 [Command] P9X РКП
10 - CF154 [Command] АКП V4Y
11 - CF155 [Command] V4Y РКП
12 - CF156 [Command] ПРОЧИЕ АКП
13 - CF157 [Command] ПРОЧИЕ РКП
14 - RZ001 [Command] ЗАПОМИНАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
15 - VP002 [Command] ЗАПИСЬ V.I.N.
16 - VP003 [Command] PARAMETRAGE PRIVE 1
17 - VP004 [Command] ПРОБЕГ ДО ЗАМЕНЫ
Q  - <Up>
Choose :2

ECU : 10119  TDB
Screen : ECM -> C122 [Command] 

#############################  Command parameters  #############################

Prerequisite : ВКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ.

name         : C122
codeMR       : CF122
label        : С ЗАДЕРЖКОЙ ПЛАФОНА
type         : CF
scenario     : 
inputlist    +
serviceID    +
              : (6    ) 3BC6 <Params>

There are parameters. I do not support them!!!

Press ENTER to exit hex
Are you ready to execute the command? <yes/no>:yes

#############################  Execution  #############################

Parametr type: n  size: 
HEX:0F
cmd:3BC60F                           rsp: 

###############################  Done  ###############################

Press ENTER to exit 

 

В 18.09.2016 at 11:30, Mikle King сказал:

Вроде в CLIP-е этот пробег ступенями меняется (т.е. 30, 20, 15 - меньше не ставит).

Судя по сценарию, там пользователю предлагается ввести значение X в единицах километров, а потом целочисленно пересвистывается Y = ( X + 500 ) / 1000

+ 500 для округления вверх

 

В 20.09.2016 at 20:14, Andrey D сказал:

В 20.09.2016 at 19:38, romaharoma сказал:

Подскажите, а что надо вводить для изменения периодичности смены масла на 15000 км

Можно попробовать 3А98 или 3А980168. Последний вариант у меня подошел, потому что в нем кроме 15000 км еще и 360 дней. 

 

[Soldat104]

Протестировал Scenic II  и почему то обнаружил всего 6, блоков притом "блока впрыска" не обнаружил. Выбирал и scenic2 и  Megane2.

Что то можно сделать для того чтоб обнаружить блок впрыска?

[Shr-lnm]

Дайте логи сканирования посмотреть

[Soldat104]

Оно? Elm_1,elm_commander_log, savedEcus. Но походу у меня логирование выключено было:(

https://yadi.sk/d/FBAhYk2bw6uRs

https://yadi.sk/i/ojtMs7jew6uRy

https://yadi.sk/d/62INO8mXw6uS4

Изменено 3 Октября 2016 пользователем Soldat104

[Shr-lnm]

1 hour ago, Soldat104 said:

Оно?

Почти. Нужен файл из папки  pyren/logs начинающийся с elm. Один из присланных похож, но он от 28 сентября и там только demo режим

[Soldat104]

К сожалению, логирование не было включено. В скрипте убрал решотку. Как добирусь в следующий раз до машины. Так выложу логи. Извините.

А статистики по моделям и количеству обнаруженных блоков нет?

[Shr-lnm]

37 minutes ago, Soldat104 said:

А статистики по моделям и количеству обнаруженных блоков нет?

Статистики нет, но у вас видимо не обнаружились только впрыск и подушки.

[Дмитрий Lys]

В 21.09.2016 at 06:42, Дмитрий Lys сказал:

https://yadi.sk/d/pABRfLTsvTXVk

 

Прошу помощи. Температура ОЖ -40 и не изменяется, датчик показывает правильное сопротивление (при нагретом двигле 270 ом) (К4M)

Насколько мне известно обороты при такой температуре должны быть около 1200, а обороты в норме.

Ошибка диагностики?

 

В 21.09.2016 at 16:17, Shr-lnm сказал:

Все нормально - обычные логи.

 

Прошу помощи. Температура ОЖ -40 и не изменяется, датчик показывает правильное сопротивление (при нагретом двигле 270 ом) (К4M)

Насколько мне известно обороты при такой температуре должны быть около 1200, а обороты в норме.

Ошибка диагностики?

[x_toshik]

Всем привет! Огромное спасибо разработчикам!!! Подскажите пожалуйста после обновления до последней версии диагностики пропал русский язык-это нормально или есть возможность его вернуть? Заранее благодарен 

[Shr-lnm]

6 hours ago, Дмитрий Lys said:

Температура ОЖ -40 и не изменяется

А другие параметры на том же экране изменяются? В логах выше есть опрос датчика температуры?

1 hour ago, x_toshik said:

после обновления до последней версии диагностики пропал русский язык-это нормально или есть возможность его вернуть?

Посмотрите в директории Locations должен быть файл DiagOnCan_RU.BQM. Если его там нет, то посто скопируйте его туда из любой базы

[quattro81]

что то я подтупливаю со сценариями. работаю под андройд, закинул последнюю версию скрипта. захожу в приборку, далее 10 SC Configuration Scenarios, далее 1 Пробег до замены, потом пишет что это сценарий и нет их поддержки, ввожу show и вылетает на предыдущий экран.

[Shr-lnm]

1 hour ago, quattro81 said:

ввожу show и вылетает на предыдущий экран.

Там есть два типа сценариев scm и scenEngine. Командой Show можно посмотреть только scm. Остальные через mod_optfile.py

[quattro81]

это как через mod optfile?

[Shr-lnm]

вот тут

 

[AlBur63]

https://yadi.sk/d/C-4XDUAqwBk

Всем здравствуйте!

Уважаемые разработчики замечательного скрипта PYREN помогите разобраться.

Пытаюсь освоить ваш инструмент общения с авто. Приобрел сканер - вот такой:

Проверку скриптом проходит как  ELM 327 v2.1 , а набор команд v1.5.  Находит 9 ЭБУ, считывает ошибки,но при попытке прочитать значения параметров, ничего нет - одни нули. на команду сбросить ошибку  - ответа нет ... Можно ли использовать данный девайс, или его нужно обменять на правильный?

Логи приложены.

Заранее благодарен...

 

 

[Shr-lnm]

20 minutes ago, AlBur63 said:

Находит 9 ЭБУ, считывает ошибки,но при попытке прочитать значения параметров, ничего нет - одни нули.

Интересный случай.

Машина VelSatis? Попробуйте запустить скрипт с ключиком --si. И пришлите посмотреть вывод команды cmdr_chkelm.py

[AlBur63]

Команда cmdr_chkelm.py  выводит список как у v1.5 один в один, от v2.1 только заголовок.

Меня настораживает, что ответы на некоторые команды выглядят не так, как у других участников проекта.

Например ответ на 10C0 -- 50. И в сети встречал информацию о якобы неполной поддержке протокола KWP2000...

Лог во вложении.   Лог VGATE

[AlBur63]

Пробовал работать в ОС Андроид. В скрипте то же, что и в Windows, а Torque видны обороты двигателя и еще несколько

величин по CAN шине. KWP2000 включить не получилось - напутал со строкой инициализации.

А планшет брал у товарища ,т.к. на моем телефоне скрипт не работает, как, впрочем ,и Torque потому, что нестандартно отформатирована внутренняя память (объединены разделы).

Планшет в конце работы тоже не выдержал издевательств и завис наглухо... Потому логов не осталось.

[Shr-lnm]

41 minutes ago, AlBur63 said:

Например ответ на 10C0 -- 50

Это правильный ответ. Первый байт запроса + 0х40

[AlBur63]

В том и дело - где второй? У всех 50C0...

[Shr-lnm]

Адаптер как будто забывает по какому протоколу он работал

>[10:41:41.687]10C0
<[1.172]10C0

50 

>
#[10:41:52.531]KeepAlive
>[10:41:52.531]10C0
<[1.172]10C0

NO DATA

>

Тут он сначала получил ответ на команду 10С0 а когда ее снова посылают чрез 11 секунд ответа уже не приходит

2 minutes ago, AlBur63 said:

В том и дело - где второй? У всех 50C0...

второй байт в этом случае не обязателен

                <StartDiagSession request="10C0" response="50" mode="1"/>

 

[AlBur63]

Еще есть возможность вернуть этот адаптер в магазин. Я и брал его проверить работоспособность этой версии.

Везде пишут что ,версия 2.1 не рабочая, но смутил правильный ответ на проверку набора команд.

[yorkan]

Итак сначала для пользователя soldat у меня нашло 9 блоков. Теперь новые лаги у меня как на 94 так и на 95 версии проблемы с явой. Скрины и логи прилагаю. Правда скрины с 94 версии 

Логи позже добавлю. С телефона не загружает

[romaharoma]

В блоке "система впрыска" не определяется пункт identification. Во всех остальных блоках определяется и там указывается vin

savedEcus

Изменено 4 Октября 2016 пользователем romaharoma

[Дмитрий Lys]

17 часов назад, Shr-lnm сказал:

А другие параметры на том же экране изменяются? В логах выше есть опрос датчика температуры?

 

Да другие параметры меняются. В каких логах выше смотреть опрос датчика температуры?

[Shr-lnm]

14 hours ago, yorkan said:

у меня как на 94 так и на 95 версии проблемы с явой

Это проблемы с подключением по BT. Попробуйте заново спарить адаптер и проверьте, что SL4A имеет доступ к BT

18 hours ago, AlBur63 said:

Везде пишут что ,версия 2.1 не рабочая, но смутил правильный ответ на проверку набора команд.

То что адаптер выдает в ответ на atz или ati практически ничего не значит. 

Вы попробовали с ключиком --si?

14 hours ago, romaharoma said:

В блоке "система впрыска" не определяется пункт identification

Судя по картинке с ошибкой, ЭБУ вернул не обычные данные данные и скрипт на них упал. Пришлите логи посмотреть. Интересен лог elm****, записанный когда скрипт так вываливается

9 hours ago, Дмитрий Lys said:

Да другие параметры меняются. В каких логах выше смотреть опрос датчика температуры?

Пришлите мне логи посмотреть где скрипт опрашивает температуру и файлик savedEcus.p

[romaharoma]

4 часа назад, Shr-lnm сказал:

 

Судя по картинке с ошибкой, ЭБУ вернул не обычные данные данные и скрипт на них упал. Пришлите логи посмотреть. Интересен лог elm****, записанный когда скрипт так вываливается

Лог вроде то)

[Shr-lnm]

Так и есть. У вас там вместо VIN ерунда какая-то записана

>[14:58:56.207]022181
<[0.37]022181
10156181FFFFFFFF
21FFFFFFFFFFFFFF
22FFFFFFFFFFFFFF
23FF000000000000

Это родной ЭБУ с завода?????

[romaharoma]

12 минут назад, Shr-lnm сказал:

Так и есть. У вас там вместо VIN ерунда какая-то записана

>[14:58:56.207]022181
<[0.37]022181
10156181FFFFFFFF
21FFFFFFFFFFFFFF
22FFFFFFFFFFFFFF
23FF000000000000

Это родной ЭБУ с завода?????

Не знаю с рук брал)) и что делать? vin реально самому прописать?

[Shr-lnm]

Реально, но я в ЭБУ впрыска VIN никогда не пробовал писать, так как опасаюсь что с ним может быть каким-то образом связан иммобилайзер. Возможно я ошибаюсь. Если у кого есть опыт - прокомментируйте пожалуйста

[romaharoma]

10 минут назад, Shr-lnm сказал:

Реально, но я в ЭБУ впрыска VIN никогда не пробовал писать, так как опасаюсь что с ним может быть каким-то образом связан иммобилайзер. Возможно я ошибаюсь. Если у кого есть опыт - прокомментируйте пожалуйста

А каким образом прописывать вин? Может решусь))

[Shr-lnm]

Давайте на savedEcus посмотрим

 

[romaharoma]

13 минут назад, Shr-lnm сказал:

Давайте на savedEcus посмотрим

 

savedEcus 

Может данные из эбу убраны, чтобы родной пробег не вернулся в приборку?

[Shr-lnm]

В демо все выглядит просто

Spoiler

ECU : 10504  INJ_WB56_6660_X91_M4R_704_V44_A

Screen : VP : VIN programming -> V014 [Command] 

 

#############################  Command parameters  #############################

 

Prerequisite : 

 

name         : V014

codeMR       : VP014

label        : PARAMETRAGE PRIVE 1

type         : VP

scenario     : 

inputlist    +

serviceID    +

              : (84   ) 3B81 <Params>

 

There are parameters. I do not support them!!!

 

Press ENTER to exit vin

Are you ready to execute the command? <yes/no>:yes

 

#############################  Execution  #############################

 

Parametr type: n  size: 

VIN:12345678901234567

cmd:3B81313233343536373839303132333435363764D7  rsp: 

 

###############################  Done  ###############################

 

Press ENTER to exit 

 

Но повторюсь - на своей машине VIN на ЭБУ впрыска менять не пробовал.   Пробовал только на приборке

[romaharoma]

47 минут назад, Shr-lnm сказал:

В демо все выглядит просто

  Показать контент

ECU : 10504  INJ_WB56_6660_X91_M4R_704_V44_A

Screen : VP : VIN programming -> V014 [Command] 

 

#############################  Command parameters  #############################

 

Prerequisite : 

 

name         : V014

codeMR       : VP014

label        : PARAMETRAGE PRIVE 1

type         : VP

scenario     : 

inputlist    +

serviceID    +

              : (84   ) 3B81 <Params>

 

There are parameters. I do not support them!!!

 

Press ENTER to exit vin

Are you ready to execute the command? <yes/no>:yes

 

#############################  Execution  #############################

 

Parametr type: n  size: 

VIN:12345678901234567

cmd:3B81313233343536373839303132333435363764D7  rsp: 

 

###############################  Done  ###############################

 

Press ENTER to exit 

 

Но повторюсь - на своей машине VIN на ЭБУ впрыска менять не пробовал.   Пробовал только на приборке

Это в cmd режиме? стоит рискнуть? Вводить именно 12345678901234567? Или свой вин?

Изменено 5 Октября 2016 пользователем romaharoma

[Shr-lnm]

Рисковать или нет вам решать. Это не из cmd у вас эта команда в обычном режиме доступна. Вводит если решитесь нужно свой vin. 17 знаков без букв I и O.

[romaharoma]

3 часа назад, Shr-lnm сказал:

Рисковать или нет вам решать. Это не из cmd у вас эта команда в обычном режиме доступна. Вводит если решитесь нужно свой vin. 17 знаков без букв I и O.

А что сделать для подстраховки? Логи там записать? Или резервную копию создать можно?

[amokk_spb]

9 минут назад, romaharoma сказал:

А что сделать для подстраховки? Логи там записать? Или резервную копию создать можно?

резервную копию мозгов ЭБУ если только. если на vin завязаны какие-то еще датчики, прописанные на двигателе - тоже могут отвалиться.

надо брать сперва техноты (на M4R если не путаю), и смотреть, что может повредиться.

А что-то не работает или просто любопытство?

 

[Soldat104]

Посмотрите пожалуйста, что не так?  логан 1 фаза, 2005 г обнаружил только 1 блок ЦЭКБ и всё

SaveEcus.p: https://yadi.sk/d/frcVqYiWwKcWJ

Логи: https://yadi.sk/i/h2W12DP2wKcWQ

[Shr-lnm]

Попробуйте запустить скрипт с ключиком --si

[Slaw]

Добрый день! Подскажите, в каком блоке можно посмотреть давление фреона в системе кондиционирования с помощью скрипта? Видит вот эти блоки 

В блоке Кондиционер нет этих данных.

[Shr-lnm]

У меня этот параметр в системе впрыска

ECU : 10016  INJ_S30001_A754_00_A

Screen : SP : System parameters -> КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА -> ХОЛОДН. КОНТУР

ET079  НАЛИЧИЕ КОНДИЦИОНЕРА                                              НЕТ  

ET088  ЗАПРОС НА ВКЛЮЧЕНИЕ КОМПРЕССОРА                               НЕ АКТИВНА

ET004  РАЗРЕШЕНИЕ РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА                                    НЕТ  

PR037  ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА                                    0       0.00 bar        25   

PR055  РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ                                      500          0 об/мин     6500 

ET023  ЗАПРОС УСКОРЕННОГО ХОЛОСТОГО ХОДА                              ОТСУТСТВ.

PR064  ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ                                     -40     -40.00 *C         120  

PR089  СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ                                               0 км/час          

PR125  МОЩН., ПОТРЕБЛ. КОМПРЕССОРОМ КОНД.                   300          0 W          3000 

ET014  УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 1                                ОСТАНОВЛ.

ET015  УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 2                                ОСТАНОВЛ.

 

Press any key to exit

 

 

[amokk_spb]

24 минуты назад, Slaw сказал:

Добрый день! Подскажите, в каком блоке можно посмотреть давление фреона в системе кондиционирования с помощью скрипта? Видит вот эти блоки 

В блоке Кондиционер нет этих данных.

да, это должно быть в блоке двигателя. на PyRen не нашел, в торке есть такой параметр:

"[PR037]Давление Хладагента","давл хлад","22222A","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","bar",""

 

и должно быть где-то в подменю SP:

<Parameter name="P115" agcdRef="PR037" codeMR="PR037">

<Screen name="SP"><DataRef name="P115" type="Parameter"/></Screen>

найти правда не могу, проще добавить в свой пункт меню в явном виде, чем искать по менюшкам =)

Изменено 6 Октября 2016 пользователем amokk_spb

[Slaw]

4 минуты назад, amokk_spb сказал:

да, это должно быть в блоке двигателя. на PyRen не нашел, в торке есть такой параметр:

"[PR037]Давление Хладагента","давл хлад","22222A","(1.0*((A*256+B)))/10","0","0","bar",""

Спасибо! Гляну в Торке тогда.

[amokk_spb]

Только что, Slaw сказал:

Спасибо! Гляну в Торке тогда.

в торке точно этот параметр работал. и я добавил - можно в свой набор меню в Pyren добавить в явном виде, что б по подменюшкам не ползать.

[Slaw]

1 минуту назад, amokk_spb сказал:

в торке точно этот параметр работал. и я добавил - можно в свой набор меню в Pyren добавить в явном виде, что б по подменюшкам не ползать.

Да,уже нашел и вывел в Торке на экран

[evgenij-mikhalevskij]

Ребята подскажите, пожалуйста, не могу выключить этот скандинавский свет, старый хозяин на сервисе включил а мне не нужен, я ходовые поставил, но постоянно после того как заведешь горит ближний. рено меган 2 ф1 2004 год 16,16 клап. В программке не нашел этот пункт , теперь что ехать в сервис?

Изменено 6 Октября 2016 пользователем evgenij-mikhalevskij

[amokk_spb]

9 минут назад, evgenij-mikhalevskij сказал:

Ребята подскажите, пожалуйста, не могу выключить этот скандинавский свет, старый хозяин на сервисе включил а мне не нужен, я ходовые поставил, но постоянно после того как заведешь горит ближний. рено меган 2 ф1 2004 год 16,16 клап. В программке не нашел этот пункт , теперь что ехать в сервис?

на М2 он же с торца рычага поворотника включается/выключается. вроде на заглушенном двигателе нажать и удерживать кнопку auto. пока на экранчике надпись не появится.

[evgenij-mikhalevskij]

1 минуту назад, amokk_spb сказал:

на М2 он же с торца рычага поворотника включается/выключается. вроде на заглушенном двигателе нажать и удерживать кнопку auto. пока на экранчике надпись не появится.

у меня нет этой кнопочки. у меня комплектация называется "ВСЕ УСТАНОВИ САМ"